為什麼這篇台積電晶圓供應商鄉民發文收入到精華區：因為在台積電晶圓供應商這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者nisi0773 (深知身在情常在)看板Stock標題[新聞] 本田買台積電晶片 2025年搭載...
台積電晶圓供應商 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的最讚貼文
2021-04-19 21:33:09
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原文標題：本田買台積電晶片 2025年搭載
原文連結：https://ctee.com.tw/news/tech/851894.html
發布時間：2023.04.27
記者署名：工商時報 涂志豪、鍾志恆 2023.04.27
原文內容：
日本汽車大廠本田（Honda）26日宣布，與晶圓代工龍頭台積電達成一項策略合作協議，
以確保穩定的半導體供應。本田執行長三部敏宏表示，本田將與一線供應商及半導體業者
建立直接的合作關係，確保長期且穩定的晶片供應，其中包括已與台積電就策略合作達成
協議，預計2025年後可看到顯著合作成效。
國內外汽車廠過去都是透過零組件或車用電子供應商採購所需晶片，幾乎不會直接與晶圓
代工廠合作。但過去二年車用晶片大缺貨，所有汽車廠商都因晶片採購停擺而被迫進行減
產，也讓車廠開始思考如何調整生產鏈以避免缺晶片問題再度發生。本田此次與台積電進
行直接合作，就是希望能穩定晶片供應來源。
根據外媒消息，日本本田汽車26日宣布，為了穩定車用晶片採購，已與台積電達成策略合
作協議，將和台積電在車用晶片採購上進行合作。三部敏宏表示，從台積電採購的晶片將
自2025年起搭載於本田車款，而本田計畫在2026年結束前在日本推出4款電動車。
電動車及自駕車已是汽車產業未來主流，與目前的燃油車相較，每輛車的晶片搭載數量呈
現倍數成長，為了確保晶片供應來源及產能，車廠直接與晶圓代工廠合作已成趨勢。據了
解，歐洲、美國、日本等地一線車廠陸續與台積電建立合作關係，包括聯電、力積電等也
與車廠洽談合作。
相關業者指出，由於車廠幾乎沒有自行設計晶片能力，與晶圓代工廠的合作主要在確保產
能，也就是車廠會向晶圓代工廠預訂所需的製程類別及產能，再要求車用晶片供應商在指
定晶圓代工廠投片生產，後續再交由晶片供應商或車廠指定的封測廠代工後段製程。
台積電在日本熊本興建的晶圓廠JASM，合資股東除了CMOS影像感測器大廠索尼，還包括豐
田汽車及車用電子廠日本電裝（Denso），新廠正在加速建廠作業，預計在2024年底進入
量產，將成為台積電車用晶片的海外生產重鎮之一。
心得/評論：
台積電勇奪本田訂單 相關效益預計2025年顯現
疲弱不振的近日股價也彷彿互相呼應 今日以小紅作收
明天的股價很關鍵 如果能順利站回500關卡
應該就.....
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※ 編輯: nisi0773 (118.169.16.81 臺灣), 04/27/2023 22:55:42
→ cuteSquirrel: 本田內行喔 04/27 22:56
推 chinaeatshit: 買3奈米再來報好嗎 04/27 22:57
推 good5755 : 日本廠？ 04/27 22:59
推 strlen : 你的性愛機器人勒?本田和新力在搞啥啊? 04/27 22:59
推 chanel1259 : 如果是台本一定會改用黃董等級的 04/27 23:03
噓 edward198791: 利多! 04/27 23:05
推 AndyMAX : 老大 快上車 04/27 23:11
→ faelone : 2025現在就要發新聞，很怕股價跌? 04/27 23:14
推 AndyMAX : 本田發的新聞稿 看來本田很怕 04/27 23:17
推 tist : 豐田繼續廢 04/27 23:18
→ DareJ : 可惜台灣對台本沒有很愛 04/27 23:18
推 FlynnZhang : 利多部長 04/27 23:20
→ ShenMayn : 他國 04/27 23:21
推 t516 : 暴漲一波，我說車駕。而且只有台灣暴漲 04/27 23:22
→ moonpaper : 台灣屏東廠的產線可以擴增嗎 04/27 23:26
噓 a000000000 : honda就真的別家都已經快回復生產水準惹結果他還在 04/27 23:26
→ a000000000 : 慢慢爬 美國缺車日系大廠最嚴重就他 04/27 23:27
噓 Coolno9 : 喔 本田用三奈米耶 04/27 23:30
推 freeclouds : 不就是日本廠 已知的利多 04/27 23:32
推 ganninian : 台本真的爛 賣進口價還砍配備 04/27 23:35
推 Atwo : 台積電晶片的車比較會跑嗎 04/27 23:39
→ alex00089 : 這次要叫什麼夢？ 04/27 23:43
推 nicehsing : 買晶片送引擎 04/27 23:46
推 oplk : 本田割草機也會搭載GG晶片ㄇ？ 04/27 23:51
推 zzzzaaaa : 用幾奈米啊？ 04/27 23:52
推 roseritter : 宇宙夢XD 04/27 23:52
→ fman : 其實就買熊本廠的產能，當初日本設廠就是要吃日本車 04/28 00:02
→ fman : 用晶片這塊 04/28 00:02
推 wei9898 : 萬物聯網是未來總體趨勢 04/28 00:31
→ haunt11 : 台苯爭氣點150萬還沒盲點 04/28 00:32
推 hypeng : BMW 用的晶片是博通的，也是台積電做的阿 04/28 00:58
推 w60904max : tsmc inside 04/28 01:12
推 karta018 : 車用晶片不是都成熟製程嗎，毛利比較低也容易轉單 04/28 01:26
→ cityport : 車用晶片轉單很難好嗎！認證要全部重來 04/28 01:41
推 adagiox : 輔助駕駛的SoC要先進製程 是Sensor用成熟製程而已 04/28 01:48
→ adagiox : 還要等輔助駕駛的市場往上拉 04/28 01:48
推 pmes9866 : Acura要找通用汽車貼牌 自己只能做出Honda e這種玩 04/28 01:59
→ pmes9866 : 具車 慘 04/28 01:59
推 stanleyiane : 哇... 04/28 02:28
推 karta018 : 謝謝34.35樓，我外行，拍謝 04/28 03:06
→ simo520 : 這種消息也能上媒體Q Q 04/28 06:50
推 jinny891 : 車用安全相關的要量產沒那麼簡單，倒是屏東廠擴廠會 04/28 07:45
→ jinny891 : 比較有感. 04/28 07:45
→ a000000000 : mcu那類就用到28 mpu會用到後面的但是不缺 04/28 07:53
推 saya2185 : 加值苯田信仰 04/28 08:43
推 danielele : 那台本要把盲點回來了嗎？ 現在不缺晶片了吧 04/28 10:32
→ kimula01 : 那本台重機要配更多電控了嗎 04/28 10:34