BDI（波羅的海綜合）
BDI指數的4種船型介紹
船型 噸位 主要運輸貨物
中小型船市況熱絡，以小型船居多的慧洋（2637）、正德（2641）、台航（2617）、四維航 （5608）等。
❶BHSI靈便型船
HANDYSIZE (占全球船隊的34%) 15,000～35,000 磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥。

❷BSI超級靈便型船
HANDYMAX或Supramax(占全球船隊的37%) 45,000～59,000 磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥。

❸BPI巴拿馬型船
PANAMAX(占全球船隊的19%) 60,000～80,000
勉強能通過巴拿馬運河的船支 民生物資及穀物等大宗物資。

➍BCI海岬型船
CAPESIZE(占全球船隊的10%) 能運載10萬多載重噸貨物的船支
體積太大，無法通過巴拿馬運河 焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料。

BCI（波羅的海海峽型） 海岬型散裝輪以載運鐵礦石為主新興、裕民、中航擁有海峽型大船。

【散裝行情回升；航商營運展望各異】

波羅的海乾散貨指數上週陸續收復失土，雖然仍較前周回檔，但至周五來看各船型指數都開始見到回升，市場需求仍強勁，各類型船舶日租金仍然維持在2萬美元以上，海岬型依據市場不同，跨太平洋航線甚至仍有4萬以上的日租金表現；國內航商營運上，法人對於慧洋(2637)、台航(2617)、裕民(2606)今年營運成長居抱持樂觀看；新興(2605)油輪業務則恐將侵蝕散裝航運業務的獲利；中航(2612)期約穩定換約，惟首季業外墊高獲利基期，第二季獲利有壓。

#散裝航運需求持續成長

【《DJ在線》BDI全船型租金揚，散裝航運4月業績靚 】

4月起海岬型船日租金開始強勢上漲，連續兩周5條標準航線(5TC)日租金都大漲4千美元，一路將5TC日租金推升至今年新高28,250美元；中小型船日租金本周也穩定上漲，相關波羅的海指數本週持續走升，市場上營收與指數連動性高的散裝航商包括裕民(2606)、新興(2605)、慧洋-KY(2637)、台航(2617)，4月營運表現看好。

#散裝航商海岬型現貨船業績走揚