作者zzzz8931 (宅男)
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標題[新聞] 台鐵小站工作爽翻?他工時12hrs「賣票→
時間Mon Jun 17 01:08:59 2019
台鐵小站工作爽翻?他工時12hrs「賣票→掃廁所」全要包
https://www.ettoday.net/news/20190616/1463770.htm 記者胡順惠/台北報導
台鐵截至目前為止共有240個車站,其中幾個車站因為運量較少,能派駐的站務人員也相
對較少,就有網友在PTT上發文,非常羨慕派駐在這些小車站的站務員,「上班應該很悠
閒,還能身處在美麗的風景當中」。ETtoday記者實際走訪山佳車站,看看站務人員是否
像網友所說如此悠閒。
位於新北市樹林區的山佳車站是全台唯一百年舊站與跨站式新站並存的車站,正逢鐵軌有
彎道、山洞,總吸引許多鐵道迷駐足攝影。台鐵局公關翁惠平介紹,出票閘口的候車椅也
是用早期鐵軌下方的枕木重製,不僅耐用還有著濃厚的鐵路元素。
到訪這天是假日,整個車站只有5名人員值班,包含值班副站長負責列車運轉、售票員、
剪票員、運轉員協助調車運轉、服務員作為服務工作的預備人力。月台底端有一小間行車
室,值班副站長要在裡面監看列車運行狀況,注意是否有突發狀況,上班12小時中隨時都
要有人待命。
話才說不到5分鐘,又有一列列車進站,一旁的運轉員雖然是中午用餐時間,仍要起身到
對面月台做列車監視,值班副站長也要注意顯示器有沒有正常,車門有沒有異常、尾燈有
沒有亮,等到一切確定正常後才能啟動開車鈴,等到旅客上下車完畢,才能開啟開車燈。
「這一道道的程序都不能馬虎,必須確認確認再確認!」值班副站長表示,車站沒有所謂
的大站、小站之分,因為列車都一定會通過,差別只是在於是否有停靠。他解釋,像是台
北車站這樣的大站,因為旅客多所以必須有嚮導,像是山佳站就不需要,不過每個位置還
是一樣,都要有人做,行車安全沒有分大站或小站。
台鐵小站站務人員的工作量並沒有因為旅運人數稀少而跟著減輕,像是宜蘭龜山站只有1
名站務人員,平時執勤時還必須擔負行車運轉、售票、愛心旅客服務、車站環境整潔等工
作。台鐵局局長張政源日前視察時承諾,改善休息、衛浴空間時,位置也需重新評估,讓
夜間休息空間使用更有效率,讓這些1人車站的同仁知道,台鐵是大家最佳的後盾。
認為台鐵小站站務人員相當悠閒的貼文一出,網友也紛紛幫忙叫屈,「站務員平時也是要
巡視軌道上有無調皮的小朋友堆了石頭」、「你想太多,小站工作人員就少,全部工作都
一個人包辦」、「通勤上下班的時間沒火車,你就要提前上班、延後下班,你行你來」和
「不好請假,事情還都只有一個人做」等等。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.19.110 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1560704942.A.6B1.html
→ watanmila: 難得不是抄一抄就一篇 06/17 01:27
推 kutkin: 山佳哪算小站 笑死 06/17 02:13
→ milen: 還有五個人耶!!....好多喔 06/17 03:33
推 omkizo: 至少有實地採訪給推 06/17 04:17
→ hn9480412: 縱貫線北段根本沒有小站吧 06/17 04:23
→ ixthdfl: 高運段北端前5站都是小站,記者可以去採訪 06/17 05:12
推 wsderfgt: 應該去屏東線 06/17 06:01
→ fbiciamib123: 爽哪會跟你講 老師傅多的地方就是爽缺 06/17 07:04
推 payeah: 山佳是小站...... 06/17 07:49
→ tytony: 雙北的小站至少去宜蘭線找吧,縱貫線.... 06/17 07:51
推 weitao: 記者肯實際採訪不是單只有網友說,給推 06/17 07:53
噓 mattc123456c: ix對雲林是多大仇 06/17 08:05
→ mattc123456c: 而且理論上林內跟山佳同站等 06/17 08:06
→ ueiueiuei: 沒做功課的記者 06/17 08:06
→ mattc123456c: 高運段是林內-枋山 06/17 08:07
→ temu2035: 同樣三等站,一個班台中、高雄段比台北段少3-4人耶 06/17 08:09
噓 mattc123456c: 所以可以得到實際上林內比山佳忙 06/17 08:11
噓 mattc123456c: 石榴、石龜你要怎麼找人?剩下兩站真的哪裡惹到你了 06/17 08:19
噓 j21802: 有五個人很多了好嗎 06/17 08:23
推 pchunters123: 還是暖暖站好,那個站的站務員超輕鬆 06/17 08:26
噓 mattc123456c: 樓上你認真? 06/17 08:27
噓 mattc123456c: 斗字輩叫小站,那林邊、壽豐叫啥? 06/17 08:35
推 skasia886: 奈米站 06/17 08:47
推 tf010714: 一班五人超多 以前在新x當站務時一班3人 06/17 08:50
→ tf010714: 而且新x還在某大科工區跟大學旁 累爆 06/17 08:51
推 mattc123456c: 新豐?新城? 06/17 08:52
→ temu2035: 高雄段要二等站才有一班5個人吧 06/17 08:53
→ mattc123456c: tf氏大概就新豐了 06/17 08:53
推 yesguy: 樓上某t前輩是102年榜榜首哥…新市站吧? 06/17 08:58
