謝謝聯合報的報導 （全文在底下留言連結）

為了拯救環境，各國政府和國際大企業掀起零碳排趨勢，這股趨勢有多強烈？台灣綠能業者形容「這是現在進行式」，無數中小企業非常擔心，若未採用綠電將遭國際客戶「轉單」，紛紛開始布局能源轉型，顯示氣候變遷的連鎖效應，已襲向台灣業界。

全球再生能源倡議「RE100」擁有逾三百家企業成員，共同承諾二○二○至二○五○年間達成百分百使用綠電；台灣有十一家業者加入，包括台積電和台達電等知名企業，更有許多生技美妝品牌共襄盛舉，其中一家就是總部位於高雄的知名保養品集團「佐見啦生技」。

佐見啦生技去年興建研發生產中心，該公司執行長李昆霖說，曾希望代工某國際美妝產品，但對方說「就算你技術再好，沒做到永續，單子不可能給你」，他受到很大震撼。李昆霖說，該公司將分階段購買綠電，預計二○三○年達成「全綠電」目標，最終可減七成排碳量。

台灣綠能業者「日益能源」總經理畢婉蘋也說，今年接到好幾家中小企業的電話，表達綠電需求，「不只生技業在問，產業都緊張了」。她說，不少台灣企業被RE100企業要求，「沒做到綠電就是轉單，已經是現在進行式。」

若企業願意轉型綠電，將成為一大優勢。李昆霖舉例，佐見啦憑藉自身加入RE100做為賣點，幫助一間代工客戶，今年成功將美妝品牌打入美國超市巨頭Walmart和Target，在全美超過二萬家店上架。他說，中小企業也可發揮力量，「你想要給後代什麼樣的典範，或是一個示範，如果能影響更多人去做，那就太好了。」

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確保符合全球供應鏈零碳排趨勢，台達電與台汽電簽訂長期綠色購電協議，向RE100目標邁進！（08/09/2021 經濟日報）

（記者劉芳妙／台北即時報導）台達電（2308）9日宣布，與國內轉供量最大再生能源售電業者台汽電綠能股份有限公司（台汽電綠能）簽訂長期綠色購電協議（Power Purchase Agreement；PPA），採購台汽電集團風力發電裝置量7.2MW，每年轉供台達使用約1,900萬度綠電，以具體行動邁向台達RE100目標—2030年全球所有據點達成100%使用再生電力及碳中和。

這是台達電繼今年3月宣布承諾RE100後，首度簽訂PPA，與事業夥伴攜手運用再生電力共創環境與產業永續的重要里程碑，台達亦成為RE100的台灣會員企業中，首家具備再生能源解決方案技術能力、同時簽訂PPA的企業，彰顯台達積極投入再生能源發展的決心。

台達電執行長鄭平表示，台達長期關注氣候變遷，積極參與國際倡議，2017年通過科學減碳目標（Science-based Targets；SBT），訂定以2014年為基準年，2025年達到碳密集度下降56.6%的目標，藉由持續落實自主節能減碳、太陽能自發自用以及購買綠電或國際再生能源憑證三大策略，2020年碳密集度即已超前下降超過55%，亦連續三年遠超越年度階段性目標，再生能源使用比例則已達到全球據點用電約45.7%，從中獲取的經驗，建立台達電進一步迎向RE100新挑戰的信心。

台汽電集團董事長黃順義表示，配合再生能源發展趨勢，台汽電致力於風力發電、太陽光電及地熱等再生能源的開發，是國內第一家同時具備再生能源投資開發、工程承攬、運轉維護及綠電銷售全方位服務的電力事業集團，與台達的合作案可謂強強聯手。

本次轉供的星寶（6130）風場裝置為集團最新建置完成的陸域風機，單一機組裝置容量為3.6MW，是目前國內裝置容量最大的陸域風力發電機組，提供台達最潔淨、有效率且具外加性的綠色能源。未來雙方將持續緊密地合作，台汽電必能扮演企業追求永續道路上強而有力的後盾，期許共創環境永續，共同朝向零碳排放目標邁進。

