【921震災21週年-認識高雄地震風險】
文：李欣翰

今天是國家防災日，早上9點21分，大家可能都收到「#地震演習警報」，提醒民眾地震時應採「趴下、掩護、穩住」抗震3步驟保命。 而10點傳送的是「#海嘯演習警報」，僅有沿海居民會收到，提醒民眾收到警報時應「立即往高處避難」。11點有線電視全部切換到公視，進行防災訊息播放測試。


921地震造成 2415人死亡，此後行政院訂9月21日為「國家防災日」，每年都有防災週相關宣導活動，以國家層次提升應變能力。


到底高雄實際遭受地震海嘯的機率有多高？好過日前兩年曾為大家整理了各項研究資料，在「國家防災日」的今天，我們再來複習一下：

#南台大地震？

從台灣歷史地震資料來說，高雄和桃園地區是兩個地震危害較小的都會區。而從近期的「科技部2015年版臺灣地震危害潛勢報告」指出：50年內位於高雄市周邊的斷層危害可能如下：


旗山斷層（最大可能規模6.6，發震機率6%，但2016年發生過了規模6.4的美濃地震，近期機率降低）；小岡山斷層（6.2，21%）、高屏溪構造（6.6，3%），加上屏東潮州斷層（7.0，6%），恆春斷層（6.8，24%）與 恆春離岸斷層（6.3，23%）。


但更危險的顯然是台南周邊的 後甲里斷層（6.0，44%）、中州構造（6.9，37%）、六甲斷層（6.8，32%），整體而言，未來30年南台灣發生規模6.5以上地震機率達64％，如過拉長到50年，機率更高82％！而最有可能發生的位置是在台南周邊，預計重災區會是人口密集的東區、永康區。當然，高雄市也可能受到衝擊，特別是北高雄。


#馬尼拉海溝大海嘯

考慮地質與震波傳遞等因素，高雄市區相對地表震動強度超標機率遠較嘉南平原小，但要小心的是地震引發的「海嘯」。其中以馬尼拉海溝對高雄影響最大。


假設馬尼拉海溝第一段發生地震，最大預測規模約達8.2級，雖相較其他海溝型海嘯為小，然而由於海嘯方向直接面對台灣，加上台灣西南沿海所特有之斜坡地形，將導致海嘯放大並侵襲台灣西南沿海包括墾丁、屏東、高雄與台南等地。高雄與台南均有淹溢災情。


在最壞情況下，海嘯將於地震後26分鐘襲擊高雄港，預定將有2~2.5公尺之溯上高。這樣的海嘯是多高呢？ 以311東日本大震災引發的海嘯而言，最高達到嚇死人的40公尺，函館、銚子是2.4公尺，橫濱是1.6公尺。換句話說，是可能破壞港口設施但傷亡不會太慘烈的高度。


但要注意的是，馬尼拉海溝大地震時，核三廠將有10公尺之溯上高，南灣一帶會被摧毀。核電廠的安全性，以及屏東沿海的安危，更需優先考量。


#居安思危做好準備

看完以上報告，如果今天沒有收到地震與海嘯簡訊，重要的是檢查手機形式與設定，例如2G手機是完全收不到訊息的。2016年3月1日之後的3G與4G手機都可以收到訊息。可至NCC「手機型式認證資料查詢」確認。


而目前防災系統，考量發訊系統運作時間和P波S波時間差，大概要在震央70公里以外才能收到訊號。也就是說若在地震發生機率較高的台南中州、六甲一帶發生地震，台南市區甚至到北高雄將「沒有地震預警」，南高雄也可能只有五秒鐘。做好防災準備，訓練立即「趴下、掩護、穩住」反射甚為重要。


而以海嘯來講，預警時間較為充足，可能在20分鐘以上，平時就該做了解防災路線與高地區域，不要鐵齒，一收到訊息就按指示撤離，才能將風險降到最小。


同時，我們還是要強調，必須回到「#韌性城市」的概念，對於高雄的民生、產業等基礎建設規劃加強。


舉例而言，南科台南園區在不久後的未來，可能會遭遇嚴重地震，產業的分散佈局與緊急應變措施就應先行考量，包含分散到高雄園區在內。另外，高雄洲際貨櫃中心乃至未來循環園區，均有遭受海嘯威脅可能。


但這樣的威脅應可透過加強防護、提升設備存活能力等方向因應，甚至這些填海造陸區還能起到保護市區的作用，這些都是計畫未來50年的高雄市要考慮進去的！

#921震災19週年
#居安思危認識高雄地震風險
文：左營楠梓翰－李欣翰

今天早上不是邊緣人的大家想必都有收到國家級「地震演習警報」，以及「海嘯演習警報」。很遺憾的，居然有少數民眾認為警報演習擾民，想必是完全忽視了防災演練和提升防災意識的重要性。

