#20210526📰
亡羊補牢?野生動物防護成效參差不齊
台灣位於副熱帶地區,獨特的島嶼氣候造就非常多樣的物種,但也因為地狹人稠,不論何種道路開闢,都需移除大量植被,且道路開闢後,噪音、光害等都會對生物造成二次破壞。
其中苗栗縣卓蘭鎮為石虎重要保育棲息地,但在開發道路苗140縣道及台3線與老庄溪...
#20210526📰
亡羊補牢?野生動物防護成效參差不齊
台灣位於副熱帶地區,獨特的島嶼氣候造就非常多樣的物種,但也因為地狹人稠,不論何種道路開闢,都需移除大量植被,且道路開闢後,噪音、光害等都會對生物造成二次破壞。
其中苗栗縣卓蘭鎮為石虎重要保育棲息地,但在開發道路苗140縣道及台3線與老庄溪的堤防水利工程之後,就陸續發生多起石虎路殺事件,苗栗縣政府因此在今年三月分,在老庄溪下游河段建設兩座跨河的動物友善通道。
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■路殺事件頻傳 政府加強調查
行政院農委會特有生物研究中心的動物組助理研究員林德恩表示,路殺減緩跟生態復育其實是兩件不一樣的事情,路殺減緩包含蒐集資料跟觀念的推廣,而生態復育跟物種、生態系統有關,牽扯層面廣泛差異性非常大,所以會分配給生態復育中心的研究人員,每個人都有各自負責的領域去做相關的研究和後續建議的提出。
其實大部分地區不會做路殺調查,只有少數主管機關單位會自行去做,例如國家公園和高速公路局,會針對自己的轄區進行路殺調查,所以農委會特有生物研究中心才推出所謂「路殺社」的一個公民科學計畫,邀請全國民眾一起來關心自己的環境。
只要在路上看見死亡的動物就可以把資訊回報給路殺社,也可以將路殺死亡的動物送到研究中心,透過這樣的方式蒐集資料,就能找到路殺熱點以利改善。過去十年來,至少有6000人曾經回報過,總共有將近19萬筆的路殺資料。
林德恩說當有了這些路殺資料之後,農委會就可以整理出細節並開始跟該地區的管理單位接洽,想盡辦法讓他們了解它的意義跟重要性,然後參與改善。過去三年來,特有生物研究中心和公路總局合作,針對全台的省道做完整的盤點調查,特別是石虎路殺熱點的苗栗、台中跟南投,針對這三個縣市做出改善,成為防治路殺的重大突破。
研究中心也協助公路總局建立道路自主調查,工程人員在每周的例行性道路養護巡查的同時,順便調查路殺動物,調查報告就能作為未來他們在做道路檢測的重要參考。
林德恩說,因為道路的特性差異非常大,路殺社在執行道路檢測時,會依照道路特性用不同的方式來執行。
例如國道為封閉的道路系統,一般民眾不能在國道道路上停留,所以國道的路殺情況會由高速公路局調查。調查方法也比較特別,由每天執行國道道路清掃的清潔隊,在清掃的同時紀錄在道路上死亡的動物,清掃的過程中,前面會有前導車,後面會有防護車輛以策安全。當他們建立了資料後,會將資料回傳給高公局,再交付相關單位改善。
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■多種生態廊道 補救措施需時時監控
像這樣開闢林野,對野生動物的補償措施早在十幾年前就受到重視,類似亡羊補牢的案例在台灣非常的多。陽明山國家公園的「動物穿越道路涵洞」,是因為記錄到大量人為造成的動物傷亡而規劃的措施。
而位於墾丁的「護蟹帆布長城」是墾丁國家公園管理處與清華大學教授曾晴賢合作建置,在此計畫之前,特有生物研究中心曾經協助綠島,用類似的方法做出防護圍籬引導路線護蟹。
林德恩研認為,曾晴賢老師應是看到綠島的案例成功之後,調整為用帆布的方式擴大辦理,以墾丁國家公園管理處作為推動主力,民間企業提供經費贊助,和社區一起推行這個計畫。但實行了兩年後,2019年才發現陸蟹獨特導航機制反而被帆布阻隔,無法順利被引導,迷航狀態導致母螃蟹被迫半路生產,形成死胎,因此緊急停止該計畫。
另外2018年政府打造了連接海岸、中央兩大山脈的縱谷生態廊道,林德恩說因為牽扯到不同的管轄權,是好幾個單位一起合作完成的。參與單位包含花蓮的林管處、公路總局、鐵路局,還有在地的學校和社區,主要都分布在花蓮地區。
這項工程屬於「國家生態保育綠色網路計畫」,會在兩座山打造一條「虛擬生態廊道」,它不是真實的構造物,而是用種植樹木的方式建造出綠色植物帶,重新縫合原本被道路破壞的生態網。
在通道所涵蓋的範圍裡面的土地會去減少對動物有害的毒植物,讓動物在通行時候比較不容易中毒,也會在路邊做一些簡單的設施例如圍籬,引導動物避免被車子撞。林德恩:「我們去創造一個友善的環境,讓它變成是一個動物可以使用的通道而不單純只是一個人工構造物。」
台灣的物種繁多,卻也因為土地小而非常容易被破壞,除了能一開始就依生態工法,將環境保育劃入施工工程,在建設結束後也要定期觀察檢討,避免生態破壞的連鎖反應。另外不管是怎樣的生態廊道,都要定期依照監測畫面調整計畫內容,監測該區的「指標物種」。
以縱谷生態廊道來說,地區內以哺乳類動物為主,特別是石虎為第一優先,相關單位會針對這些動物去架設非常多自動相機來拍攝,判定有哪些動物使用,以及動物在通過生態廊道的情緒是否穩定。
#物種保育 #生態 #生態工法 #生態廊道 #石虎 #路殺 #住海編
台灣陸蟹分布 在 張怡章魚_屏東趴趴走 Facebook 的最佳解答
墾丁再發現8種新陸蟹,半數在港口溪...
