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同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅台日浪速毛family,也在其Youtube影片中提到,日本藥妝直送這邊買 https://easyfun.biz/2n7-P 日本駕照每幾年就要更新駕照, 上個課判斷一下用路人的情況。 雖然麻煩但是也是一個必要的措施, 才不會在路上造成更多的交通傷亡。 不過真的很麻煩,又不便宜。唉 更多日本日常生活vloghttps://pse.is/QFRA...
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台灣駕照更新 在 Gina環球旅行生活 Instagram 的最讚貼文
2021-07-05 15:01:56
回顧美國🇺🇸之旅 先感謝美國大新提供250萬COVID-19疫苗!! 希望疫情趕快過去 讓我們正常生活、旅遊吧! 很幸運2018年的我 還有機會第一次踏上美國跟歐洲的國土 2019去了第二趟還去了加拿大🇨🇦 這些有很多曲折故事 但美國之旅對於以往電影、戲劇般的浪漫 真實也是很多遊民、怪人 不安全、...
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2021-05-01 17:30:04
完全沒有在台灣更新駕照的記憶和印象,而在來了日本第七年後終於迎來第一次的駕照更新,也回味了一下大學跑大地遊戲的體驗。 更新駕照的人有夠多,10點抵達一關一關的跑,文書作業、繳費、測視力、排隊拍照、上課到拿到駕照,足足花了3.5小時,大好假日就這樣去了半天。 初次更新駕照需要上足足兩個小時的交通講...
台灣駕照更新 在 Elmo Instagram 的最讚貼文
2021-02-03 10:01:50
今天跑去監理站更新駕照 因為疫情關係是預約制的(但其實人還是不少) 13:35左右入場之後 交資料 繳費 視力檢查 拍照 最後要聽兩小時的講習 弄完都16:30了 太久沒當學生 有種興奮感 但跟當學生的時候一樣 聽到後來開始打瞌睡哈哈哈 覺得更新駕照蠻麻煩的 台灣都不用耶🤷♂️ 日本政府還是要賺錢...
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台灣駕照更新 在 台日浪速毛family Youtube 的最讚貼文
2021-07-20 06:00:28日本藥妝直送這邊買
https://easyfun.biz/2n7-P
日本駕照每幾年就要更新駕照,
上個課判斷一下用路人的情況。
雖然麻煩但是也是一個必要的措施,
才不會在路上造成更多的交通傷亡。
不過真的很麻煩,又不便宜。唉
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台灣駕照更新 在 台日浪速毛family Youtube 的最佳貼文
2021-05-08 06:05:28日本藥妝直送這邊買
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要在日本開車第一就是要有駕照,
每隔一段時間就要去更新。
日本駕照有分等級,
最初了綠色,普通的藍色,
優良駕駛的金色。
希望早日換成金色比較方便啊~~~
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台灣駕照更新 在 TommyTommy Japan Youtube 的最佳貼文
2020-05-12 19:00:26上集:https://youtu.be/3LrYq8tXlsI
謝謝辛苦教我開車的教練~!http://www.newsc-driving.com/
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台灣駕照更新 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
【高齡駕駛死亡率逐年上升 靠反光條就能解決?】
文:李雨蓁 Lí Ú-chin
今天新聞指出,今年1-9月,高雄高齡者車禍死亡人數已有53人(註:24小時內),高達全市車禍死亡總數4成。發生事故的時間多半是早上8-10時,下午16-18時。肇事交通工具主要為機車,接著是電動自行車。對於這項問題,市警局交通大隊受訪時,提醒民眾「留意長輩外出配備,建議裝設拇指燈、反光貼條或穿著鮮豔衣物」,並計劃到路上幫長輩貼反光條,贈送防護工具。立意雖然良善,但卻似乎沒解決最大的問題。
為了瞭解高雄高齡者事故的趨勢,我們進一步找出近十年的30日內交通意外死亡資料,結果果然發現,事故死亡中高齡者比率,確實從2012年的30.46%,到2020年竟然高達總死亡人數45%,呈現比人口老化更快的穩定增加趨勢。2019年後高雄交通意外死亡人數反彈,#成長最快的就是高齡死亡人數。今年若以上半年數據推估,交通意外死亡人數大致持平,但還沒有達到林副市長至少改善3%的目標。
這個數據雖然恐怖,但其實早有端倪。日本近年雖然車禍死亡人數穩定下降,但高齡車禍死亡比例與絕對人數,卻不減反增。2018年超過70歲以上的死亡車禍,已占全體22.8%。我們可以預見人口老化的台灣,會有類似的趨勢。且因為年輕人車禍下降幅度有限,高齡者車禍又逐漸增加,而導致更大的傷亡與社會成本。
然而,日本大力推行的幾項政策,台灣卻無法做到,包含:
■#加嚴高齡駕照更新審核與認知檢查,鼓勵 #高齡者駕照自主歸還,並給予各種優惠與交通配套。
■大力發展 #大眾運輸系統,除地鐵外也強化輕軌、公車等深入社區的交通建設。
■#良好的道路設計,包含人行道、自行車道、路口穿越設計、號誌、車道標線等,並配合嚴格執法。
我們認為,在交通3E(教育、工程、執法)之上,配合社會變遷與城市發展,進行城市結構與交通運輸網路的徹底改革,以改變使用者習慣,才是降低交通傷亡的長期基礎,也才能讓高雄成為「全齡友善」的宜居城市。這當然比貼反光條和穿鮮豔衣服困難,但能挽救更多生命,也能讓市民活得更安心!
