雖然這篇台灣的港口鄉民發文沒有被收入到精華區：在台灣的港口這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 台灣的港口產品中有27篇Facebook貼文，粉絲數超過22萬的網紅時代力量 New Power Party，也在其Facebook貼文中提到， 近年來，中國透過一帶一路的投資行為，取得許多國家的港口、鐵道等重要基礎設施的控制權，並藉此發揮其影響力，對投資國及其周遭國家施壓。 而中國對台灣的經濟滲透更是家常便飯，不斷利用中資企業的對台投資，以繞道方式，偽裝僑外資身分，一方面規避投審會審查，另一方面則藉此挖角台灣人才、取得台灣技術和基礎建設...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過131萬的網紅YOYOTV，也在其Youtube影片中提到，看更多【小小地理家】►►https://bit.ly/2OhIK7u 在今天的小小地理家，瘋狂博士和丫丫妹妹要介紹給小朋友們認識的是「台灣的港口」，因為台灣屬於四面環海的海島型國家，所以港口對我們來說是很重要的，在我們台灣的沿岸就有許許多多、大大小小的港口，這些港口大致上可以分為商港、軍港和漁港，在...
台灣的港口 在 Jerri | 健身傑利 Instagram 的最佳解答
2021-08-19 03:03:35
出差2天，高雄港灣曬身體！ 南台灣的港口城市， 是很適合避寒的地方， 看著大船坐在草地上， 直接打破北部的溼冷。 筋膜放鬆很多方式， 吃睡練都要注意， 吃什麼長身體， 睡什麼修復肌肉， 練什麼刺激體態， 想要什麼就怎麼去安排。 桃園天氣冷颼颼， 高雄出差是種獎勵， 雖然是工作目的， 但週末還是可...
台灣的港口 在 魚魚????? Instagram 的最佳貼文
2020-04-28 09:22:18
「用心感受因慢下來而看見的不同風景，撫慰疲倦旅人的地方就是Khan-」 . 搭上韓國瑜的風潮高雄變成旅行必去的地方 六合夜市也是勢必要來逛一下的 住宿當然就要選擇方便舒適的👉康瀚行旅 離捷運很近、六合夜市也是步行約10分鐘可以到達 佔地位置也很棒離駁二、愛河、旗津這些觀光景點都很近👍 想輕鬆遊景點又...
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台灣的港口 在 YOYOTV Youtube 的精選貼文
2019-07-27 10:00:02看更多【小小地理家】►►https://bit.ly/2OhIK7u
在今天的小小地理家，瘋狂博士和丫丫妹妹要介紹給小朋友們認識的是「台灣的港口」，因為台灣屬於四面環海的海島型國家，所以港口對我們來說是很重要的，在我們台灣的沿岸就有許許多多、大大小小的港口，這些港口大致上可以分為商港、軍港和漁港，在瘋狂地理劇單元，圓圓和嘟嘟是海裡面的魚，這一天她們和螃蟹公公到港口玩，卻發現港口被污染了，還遇到了被污染的珊瑚，最後她們一起將海裡的垃圾清理乾淨，而漢堡爺爺和布丁奶奶的地理小百科中，將要分別介紹台灣幾個重要的港口，有基隆港、高雄港和花蓮港，讓小朋友們更認識台灣重要的港口。
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台灣的港口 在 時代力量 New Power Party Facebook 的最佳貼文
近年來，中國透過一帶一路的投資行為，取得許多國家的港口、鐵道等重要基礎設施的控制權，並藉此發揮其影響力，對投資國及其周遭國家施壓。
而中國對台灣的經濟滲透更是家常便飯，不斷利用中資企業的對台投資，以繞道方式，偽裝僑外資身分，一方面規避投審會審查，另一方面則藉此挖角台灣人才、取得台灣技術和基礎建設。
近來，美國智庫The Project 2049 Institute發布研究報告，示警台灣高雄港第65、66號碼頭遭中資控制一事，引發輿論譁然，國際媒體也以此為題進行報導。