921地震造成 2415人死亡，此後行政院訂9月21日為「國家防災日」，每年都有防災週相關宣導活動，以國家層次推廣地震避難智能，提升應變能力。

也因此，今天9點21分傳送的是「地震演習警報」，並提醒民眾地震常來不及行走逃離，應採「趴下、掩護、穩住」抗震3步驟保命。 而10點傳送的是「海嘯演習警報」，僅有沿海居民會收到，提醒民眾收到警報時應「立即往高處避難」。

以我們居住的高雄來說，大部份民眾都會收到這兩則警報，到底高雄實際遭受地震海嘯的機率有多高？ 我在去年曾為大家整理了各項研究資料，在「國家防災日」的今天，我們再來複習一下：

#南台大地震？

從台灣歷史地震資料來說，高雄和桃園地區是兩個地震危害較小的都會區。而從目前最新預測研究「科技部2015年版臺灣地震危害潛勢報告」指出：50年內位於高雄市周邊的斷層危害可能如下：

旗山斷層（最大可能規模6.6，發震機率6%，但2016年發生過了規模6.4的美濃地震，近期機率降低）；小岡山斷層（6.2，21%）、高屏溪構造（6.6，3%），加上屏東潮州斷層（7.0，6%），恆春斷層（6.8，24%）與 恆春離岸斷層（6.3，23%）。

但更危險的顯然是台南周邊的 後甲里斷層（6.0，44%）、中州構造（6.9，37%）、六甲斷層（6.8，32%），整體而言，未來30年南台灣發生規模6.5以上地震機率達64％，如過拉長到50年，機率更高82％！而最有可能發生的位置是在台南周邊，預計重災區會是人口密集的東區、永康區。當然，高雄市也可能受到衝擊，特別是北高雄。

#馬尼拉海溝大海嘯

考慮地質與震波傳遞等因素，高雄市區相對地表震動強度超標機率遠較嘉南平原小，但要小心的是地震引發的「海嘯」。其中以馬尼拉海溝對高雄影響最大。

假設馬尼拉海溝第一段發生地震，最大預測規模約達8.2級，雖相較其他海溝型海嘯為小，然而由於海嘯方向直接面對台灣，加上台灣西南沿海所特有之斜坡地形，將導致海嘯放大並侵襲台灣西南沿海包括墾丁、屏東、高雄與台南等地。高雄與台南均有淹溢災情。

在最壞情況下，海嘯將於地震後26分鐘襲擊高雄港，預定將有2~2.5公尺之溯上高。這樣的海嘯是多高呢？ 以311東日本大震災引發的海嘯而言，最高達到嚇死人的40公尺，函館、銚子是2.4公尺，橫濱是1.6公尺。換句話說，是可能破壞港口設施但傷亡不會太慘烈的高度。

但要注意的是，馬尼拉海溝大地震時，核三廠將有10公尺之溯上高，南灣一帶會被摧毀。核電廠的安全性，以及屏東沿海的安危，更需優先考量。

#居安思危做好準備

看完以上報告，如果今天沒有收到地震與海嘯簡訊，除了檢討自己是不是邊緣人（誤），更重要的是檢查手機形式與設定，例如2G手機是完全收不到訊息的。2016年3月1日之後的3G與4G手機都可以收到訊息。而2016年2月29日前的3G與4G手機，則需要OTA升級，才能收到訊息。可至NCC「手機型式認證資料查詢」確認。

而目前防災系統，考量發訊系統運作時間和P波S波時間差，大概要在震央70公里以外才能收到訊號。也就是說若在地震發生機率較高的台南中州、六甲一帶發生地震，台南市區甚至到北高雄將「沒有地震預警」，南高雄也可能只有五秒鐘。做好防災準備，訓練立即「趴下、掩護、穩住」反射甚為重要。

而以海嘯來講，預警時間較為充足，可能在20分鐘以上，平時就該做了解防災路線與高地區域，不要鐵齒，一收到訊息就按指示撤離，才能將風險降到最小。

同時，我們還是要強調，必須回到「韌性城市」的概念，對於高雄的民生、產業等基礎建設規劃加強。

舉例而言，南科台南園區在不久後的未來，可能會遭遇嚴重地震，產業的分散佈局與緊急應變措施就應先行考量，包含分散到高雄園區在內。另外，高雄洲際貨櫃中心乃至未來循環園區，均有遭受海嘯威脅可能。但這樣的威脅應可透過加強防護、提升設備存活能力等方向因應，甚至這些填海造陸區還能起到保護市區的作用，這些都是計畫未來50年的高雄市要考慮進去的！

