[爆卦]台鐵標租是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇台鐵標租鄉民發文收入到精華區:因為在台鐵標租這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者pchunters (pp)看板Railway標題[新聞] 熱議題/台鐵資產活化 遇4大難題時間...

台鐵標租 在 輕旅行 Instagram 的最讚貼文

2021-08-19 01:31:09

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熱議題/台鐵資產活化 遇4大難題

2022-01-10 00:06 聯合報 / 邱瓊玉、曹悅華

為了改善虧損,台鐵近年極力想要資產活化,但成效始終有限,立法院預算中心更點出台
鐵「資產活化」的四大難題,包括台鐵土地使用限制多、專業人才不足、部分老舊房舍被
列為文資古蹟、車輛老舊故障率偏高等,呼籲積極研謀改善措施,否則將成為政府財政負
擔隱憂。

台鐵局長杜微坦言,台鐵資產運用因受國產法規定,不得為任何處分或擅為收益,只能採
用都市更新、促參方式開發,但都更需取得地方政府同意函、促參則評估過程冗長,再加
上文資及地方政策受限等因素影響,導致開發時程長,無法大幅增加收入。

台鐵員工私下說,台鐵很多標租案都是不平等合約,像是租金高於市價,又或採自建歸公
,約滿到期,建物要歸台鐵,且土地使用限制又很多,廠商一算划不來,導致常常流標,
就曾有中南部土地公告要作為停車場使用,卻一連流標十幾次。也有員工抱怨,交通部要
台鐵努力招商,卻沒有業績獎金,不管案子有沒有成功,薪水都不變,怎麼可能會有動力


杜微說,未來鐵路法修正放寬限制,就可用多元方式進行資產開發,同時簡化國有不動產
處分程序,政院已在去年九月報請立院審議增訂鐵路法第廿一之一條,後續也會加強資産
開發的專業處理效能。台鐵資開中心強調,會持續積極招商,並加強專業,另為了促進招
商成效,也會積極和地方政府協調。

UDN
https://udn.com/news/story/7266/6021531?from=udn-catelistnews_ch2

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geesegeese: 一堆公務員,還說人才不足? 01/10 21:57
tn0062: 都計開發的商業人才不會在公家 01/10 22:03
tn0062: 不過還是建議委外 01/10 22:03
geesegeese: 原來台鐵營運不用管商業與開發 01/10 22:26
geesegeese: 還有車輛故障跟車輛是否老舊無關 01/10 22:27
geesegeese: 壞的都是emu為大宗 01/10 22:27
pchunters: 又沒獎金,幹嘛積極磋合?又不是業務員 01/10 23:00
Stan6003: 如果當初北廠那塊弄出去不知道能補多少 01/10 23:06
QF2200DA: 還在北廠啊 南調都簽約7年了 說好的局本部新大樓呢 01/11 00:06
weivvv: 一樓根本搞不清楚狀況標準鍵盤手 01/11 07:11
shytube602: 4樓鍵盤俠欸 emu就代表新喔?? 01/11 11:03
shytube602: 數據比例拿出來說啊ㄏ 01/11 11:03

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