台達於今年3月宣布加入全球再生能源倡議組識RE100，承諾全球所有據點，將於2030年達成100%使用再生電力及碳中和的總目標，為台灣高科技製造業中，首家承諾於2030年達到RE100目標的企業。台達營運據點遍布全球五大洲，為達成RE100目標，會以自主節能、運用太陽能自發自用以及自行投資再生電力電廠等能力為主，同時評估當地綠電市場的交易成熟度，搭配PPA或再生能源憑證，致力達到承諾目標。

2020年，台達主要生產廠區產生的太陽能發電約2,530萬度，購買2.85億度國際再

因應再生能源發展條例用電大戶條款上路，加上國際大客戶正式要求供應鏈以綠電生產，再生能源發電需求與日俱增，然而再生能源交易市場尚屬磨合期，造成綠電短期供不應求。

完整內容請見：
https://udn.com/news/story/7238/5661260

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特斯拉外，更多的傳統汽車大廠將進入電動車市場
版圖會如何變化？
傳統車跨入電動車 台灣車廠供應鏈又有什麼機會?

🔴電動車市場將進入高速成長
🔴傳統車v.s.科技大廠在電動車產業的優劣勢
🔴電動車滲透率大起 誰可gain到機會
🔴特斯拉概念股中，也要精挑細選

⭐️本集提到的個股：台達電(2308)、康控(4943)、凡甲(3526)、貿聯(3305)、超眾(6230)、雙鴻(3324)、艾姆勒(2241)、智伸科(4551)、英利-KY(2239)、同致(3552)、Tesla(TSLA)

00:00 開場
00:46 Tesla車主用戶正反評價
03:37 傳統車廠陸續推電動車計畫
05:09 電動車與傳統油車未來版圖變化
06:42 電動車怎麼發展這麼快?!
07:34 無人駕駛技術推升電動車銷售
08:32 未來會出現比Tesla更強的車廠嗎
10:12 高級車研發電動車的比較
14:01 傳統車廠轉型後台廠供應鏈的機會？
16:09 原傳統車零組件供應鏈可轉型跟進嗎？
18:27 散熱廠也因此受惠
19:57 傳統車零組件的機會
21:56 如何挑選特斯拉概念股？
25:35 結論

🎤主持人：
🔹MoneyDJ產業記者 萬萬
主跑路線: 記憶體、太陽能、印刷電路板、文化創意產業等等

🎤來賓：
🔹MoneyDJ產業記者 瑩慈
主跑路線: 汽車、鋼鐵、工業電腦等等

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#電動車 #特斯拉 #汽車產業

近10年中，改變大家生活最大的科技創新非智慧型手機莫屬，它不僅造就當今全世界市值最高的公司蘋果，還讓許多蘋概股的股價一飛沖天。其中包含了大立光股價。
如果我們尋找下一個類似智慧型手機的趨勢，目前看來有可能是電動車。而這之中的領頭羊肯定就是特斯拉了，做一個類比、特斯拉概念股能不能找到一個大立光2.0呢？

#台達電 #大立光 #特斯拉 #電動車

我們研究了一下，是有的！那就是「台達電」。台達電擁有在關鍵零組件上不錯的技術水平，比如台達電的電源供應器市占第一，而台達電管理對於公司發展也有一些長遠規劃。台達電在初期靠著電源控制系統打入特斯拉供應鏈，並且幫助特斯拉提升電動車續航力。

延伸閱讀：
《解密 特斯拉概念股 系列 – 和大(1536) 拿下 特斯拉 全球獨家訂單》
https://www.stockfeel.com.tw/?p=104575
《能源管理系統─台達電(2308)》
https://www.stockfeel.com.tw/?p=24797
《電動車基礎建設的領航者：台達電(2308)》
https://www.stockfeel.com.tw/?p=40760
《綠能產業領導者：台達電（2308）》
https://www.stockfeel.com.tw/?p=47941

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幾家歡樂幾家愁...投資特斯拉有人大賺 有人後悔太早出場 https://udn.com/news/story/6811/4873384
特斯拉概念股 勁揚 https://money.udn.com/money/story/5607/4862657
圖解特斯拉供應鏈 https://www.cw.com.tw/article/5101653?template=transformers