台灣駕照更新 在 一天一佩 Facebook 的最佳貼文
我以前都不知道這個穿著綠色的老阿伯是幹嘛的
以為是鄉里巡邏隊之類的
後來北先生有租車後才知道
他們是紀律糾察隊😒
日文叫:駐車監視員(通称緑のおじさん)
等等上網查的時候連「緑虫」的稱呼都有,有點過份😅
他們呢是專門抓違反交通、路邊停車的
每次有這群綠色老伯伯出馬
沒有一個路口的車不敢不停車讓路(在沒有紅綠燈的十字路口)
覺得在日本車子禮讓行人應該是很平常的事
但我還是很常遇到不禮讓的車
雖然在台灣已養成到路口就會煞車停看的習慣了沒差
來日本的話還是要小心點
被抓到會被扣點數和被罰錢,他們有一定的點數
針對不同違反事項扣的點數不同
點數被扣到某個地步就會被降級
一開始新手拿到是藍色的駕照
要連續5年沒有發生任何事故、違反任何交通規則就可以領到金色駕照
駕照上顏色:金(優良駕駛)>藍(一般駕駛)>綠(違規駕駛)
更新時間:
金:5年更新一次
藍綠:3年更新一次
如果表現好又會再升回去
金色駕照的好處
例如:車子的保險費比較便宜、駕照更新手續費比較便宜、每次更新時要聽的演講,金色駕照演講的時間可以聽比較短😌
我還記得以前日本朋友開車載我出去玩的時候
我問過他一個問題:
「為什麼日本高速公路上沒有測速照相機,
但每一個人還是如此守規矩呢?」
他說因為被抓到就很麻煩,還要聽演講很麻煩
原來這個麻煩牽扯到很多的麻煩😓現在知道了
(保險費、罰款、駕照顏色、更新時間、演講時間)
覺得台灣也可以學習一下這樣的作法呢!😌
台灣駕照更新 在 蔡蔡老師 Facebook 的精選貼文
#跟著蔡蔡老師遊台灣
即使已有汽車駕照,但出門仍繼續仰賴大眾運輸工具的我,今天搭乘火車來到了嘉義車站,出前站後往右走一下下,便看到美美的🏛嘉義市立美術館啦~
館身原本是菸酒公賣局,歷史建築外觀如今成為熱門拍照景點;美術館的正門不是面向大馬路,反而是如轉角的公園一般,讓人覺得親近很多,我的腸胃總算不像以往,一進到氣派的美術館或圖書館就必須馬上去廁所報到(都是腸躁症啦🥺)
現在因疫情期間,需要先上網預約登記才能入館參觀,現場則採候補名額。目前有方慶綿的特展,方先生在日治時期登過玉山「3000多次」‼️對山岳攝影有興趣的朋友一定不要揪太多陪同者,不然他們會等你等到瘋掉😂
啊如果很不幸地你隊友深受美術館著迷出不來也別擔心,累了可以去館內的☕️ 昭和J11咖啡館,去年剛開幕,裝潢深得我心;如果你是書蟲的話,一旁的 誠品書店 eslite bookstore也可逛好逛滿,我絕對不會說今天在誠品逛了兩小時的🤫 熱愛拍照的我,這次獨行前往,除捕捉館內的美景,也努力拍了一些畫不出重點的自拍照😂大家隨著照片一起陪我再度遊歷嘉義博物館吧~
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📍嘉義市立美術館
嘉義市西區廣寧街101號
http://chiayiartmuseum.chiayi.gov.tw/
【 時間/場次 】
- 週二至週日,每日提供9:00、11:00、13:00及15:00四場預約參觀時段。
【 預約方式 】
- 一律採網路預約登記制,預約以20人以下填寫一表單為限,並實施分時分流方式入館
(2021/8/20更新)