為什麼這篇台灣汽車密度鄉民發文收入到精華區：因為在台灣汽車密度這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者PPAPwww (pan)看板car標題[討論] 新加坡汽車比台灣貴！人口密度高的國家時間Sun...
台灣汽車密度 在 sam deng Instagram 的精選貼文
2021-09-10 20:21:33
雖說是先行拿到了這週在台灣發售的配色，但相對於許多流行先端的朋友來說，關於 SALOMON XT-6 我已經晚不少，終於有機會了解這雙鞋。 越野跑鞋是登山鞋與跑鞋之間的混合體，得處理複雜的路面條件（跟各種要人命的上下坡），依然要維持速度與不斷向前移動的特性。 既登山也跑步，XT-6 的結構上也有...
https://i.imgur.com/GqnVIem.jpg
人口密度越高的國家
汽車就越貴
台灣也是人口密度高的國 在全世界裡算很高
https://i.imgur.com/Wxrwm02.jpg
台灣每平方公里645人
別國只有“城市“的人口密度才會有台灣人口密度那麼高
但是台灣城市人口密度也是世界高
高雄市每平方公里10000人
人口密度越高汽車越需要控管吧！
是不是人口密度越高汽車越貴？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.130.96 (臺灣)
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推 kkagq : 不是，一切都是裕隆害的。就算人口密度正相關，也 06/04 21:42
推 kobe741107 : 車貴或是買車一定要有車位，二選一吧 06/04 21:42
→ kkagq : 是裕隆害台灣人口密度太高，反正一切都是裕隆的錯 06/04 21:42
推 kobe741107 : 個人覺得車便宜將貨物稅調低可以，但配套就是必備 06/04 21:45
推 afune12369 : 很多人根本身在福中不知福 車價哪裡便宜哪裡去 06/04 21:45
→ kobe741107 : 車位及紅黃線嚴格取締，不然交通一定大亂 06/04 21:45
推 ysmsy : 怪裕隆不如怪執政黨 06/04 21:48
→ philip2364 : 推一樓 06/04 21:48
推 MilkTeaMan : 你怎麼能跟小國比 台灣人大國心態車子當然要便宜 06/04 21:48
推 Brioni : 比較好奇汽車銷售利潤哪一國最高？06/04 21:55
→ Brioni : 畢竟某泰股價很驚人呀06/04 21:55
推 kobe760903 : 怎麼不比人家人均收入跟房價？06/04 21:57
→ cocoi : 台灣很愛講通膨。結果都比別的國家貴了。也不知是06/04 22:08
→ cocoi : 哪個膨了06/04 22:08
噓 GaryXie : 帶方向喔？06/04 22:10
噓 BMHSEA : 新加坡量體就只是一座城市 要比三小06/04 22:11
推 winson543 : 趕快把貨物稅取消，大家多買汽車06/04 22:19
→ TRYING : 稅金拿去幹嘛？ 廠商賺的拿去幹嘛？06/04 22:21
推 bruce2248 : 台灣政客看不到 一直吵著要刪貨物稅讓交通更亂06/04 22:28
推 jfw616 : 馬來西亞密度比台灣低很多…車價貴很多06/04 22:32
→ jfw616 : 沒錯…就是要保護國產車害的06/04 22:32
推 Oggy : 高雄市? 舊高雄市吧06/04 22:34
噓 addog74 : 你知道馬來西亞一台Altis汽油版價格是馬國人均gdp的06/04 22:43
→ addog74 : 3倍嗎？06/04 22:43
→ addog74 : p.s台灣一台Altis汽油版價格是台灣人均gdp的0.75倍06/04 22:43
→ Crios : 台灣賣的車真的便宜 雙B特斯拉滿街跑 就問還有誰買06/04 23:08
→ Crios : 不起06/04 23:08
推 Cumarhehehe : 一樓正解，就是裕隆害的06/04 23:24
噓 psyduck1911 : 媒體馬上出來帶風向,那就是真的貴了06/04 23:29
→ ciswww : 這媒體是2016年的06/04 23:41
推 CCNCCN : 之前看八卦風向是台灣爛所以貴06/05 00:11
人口密度太高了，全世界很少那麼高密度的人口，
每平方公里10000人
※ 編輯: PPAPwww (27.51.130.96 臺灣), 06/05/2023 00:26:39
推 polestar0505: 以前怪黨國企業現在上台了怪企業 雙標就是這麼簡單 06/05 00:45
推 yijung2007 : 說車貴稅金貴就帶風向？ 06/05 01:17
推 bruce2248 : 台灣不少人覺得搭乘大眾運輸工具很老土啊 開車才是 06/05 01:33
→ bruce2248 : 有面子 有地位的象徵 06/05 01:33
→ bruce2248 : 尤其89猴 在窮買不起汽車也要騎台勁戰或大B 死都不 06/05 01:41
→ bruce2248 : 願搭捷運公車 06/05 01:42
推 DarkChilles : 新加坡有國產車嗎? 06/05 02:00
推 inuwanwan : 我住鄉下,決不開車進城,那這樣可以算我便宜一點嗎 06/05 02:03
推 fallen01 : 三寶太多了 別降價 06/05 02:06
→ licha : 人家新加坡有便利的公共運輸為基礎，所以可以用高 06/05 03:25
→ licha : 車價控制車輛私有數量，台灣有嗎？台灣一堆地方三 06/05 03:25
→ licha : 十分鐘、一個小時才一班公車甚至晚上八點多就沒車 06/05 03:25
→ licha : 了，哪裡方便？再者台灣相對新加坡來說人口密集區 06/05 03:25
→ licha : 很分散，兩地的來往一定是開車比較方便，結果政府 06/05 03:25
→ licha : 用稅收變相懲罰只能開車通勤的人。真正要加稅的應 06/05 03:25
→ licha : 該是個人或公司行號名下有一堆車的人吧，如果真的 06/05 03:25
→ licha : 有需要那麼多車請以合理的理由跟政府申請核准達到 06/05 03:26
→ licha : 總量控制 06/05 03:26
推 LinKP : 嫌新車貴可以買中古，滿街破車到處亂停是沒看到喔 06/05 04:33
噓 qeon : 拿台灣跟個城市國家比？失敗 06/05 07:03
→ tabrisPTT : 馬來西亞那麼貴，是不是因為政府貪污太多？ 06/05 08:13
推 Ec73Iwai : 馬來西亞還真的是貪污很嚴重... 06/05 09:41
推 pippen456 : 台灣最佳解是降貨物稅但買車要自備停車位才能控制 06/05 09:47
→ pippen456 : 數量 06/05 09:47
→ Lowpapa : ....... 你文組嗎 06/05 09:50
→ ice4564 : 那為啥不是使用成本貴而是車本身貴？真的開在路上 06/05 14:35
→ ice4564 : 才是交通壅塞的原因吧 06/05 14:35
推 caca80207 : 四輪仔本來就城市毒瘤，是台灣開車過太爽好嗎 06/05 14:44
→ mike1124109 : 呆灣一堆阿里不答都在開車 06/05 14:55
噓 iPhoenix7 : Honda Crv 新加坡台幣370萬 06/05 15:57
噓 wavier : 這邏輯有夠爛。相關性不等於互為因果 06/05 17:54
推 hcshin : 笑死，都是裕隆害的 06/05 19:02
噓 kobe7785075 : 新加坡薪水中位數新台幣10萬耶 呆灣多少？ 06/06 08:17