但港口溪的工程,又要來了...
11月我去現場現勘,鄉公所建設課跟包商一起來,真奇怪...說要保護農民的財產,問是哪個農民,種甚麼東西,一年收成多少錢,答不出來。
前瞻計畫8800億,2500億水環境,搞了一堆奇怪的工程,浪費納稅錢,又破壞環境,是雙重掏空台灣,也是台灣越來越窮的原因。
水環境2500億的浪費是我一直想要討論的事情,也是我參選立委的主因之一。
有人跟我說,環境很冷門,但其實環境跟我們的錢息息相關,如果大家不希望台灣一直被爛工程掏空,請大家跟我一起來關心!
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2997031
台灣陸蟹分布 在 彭咩 Facebook 的精選貼文
【險遭掩埋的城西防風林】送明信片~
在台南安南城西里海岸,鄰近曾文溪出海口的南邊,有塊突出的岬角,為了防風定砂,50年前大量種植木麻黃,形成一塊100多公頃的防風林帶,就是城西防風林。
這片防風林是我在台南漫無目地旅行的時候發現的,原本只知道這個地方是台江國家公園,根本不知道有一個地方叫做城西防風林。剛開始迷路來到這裡的時候,覺得怎麼會有一個這麼漂亮這麼大片的海岸森林卻一個人都沒有,走在幾乎被雜草覆蓋的森林小徑上就發現這裡的生態非常豐富,可以看見有許多的陸寄居蟹在小徑上覓食,還有許多鳥類昆蟲的聲音。尤其是林相經過長期演替,已經成為次生林,具有森林生態,從底層到樹冠,成為多樣化的棲地。
聽說這裡有一種台灣特有屬的珍貴昆蟲,叫做台灣暗蟬。
台灣暗蟬為臺灣特有屬、特有種,舊名「北埔蟬」,主要棲息臺灣西部平原(以沿海木麻黃防風林較為常見)。
台灣暗蟬的分類地位非常特殊,從牠的學名Taiwanosemia hoppoensis中可看出,牠在屬名的部分冠上台灣,牠在台灣的分類地位上面,牠是屬於台灣特有屬、特有種。
在台灣所有的蟬裡就只有台灣暗蟬的眼睛是紅色的,在翅膀的地方有閃電的標誌,而牠的叫聲是「 ㄉ一ˋ ㄍㄧ ㄉ一ˋ ㄍㄧ」,台灣暗蟬有晨昏鳴叫的特性,這項特性是全球唯一。
台灣暗蟬目前族群數量最大的棲地在台南,也就是台江國家公園內,根據現有研究可推論城西里防風林應該是台灣暗蟬繁殖的核心區。 台灣暗蟬過去曾被一度認為滅絕。目前整個台江公園只有1/3有台灣暗蟬的分布,主要區域是在沿海防風林,城西防風林這片棲息地為狹長型,這一種的棲息地如果中間遭受破壞,會導致嚴重破壞。
20多年前,台南在城西防風林帶,設立垃圾焚化廠,並規劃垃圾掩埋場,分成四期開發,計畫分區砍伐林木,掩埋垃圾。台南大學張原謀老師在城西防風林內進行生態調查,發現台灣特有種的台灣暗蟬,並以計算蟬蛻的方式,估算暗蟬族群量高達20萬隻。砍伐林木掩埋垃圾的開發計畫,在居民抗議危及重要生態下,全案暫時停止。
城西防風林,其實不只有台灣暗蟬、陸蟹、蛙類等生態,還有蜻蜓、蟻獅等昆蟲,以及野兔、鳥類等生態,都等待進一步調查。城西防風林像是個遺世獨立的生態樂園,值得更多關心和更多保護,讓生態能夠永續長存。
資訊來源:https://protectingtt.wordpress.com/
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