#早安
#中國限電是因為碳中和？

截至去年底，全球已有100多個地區作出碳中和承諾，英國、日本、墨西哥、歐盟、韓國、菲律賓等也都通過應對氣候變化的專項法律。

中國主席習近平於聯合國承諾將於2030年前達到碳峰值（排放量最高峰）、2060年前實現碳中和的願景。「#能耗雙控」是中國的重點政策，每年設定降低能源消耗的總量目標，再分拆給各省、各地區執行，每省和地區能耗標準皆不同。

國際企業為響應全球減碳及環境永續，紛紛要求旗下供應鏈加入碳排放考量，該如何強化台灣企業在全球供應鏈的角色和競爭力呢？

#CSR #CSR在天下
#淨零 #碳中和 #碳交易 #減碳 #碳稅

持續關心重大議題！連跑四個委員會，用心監督、專業發聲！

#經濟委員會：
蔡政府說2050台灣要走向淨零排放，關鍵就是「氣候變遷因應法」；環保署說相關草案九月底會預告，但今天月底了，國發會主委竟然還要回去問一下！身為總召集人怎麼能置身事外呢？草案預告後兩個月還要經專家學者討論、公聽會，然後再送院會、立院審議，按時程來講，這會期也沒辦法通過。國民黨團已經將氣候變遷因應法列為本會優先法案，那政院的版本呢？要求主委本會期結束前督促推出政院版。

#財政委員會：
孟楷相當關心高房價問題，尤其青年購屋權利不能被剝奪；央行推出信用管制措施除了要金融的穩定，更重要的是避免過多資金流入房地產，從9/24第三波管制來看，就是代表持續難以控管，未來會不會有第四波管制？達到何種指標會收緊或是持平，標準要說清楚！

此外，報告中也說今年國內失業率是自2011年來同月最高，八月高達4.24%，但經濟成長率卻攀高，台灣已經面臨嚴重兩極化的問題！加上通膨，所得跟不上物價的飛漲，網友都認為現在這個社會對於年輕人很不公平；因此，孟楷認為央行是有相關的政策工具可以照顧到民眾的生活，控制、防止通膨及物價的調漲，這才是重點！

#教育及文化委員會：
疫情衝擊，故宮南北院收入大幅衰退，但隨著疫情趨緩也寄望下半年度的幾個重大展覽來彌補財務缺口；故宮館藏豐富無庸置疑，但如何更有效的推光、吸引人前往，才是難題。在疫情期間，故宮推出線上觀展及虛擬文物展，實際瀏覽人數真的不理想！加強故宮的行銷推廣，結合其他外部的能量，才能讓更多人看見故宮典藏文物的美！

認真做、用心拚！為民把關、嚴格監督！緊盯各領域國人關注的問題，讓台灣在疫情後能站穩腳步，繼續向前。

#中小企業對政府淨零排放政策霧煞煞💫
#國發會應儘快提出我國淨零排放路徑與階段期程➡️

面對氣候變遷的威脅，全球已超過130多個國家宣示在2050年前達到淨零排放，今天在經濟委員會衣鳳詢問國發會主委，台灣未來是否可達成2050年的淨零排放目標？國發會主委回答：「還在研擬探討。」

衣鳳對於政府落實淨零排放目標的進度實感到憂心，由於歐盟早在今年七月即預告碳關稅機制，預計在2023年將上路試行，其他如美國也正在積極規劃實施碳關稅，對於我國若干產業恐將造成嚴重的衝擊。

而大企業如水泥、鋼鐵業、高科技產業等，對於淨零排放還有能力應變及調整，但台灣的中小企業，包括營造建築業、倉儲運輸業、製造業等，都亟需政府的協助，他們對於全球市場的重大變革，根本不知道該如何因應，也不知道如何前進。

政府應儘快提出我國淨零排放的政策路徑與階段期程，讓中小企業知道何時該做、該怎麼做，如此廠商會比較願意配合，也較能順利轉型。

本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。

「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。

現在就到協會官網和粉專，了解更多豐富的電動車資訊，以及氣候變遷的討論吧！
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺

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【 本集參考資料 】

→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh



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演講來賓：台灣經濟研究院副所長 陳彥豪

能源提供民生基本需求與經濟發展所需動力，溫室氣體排放所引發之全球氣候變遷，已造成熱浪、水災、旱災於各地肆虐，對人類的危害與日俱增，各國莫不積極尋求潔淨的替代能源，發展新能源技術並推動溫室氣體管制機制。在台灣，企業該如何在台灣購買綠電，並進行公司政策規劃方案？

#RE10x10
#淨零
#永續
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#企業轉型
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為舒緩全球暖化、極端氣候帶來的環境生態衝擊，淨零排放、碳中和成為熱門議題，全球各地都積極展開淨零轉型、發展再生能源，台灣也不例外，政府除積極推動綠能產業發展，更訂定2025年再生能源發電占比20％政策，以及提出「2050淨零轉型」目標，看好再生能源市場，台灣企業紛紛投入其中並獲得耀眼成績。

＃再生能源＃綠色浪潮＃綠能＃外貿協會＃2050淨零轉型＃風力發電＃儲電＃儲能＃魚塭發電

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