匯聚飛行車、無人機、電動車、電動公車、電動滑板車等新一代電動運輸工具的新世代都市交通轉運中心即將出現，環保運輸網的無縫接軌可望實現。不知道台灣的電動自行車和電動機車業者是否已經作好了解和卡位的動作！畢竟這兩類交通工具算是台灣的強項。

#無人機 #飛行車 #電動車 #電動機車

https://www.digitimes.com.tw/iot/article.asp?cat=158&cat1=20&cat2=80&cat3=35&id=0000619696_CYK7GUUX8GO1IE70U1FH4

🔥在全球最重視的奧運競賽當中，桌球、舉重、跆拳道、拳擊都算是台灣的強項，相形之下田徑項目，因為台灣選手的身材比不上西方人的人高馬大被認為是弱項，但其實台灣所獲得的第一面、第二面奧運獎牌，就是楊傳廣和紀政從田徑場上給摘回來的。

其中第一面女子獎牌就是紀政在1968年墨西哥奧運以80米低欄奪下銅牌，她在1968到1970年之間七度刷新世界紀錄！可是在紀政之後，超過半世紀台灣再也沒有選手能夠在奧運田徑上奪牌，為什麼紀政能，其他人不能呢？

👉本集從紀政的成長、苦練到崛起，為您介紹「飛躍的羚羊」紀政故事。
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✅更多台灣演義：https://bit.ly/3iAJYZB
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#台灣人應知台灣事 #紀政 #田徑 #奧運

《台灣體壇一代典範 「飛躍的羚羊」紀政的故事》

🔥在全球最重視的奧運競賽當中，桌球、舉重、跆拳道、拳擊都算是台灣的強項，相形之下田徑項目，因為台灣選手的身材比不上西方人的人高馬大被認為是弱項，但其實台灣所獲得的第一面、第二面奧運獎牌，就是楊傳廣和紀政從田徑場上給摘回來的。

其中第一面女子獎牌就是紀政在1968年墨西哥奧運以80米低欄奪下銅牌，她在1968到1970年之間七度刷新世界紀錄！可是在紀政之後，超過半世紀台灣再也沒有選手能夠在奧運田徑上奪牌，為什麼紀政能，其他人不能呢？

👉本集從紀政的成長、苦練到崛起，為您介紹「飛躍的羚羊」紀政故事。
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#台灣人應知台灣事 #紀政 #田徑 #奧運

最近這個月，新聞上出現了非常多由於大車內輪差死角造成的嚴重事故，造成許多家庭破碎和遺憾。再仔細拿出數據一看，從視野輔助系統開始補助的2018年到去年，A1和A2的死傷事故居然從4968件暴增到5754件，不僅沒改善還更嚴重。

我從2016年剛上任開始，便向時任部長賀陳旦要求推動大車視野輔助系統裝設，公路總局也於2018年正式推動，去年宣稱普及率已來到99.8%。但是有非常多大車駕駛跟我反應，這套系統非常難用，不僅螢幕小，還需要另外手動操作，也沒有主動警示，沒達到警示效果就算了，反而讓司機分心，增加風險。

另外，這也不是我第一次跟交通部反映這個問題。早在去年10月質詢時，我就已經將司機們的陳情告訴公路總局，並要求後續聯合警政署做肇事率和系統使用的研究。沒想到半年過去了，居然一點動作都沒有，繼續放任肇事率飆升，不思改進。

我給次長和公路總局看了國外的視野輔助系統案例，他們不僅是裝在A柱上，讓司機可以很直覺的看到，更整合了ADAS（先進輔助駕駛系統），會主動閃爍警示司機，類似現在新車常見的盲點偵測系統。2018年公路總局開始推動裝設時，ADAS已經不是什麼新鮮科技，在小型車市場已經非常普及，經過許多實證也確實讓交通更安全。

台灣可以算是最晚開始推動大車視野輔助系統的先進國家，這些系統更是台灣的強項，讓大型車駕駛用上最先進的科技應該不是什麼難事，尤其台灣機車普及率如此高，應該比任何國家都重視才對，最後卻搞出讓司機更困擾的系統、肇事率更高。

一年5754件事故，就是5754件血淋淋的教訓，希望公路總局痛定思痛，加速研議將系統整合主動警示功能，不要再讓視野死角成為事故主因。

電動車無疑是今年最熱門的關鍵字，特斯拉的成功，證明了移動革命正要啟動，台灣企業如何卡位？
　
電動車的核心「電子系統」正是台灣的強項，今年做飛彈、鏡頭、人造衛星的台灣企業，紛紛吃下全球電動車訂單。
　　
本期封面故事獨家訪問10間關鍵企業，告訴你台灣企業將如何默默吃下A到Z汽車品牌的訂單！

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天下雜誌video製作 製作人／李洛梅 採訪／呂國禎、吳靜芳 企劃／蔣岑苹 視覺統籌／林有成
　　
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民進黨政府主張「力抗中國」、「擺脫過度依賴」，並認為目前出口到大陸比例過高。2000年對陸出口是24.4%，2004年是37.9%，2007年是40.7%，2015年對陸出口是39.4。然而，現在出口比例「高」嗎？

有人說，為什麼只賣給大陸，不能賣給歐美？

又不是賣飲料、衣服，全世界都能買。有些東西，「最適合」出口大陸。

104年我國主要出口產品中，最大出口項目為電子零組件，出口金額859億1千萬美元，占整體出口比重30.1%，其次為資通與視聽產品。

這些項目，本來就是台灣的「強項」。而也只有大陸最適合購買這些東西。台灣與南韓從日本進口核心原料和零組件，加工成為半成品，出口到大陸製成完成品，再銷往歐美。APPLE、NIKE、Zara、Uniqlo皆是。此即為「東亞四角供應鏈」，因此不是台灣依賴大陸，而是全球仰賴東亞供應鏈。

日本賣面板的零件（PET膜、ITO靶材）到台灣，台灣製成面板，然後出口到大陸，製造手機成品，然後賣到美國及世界各地。台灣如欲「擺脫依賴大陸」，那麼出口到歐美或非洲誰能做手機？

數十年前，日本出口紡織品給美國，後來日本升級、台灣升級，日本將組件賣給台灣加工後出口給美國。日本有無責怪「台灣供應鏈」？台灣有無說「出口仰賴美國是賣台」？

而今，大陸產業升級，無人機、VR、物聯網等發展在世界能算頂尖技術，台灣若再不把握僅有優勢與之合作，要政治導向與之競爭，不是自尋死路嗎？不過呢，就如同影片中最後說的，很多人刻意聽不懂啦！