→ yesguy: 應該是指南科園區和遠東科大… 06/17 09:00
→ yesguy: 高運段三等站人手真少得可憐… 06/17 09:01
→ mattc123456c: 那南迴線應該超閒 06/17 09:14
推 annie630: 樓上也是榜首哥~~ 06/17 09:17
→ mattc123456c: 我不是y氏 06/17 09:18
推 railwaytaiwa: 還是多良站員好,看山看海看列車,咦?他有腳嗎? 06/17 09:19
推 Lincoln: 採訪也要台鐵同意吧 06/17 09:22
→ ueiueiuei: 暖暖站站務員?許效舜喔? 06/17 09:22
→ lkksddzz: 太原41名 簡易站 一人ㄏㄏ 06/17 09:24
噓 copycat14: 惡質的新聞 貼上爽翻的標籤是想 06/17 09:37
→ copycat14: 挑撥鄉民的嫉妒嗎? 先看表面 06/17 09:38
→ copycat14: 覺得公評起來很閒就是很閒 06/17 09:39
→ copycat14: 然後你就應該痛苦 12小時還不夠 06/17 09:40
→ copycat14: 爛下標方式 還不如抄新聞 06/17 09:41
推 hellohenry: 暖暖站不是都叫道班當站務(全錯 06/17 09:52
推 a9109348: 那個樓上的,高運段北端5站分別是林內、石榴、斗六、斗 06/17 10:07
→ a9109348: 南和石龜,林內、斗六和斗南都不算小站喔 06/17 10:07
推 mattc123456c: 所以我懷疑ix氏可能被雲林人欠幾千萬還是滅門血仇 06/17 10:13
推 rocky9137: 雲林人路過 無言 = = 06/17 10:43
推 nicoro: 斗六無韓粉 06/17 11:08
→ zzff92: 說斗六小站真的快把我笑死 一堆沒去過真正鄉下的嫌斗六鄉 06/17 11:45
→ zzff92: 下 06/17 11:45
→ balllee: 某站出勤班表只排三天,員工要兼運轉員、嚮導、行李房、 06/17 11:47
→ balllee: 票口.職代一年招十幾個往往做沒多久就走掉大半.到底是主 06/17 11:47
→ balllee: 管問題還是員工太草莓?不過上面對這種情況好像也沒打算 06/17 11:47
→ balllee: 解決... 06/17 11:47
→ ihx00: 而且山佳沒有美麗風景阿... 06/17 11:47
→ Metro123Star: 山佳是小站啊 不然? 06/17 12:12
→ Metro123Star: 大小站是相對的 山佳在北部這區就是小站 06/17 12:13
推 rondoss: 苗栗南勢才是小站 06/17 12:16
推 miname: 那無人站這些工作沒人做不就GG啦? 06/17 12:23
→ nobodywang: 山佳哪爽 看看高雄地下化後新設的站... 06/17 12:33
噓 linking56: 某ix真的欠噓 06/17 12:57
推 birdy590: 台鐵的自動化真的需要加強 人手少就更不要浪費在剪票上 06/17 13:38
推 crazytank: 小站就是校長兼撞鐘啊 06/17 14:22
推 kutkin: 大橋站:說的好,不要浪費在剪票上 06/17 15:02
→ kutkin: 榮譽制 06/17 15:02
推 start0917: 大橋這種站反而沒多派人 06/17 15:04
推 small28: 宜運段表示: 06/17 16:16
→ a12342386: 東線小站表示 06/17 17:13
→ zxcc79: 南迴表示: 06/17 18:21
推 roc074: 要台鐵搞自動化就是要他們去死的意思,太麻煩了~~~ 06/17 19:26
推 mecca: 加祿應該很爽吧 06/17 19:51
→ temu2035: 不爽 06/17 19:52
推 mecca: XD 06/17 19:52
噓 aitela: 台鐵員工才是最該被AI淘汰掉的,一堆沒路用的機械行為 06/17 20:56
推 ast2: 每次到太原站 都提醒自己 不要為了15出賣靈魂 06/18 01:00
推 nttra: 大橋 自助剪票 06/18 11:53
推 RailFish: 加祿要開車又要調車,一年還要寫幾份事故報告書 06/18 12:37
→ RailFish: 應該沒有很輕鬆吧(嚼 06/18 12:37
→ ixthdfl: 斗六平時旅客比竹北、新豐、湖口、楊梅、埔心還少,這樣 06/18 12:43
→ ixthdfl: 的規模叫大站?不知道什麼時候大站的標準降低了? 06/18 12:43
推 sleepyrat: 看標題還以為是賣便當的那個小站~~ 06/18 12:59
推 mattc123456c: 天龍人ix,大小站是看區域內比較 06/18 14:35
→ mattc123456c: 按你標準,員林也是小站了 06/18 14:35
噓 mattc123456c: 别忘了去年進出站人數新豐在斗六後面 06/18 15:25
推 mattc123456c: 不只新豐,你拿來嘴斗六的那幾站有幾個比它高? 06/18 16:53
→ ixthdfl: 今年週一到週六都比它高喔,只有週日小贏 06/18 16:56
推 mattc123456c: 去年你又要怎麼回? 06/18 16:58
→ mattc123456c: 按你標準,只有進出站人數前25名有資格稱為大站 06/18 16:59
→ mattc123456c: 連苗栗、台東都是小站 06/18 17:00