1滴水用4次！蘭陽電廠打造國內首座微水力發電測試平台（04/07/2021 經濟日報）

台電今（7）日正式啟用於蘭陽電廠打造的全國首座微水力發電測試平台，台電表示，這個測試平台讓蘭陽電廠既有發電、微水力、民生用水以外，還可再利用1次，不僅讓1滴水用4次，未來還可協助台電自有及民間微水力機組測試校驗、提升發電效率，並促進台灣微水力綠能發展。

（記者葉卉軒／即時報導）抗旱非常時期，水資源格外「滴滴珍貴」！台電今（7）日正式啟用於蘭陽電廠打造的全國首座微水力發電測試平台，台電表示，這個測試平台讓蘭陽電廠既有發電、微水力、民生用水以外，還可再利用1次，不僅讓1滴水用4次，未來還可協助台電自有及民間微水力機組測試校驗、提升發電效率，並促進台灣微水力綠能發展。

台電指出，近來國內面對枯水氣候挑戰，讓人更珍惜既有資源，台電除在全國管有11座水力電廠，年發電超過60億度，平時發電也兼具民生、灌溉作用，如位於宜蘭的蘭陽電廠，除年發逾4000萬度電，發電後的尾水則流入安農溪供下游三星、羅東、冬山等地區用水，台電2019年於尾水道設置微水力發電機組，如今再增設「流速型微水力測試平台」，並於今日正式啟用。

台電今日上午於蘭陽電廠舉辦流速型微水力測試平台開幕揭牌暨試營運典禮，由台電董事長楊偉甫親自為這個全國首座微水力測試平台揭幕。

台電指出，水力發電是利用河川、湖泊等位於高處的水源流至低處，將其落差位能轉換成水輪機動能，推動發電機產生電能。台電目前慣常水力發電裝置容量共約204.5萬瓩（2,045MW），包含11座水力電廠、87個機組，平均年發電量達40億度(4TWh=4,000GWh) ，等同提供逾100萬家戶年用電量。因台灣地理環境不易再開發大型水力電廠，台電近年積極發展可結合既有水庫、水力電廠與圳路等水利設施的「小水力」發電系統，裝置容量在20,000瓩(20MW)以下，而台電進一步將100瓩(100KW)以下定為「微水力」。

台電指出，目前於鯉魚潭、湖山水庫等十處設有小水力發電機組，累計裝置容量近26,000瓩 (26MW)；微水力部分，現已自主開發12處廠域，包含東部電廠、萬大電廠及日月潭大觀、明潭電廠等，另外也協助花蓮福慧農場建立示範機組。

台電表示，位於宜蘭三星的蘭陽電廠包含天埤、圓山機組，年發電量超過4000萬度，其中因天埤機組發電後的尾水道有約700公尺的直線開放渠道，特別筆直且流速穩定，最大放流量可達30立方公尺/秒(CMS)，流速也有1~1.5公尺/秒，河道更寬達12公尺，台電進而規劃五瓩(5KW)的微水力機組，2019年7月正式啟用。

蘭陽電廠的微水力屬於「流速型」，利用自然水流動能，轉動水車產生機械能產生電力，相較於水位落差發電的「水頭型」微水力，流速型規模較小，因初期投入成本較高，較缺乏開發誘因。因此，台電再度善加利用蘭陽電廠發電尾水，投資1500萬元於尾水道打造全國首座流速型微水力測試平台，設置2座間距10公尺的橫向跨河結構，以及2座最大移動寬度10公尺的機組放置平台，當機組放上測試平台，可利用天埤機組調整出力控制渠道水深、流速和流量等，結合河道裝設的量測儀器，用以偵測流速及發電機的電壓電流功率，檢驗機組效能，可幫助開發者針對機組裝設方式或位置、葉片數量、角度、齒輪比等參數進行調整，藉以提升機組整體效能。

完整內容請見：
https://udn.com/news/story/7238/5371383

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台灣的再生能源發電第二梯隊已經開始準備陸續接棒擔綱上場了..... 獨家》洋流發電再突破！國家級測試場與基地港完成規劃（01/14/2021 自由時報）

發電機組提升至400kW級實海測試

（記者洪定宏／高雄報導）本報於2016年8月獨家報導台灣黑潮發電獨步全球的3大技術，4年後，國家海洋研究院在中山大學研發團隊協助下，完成國家級洋流能測試場的優選規劃，並選台東縣伽藍（富岡）和新港漁港為洋流發電基地港，希望今（2021）年至2025年，逐步完成2MW（2百萬瓦，每天可產生4萬8000度電）商轉機研發測試，同時規劃未來發展成國際洋流發電機組測試海域，供國際合作。

