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[爆卦]台灣郵輪是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇台灣郵輪鄉民發文沒有被收入到精華區：在台灣郵輪這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 台灣郵輪產品中有55篇Facebook貼文，粉絲數超過1,355的網紅Becca en el mundo //我的斜槓人生//，也在其Facebook貼文中提到， 週末特別篇！ 大家有體驗過什麼特別的旅遊形式嗎？ 今天跟各位介紹郵輪的紀念品！ 第六站： 🚢郵輪-MSC SPLENDIDA 很多朋友對郵輪的印象會是麗星郵輪或是賭神上船到公海賭博嗎？😆不過我自己其實對casino沒什麼興趣（我數學不好千萬母湯😂）。 這兩個籌碼，不是我自己去船上賭場玩的，是客...

　同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過1萬的網紅解偉苓個人專屬頻道Yvonne Music Channel，也在其Youtube影片中提到，一個人的東部背包旅行這樣玩超好玩！ 搭乘台灣好行郵輪式公車，固定時間上下車玩遍當地景點。 享有跟團的交通便利，同時可以有個人的旅遊空間。 這次坐的是東部海岸線 https://reurl.cc/eEAkyW。 ＃台灣好行 #台東旅遊 #背包客 訂閱 追蹤 小鈴鐺 ---------------...

「台灣郵輪」的推薦目錄
  • Becca en el mundo //我的斜槓人生//

    台灣郵輪 在 Becca en el mundo //我的斜槓人生// Facebook 的精選貼文

    2021-07-31 21:00:35
    有 13 人按讚

    週末特別篇！

    大家有體驗過什麼特別的旅遊形式嗎？
    今天跟各位介紹郵輪的紀念品！

    第六站： 🚢郵輪-MSC SPLENDIDA

    很多朋友對郵輪的印象會是麗星郵輪或是賭神上船到公海賭博嗎？😆不過我自己其實對casino沒什麼興趣（我數學不好千萬母湯😂）。
    這兩個籌碼，不是我自己去船上賭場玩的，是客人給我的小費😁
    客人說，妳還會再帶團上船，這兩個就給妳吧！😆

    MSC是🇮🇹義大利籍的郵輪公司，跟我們的長榮其實有點像，也是貨運起家的，後來開始做郵輪投入旅遊市場。
    國外的郵輪旅遊其實盛行多年，因為登船以後基本上不用擔心換飯店或舟車勞頓，郵輪抵港以後便可以下船觀光，甚至有不少退休人士願意花錢住在船上，不想要去住養老社區。因為郵輪上每天有不同的活動，也能認識不同朋友，還能到不同地方遊覽，比起養老社區，感覺更有活力。

    相對台灣郵輪市場開始的比較晚，加上國情文化，旅遊習慣不同，很多客人不是那麼適應，有時候覺得太多空閒時間阿哈哈哈🤔🤷🏻‍♀️😂（？？）

    郵輪上基本上所有的休閒娛樂幾乎應有盡有：商店，各式各樣的餐廳，泳池，健身房，劇院表演聽，兒童遊戲空間，圖書館，賭場，美髮美容，SPA按摩，有舉辦晚會活動的時候也會有專門的攝影師為大家捕捉畫面，船上會有一個藝廊空間，展示照片，如果乘客喜歡的，就可以買回家做紀念。

    大家有看到除了我的籌碼紀念品以外，後面還有幾張照片對嗎？😝🙈🙈
    那就是我在船上走來走去的時候，攝影師把我抓去拍的，後來聊了天，知道了原來我是領隊，於是送我幾張照片😆😁

    其實我自己也非常喜歡郵輪，因為
    🚢第一，不用換飯店，行李不用搬來搬去；
    🚢第二，晚上在休息的時候船航行，早上抵達港口就可以就近觀光，省去很多拉車跟交通的時間；
    🚢第三，在船上也比較安心知道客人不會走丟（除非我們登船前我把他們弄丟了😱絕對不行啊哈哈）；
    🚢第四，船上的步調比較悠閒，通常還有一天全日海上航行，所以大家都可以真的放鬆；
    🚢最後還有一些晚會活動，所以可以打扮，覺得很有趣。😁

    雖然去年一開始也報導多起郵輪上傳染的疫情，但是希望疫情以後還有機會帶大家一起去搭郵輪！❤️❤️

    #跟著貝卡去旅行 #跟著回憶去旅行 #跟著紀念品去旅行 #環遊世界 #郵輪 #紀念品的故事 #分享故事 #地中海郵輪 #郵輪旅遊 #travelwithsouvenir #travelthroughmemories #cruisetour #msccruise #europe #sharingstories

