賣鏈條像經營IC設計公司：吳盈進龍非池中物

每一次公司參訪，與其說是在看公司，其實我花更多的心在閱讀掌握公司命脈的經營者！這次台南行，我最大的收穫是看到桂盟董事長吳盈進的出類拔萃。
生產鏈條是很傳統的黑手加工業，但是桂盟兩代經營鏈條生意，全世界鏈條的生產，桂盟囊括了八成市占率，已幾乎頂到極限。二是傳統加工業，毛利率都在10%以下，但桂盟不斷挑戰極限，毛利率維持在46%以上。大家知道台灣的IC設計公司毛利率都從40%起跳，像千元高價股譜瑞毛利率44%，生產鏈條的桂盟居然超過譜瑞，這是十分不可思議的事。
帶領桂盟向前奮進的推手是董事長吳盈進，過去六年，桂盟的EPS從未低於5元，2019年8元，去年交出12.02元的空前佳績。股本12.6億的桂盟，去年稅後淨利15.14億元，寫下空前紀錄，也配出7.2元的高股息，如果桂盟是Ic設計公司，股價很可能在300元以上。
從吳盈進董事長的簡報可以看到他的經營既細膩又縝密，他有全球戰略，像是電動自行車未來的發展，鏈條的材料演變，甚至未來的碳中和，他都深刻留意，也時時注意對方的動向，他自己熱愛運動，身裁維持纖細，我形容他是上市公司老闆中身形最標緻的董事長。他從父親手上接下棒子，不斷精益求精，把毛利率，EPS推向更高峰。我跟團員說，如果要找一家可靠，有成長性，值得長期投資的公司，桂盟是值得研究的標的。我對公司經營者檢視一向嚴格，聽完吳董事長簡報，我對吳董事長有驚艷的感覺。在台南出了如此出類拔萃的經營者，我對他刮目相看！

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每一次公司參訪，與其說是在看公司，其實我花更多的心在閱讀掌握公司命脈的經營者！這次台南行，我最大的收穫是看到桂盟董事長吳盈進的出類拔萃。
生產鏈條是很傳統的黑手加工業，但是桂盟兩代經營鏈條生意，全世界鏈條的生產，桂盟囊括了八成市占率，已幾乎頂到極限。二是傳統加工業，毛利率都在10%以下，但桂盟不斷挑戰極限，毛利率維持在46%以上。大家知道台灣的IC設計公司毛利率都從40%起跳，像千元高價股譜瑞毛利率44%，生產鏈條的桂盟居然超過譜瑞，這是十分不可思議的事。
帶領桂盟向前奮進的推手是董事長吳盈進，過去六年，桂盟的EPS從未低於5元，2019年8元，去年交出12.02元的空前佳績。股本12.6億的桂盟，去年稅後淨利15.14億元，寫下空前紀錄，也配出7.2元的高股息，如果桂盟是Ic設計公司，股價很可能在300元以上。
從吳盈進董事長的簡報可以看到他的經營既細膩又縝密，他有全球戰略，像是電動自行車未來的發展，鏈條的材料演變，甚至未來的碳中和，他都深刻留意，也時時注意對方的動向，他自己熱愛運動，身裁維持纖細，我形容他是上市公司老闆中身形最標緻的董事長。他從父親手上接下棒子，不斷精益求精，把毛利率，EPS推向更高峰。我跟團員說，如果要找一家可靠，有成長性，值得長期投資的公司，桂盟是值得研究的標的。我對公司經營者檢視一向嚴格，聽完吳董事長簡報，我對吳董事長有驚艷的感覺。在台南出了如此出類拔萃的經營者，我對他刮目相看！

👑台灣製鋁合金輪圈，法拉利、F1賽車商都買單！

臺灣第一家將航太級鋁合金材料運用於輪圈的 #亞獵士科技，是全球供應量最大的專業自行車鋁合金輪圈製造廠，🌏全球市占率55~60%，也是台灣自行車產業的隱形冠軍！
　　
亞獵士擁有3D鍛造一體成形技術及專利，以及國內最大6,500噸擠型機與12,000噸精密鍛造設備，從進口鋁錠原料、熔煉、鋁擠型到製作成本一條龍式生產，具有高度自製率，並站穩全球鋁合金輪圈的代表地位。
　　
除此之外，以材料、技術見長的亞獵士，更進一步將鋁合金材料應用範疇，從自行車擴展至 #汽車產業 與 #航太產業，並成為法拉利與F1賽事的主力供應商！
　　
因為堅持「創新研發、創造商機、邁向全球第一」的經營理念，並致力於強化研發、製造實力，亞獵士從營運策擬訂、業務、開發、研發、生產、倉儲、物流運送、售後服務，每一環節的軟硬體規劃，均作科學化與活性化管理要求，以達到「產品創新研發，增加附加價值」的企業願景，也因此榮獲「🏆第十屆國家磐石獎」與「🏆第四屆卓越中堅企業獎」的肯定！