另外，研發團隊已於去（2020）年，將50kW（50千瓦，每天可產生1200度電）洋流發電機組，提升至400kW（400千瓦，每天可產生9600度電），並進行實海測試，將在改善修正設計後，今年由國家海洋研究院持續測試。

前海洋委員會副主委、中山大學西灣講座教授陳陽益評估，如果設置10台2MW商轉機，自主發電量可供應綠島一整年的用電。

國海院院長邱永芳強調，黑潮流經台灣東部，蘊含龐大的發電潛能，國海院與中山大學陳陽益團隊合作研發有成，逐步實現總統蔡英文的「非核家園」。

陳陽益指出，雖然台灣在洋流發電技術居世界領先地位，但台灣東部海域環境資料嚴重缺乏，必須進行全面調查及洋流能潛能評估。

經過團隊勘查，綠島西南海域最適合建置國家級洋流能測試場，將進一步與台東縣政府等單位協商。

中山大學海洋環境與工程學系副教授許弘莒強調，國家級洋流能測試場距離台東縣迦藍漁港僅約32公里，港域穩靜度佳，如果進行擴建，對漁船進出及港區使用的影響最低，卻對漁港發展有很大助益，最適合開發為洋流發電基地港。

迦藍漁港現有防波堤長度779公尺、泊地3.66公頃、碼頭1233公尺、水深2公尺至4.5公尺。

擴建計畫希望再增加防波堤825公尺、碼頭275公尺、新生地面積3.9公頃，工程建設經費約27億元，已獲得台東縣政府及漁會支持，將進一步和漁業署及交通部協商。

國家海洋研究院強調，另一適合規劃為洋流基地港的是台東縣新港漁港，距離綠島西南海域約55公里，水深7公尺至9公尺，港埠用地（碼頭、防波堤、海堤、水岸設施）約4.8公頃。

擴建計畫為新建西防波堤與延長現有東防波堤，構成洋流基地港碼頭泊區的外廓設施，並利用現有內泊地海堤外，興建碼頭及填築部分新生地，並開闢聯外道路。

從2012年開始，陳陽益率中山大學團隊，與萬機公司董事長白俊彥合作，執行海流發電系統效能驗證產學計畫，並獲得科技部支持「瓩級黑潮發電先導機組研發與實海域測試平台建置計畫」。

2016年，研發團隊創造全球3項第一，包括在水深900公尺建置深海繫泊系統與浮式平台；50kW洋流能單元發電機測試，平均發電功率26.31kW；深海洋流能測試系統，掛載低轉速洋流能渦輪機，成功於每秒0.45公尺流速下啟動發電機，並連續運轉達60小時。

完整內容請見：
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3410410

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以下為本段內容文稿：

如果有人問我，可以用什麼樣的成語，來形容環島9天的經驗，我可以給他四個字，叫做「水深火熱」。

水深火熱，並不是指我這兩次環島的經驗。我必須說在台灣你在任何季節，如果安排一個9天的環島行程，幾乎一定會水深火熱，為什麼呢？

先講風勢吧，台灣呢不是東北季風，就是西南氣流；如果在西南氣流，也就是在我們夏、秋的這個時候，如果你是逆時針的方式環島的話，那麼你在整個西部平原的那一段路，全部是大逆風。

而這「大逆風」也就不打緊了喔，「西南氣流」通常在南部會帶來很大的雨勢，就像這一次南部的水災是一樣的道理。那如果是到冬天跟春天，這時候有「東北季風」。

那東北季風呢，如果你是用逆時針的方式環島，的確，你會在整個西部的平原騎的很順，因為是順風；可是一旦你到了東部之後，你就會迎向整個「大逆風」。這還不打緊，整個「東北季風」吹過來的時候，不管在整個北台灣，還是東台灣，那都一定會下雨。

那更不要說不定期出現的颱風，再來就是好天氣、艷陽高照的時候，你越往南走，那熱的程度幾乎跟「烤人乾」沒什麼差別，可是如果是陰雨的天氣，那在天氣熱的時候，午後雷陣雨那是很可怕的喔。