然而，當國際對此示警的同時，台灣的政府單位，包含高雄港務局和經濟部投審會卻老神在在，在相關新聞曝光時回應表示「一切合法，沒有問題。」
既然政府單位活在平行時空，對此撒手不管，時代力量作為台灣本土政黨，也本於在野黨應盡的監督之責，我們絕對要插手到底！
針對中資入侵高雄港一案，請參考本黨製作的懶人包，一同了解事件始末，共同關心如果中國控制了台灣的港口，會對台灣造成什麼危害！
台灣的港口 在 陳志明 Facebook 的最佳解答
中資悄悄入侵高雄港碼頭 這幾年來到底發生了什麼？
今年六月，高雄港發生貨櫃輪衝撞碼頭的事件，致使港口貨櫃被撞得七零八落。其事發地點正是目前壟罩在中資疑雲中的高雄港70號碼頭。值得注意的是，美國智庫幾乎在同一時間向台灣示警，認為解放軍正透過投資台灣的港口基礎建設，作為日後可能發動入侵的準備。
本集知情人士帶您了解：
🔎「高明貨櫃碼頭公司」持股變動
🔎具中資疑雲的「台灣東方海外」取得高雄港碼頭租用權
🔎經濟部投審會及高雄港務公司如何回應
歡迎大家觀看本影片，跟我們一起關心重要的國安議題！
立法委員 陳椒華
林于凱 高雄市議員
台灣的港口 在 時代力量 New Power Party Facebook 的最佳貼文
自美國智庫「The Project 2049 Institute」發布研究報告「Hostile Harbors: Taiwan’s Ports and PLA Invasion Plan」，警告台灣的港口是解放軍入侵台灣的關鍵取得要塞，高雄港埠洞開現況，再度成為各界關注焦點。
時代力量立法院黨團於上星期，針對中共國務院「中國遠洋集團」，透過「東方海外（國際）有限公司」（OOCL）入侵、控制高雄港65、66碼頭一事，就2018年之際，當時經濟部投審會執行秘書張銘斌以及交通部「臺灣港務股份有限公司」（港務公司）對外發言，與3年之後，也就是2021年投審會卻表達與港務公司並無公文往來紀錄、函覆內容相互矛盾，存在諸多不合理之處，公開提出質疑，並要求主管機關對外解釋清楚。
然而截至今日，非但沒有對外解釋清楚，經時代力量立院黨團調查，更進一步發現港務公司非但早已知道中資入侵一事，竟然還取巧配合！
時代力量所調查之相關事實如下：
(1) 港務公司早於2017年8月前即已知道，中共國務院「中國遠洋集團」將於2018年8月併購OOCL的事實。
(2) OOCL全資子公司「東方海外貨櫃航運有限公司」曾向港務公司詢問，中資租碼頭是否會涉及陸資來台投資許可辦法等規定。
(3) 港務公司以透過律師事務所發函方式，向經濟部投審會「通案」詢問：中國人民、法人或於第三地區投資之公司，向我國個人、公司或機關訂定租賃契約承租不動產或動產使用，是否為投資行為？
(4) 對港務公司來說港口、碼頭，跟一般不動產、動產沒有差別。
(5) 港務公司 #掩蓋機關身分與掩蓋標的特殊性，使用通案函詢方式，取得投審會「不是投資行為」的認定。
回顧2018年8月，OOCL為「中國遠洋集團」所併購，正式由中共控制後，美國政府要求OOCL必須將其在加州Long Beach所控制的碼頭，信託出售。與美國政府相比，我國交通部港務公司卻僅以取巧方式，以「通案」函詢投審會，而形成 #中資可以來台繼續租用碼頭的結果。
港務公司前身為交通部港務局，雖已完成公司化，但仍為交通部轄下機關，由政府獨資經營，負責執行交通部委託事項、經營商港。然而卻不以機關行文方式，掩蓋身分、掩蓋中資併購情事、掩蓋租賃標的特殊性，將港口、碼頭當作一般不動產或動產，函詢投審會，是取巧配合中資，更是無視國家安全。
時代力量嚴正呼籲，交通部做為主管機關，對於港務公司如此無視國家安全的作為，應責無旁貸，負起全責。除此之外，交通部應儘速出面對外界做公開、完整的說明，為何竟會放任中共國務院的手伸入我國重要港口之中，無視於危及我國之國安。