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台灣電力公司繳費查詢 在 魚花?? Instagram 的最佳解答
2021-08-03 13:11:47
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台灣電力公司繳費查詢 在 Ava Chi Instagram 的精選貼文
2021-05-26 10:54:54
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2021-05-08 21:34:42
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台灣電力公司繳費查詢 在 Facebook 的最讚貼文
澄清湖地區啟動全新智慧停車系統 AI影像辨識搭配資通訊技術提供市民有感服務
很高興向市民朋友報告，澄清湖風景區周邊的智慧停車系統，今天正式啟用。
由市府交通局所建置的這套全新智慧停車系統，以強大的AI影像辨識及資通訊技術為基礎，提供「即時格位資訊」、「停車導引」、「智慧開單」及「智慧支付」等功能，將為市民朋友們提供完善的智慧停車體驗及服務。
每逢假日，澄清湖地區總能迎來觀光車潮，且長庚醫院也有大量停車需求，建置智慧停車系統能即時提供用路人停車資訊，在最短時間內精準找到停車位，可減少繞駛的時間與油耗成本，同時有助於降低行車事故發生率，是既環保又安全的交通輔助方案。
除有長柱型以及短柱型的停車辨識柱以外，以崁入式布設的停車柱，鑲嵌在人行道上，完全不阻礙民眾通行，是全台灣目前最小的智慧停車設備，同時搭載監視系統，進行24小時全天候的區域治安監控，可謂是最佳城市守護者，確保城市的交通及治安無死角。
為追求智慧交通城市的「友善」、「即時」、「安全」等創新效能，市府交通局一直以來都走在最前端，早在107年，便曾與經濟部加工出口區管理處合作，以高雄軟體園區內道路56格停車位，作為智慧停車服務試辦點，如今看來可謂是亞洲新灣區創新實證場域的先行者；繼而在鳥松區公園路、長庚路、正修路及大埤路等4個路段，及澄清湖西側P、觀湖P等2場路外停車場等，擴大推出510格的智慧停車場域，預估每年可節省約1,500萬的行政支出。未來市府交通局會陸續拓展至全高雄現有的4萬9000個收費停車格位，將迅捷便利的停車服務擴及全市大小角落。
以現行路邊停車格的停車計費方式—服務員以巡場方式開立實體繳費單，加以比較，智慧停車透過感測裝置、車牌辨識及計時計費系統自動記錄及計算停車費用，除落實環保無紙化，市民朋友未來還可透過「高雄好停車」APP下載應用，開啟欲到達區域地圖，即時顯示所在區域內路邊停車格位，有車、無車的格位資訊，鎖定停車地點後，即可透過停車導引前往目的地停車格，而智慧停車開單設備，將能自動感應，於車輛進入後啟動車牌辨識及計價，用車人在駛離前，除可利用現場繳費機繳納停車費，亦可於隔日至超商或利用行動支付APP查詢繳費。
過去仰賴人力完成的各項流程，隨著智慧停車技術日新月異的發展，已經可以提供完整的智慧停車服務，除了省時，市府還要為市民省錢，即日起至今年12月31日前，只要市民朋友在澄清湖智慧停車區域內，使用現場繳費機付費，或者使用「高雄好停車APP」在全市任何地方停車繳費，通通都有9折優惠！歡迎大家率先來體驗智慧停車結合數位支付的創新服務。
感謝林智鴻議員、邱俊憲議員、林岱樺立委團隊、許慧玉議員團隊、張勝富議員團隊、江瑞鴻議員團隊、鄭孟洳議員團隊、鳥松區蔡登山區長、鳥松區鳥松里謝唐欽里長、輪船公司黃淑美董事長等，出席今天的智慧路邊停車系統啟用儀式，一起來支持高雄的智慧城市發展，也感謝澄清湖地區的好厝邊：正修科技大學游步平副校長、長庚醫院游玉良處長、台灣電力公司張以諾處長、台灣自來水公司第七管理處觀光課林頌富課長，以及此次建置單位阜爾運通股份有限公司楊文杰董事長等，給予市府支持與協助。
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＃ 澄清湖地區停車環境改善
＃ 智慧城市、智慧停車
＃「高雄好停車」APP
台灣電力公司繳費查詢 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最讚貼文
【大停電／不斷更新】400萬戶輪停5小時！台電得補償逾2億 經部曝7肇因「最壞狀況在一起」..... (05/14/2021 蘋果日報)
台電位於高雄的興達電廠昨天下午2時37分傳出發生事故導致停機，造成全台許多地區傳出停電災情，台電隨時在昨天下午3時啟動緊急分區輪流供電，影響超過800萬戶次。經濟部長王美花說，為了這樣的電網安全，台電必須要採取卸載的情形，以便後續修理；必須進行這樣分區輪流供電，影響約400萬戶（C、D兩組）。王美花說，因事故造成全台供電限電，經濟部跟台電同仁一起向社會各界致歉。