#我們有生之年高雄會遇到強震嗎？
左營楠梓翰－李欣翰

我這輩的高雄人從小到大，印象特別深刻的大概是921大地震、和前年的美濃地震。這兩次震災高雄市區的震度都達到4級，相當搖晃，但所幸均無任何傷害。

然而，每次發生地震，也都會勾起我們的擔心，發生在別處的災難會不會降臨在我們身上？

未來自然難以預測，而且套句凱因斯的名言「長期來看，我們都死了」。姑且就先以我們這輩人現今平均餘命，看看高雄五十年內遭受地震災害的機會有多高？

#南台大地震？

從台灣歷史地震資料來說，高雄和桃園地區是兩個地震危害較小的都會區。而從目前最新預測研究，也是近日媒體頻繁引用的 #科技部2015年版臺灣地震危害潛勢報告 指出：50年內位於高雄市周邊的斷層危害可能如下：#旗山斷層（最大可能規模6.6，發震機率6%，但2016年發生過了規模6.4的美濃地震，近期機率降低）；#小岡山斷層（6.2，21%）、#高屏溪構造（6.6，3%），加上屏東 #潮州斷層（7.0，6%），#恆春斷層（6.8，24%）與 #恆春離岸斷層（6.3，23%）。

但更危險的顯然是台南周邊的 #後甲里斷層（6.0，44%）、#中州構造（6.9，37%）、#六甲斷層（6.8，32%），整體而言，未來30年南台灣發生規模6.5以上地震機率達64％，如過拉長到50年，機率更高達82％！而最有可能發生的位置是在台南周邊，預計重災區會是人口密集的東區、永康區。當然，高雄市也可能受到衝擊，特別是北高雄。

考慮地質與震波傳遞等因素，高雄市區相對地表震動強度超標機率遠較嘉南平原小，不過不能就此掉以輕心，就算機率較低的還是可能釀災，而且還有...

#馬尼拉海溝大海嘯

南高雄沿海雖然是台灣最不受地震影響的區域之一，但要小心的是地震引發的「海嘯」。其中以馬尼拉海溝對高雄影響最大。

假設 #馬尼拉海溝 第一段發生地震，最大預測規模約達8.2級，雖相較其他海溝型海嘯為小，然而由於海嘯方向直接面對台灣，加上台灣西南沿海所特有之斜坡地形，將導致海嘯放大並侵襲台灣西南沿海包括墾丁、屏東、高雄與台南等地。高雄與台南均有淹溢災情。

在最壞情況下，海嘯將於地震後26分鐘襲擊高雄港，預定將有2~2.5公尺之溯上高。這樣的海嘯是多高呢？ 以311東日本大震災引發的海嘯而言，最高達到嚇死人的40公尺，函館、銚子是2.4公尺，橫濱是1.6公尺。換句話說，是可能破壞港口設施但傷亡不會太慘烈的高度。

但要注意的是，馬尼拉海溝大地震時，核三廠將有10公尺之溯上高，南灣一帶會被摧毀。核電廠的安全性，以及屏東沿海的安危，更需優先考量。

#嚇死寶寶了還是鬆一口氣？

看完以上報告，你對高雄未來面對的險阻是更擔心還是稍微放心呢？ 重要的還是回到「韌性城市」的概念，對於高雄的民生、產業等基礎建設規劃加強。

舉例而言，南科台南園區在不久後的未來，可能會遭遇嚴重地震，產業的分散佈局與緊急應變措施就應先行考量，包含分散到高雄園區在內。另外，高雄洲際貨櫃中心乃至未來循環園區，均有遭受海嘯威脅可能。但這樣的威脅應可透過加強防護、提升設備存活能力等方向因應，甚至這些填海造陸區還能起到保護市區的作用，這些都是計畫未來50年的高雄市要考慮進去的！

#高雄 #地震 #海嘯

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#中國 與 #日本 的關係到底是怎麼一回事，我們把時間推到日本首相菅義偉在4月17日與美國總統拜登（Joe Biden）在白宮舉行美日領袖會談，聯合聲明中明確載明 #台灣 ，其中強調「台灣海峽和平穩定的重要性」；不過，事隔不到1周，就在4月20日菅義偉接受備詢時澄清，上述聲明「根本沒有預設軍事參與」，並強調，日本自衛隊不可能投入任何環繞台灣的軍事突發事件。

根據香港《南華早報》報導，有分析人士指出，雖說日本可以向美國提供後勤支援，但若中國企圖以武力犯台，日本憲法將不允許日方參戰。由這件事看出菅義偉跟美方發表聯合聲明後，內心充滿煎熬，所以在相隔一周之後立刻向中國大陸示好，但是這樣真能安撫老共嗎？日本與中國現在的狀態又是如何呢？

