為什麼這篇台灣航空 PTT鄉民發文收入到精華區：因為在台灣航空 PTT這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者ljsnonocat2 (凡所有相皆是虛妄)看板Stock標題[請益] 台灣航空股價該不會世界最...
台灣航空 PTT 在 Retep’s 旅外飛行員の小聯盟 方面 Instagram 的精選貼文
2021-09-16 07:41:58
夜幕低垂，結束一天飛行任務後回家；儘管疲憊😪休息一晚有需要繼續飛上天，曾幾何時對時數的飢渴想盡辦法在簽證到期前飛完1500小時。至今儘管武漢肺炎疫情下，快要達到3000小時與拿到下一份新工作依舊抱著感恩的心繼續往前進。雖然自己的航空夢得以感恩繼續往前，但聽到兩件事情讓我依舊對台灣航空憂心： 這幾天...
問題: 華航.長榮航的股價漲幅該不會是世界最強的航空股??
突然好奇其他國際主要的航空公司近年的股價
雖然這一年從疫情底部都有相當不錯反彈
不過如果時間拉長到近5年的走勢 發現都沒回到疫情前高點的水準
但是台灣的華航與長榮航的股價不只回到疫情前的股價 還遠遠超過
創下近年來的高點
看一看營收與獲利 似乎也沒有回到疫情前 不過股價卻一飛沖天
該不會因為股票名稱有個"航"字的關係?? 真的是世界數一數二強的股價
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美國航空 近1年:+67% 近5年:-28% (沒有可以自動計算高點到最近股價的漲跌幅)
https://i.imgur.com/WhgvFjo.png
達美航空 近1年:+55% 近5年:+18%
https://i.imgur.com/8akpZSM.png
聯合航空 近1年:+49% 近5年:+28%
https://i.imgur.com/kQssCLD.png
阿酋聯 近1年:+40% 近5年:-14%
https://i.imgur.com/gtWw1j7.png
西南航空 近1年:+56% 近5年:+32%
https://i.imgur.com/9vWK60H.png
漢莎航空 近1年:+12% 近5年:-6%
https://i.imgur.com/5MV3w6Q.png
法荷航集團 近1年:+1% 近5年:-25%
https://i.imgur.com/A70DCX2.png
全日空 近1年:+10% 近5年:-1%
https://i.imgur.com/3AQZUBq.png
國際航空集團 近1年:+22% 近5年:-25%
https://i.imgur.com/nj2RkVH.png
US Global Jets ETF 近1年:+44% 近5年:+13%
https://i.imgur.com/aKrpgrj.png
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華航 近1年:+133% 近5年:+99%
https://i.imgur.com/OBzF7x9.png
長榮航 近1年:+82% 近5年:+50%
https://i.imgur.com/jlXUhaR.png
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※ 編輯: ljsnonocat2 (58.114.83.137 臺灣), 07/05/2021 23:47:25
推 seysem : 華航委屈了 07/05 23:47
推 jimmy0124yo : 疫情過直接噴 07/05 23:47
→ hong92 : 有航,有自動加成,漲的比別國航多,也是可以接受的 07/05 23:48
推 k543k5 : 長榮航比較委屈 才82% 還有51%可以噴 明天歐印 07/05 23:48
推 F12 : 報復性出國 07/05 23:48
推 zip00000 : 表示我們以前航空的股價跟他人比偏低啊！就這樣啊 07/05 23:49
推 Maxslack : 委屈了 07/05 23:49
推 c0922949774 : 是要多報復XDDDD 都不用上班 全公司請假出國 07/05 23:49
→ RP9ST : 剩張家航沒漲 07/05 23:49
→ niburger1001: 台灣有台灣的玩法 07/05 23:49
推 a860122004 : 華航長榮航疫情受創程度比其他人少吧 07/05 23:52
推 js70864444 : 當然 世界怎麼跟得上台灣 光是拿他出來比較都委屈了 07/05 23:52
推 crystal0504 : 變貨機啊，缺貨運輸概念股 07/05 23:52
推 killerbbt : 外資今天還買超 你自己看吧 07/05 23:53
推 marsha11 : 你不懂台灣航空業 07/05 23:55
推 iamjojo : 花花載貨賺大錢 07/06 00:00
推 oneonebig : 華航本業是貨運 07/06 00:03
推 SSn : 市場給的答案就是這樣 原因你得自己想 07/06 00:04
推 garyoldb : 你跟FedEx跟UPS比就不會覺得奇怪了 07/06 00:04
推 howardcb : 台灣的空姐很貪啊，純載貨反而賺 07/06 00:05
推 w60904max : 本業是貨運 07/06 00:06
推 aa6300158 : 因為一堆人提前反應阿 覺得報復性旅遊可以噴爆 07/06 00:09
→ aa6300158 : 結果殊不知被套爛 07/06 00:09
推 wangsuck : 我看旅客還沒全回來，就被油價搞死 07/06 00:11
推 evilpoa : 報復性出遊=報復性股價暴漲 07/06 00:15