那如果在天氣冷的時候，你想想看，你一邊騎車、一邊迎著冬雨，感覺起來是很有氣氛啊。但是當你騎在路上的時候，那個冷、那個不舒服的感受，那只有經驗過的人，才知道個箇中滋味。

然而儘管如此，如果你問我值不值得在人生當中，安排一次環島的行程？我會告訴你非常值得。因為這是你可以認識台灣、認識我們腳下踩的這塊土地，一個很特別的方法。

所以談到這裡，其實有時候會去環島的人，我都覺得在骨子裡可能有一點點自虐的傾向，就像我還去了兩次！因為在水深火熱的狀況底下，還欣然接受這9天的旅程。

但是儘管這麼說喔，其實對一般人的一般體能來說，你在環島的旅程當中，通常到了第4天、第5天，就會面臨到「撞牆期」。

因為可能你的體力在前面幾天也用完了，你的意志力也被消耗的差不多了，那接下來的第4天、第5天，你可能每天還是有將近一百公里上下要騎，可是呢你的大腿也酸了、膝蓋也痛了、胯下也麻了，然後手握著單車龍頭的握力，也快不夠了…而這個時候，卻要繼續的往下騎。

在我這第2次環島的第4天，也就是8月21號，我們從嘉義出發，要前往高雄。那我這一次的行程當中，每天都日曬雨淋；我已經連續被日曬雨淋了4天，然而我們這一行人呢，每天都有人摔車，然後每天都迎著大逆風。

還好我前面有經驗哦，如果我回想我第一次環島，那個時候在這種狀況底下，那個心情真的會有一種「我幹嘛來這裡」的這樣的想法。它是一種體力跟意志力的撞牆期呀！

那到底是什麼原因，讓每一個人還是一步一步的往下踩？我想如果就以團體行動的角度來看的話，人畢竟是愛面子的嘛，總不能說大家都繼續的往下踩，只有自己灰噗噗的不騎了，然後上資源車，這也蠻丟臉的不是嗎？

但是我覺得除了這個之外，還有另外一個部分哦，就是你只有在撞牆期的時候，你才會深刻的問自己「我來幹嘛？」。然後這個時候，當你得出的答案，你才會真正甘願的去面對它。

比如說，當我用同樣的問題問自己的時候，我就回答我自己，我要的就是一段圓滿的經驗，我要彌補上一次沒騎到的缺憾。然後更重要一點是，隨著年歲的增長，我想要給自己一個肯定「我是可以的！」這樣的內在的信念。

隨著這樣的想法的累積，我就會越來越期待，到了東部之後，我去完成那一段我曾經錯過的旅程。

而且也因為這樣子，我在面對不管在任何領域，或者任何狀況底下，那些咬著牙苦撐、流著汗，然後死命的把自己的所有的體力、意志力、創意，擠到一滴都不剩的人，我會多很多的支持跟包容。

因為當你經驗過這樣的感受，因為當你走過水深火熱的時候，這個時候你看到別人在水深火熱，其實你是說不出風涼話的。你完完全全的明白，在這過程當中，有多麼的不容易。

所以囉，如果你生命當中，總有人在跟你說風涼話，你是不是要慎重的考慮，這樣的人當他在說風涼話的時候，他後面給你的任何建議，是否可以聽、是否可以信呢？

因為他從來沒有經驗過「撞牆期」，他從來也不敢迎向水生火熱，他只是在旁邊看，他只是遠遠的當一個評論者。談到這裡，如果你此刻的人生，常常會有水深火熱的感覺，那麼這個時候，你最需要先做的，叫做問自己「我為什麼來這裡？」。

然後把那些說風涼話的人的聲音，直接關掉吧。因為不管你是一個人，還是一群人，前進的道路都是你一腳一腳踩出來的，加油！我會跟你一起前進，我是凱宇。

如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道，別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺，按下去，這樣子你就不會錯過，我們所製作的內容。

那麼如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話，我們在11月16號開課的『CIA通達力』課程。這一門課，它會用個別教練跟小團體的方式，幫助你真正的認識自己，認識自己一切外在行為的慣性，還有內在信念的慣性，透過這一份認識，你才能夠真正的幫自己生命決定你是誰，你要往哪裡去？

我很期待能夠在11月16號的教室裡見到你，在我錄音的這個時候，我們的名額已經在倒數了，而這也是我們今年的最後一期，如果你錯過的話，就要等到明年4月了，我真心期待能夠見到你，謝謝你的收聽，我們再會。