[爆卦]台灣鐵路四大支線是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇台灣鐵路四大支線鄉民發文收入到精華區:因為在台灣鐵路四大支線這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者nick0605 (兩津勘吉)看板Geography標題Re: [問題] 台灣總共有幾條支線鐵道...


※ 引述《csi1988 (Miss侯)》之銘言:
: 想請問一下
: 台灣到底是有3大還是4大支線鐵道?
: 已經確定的有
: 平溪,內灣,集集
: 那阿里山算嗎?

集集 內灣 平溪是台鐵三大客運支線

深澳貨運支線[已停駛] 不過目前將改建為客運支線連接瑞芳海濱觀光地區
林口貨運支線[使用中] 已有客運班車行經 但未來會改建為捷運化支線
內灣六家支線 由內灣線分出連接高鐵站的支線 為支線中的支線
舊山線[后里-勝興] 停駛 未來可能會復駛為觀光鐵路
東勢線 已停駛 改建為東豐綠色走廊自行車專用道
神岡線 已停駛 改建為潭雅神自行車道 原為軍用鐵路
台中港線 貨運支線
成追線 連結山線海線的鐵路
台南沙崙支線 連接高鐵站的支線
高雄臨港線 未來可能改建為環狀輕軌捷運
東港支線 已廢駛
新城亞泥支線 亞洲水泥專用貨運支線
舊台東線玉里東里段 因改線而廢駛 未來將另有規劃
花蓮港線 貨運鐵路

台東車站到舊台東車站盲腸線 已廢駛 原為台東線鐵路末端
蘇澳新站至蘇澳盲腸線 營運中 但班次不多 原為宜蘭線鐵路末端
八堵至基隆盲腸線 營運中 原為縱貫線鐵路起端 後因調度改為七堵站作始發
現改為捷運化路線

還有 阿里山不是支線鐵道[軌距有差] 他隸屬於林務局 未來交由民營機構營運

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A:公車君 人人乘坐 人人坐
B:亞媽哈 眾人騎乘 眾人騎
C:潘金蓮 人盡可夫 亦可夫
D:大香爐 人人插香 人人插

E:哈亞古 衣蝶衣蝶 亞美蝶

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◆ From: 118.168.237.128
eastwing:我的理解是八堵基隆仍是縱貫線,蘇新蘇澳仍是宜蘭線 05/07 19:07
eastwing:而且本來大部分車的始發站是松山不是基隆 05/07 19:08
nick0605:就台鐵東西幹主線而言 八基 蘇蘇已經盲腸段化 05/08 00:23
kutrain:即便盲腸化了...仍不是支線 05/08 17:11
t6363995:竹南到彰化之間分山線跟海線 哪條才是支線阿? 05/08 18:03
eastwing:推kutrain,只能說北迴線不是直接接在宜蘭線終點,宜蘭線 05/08 18:45
eastwing:不是直接接在縱貫線如此而已 05/08 18:47
eastwing: 起點 05/08 18:47
kutrain:台鐵目前以海線維縱貫線之一段 山線正式名稱為台中線 05/08 22:03

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