時間：2021.9.12 8:30 a.m.
地點：花蓮成旅晶贊門口
天氣：濕漉漉的一天
配樂：迎著太平洋、颱風和大雨當然要很歡樂自娛啦

早安花蓮！

一早醒來的我們就關心颱風動態，似乎花蓮沒有受到太多影響，與花蓮朋友集合合影過後的我們，便繼續迎著風雨，持續北上。

謝謝花蓮朋友一大早來幫我們加油！還有主動領著風調雨順、國泰民安的弟弟們！

從花蓮市區道路繞入南濱公園，經過北濱公園、美崙溪、海岸路和花蓮港，右側海堤不斷拍打的風浪景象，與前一天的縱谷風雨截然不同，但儘管如此，單車隊伍仍喊著「一起去，屏東迎王」，也一邊持續騎往七星潭自行車道。

這時候，我們收到通知說蘇花公路與蘇花改因天候因素，全線封閉，單車隊伍必須暫停騎行，緊急討論替代方案。如果等到午後，道路開放的話，趕得上下午的宜蘭羅東、台北淡水場次的機率有多大？
如果道路全天不可能開放，要不要改從台東繞回屏東，改走西部高速公路北上？

如果... 如果... 我們不願放棄原訂的路線規劃，卻也硬生生的被迫放棄，這一切考驗著單車騎士們的團隊精神與態度，有的人開始聯繫洽詢公路局、高公局、花蓮市府、台鐵等單位，但是因為颱風，沒有任何一個人可以給我們明確答案，難道行程才第二天，我們就只能被迫留在花蓮？

這時候，有夥伴查到台鐵上午11點有一班區間車直達台北，這也是今天上午唯一沒有被取消的班次，這時我們要抉擇的是，要搭嗎？那單車怎麼辦？可以上火車嗎？

所幸，這般區間車的最後一節可以承載所有的單車，這時候，已經是上午9點50分，仍在花蓮港方向的我們，決議立刻前往花蓮火車站購票上車，大家快速收拾輕便行李、立牌和祈福毛巾，把大行李留在保母車上，一心祈禱著趕得上區間車，一心也拜託老天晚點要讓蘇花改通行，才能讓明天之後的行程銜接妥當。

未完待續．．．

更多關於《屏東迎王 千里騎福》想說的事，請看https://zephyrwalker.blogspot.com/2021/09/donggangfestival.html

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今天接力環島隊伍從新竹出發前往台中，途中在後龍車站牽自行車上區間車，體驗「#雙鐵遊台灣」的樂趣！

台灣條件得天獨厚，交通部積極整合人車路及服務，鐵馬可以上鐵道，明年300班次以上，自行車旅遊一定要超hardcore，也可以搭乘一段火車遊台灣。

台鐵局提供「使用攜車袋」、「人車同行」、「自行車託運」3種自行車乘車服務，只要將自行車折疊或拆卸放入攜車袋，符合台鐵隨身行李規定者，可免費攜帶搭乘列車且不限上、下車車站；不拆卸自行車直接上火車者，需加購兩鐵自行車車票（半價）。

目前人車同行有7個自強號班次、9個莒光號班次，及284個區間車班次，台鐵局將持續進行站場設施更新及改建工程，區間車兩鐵班次明年1月將突破到300個以上班次。

另外，新引進的EMU900型電聯車自行車固定設備，也較EMU800型的8座自行車架，增加為12個，服務更多自行車騎士。

今天車友說，台灣用騎的最美，趁天氣涼爽，安排一趟自行車之旅吧！

#特別感謝張修修 Shosho Chang提供許多寶貴建議