[爆卦]台鐵一等站是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇台鐵一等站鄉民發文收入到精華區:因為在台鐵一等站這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者kawaipipy (kawaipipy)看板Railway標題[問題] 請問車站等級和火車停靠...

台鐵一等站 在 台北美食|新北美食|丸の良食?吃喝玩樂? Instagram 的最佳貼文

2021-03-05 08:24:02

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剛小第在看精華區時
發現車站還有分成這麼多級
像特等站,一二三級站,什麼招乎站等
那台灣的火車在排停靠站的時後
會不會參考站級來停呢?
像特等站的台北,台中,高雄是所有火車必停的站

那像一等站來說
板橋,樹林都是同一等站的
西半部的火車來說,幾乎只有莒光以下才會停樹林
大部分來說都停板橋

以三等站來說,像礁溪,頭城都是
瑞芳反而是一等站的
翻開火車時刻表看
反而是礁溪,頭城停靠的比較多班次說
滿多火車像自強就是八堵就開到頭城、礁溪了

像車站等級不知是不是進出站人數愈多就是等級愈高?
或是有考量什麼其他的因素呢?
像東部的火車都有莒光從花蓮出發,停個幾站就到台北了
反觀西部,莒光一定要停個十數站才會到高雄,時間又久
連有些自強號也是停得超級多站
搞不懂台鐵在排停靠站的時後到底是怎麼排法?

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作者: tccan (阿駿) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 請問車站等級和火車停靠有關嗎?
時間: Thu Jun 15 18:43:07 2006

※ 引述《kawaipipy (kawaipipy)》之銘言:
: 剛小第在看精華區時
: 發現車站還有分成這麼多級
: 像特等站,一二三級站,什麼招乎站等
: 那台灣的火車在排停靠站的時後
: 會不會參考站級來停呢?
: 像特等站的台北,台中,高雄是所有火車必停的站
: 那像一等站來說
: 板橋,樹林都是同一等站的
: 西半部的火車來說,幾乎只有莒光以下才會停樹林
: 大部分來說都停板橋
: 以三等站來說,像礁溪,頭城都是
: 瑞芳反而是一等站的
: 翻開火車時刻表看
: 反而是礁溪,頭城停靠的比較多班次說
: 滿多火車像自強就是八堵就開到頭城、礁溪了
: 像車站等級不知是不是進出站人數愈多就是等級愈高?
: 或是有考量什麼其他的因素呢?
: 像東部的火車都有莒光從花蓮出發,停個幾站就到台北了
: 反觀西部,莒光一定要停個十數站才會到高雄,時間又久
: 連有些自強號也是停得超級多站
: 搞不懂台鐵在排停靠站的時後到底是怎麼排法?
站等不是列車停靠的依據。像之前未裁撤前的高雄港站,位列一等站的站等,但卻
沒有任何的客運列車停靠(嘟嘟列車不算),而左營站也是一等站,但也沒有自強號
停靠,但大林站為三等站,康樂站為甲種簡易站,卻都有自強號停靠.........
台鐵站等的劃分方式:
根據各車站業務狀況(含營運進款、客運業務、貨運業務、運轉及行車、其他等因素)
評分達90分以上的,就是特等站,55~90分者為一等站,25~55分者為二等站,
25分以下者為三等站。
而客運量稀少,僅派站員售票者,為簡易站,同時,該站可辦理行車業務者,為
甲種簡易站,無站員,僅有月台與候車設備者,為招呼站。

所以,現在台鐵列車的停靠方式,站等不是主要依據,而必須視當地的需求,如果
當地班次稀少,沒有其他替代班次可供搭乘的話,自強號就可能會停靠(例如康樂)

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台灣鐵路管理局全線對號列車時刻表,臨時加班車時刻表:
http://tccan.idv.st/

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