「聽說｣台積電要來，旁邊房價馬上漲翻？我找了一下五輕的過去，如果這塊恐怖的污染地，可以變成高科技廠，感覺挺不錯，但旁邊的汙染土地還沒清乾淨，還是一大片的毒，難道晶圓就可以除毒？

用夢除毒。不少人的發財夢是先買一堆房子，然後賣給台積電的員工。
就當台積電的員工是笨蛋？年收入中位數181萬的員工們，會想住在污染地上？他自有能力買一台車，住在生活機能方便又乾淨的地方，我查得到的資料，這些人也很會查。

「台積電一定會保持乾淨的啦！｣他是會，可是被汙染的後勁，他並不歸台積電管理，旁邊的環境，也不會變成竹科或南科，如果工程師認為該用三十年來除毒，現在的政府傳說要用三年就變成台積電，是不可能的。

不過又只是炒房的技巧。橋頭的失落，炒房者還不敢提，還在硬抱持夢想。

「你是不是眼紅我炒房會賺錢？｣那你買吧，被汙染那麼多年的後勁居民，應該會很開心，可是，脫離了污染地，要去哪呢？高雄住不起去住屏東？屏東早就被政客用高鐵炒起來了，縣長還喜孜孜地以為自己有啥建設，殊不知根本就在吸毒中。

屏東住不起時，要在海上弄條船嗎？

<2021 現代化十六講心得>

現代化十六講過去幾年也讀過 4-5 次了，第一次讀收穫很大，中間幾次就比較少，這次再讀又有很多收穫

伊恩莫里斯利用這四項指數來統計人類文明的發展：攝取能量的能力、社會組織的能力、信息技術的能力（社會組織成員每天交流、儲存、記憶）、戰爭動員的能力

第一項攝取能源的能力。伊恩莫里斯所稱的能源大概是從光合作用到石化、動力這種能源。但如果放到企業的角度，能源也可以想成資源或經濟學所稱的生產要素，包含：人、土地、資本

而後面三項：社會組織的能力、信息技術的能力、戰爭動員的能力，也許可以想成消耗能源的方式。放到企業，那就是商業模式的選擇及組織架構的組成

人類文明的出現跟自然資源有很大的關係，有興趣的可以讀 <槍炮、病菌與鋼鐵>，簡單稱為天時與地利。那一間公司的出現，第一步也要看清楚天時，然後盤點一下地利。張忠謀望盡天涯路，看見 Fabless 這個天時、Jeff Bezos 看到網路每年好幾倍在成長的天時、巴菲特轉控股收購，可能也是看見美國企業接棒的天時。看懂天之後要來看地利，我有什麼。張忠謀第二步是盤點台灣資源，喔我沒有設計能力、沒有行銷能力，但高品質製造的能力或許有。

最後是打造組織的能力。李祿說人類文明兩個最偉大的制度創新，第二偉大的是中國發明的科舉制。核心概念是人類理性上追求機會的平等。建立了提供機會平等制度的社會都會繁榮進步、長治久安。一間公司怎麼打造機會的平等，leading by ideas、expert leadind expert，而不是老闆是對的，就很重要了。而最偉大的制度創新是自由貿易的市場，這是亞當斯密觀察到驅使人類經濟進步最重要的力量，自由貿易的競爭下，產生各國間的比較利益，帶來分工，後交換產生 1+1>2 的力量。這個力量一直存在，從不會自己產生能量的單細胞生物吃下另一個會產生能量的單細胞生物，把他收服變成粒線體開始，人類的分工創造出 1+1>2 的力量就不曾斷過。而在這之上，李祿提出在 3.0 文明中，分工交換產生的增量又進一步被放大，這是因為人的知識是可以積累的，單純的商品、服務的積累不太容易，但人的知識累積是比較容易的，知識思想交換時出現的情況是 1+1>4。交換雙方不僅保留自己的思想，獲得了對方的思想，而且在交流中還碰撞出火花。知識自由分享，不需要交換，不需要大米換奶牛

知識產生 1+1>4 這個觀察，我覺得是這次重讀最大的一個收穫之一（以前讀過過去還有點 Confuse🤣）。今天的人類不斷站在前一代的人類肩膀上疊代。我們沒有付出勞動，只付出了時間，就累積了前人所有的經驗和教訓。而平常的交流，也不是以物易物的交換，交流結束後雙方不會因為我把我的知識說給你聽，所以我的知識就消失了。這個重大觀察，是驅使人類經濟發展可以指數進展的根本原因。而如果要我大膽猜測，我會覺得人類進展可能越來越快。如果越來越多人加入到知識共享的體系中、整個經濟發展從越實體往越線上轉移、社會分工越來越細的情況下，也許會加速經濟進展的斜率，當然這只是我大膽的猜測

