衡陽路的西段在清治時期稱作西門街，東段叫作石坊街。前者是因為直通台北城的西門，後者則是得名於表彰洪騰雲捐建台北考棚義舉，由台灣巡撫劉銘傳請旨興建的「急公好義」牌坊。

日治初期，台北的街道名稱原本仍沿用舊名，直到大正八年（西元1919年），台灣第一任文官總督田健治郎上任，以「內地延長主義」作為主要施政方針，推動町名改正，才將日本以街區為單位的地址系統正式引入台灣。衡陽路一帶被命名為「#榮町」（さかえちょう），衡陽路也因此改名為「#榮町通」。

榮町通東端銜接台北新公園，西端通往西三線道（現今的中華路）和西門町，是當時台北最熱鬧的街道，眾多的商店、行號、會社、機構，包括官辦台灣日日新報社、台灣第一家百貨公司，樓高七層的「#菊元百貨」都座落於此，人潮川流，於是有「台北銀座」的別稱。「榮」町之名，當之無愧。

繁華的榮町通，也是美食聚集之地，除了餐廳、食堂，榮町通上也開張了許多的和、洋菓子店，包括風月堂、富士屋、白川餅店，以及知名的明治製菓等等，為了招攬更多生意，許多的菓子店也開始兼營喫茶店，供應座位和咖啡等飲品，讓客人可以慢慢品嘗點心，也同時多了社交聚會的功能。

當年的「#カフェ」（café）和「#喫茶店」都可以算是今天咖啡店，不過「カフェ」通常是指供應酒類，並讓女給作陪，帶有一點情色意味的店家；而喫茶店就真的是老少咸宜的「純喫茶」了。咖啡最初引進日本時，曾有「可否茶」的名稱。因此，所謂「喫茶」，其實包括咖啡。許多風格別緻的喫茶店，在當時也成為了文人雅士的聚會之處。

AKRU老師的漫畫作品「#北城百畫帖」便是以日治時期位於榮町通的喫茶店為舞台，結合誠懇的歷史考據和引人入勝的奇幻推理，是我很喜歡的風格。前不久，得知這部作品將改編成電影，也令人非常期待。

影片中出現的兩隻保護少女的「町守夜」，是當時 #台北信用組合 樓頂的貓頭鷹雕像，應是取其「招福」和「看守」的含意。台北信用組合的建築至今仍保持完好，現為衡陽路87號的合庫銀行城內分行。下次走訪衡陽路時，不妨放慢腳步，體會一下當年「台北銀座」的風情，也別忘了抬頭看看這兩隻別具風格的貓頭鷹。

https://fb.watch/1SofZJaOEt/

「台灣火車大富翁 之西部縱貫線」
#一打三鐵路環島

不管有沒有人要看但我還是很想寫遊記😂，紀錄這趟自己當回純粹的旅行者，不是遊客也非觀光客，而是用旅人的角度重新認識台灣鐵道。

縱貫線是台灣第一條鐵路線，也是西部的主要核心幹線，起自基隆、迄於高雄，始於劉銘傳擔任台灣巡撫時規劃興建，於1908年日治時期完成全線通車，總長404公里，營運時間已超過百年。

1979年，十大建設推動完成鐵路電氣化，加入自強號營運，大大減少了南北的交通時間。直到高鐵營運後確實也讓台鐵受到不小的影響，不趕時間時我還是很喜歡坐火車，跟著火車慢慢搖晃邊看外面風景，好不愜意。

縱貫線共分為北段(基隆-竹南)、海線(竹南-彰化)、南段(彰化-高雄)。

我跟3個小孩從台北出發，本來不應該略過彰化雲林的，因為之前兩次走媽祖來回或坐火車都有到過沿途站點，加上我也想拼拼看有沒有機會能環島繞一圈，所以才答應老二可以用金牌第一晚就直達嘉義。

#台南大橋站陪阿公下象棋

第二天 行程 嘉義出發-大橋站-岡山站-高雄站

台南的「大橋站」，就這麼剛好距離我公婆家不遠，是一個2002年啟用的小小簡易站。

大橋這個名稱可追溯自17世紀荷蘭治時期興建之磚橋，但不久後即遭洪水沖毀，雖然橋毀超過3百年，但仍作為地名沿用至今。

機會牌抽到“可自由選擇停留或pass此站”。火車上棠打電話給阿嬤，説我們要回去找阿公阿嬤~~

阿嬤笑呵呵「當然好啊，你們要什麼時候回來呀」
棠「呵...一個小時後..」
阿嬤嚇一跳「什麼！我人在外面，等一下趕快回去」

阿嬤到車站接我們，才知道我們在進行火車大富翁的旅行，只能待一下下。棠開心要求阿公跟他下象棋，兩小直説想住在阿嬤家，差點我們的火車大富翁就要game over惹~~

依依不捨告別，我們再度出發，骰子擲了7點-「岡山站」。

#岡山站品嚐在地人情味便當

原來岡山是日本式地名耶，對吼，這麼一說才想到，日本岡山縣的岡山站可是中國地區最大的鐵路轉運站呢~

抽到命運牌任務是“拜訪一家老店”。

「要幾年才算老店？」棠説「30年吧」

往岡山老街方向走去，傍晚大家喊肚子好餓，看到「心心食堂」好多人呀，裝潢也很有復古味道，不然進去吃吧！

原來這真的是一家老店，而且還是一家超過70年歷史的在地知名老店！！老闆娘很熱情，而且在最忙碌的晚餐時段員工們都還是笑咪咪的，並且願意耐心跟小孩聊天...誤打誤撞下我們順利完成了任務。