  • 林右昌UChange

    台灣郵輪 在 林右昌UChange Facebook 的最讚貼文

    2021-01-15 16:12:34
    有 1,372 人按讚

    【公車調整、轉動基隆，啟動國門廣場計畫！】

    基隆港，是台灣郵輪母港，也是海港國門。

    為了要讓來到這裡的旅客，擁抱國門視野，並且改善水岸休閒空間，我們要把火車站前的天橋與圓環轉型為 #國門廣場，如此一來，旅客和市民從火車站出發，就能舒適地行走到東岸停車場，連接到東岸商場、文化中心及基港大樓，同步轉動基隆進步之樞紐。

    因此，#農曆年後，我們將進行圓環及天橋的拆除工程，忠一路城隍廟前人行空間也將進行改建，所以，下個月起，我們將先進行 #公車路線調整。

    2月1日起，公車路線3、4、6字頭，將取消停靠 #總站 及 #城隍廟站，一律改停靠至 #基隆火車站_南站 上下車。
    #行駛經市區路線調整為：
    ＊忠一路→孝四路→忠二路→孝二路＊

    我常說，基隆市政的發展，就是穿著西裝改西裝，為了讓你我的環境更好更舒適，讓我們一步步的完成拼圖，將國門廣場打造為國際級海港水岸空間，提供民眾多元休憩活動。

    #敬請民眾配合
    #許一個美好在基隆
    #翻新基隆
    #因為有你

  • 許淑華

    台灣郵輪 在 許淑華 Facebook 的最佳貼文

    2020-11-24 06:35:28
    有 13,077 人按讚

    近年各港口旅客進出人數有較為快速萎縮的態勢。除了基隆港的旅客進出人次快速攀升外，高雄港、臺中港與花蓮港在2013年或 2014年創下進出港旅客人次高峰後，面臨快速的萎縮。2018年與過往同港最多進出港的旅客人次相比，高雄港人次萎縮了近一半，但臺中港萎縮近 3.7 倍，而花蓮港萎縮更達 4.7 倍。足以顯見，近年港口對於旅客之吸引力不足，連帶影響近年度商港服務費收入不敷支應國際商港建設支出，自102年度起，商港服務費收入均不敷支應國際商港建設支出，年度短絀介於7億餘元至34億餘元間，相關單位應審慎評估避免類似狀況再度發生。

    另根據國際郵輪協會的資料顯示，自 1980 年以來，郵輪旅遊業以年均 8.6%的速度成長，遠高於國際旅遊業的整體成長速度。

    在 CLIA 最新公佈之《2019 年的郵輪趨勢與產業展望》中，2019 年郵輪產業整體，無論是航行里程、載客量等都持續在締造新的紀錄，可見郵輪觀光產業在有其特殊性，可支持觀光產業之推動，台灣為海島國家，近年也積極推動郵輪觀光產業之發展，但郵輪經濟要發揮更大效益，需要成為郵輪的補給港，藉由郵輪補給、供應鏈、倉儲管理，全面提升經濟、效率與便利性，冷鏈物流是其中的關鍵。

    如能順利發展冷鏈物流業務，除可強化兩岸冷鏈物流市場外，更可發展臺灣港埠成為亞洲地區主要郵輪補給轉運港。

    目前我國針對上述狀況尚不完善交通部應積極強化軟硬體設備，確保疫情結束之後台灣郵輪產業得以跟上世界潮流。

    除此之外，因近日航空運輸急單不斷湧入，11月底前業者手上的純貨機空運艙位已被訂滿。

    華航、長榮航近期都陸續跟客戶宣布調漲貨運價格，11月平均空運運漲幅近35%，因國際疫情狀況尚未趨緩，許多民眾尚需要寄送物資給國外親屬，決策如何應盡早告知民眾。

    另交通部統計查詢網公布的郵局施政滿意度調查不滿意度逐年升高，然服務品質取決於公司對待員工的態度，郵政人員近年除郵務外還肩負販賣壽險還有其他賣郵票冊、水果、米、洗面乳、牙膏、衛生紙等等推銷壓力，郵務士為了配合政府長照政策，還要推動關懷獨居長者活動，於投遞途中順路關懷探視獨居長者，遇有異常狀況主動通知當地政府或社福機構等業務，工作內容相當繁瑣，相對壓縮了本身職務的熱情，若公司對待員工的態度又苛刻，員工向心力當然不夠，自然就逐漸失去民眾的好感，日前有郵務士透過法律途徑向中華郵政公司成功其應有的津貼，在此要建請有關單位不要作為個案處理，全面檢視是否有漏發津貼的狀況，重視勞工權利，不要再讓勞工權利受到影響，方能提高員工向心力進而提升服務水平。

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