既然知道 1+1>4 的力量很重要，那企業要怎麼設計一個環境、系統或文化來產生上述兩個制度創新，可能是導致未來競爭優勢強弱很關鍵的決定。要讓員工勇於創新，並對每一次的創新嘗試，不論成功或失敗，都要做好詳細的資料收集工作。

來看看 Jenesn 是怎麼在打造 Nvidia 創新的文化。"很多公司說創新很重要，但我不認爲創新可以用說的來孵育除非你有 risk-taking 的文化。我要鼓勵我們的工程師、行銷、所有員工去 take calculated risk。但首先你要教他們，這是一個技能，第二個部分是勇氣。大多數人討厭失敗，但如果你們想要成功，我鼓勵你們 to grow tolerance for failure. 但如果你不斷失敗，你可能就真的會失敗。所以重點是你怎麼教會一個人失敗，但是是快速的失敗，然後只要一知道是一條死路，馬上就轉換。而做到這件事的方法，我們稱為 intellecture honesty"。不怕失敗可能是要創新最重要的一個環節。自古人類在沒有人鼓勵下就一直創新，從穀物的育種到亞當斯密說的工廠工人。那為什麼很多公司就不創新了？也許是失敗的時候旁邊的同事、長官沒有給予鼓勵：黑，你超棒，只是找到另一種證明此路不通的方法。

再來就是資料的收集。成功地記錄下來，下次就這樣做、失敗的也記錄下來，給後人參考。漸漸的，就成為一套不斷迭代的方法論。聽說台積電的 documents center 和蘋果的 Design Guide Book 就是在幹這件事

最終，看懂天時、了解地利，也設計了可行的商業模式和組織架構（人和）一切看似美好。但要小心謹慎，因為天不斷在變動，地也不斷在變動。適合 1.0 文明成長的地區跟 2.0 文明不同。所以組織要隨時根據環境變化而調整

#昨日INSIDE 5,520 億美元！台積電市值登上亞洲第一高

📍台積電 3 日收盤市值達到 5,520 億美元，超車騰訊，躍居亞洲市值最高的企業。分析師表示，市值排名呈現「台積電上、騰訊下」，主要反映台積電正處於半導體景氣強勁的大環境：https://bit.ly/2VjLARW

📍根據104調查，分析超過 1600 家半導體廠商連續 6年的徵才趨勢，整體半導體產業平均每月缺才近 2.8 萬人，其中 55% 都是工程師缺口，相當於每月缺 1.5 萬人：https://bit.ly/3ioGFbq

📍先前蘋果推出搭載 M1 晶片的 iMac 電腦，推出搭載 Touch ID 功能的巧控鍵盤在購入 iMac 時附贈，現在開始獨立販售了，包括巧控鍵盤和巧控滑鼠等：https://bit.ly/3rUkInm

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(工務局)
隨著都市進步，各種管道線路的更新維護在所難免，然而時常封路施工，引發改道或塞車等問題也時有所聞，民眾常常被耽誤行程，導致許多投訴。為因應此等狀況，臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」，供市民查詢施工路段，以及舉報違法施工。但經過旺詮實測，發現APP問題很多，效果根本不如預期。
我在質詢中指出，首先，APP首頁的公告與活動，不斷顯示讀取，沒有載入任何資訊，一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是，重要的通報功能操作非常繁瑣，若民眾點擊「現地通報」會發現，首先必須選取你要通報的管線聯絡人，選擇公司或單位後，出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三)，民眾根本不知道他們是誰，如何通報。況且有些工程在標示上不清楚，甚至貪圖方便沒有告示牌，民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境，還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴，那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題，APP的讀取時間也相當長，需要20秒，有時候使用還會閃退，相當不方便。工務局在工作報告中宣稱，目前也有540萬人次使用這個APP，但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分，APP Store的評價分數為2.7分，所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題，顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場，蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP，發現問題確有其事，旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP，結果偌大局處19位官員，居然只有5位同仁有下載使用經驗，令人質疑，自家人都不使用，怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示，APP已經使用多年，會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應，會主動上網了解APP的負評部分，並請專人回復，吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好，但必須考慮到APP的實用性，與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑，千萬不要敷衍了事，忽視小地方，民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題，應盡速與APP設計者探討，不要失了E化的美意。

