為什麼這篇台灣有幾個戰備跑道鄉民發文收入到精華區：因為在台灣有幾個戰備跑道這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者m0952202 (天空衝了)看板Aviation標題[新聞] 觀察站／現有戰備跑道 都還是太陽...
觀察站／現有戰備跑道 都還是太陽春
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/6270026.shtml
【聯合報╱記者 程嘉文】 2011.04.13 02:59 am
空軍昨天上午在麻豆戰備跑道舉行戰機起降操演，操演前軍方動員官兵清掃
國道。 記者劉學聖／攝影
空軍戰機完成高速公路起降，民眾大飽眼福，國防部也等於作了一場漂亮的
公關秀。不過在看熱鬧之餘，還是有不少問題值得檢討。
民國六十年代興建中山高速公路時，政府效法瑞典等國的例子，引進戰備跑
道觀念。但相較瑞典的戰備跑道旁邊就有預設機庫可供掩蔽，並且進行補給，
我國的戰備跑道「只是可以起降」，飛機降落後無法隱藏保留戰力，一切的油
彈後勤補給，都必須臨時從外地運來。
當年中共空軍素質低落，本島機場被轟炸失效的可能性實在不高，戰備跑道
顯得聊備一格。周遭禁限建，又不能裝設路燈與分隔島，累遭地方政府與駕駛
人的詬病。不但後來新建的高速公路都沒設置，原先的路段還被取消好幾處。
但隨共軍在台海當面大量部署彈道飛彈，「跑道被摧毀」也真正成為國軍的
夢魘。因此戰備跑道再度受重視，除了開始演練「封路起降」，也終於在各路
段興建攔截索與安全網的基樁，以提升起降安全。但整體來說，現有的戰備跑
道都還太陽春，若真要扮演正規機場的「後援投手」，必須補強設施，才能讓
演習不致淪為「演多於習」。
戰備跑道目的本是把雞蛋多放幾個籃子，以減少「一旦萬一」的損失。但近
年政治人物卻常視「未用過」的軍事投資為無意義浪費，都想分一杯羹。例如
桃園縣原本擁有三條可供戰機使用的跑道：包括大園鄉的海軍機場、八德市懷
生機場、以及中山高中壢戰備道，短短幾年內全消失。
軍事是政治的延續，面對北京當局的武力威脅，如果不打算投資軍事，就必
須在其他途徑尋求解決之道。到目前為止，多數民意都還認為，兩岸尚未走到
政治談判的地步，但若朝野仍競相把國防當成提款機，恐怕總有一天，台灣得
在不利的情況與條件下，走上非自願的談判。
【2011/04/13 聯合報】@ http://udn.com/
ps: 八德懷生機場頭一回聽過, 現在這區域是?
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◆ From: 220.143.28.80
推 tytony:在國防大學那邊 04/13 09:29
推 coolstupid:google看得到痕跡XD 04/13 09:54
→ Answerme:蚊子機場轉作戰備?? 04/13 10:16
→ CORSA:一堆蚊子機場原本都是日治時代所留下軍機場~只有桃園是新建 04/13 11:02
推 Lafayette925:難不成要在戰備跑道附近建太康台? 04/13 11:18
推 cgy:有機動太康台，不需要為這個建一個固定太康台 04/13 11:33
推 cityport:懷生機場在鶯歌系統交流道西北側 04/13 11:36
推 DicksonC:看成太陽拳... 04/13 21:22
推 Viper0725:人家瑞典在飛機降落戰備道之後有地方可以疏散，台灣... 04/13 22:00
→ Viper0725:做什麼都只做半套，蠻無言的... 04/13 22:01
推 Viper0725:補個上次的空拍 根本是最好打的靶 04/13 22:09
推 cgy:漢光就是在演戲...啦 實彈消耗秀 04/13 22:13