接下來擲骰子又抽到機會牌“前往下一個特等/一等站”，我們決定落腳高雄~純粹因為有便宜住宿，在Agoda上last minute的訂房，車站旁三四星級的飯店竟然只要一千元(雙床房，可收我們1大3小)，實在太太太划算了~~~~喔耶！

而且高雄車站內就有個兒童閱讀區，真棒！

本日住宿：京城大飯店(在後站，附近只有一家7-11晚上吃的不多就是)

睡覺前棠喃喃自語，明天沒有擲到枋寮站去墾丁我就要打金牌，不管如何我一定一定一定要去玩沙！！(握拳貌)

註：火車車站按客貨運業務量跟地理條件有分等級，共有特等站(北中高花各一)、一等站、二等站、三等站、簡易站、招呼站等不同等級。
簡易站：僅派站員沒有站長
招呼站：僅有候車月台沒有站員

#火車大富翁七日環島Day2
#台鐵列車
#岡山火車站
#大橋火車站

1930年臺灣 九十年前 #桃園角板山
日本殖民時期角板山原住民 #泰雅族人與日本人間之交易片段 (原聲收音) Colorized
足本黑白片段→ https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2843530639266835&id=2021670614786179
桃園縣復興鄉以角板山公園而聞名。復興，為北橫公路的大站，也是鄉治的所在。
#復興，舊名「角板山」，相傳是清光緒十二年（1886年）台灣巡撫劉銘傳開山撫番至此， 見山峰突起如角，河階面平坦如板，所以命名為「角板山」。
泰雅族(Atayal)，台灣少數民族的一個族群，籠統上分屬於“高山族”。分布於北部中央山脈兩側，東至花蓮太魯閣，西至東勢，北到烏來，南迄南投縣仁愛鄉，是台灣原住民中分布面積最廣的一族。

#歷史時空

景點名稱：基隆廟口夜市
電話：無
地點：基隆市仁愛區愛四路20號
開放時間：pm12:00 - am00:00
歷史：
基隆廟口的發跡與奠濟宮密不可分。奠濟宮建於清同治十二年（1873年），又稱為聖王公廟。奠濟宮所奉祠的神祇為開漳聖王，是中國唐朝中葉時開墾福建漳州的陳元光將軍，是當時基隆漳州籍移民的心靈寄託（基隆市區的居民大多原籍漳州）。後來於同治年間，由基隆居民和板橋林家等士紳合作將之遷於今仁愛區仁三路、石硬港溪（今日的旭川河）的右岸附近，與左岸慶安宮（基隆媽祖廟）隔岸而對。奠濟宮周邊原本為稻田，1884年，時任台灣巡撫劉銘傳到該地時，讚美「田美如玉」，日治時期亦曾設立「玉田町」。後雖經日後多次行政區劃，今日仍保有「玉田里」之名。
據當地耆老的記錄，廟口小吃的歷史可追溯到日治時代末期。當時奠濟宮香火鼎盛，隨著眾多香客而來的流動攤販，在廟埕上聚集延伸，並逐漸擴大成為市集；中華民國接管臺灣後，經基隆市政府統一規劃仁三路上、愛三路到愛四路之間路段的攤販成為食肆街區，登記的店家數目達六十多家。經過長期發展，廟口小吃的知名度反而凌駕於奠濟宮之上。
目前的基隆廟口，除了原有於仁三路的小吃攤販區（狹義的基隆廟口）之外，也與日後逐漸興起的愛四路夜市連成一氣，呈「┘」形狀（橫躺的「L」形）聚集。
#Meck大叔#基隆廟口夜市

景點名稱：基隆廟口夜市
電話：無
地點：基隆市仁愛區愛四路20號
開放時間：pm12:00 - am00:00
歷史：
基隆廟口的發跡與奠濟宮密不可分。奠濟宮建於清同治十二年（1873年），又稱為聖王公廟。奠濟宮所奉祠的神祇為開漳聖王，是中國唐朝中葉時開墾福建漳州的陳元光將軍，是當時基隆漳州籍移民的心靈寄託（基隆市區的居民大多原籍漳州）。後來於同治年間，由基隆居民和板橋林家等士紳合作將之遷於今仁愛區仁三路、石硬港溪（今日的旭川河）的右岸附近，與左岸慶安宮（基隆媽祖廟）隔岸而對。奠濟宮周邊原本為稻田，1884年，時任台灣巡撫劉銘傳到該地時，讚美「田美如玉」，日治時期亦曾設立「玉田町」。後雖經日後多次行政區劃，今日仍保有「玉田里」之名。
據當地耆老的記錄，廟口小吃的歷史可追溯到日治時代末期。當時奠濟宮香火鼎盛，隨著眾多香客而來的流動攤販，在廟埕上聚集延伸，並逐漸擴大成為市集；中華民國接管臺灣後，經基隆市政府統一規劃仁三路上、愛三路到愛四路之間路段的攤販成為食肆街區，登記的店家數目達六十多家。經過長期發展，廟口小吃的知名度反而凌駕於奠濟宮之上。
目前的基隆廟口，除了原有於仁三路的小吃攤販區（狹義的基隆廟口）之外，也與日後逐漸興起的愛四路夜市連成一氣，呈「┘」形狀（橫躺的「L」形）聚集。
#Meck大叔#基隆廟口夜市