(水利局)
全台水情吃緊，回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例，備受關注。
據了解，台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度，轉讓於奇美，而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電，並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後，由於奇美距離仁德再生水廠較近，就不用大費周章拉管線到較遠的台積電，奇美就近使用再生水，而台積電使用奇美原本的自來水額度，市府因此次交換而省下18億的管線費用，成為佳話。
但由於是全台首例，目前沒有太多案例可以參照，在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出，未來臺南再生水工程完工後，每日可提供6.3萬噸的再生水，可見再生水產量也越來越多，使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗，使更多業者交換成功，將是市府努力的目標。蔡旺詮指出，這次交換是市府在長年協商下促成的，也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商，政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠，承受能力高，所以最終答應交換，但未來可能出現小廠與小廠交換的案例，該如何吸引業者，必須有相應的配套措施。
旺詮分析，再生水雖與自來水品質相當，但還是略差，尤其是某些製程嚴格的產業，要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水，這是必須考慮的。其次，本來就願意使用再生水的廠商，為何要特意去交換成自來水，他們與市府簽約使用再生水，只要坐等市府將管線拉好即可使用，似乎沒有理由替市府省下管線費用，而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠，不想使用的業者距離近，導致拉管線的經費負擔加大，所以交換勢在必行，如何分配協調減少費用，並配對業者研議換水，政策上的補助與優惠設計，將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題，上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過，導致路面塌陷龜裂，他指出水利局與工務局必須見微知著，去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題，他提到現在水資源緊缺，如果這些路段因路況問題引發載水車車禍，那將是巨大的損失，甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水，如果因為車禍耽誤救災，豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示，將與工務局、經發局加強合作，對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作，請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖，彙整後轉發給工務局，由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。

2020年的疫情讓科技業大爆發，台積電成為全球矚目的「護國神山」；
但廣達集團創辦人林百里說，台灣要繼續打造下一座護國神山，
那就是 #智慧醫療。
什麼是智慧醫療？台灣現在為何非做不可？
一般民眾到醫院去，他大概會看到哪些智慧醫療的應用場景？
2021年第一季 未來城市FutureCity 邀請
台大醫院 National Taiwan University Hospital 院長吳明賢擔任客座總編輯，邀請醫界與科技界關鍵人物，
找出台灣第二座護國神山的問題解答。
【 Ep1. 台灣智慧醫療的現況】
◆ 未來城市客座總編輯 aka 台大醫院院長　#吳明賢
◆ 林口長庚醫院副院長　#溫明賢
◆ 台中榮總院長　#陳適安
◆ 未來城市總監　#陳芳毓

01:39 疫情是智慧醫療契機？
03:03 科技是淺層醫療解方
04:23 智慧醫療解決哪些問題？
05:13 科技可減少健保支出
06:33 環境也影響醫療行為
07:20 醫院有哪些智慧服務？
08:33 智慧醫療應用場景？
12:32 北榮中榮專長領域？
15:40 智慧醫療如何落地？
22:07 智慧醫療營運挑戰？
24:53 強強聯手 不簡單？
27:37 用科學民主寫醫療
28:34 醫生工程師 怎合作？
29:31 打造跨業合作平台
30:52 現在要先做什麼？

#智慧醫療
#我們的未來醫生
#未來城市 #智慧城市
#未來城市客座總編輯
#吳明賢

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終於達成10,000人訂閱，謝謝大家的支持，每位網友的留言我都有看，也都給我鼓勵，讓我繼續做下去，這支影片會盡量回答各位的問題，也會提到我在Adobe的工作環境。

有朋友問如何進入設計產業？

我出社會25年，分成三個階段，第一個10年在不同工作環境，圖書出版發行、英文報紙印前、雜誌美編、補習班老師、軟體代理商工程師，我學會Photoshop, AI, Quark, InDesign，我最後一份做出的設計稿在第一階段的最後三年。
第二個階段進入Adobe，工作上我沒有再做過設計，但是我認識、拜訪更多設計、媒體、廣告產業的使用者、經營者，一開始是把Adobe的技術介紹給他們，越到後來，變成是我盡量去了解他們的需求，想方設法找到適合他們的解決方案，在這10年中，各種新媒體、新平台出現，像是Facebook, Youtube, Blog, Adobe有很大的變化，這個產業也是。台積電張忠謀在自傳曾經提到，大一在哈佛讀書是一場可帶走的盛宴，對我來說，這10年也是。
現在第三階段 重新開始做個自媒體，在Youtube上製作影片分享給你們，我學到很多，但也還有很多要學習的，很好玩。

另外，有朋友問會辦粉絲見面會嗎
本來沒打算，如果見面，大家希望是什麼形式呢？

1 下午茶隨意聊聊
2 針對Adobe軟體使用技巧訂個專題做介紹，好比說，Photoshop和Illustator 10倍速工作法（其實就是快速鍵介紹啦）
3 輕鬆的主題
例如我從太陽劇團學到的東西 （介紹我看過的7場太陽劇團表演）
大家可以留言給我，如果蠻多人願意參加，我們就來試看看。

Music
● Mo Vibez X Creepa - DR777 of Majestic Color
● Link - https://youtu.be/aglY_eFY4I8
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