→ q2520q : 每次看到幾乎所有的股票在差不多時間凹下去，就覺得 07/06 00:17
→ q2520q : 原來我經歷過這麼大的事情... 07/06 00:17
推 cowbeyo : 借串問 空運有指數可參考嗎 手上6張18.5華航 07/06 00:18
→ auction88 : 紓困的錢拿一半4000億 請他們14天關好關滿 07/06 00:21
→ lee255215 : gary大突破盲點了阿 07/06 00:21
→ auction88 : 把病毒隔離在島外 賺這一點點運費 是有啥用 07/06 00:22
噓 z7956234 : 無腦空 07/06 00:22
推 angelicwing : 華航疫情一開始直接把客機改貨機在用 去年大家都虧 07/06 00:23
→ angelicwing : 他靠貨機還賺 07/06 00:23
→ auction88 : 歐美是大陸型國家 台灣就小島 桃園關好就等於把病毒 07/06 00:24
→ auction88 : 關在外面 07/06 00:24
→ angelicwing : 算應急策略成功 長榮航之後也跟進 其他國家的不知道 07/06 00:24
→ angelicwing : 有沒這樣幹 07/06 00:24
→ auction88 : 因為晶圓是坐飛機的吧 其他國家改是有用嗎 07/06 00:26
推 liscp : 霸佔長榮空姐！ 07/06 00:31
推 marsha11 : 沒記錯長榮航先客機載貨 後來還拆椅子 華航後來 07/06 00:32
→ marsha11 : 跟上 07/06 00:32
→ marsha11 : 華航賺比較大是有全世界最大74貨機機隊 貨運獲利 07/06 00:33
→ marsha11 : 明顯 07/06 00:33
→ marsha11 : 華航沒拆椅子 單純用客機下貨倉跟貨機在營運 07/06 00:34
→ marsha11 : 民營的變通方式會比類公家機關來的快 07/06 00:34
推 zip00000 : 目前科技空運對比海運承載量太小 不然還不爆漲 07/06 00:35
→ zxcvb0920 : 虎航死很慘啊 07/06 00:40
推 leo921080931: 華航7/12後要買就是30了 07/06 00:43
→ ueru204ru : 樓上也太樂觀... 07/06 01:06
推 php4 : 不是每家都能複製台灣的模式，沒電子業支撐這兩家 07/06 01:10
→ php4 : 航空公司早要裁員了 07/06 01:10
→ cy7872322 : 營收那鳥樣 還幻想解封大賺 反正華航就炒到22割一波 07/06 01:10
→ cy7872322 : 現在幾波了？ 07/06 01:10
推 li11223344 : 不用空姐省了多少啊 07/06 01:34
推 losage : 只能說會賠錢不會變通的公司還是倒一倒算了 07/06 01:36
→ GALA256 : 疫情改運貨，解封改運人！ 07/06 01:39
推 justin200428: 國家有支援 07/06 02:17
→ larrysu : 航航出狀元 07/06 02:36
噓 kkjjkkjj : 因為養空姐賠錢懂嗎 07/06 02:54
→ abyssa1 : Garyoldb 正解 07/06 03:27
→ abyssa1 : 要賺錢 先拆座墊就對了 07/06 03:28
→ victor77131 : 想空就空啊！ 07/06 05:01
推 ofpurity : ups: 我不是航空股? 07/06 06:10
→ papawen : 你是不是空了不少? 07/06 06:25
→ n88713117 : 2016 -9.22 2017 0.17 2018-2.53 2019 -1.66 07/06 07:02
→ n88713117 : 陽明的往年每股盈餘 07/06 07:03
推 n88713117 : 疫情後產業一定有變化 兩間很幸運有電子貨運撐著 07/06 07:08
→ n88713117 : 尤其是貿易戰後電子更熱 07/06 07:08
推 MeloHOT : 台股就炒作 07/06 07:24
→ medusasam : 華航爛公司… 07/06 07:28
→ laechan : 拆椅子轉載貨真的強 07/06 08:00
→ VicLien : 美國有國內線，台灣主要是國際線，全球解封就是缺 07/06 09:09
→ VicLien : 飛機，看不懂就別買就好。 07/06 09:09
推 jeanpaul : 疫情後反而賺爛了 載貨比載人賺 07/06 09:31
推 MTBF : 推文好人 拿國籍航空比價國際客運航空就是謬誤 07/06 09:37
→ MTBF : 兩大航的營運現況跟國際各大航比相對強很多了 07/06 09:38
→ MTBF : 國外解封後消費題材促進的電子空運又是一波利多，不 07/06 09:39
→ MTBF : 然你覺得誰無聊把航空股一直撐在這個價位？ 07/06 09:39
推 tytynty : 台灣韭菜多啊 07/06 10:10
推 steeldoor : 張嘉航 07/06 11:21
推 gn00152097 : 是以前太低 07/06 13:30
→ chihweicheng: 政府從以前就不鼓勵旅遊,每人旅遊,誰還反攻大陸? 07/06 14:47
→ chihweicheng: 現在也不鼓勵旅遊,盡量少放假,不然工廠怎麼辦? 07/06 14:47
→ sunandmoonof: 貨運反而賺 是在暗示空姐沒路用嗎 07/06 19:37