全台不少民眾都從手機收到停電警訊，多個地區傳出停電。台電公司通知，今因高雄市路竹路北超高壓變電所匯流排故障，導致興達電廠電力無法輸出而全廠停機，系統供電能力不足，5月13日15時開始執行緊急分區輪流停電，用電戶可查詢繳費單「緊急輪流分區停電組別」，若屬C或D組，自15:00起兩組別輪流停電一小時，直至修復為止。經濟部19時40分之後在臉書發布訊息，台電已宣布今晚20:00恢復全面供電。總計六輪停電戶次1139萬戶次，停電戶數400萬戶，台電估賠償金額約2億多元。
C組從15:00至16:00停電，接下來D組16:00至17:00停電，再接著輪回C組17:00至18:00停電，兩組替換輪流。經濟部長王美花傍晚到台電召開記者會向社會各界鞠躬致歉。台電今天總計停6輪，第一輪15:00-15:50，約200萬戶。第二輪15:50-16:40，193萬戶。第三輪16:40-17:30，224萬戶。第四輪17:30-1820，229萬戶。第五輪18:20-19:10，164萬戶。第六輪19:10-20:00，129萬戶。
對於今天大停電的賠償問題，台電表示，上一次815大停電造成592多萬戶約5小時停電、總計賠償3.6億元，今影響400萬戶停電約5小時又23分鐘，台電會按照營業規章來計算，比照815用專案方式來賠償，但金額應該不至於超過815大停電的3.6億元，雖然2次大停電的時間都差不多5小時，但由於今天這起停電事件戶數比815大停電少，因此賠償金額估約2億多元。
至於究責，經濟部長王美花表示，先以復電為優先，明天會啟動相關調查工作，盡快做完整的報告跟大家做說明，究責會再討論。
♦7原因導致電網故障復電久 曾文生：所有最壞狀況碰在一起
台電調度處長吳進忠表示，五月中旬預測尖峰用電約3500萬千瓦，但今天氣熱，實際尖峰用電3670萬瓩，比預測高出170萬瓩。台電預測時有做機組歲修，原先就規劃林口3號機，麥寮3號機，核3廠1號機可在下周加入，增供240萬提升。今用電負載增加，但缺水導致水力發電抽蓄機組減少80萬瓩，今興達另有燃煤機組停機，燃煤機組併聯到滿載要2小時；加上太陽下山、太陽光電今減30萬瓩，風力發電減20萬瓩，今尖峰負載又比昨高，因此跳機。
吳進忠說，因為電網事故引起傳統機組跳機，例如電壓降太低，為了保護機組，必須要做低頻卸載的因應措施，燃煤機組再回來併聯所需時間比燃氣機組久。
經濟部次長曾文生說，已經要求國營會、能源局，邀請一些專家幫台電診斷，電網故障回頭影響電廠的機組跳機，要怎麼應對會比較好。
曾文生說，慣常水力今少80萬瓩，抽蓄電力少掉100萬瓩，「沒有錯，我們今天真的遇到了缺水及水力發電減少的所有狀況一起發生，但我們不願把台中地區的水力拿來做水力發電」。曾文生說，目前水力發電跟當年815停電不能類比，水力發電如果做起來，可能變成無法變成民生用水，這是先前無法預想的狀況，但今天就發生了，「這是我們真正面對的狀況」。他說，未來十年內要增加很多機組的佈建，也跟這個狀況有一定的關係，不能把所有機組算成同時間可以上線發電，經濟部會繼續跟社會溝通，「當所有最壞狀況碰在一起時，我們可能應付不了」。
台電說，關於賠償問題，公司營業規章有規定有電費減免的部分，就依營業規章辦理。
♦興達4機組跳機！台電：停電原因出在超高壓變電所匯流排故障
台電傍晚向《蘋果新聞網》說明，今天機組正常，但電網發生問題，今天的備轉容量率達到10%，今供電充足，若不是超高壓變電所匯流排故障。經查今天跳脫的電廠機組，興達電廠今天停電當時的跳脫資訊，燃煤共4部機組，第2、第4號機組跳脫，燃氣複循環共有5部機組，其中第2號機組歲修，第3號機組跳脫，第4號機組則是部份跳脫。另外，台電表示今天停電事件發生，也造成通霄電廠的部份機組跳脫，統計今天總跳脫機組當時發電量約220萬瓩，當日最高尖峰負載約3670萬瓩，因此發電量佔比影響約佔6.1%。
張廷抒說，目前事故原因是匯流排故障，還要深入瞭解，有結果會儘速跟外界說明，主要還是電網的問題。張說，今天沒有啟動閒置機組，而是把跳掉的機組恢復運轉。明天有沒有可能也停電？張說，不做這個預期，就是儘速恢復供電；台電1400萬用戶，共分6個輪流分區停電組別，每組約200萬戶，上次815大停電是停電A組及B組，因此這次停電C組及D組，復電時間會比815大停電復電速度快。今停電組別僅C組及D組，因此不論停電多少輪，都是C組及D組輪流，提供給外界的停電戶數是「停電戶次」，實際停電戶數等復電後會再統計。
大社環境守護聯盟表示，興達電廠全廠停機，長期南電北送政策，造成南部電廠是供應全台電力的主要支撐，少了興達，台電的調度會出現困難，呼籲大家省點電，一起度過下午用電高峰。
興達發電廠位於台灣高雄市永安區與茄萣區交界處，隸屬於台灣電力公司，廠區面積135公頃，儲煤場面積23公頃，以煤炭為燃料，裝機容量432.595萬千瓦，北臨興達漁港，南鄰永安溼地，位於興達港內海區域。(綜合報導)
完整內容請見：
https://tw.appledaily.com/life/20210513/CW2IP4XCY5CKFCZGFNGZIGGHXM/
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