根據維基百科中日關係是這樣說的，中日關係（日語：日中関係〔日中關係〕／にっちゅうかんけい），指中華人民共和國和日本國之間的雙邊關係。在漢唐時期，中華文明在政治、經濟、文化、宗教和科技等很多方面都對日本產生了深遠的影響。但在日本明治維新後到1945年二戰結束前，中日間發生了多次軍事衝突及全面戰爭，形成了戰後兩國的政治格局並影響了以後的中日關係。1949年中華人民共和國成立後，日本在1952年與中華民國恢復外交關係，直到1972年才與中華人民共和國建交，同時與中華民國斷交。現時中華人民共和國將兩國關係稱為「戰略互惠關係」。

中國和日本的經貿往來早在「關係正常化」之前便已開始。1972年雙方「恢復正式邦交」後，兩國經貿關係也從以往的「半民半官」轉變為「官民並舉」。1978年，《中日和平友好條約》的簽訂，使得中國和日本的貿易又進入了新的發展期。1978年中國和日本的貿易額是50.8億美元，1980年上升至84億美元，1983年達到100億美元，1987年貿易額迅速發展到156.5億美元，在1978年至1987年的10年間貿易額增加3倍。

到了2004年日本對中投資4900億日元中國成為日本第三大對外投資目的地，和居第二位的美國僅相差100億日元。在兩國關係艱難的2005年，日本對中國投資達到新高，較2004年上漲了19.8%達到65.3億美元占日本對外投資總額的15%。日本對中國投資主要涉及電子、纖維、汽車製造及配套企業、食品加工和金融保險、物流、市場調查、諮詢、廣告流通、飲食、美容美發等服務業等領域。2005年下半年日資汽車在中國轎車市場份額已接近30%。至2005年末，在中國日本企業達3.5萬家。

根據路透社報導，日本公司2018年在中國至少有7400個工廠設施，這些在中國的製造廠出售價值高達2520億美元的產品，其中70%在中國市場銷售，17%回銷到日本。

其中以武漢的本田汽車裝配廠為例說明日本企業要滿足中國這個世界最大的汽車市場，嚴重依賴中國的供應商。豐田、日產和本田各自在中國至少有3個研發中心。從政治到經濟可以看出日本與中國之間密不可分，甚至難以脫鉤，那麼未來兩方的走勢又是如何呢？

回過頭來我們來看看日本與台灣的關係，根據維基百科講述臺日關係史，是指臺灣歷代與日本歷代在歷史上不同階段的關係。雙方自十六世紀即有相互來往，並建構了各式各樣的關係。臺日關係可分為幾個階段：1895年前明鄭與清朝統治下臺灣與日本的關係、1895至1945年臺灣做為日本殖民地與日本內地之間的關係、1945年後中華民國統治下的關係。

從民間角度切入，日本與台灣的兩地人民互動友善，而且從311大地震台灣對日本的捐款高達200億日圓，可見雙方關係的良好。

從經濟貿易觀察到，日本是台灣第3大貿易夥伴，而台灣則是日本第4大貿易夥伴，2020年雙邊貿易總額為692.8億美元，台灣對日出口為234.0億美元，進口為458.8億美元，台灣對日貿易逆差是224.8億美元。

從政治面來看，根據大紀元報導，日本最新外交藍皮書指出，關於台灣的記載延續去年立場，認為台灣是「重要的夥伴與朋友」。雖說日本在外交藍皮書上說日台關係是重要的夥伴與朋友，但是如果有一天中國大陸武力侵犯台灣，日本將會做出怎樣的抉擇呢？

最後來談談 #釣魚台 ，釣魚臺列嶼是位於東海南部、台灣與八重山群島以北、沖繩海槽南端西北方向的一組島嶼，由釣魚臺、黃尾嶼、赤尾嶼、南小島、北小島等島嶼及岩礁構成，總陸地面積6.1636－7平方公里，其中主島釣魚臺之面積3.82－4.38平方公里（潮差變化），高363公尺。19世紀末期至太平洋戰爭期間曾有日本人定居，惟現今各島均為無人島。目前中華人民共和國、中華民國與日本國皆聲稱釣魚臺列嶼為其領土，引發一連串爭議。中華人民共和國與中華民國認為釣魚臺列嶼依地理、歷史和法理均為中國自古以來的領土(明清海禁)，屬台灣附屬島嶼。日本稱其為尖閣諸島，日本政府認為島嶼按歷史及國際法均屬於日本固有領土，歸屬西南諸島一部分，不存在領有權問題。一個釣魚台引發中日台三方角力，究竟它有什麼樣的魅力呢？


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台灣過去每三十至五十年，就會發生一次災害型的地震，回顧歷史，發生在1906年3月17日的梅山大地震，已經屆滿115週年，有學者正在雲林古坑到嘉義竹崎的麓山帶，佈設密集的地震觀測儀器，希望把收集到的一些小小的地震，找出它的活動模式。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/524789

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