鄭市長參訪2020台灣設計展，感受新竹的城市魅力

桃園市長鄭文燦十月一日上午前往新竹市立體育館參訪「2020台灣設計展」，鄭市長表示，近期遠見雜誌公布「2020縣市總體競爭力評比」，新竹市打敗六都，成為全台灣城市競爭力的第一名，展現林智堅市長優越的城市治理，以及帶動新竹轉型、創新的成果，今日參觀的2020台灣設計展更體會到新竹市是一個創新的環境，印證了新竹匯集科技、文化、生活、美學等四大面向成為城市的亮點，讓大家在每個地方都有所感、有所驚艷，相信新竹市在林智堅市長的領導下，不僅是一座兒童城市、數位城市，更是兼具生活與美學的城市，展現小而美、小而有競爭力的城市魅力。



新竹市長林智堅表示，2020台灣設計展在新竹市舉辦，以《CHECK in 新竹－人來風》為主題，透過設計師的導入，讓過去舊的空間被打開，與新竹這個科技城市相呼應，讓一切變得更美好。新竹市與桃園市一直是兄弟之邦，在市政上的交流與互動很多，感謝鄭文燦市長在中秋佳節百忙當中來到2020台灣設計展參觀並提供許多指導，也歡迎國人及桃園市的鄉親，在10月1日到10月11日展覽期間，到新竹市CHECK in 新竹－人來風。



今日包括新竹市長林智堅、新竹市政府民政處長倪冠勛、地政處長曾淑英、城銷處長顏章聖、工務處長吳堂安、社會處長李季縈、產發處長張力可、行政處長黃任瑋、文化局長黃竫蕙、桃園市副市長李憲明、桃園市政府文化局長莊秀美、青年局長顏蔚慈、原民局長林日龍、都發局長盧維屏、客家事務局代理局長戴興達、經發局主秘熊勇智、新聞處主秘蕭成泰、台灣設計研究院院長張基義等均一同出席活動。

小助理:
雖然13多公里讓我們很多人昨天也走到鐵腿，但能有機會跟這麼多的基隆人熱情的一起朝一個進步、美好的理想一起走，真的覺得好開心啊!
連直升機公司的大哥都誇我們基隆人腳力超讚,他差點跟拍不上了!哈哈~

林右昌：基市陸橋倒塌，不是天災，是人禍！

【新聞稿】2013/06/10

針對基隆市陸橋倒塌，市府將責任推給日前發生的地震以及中央不給經費一事，民進黨副秘書長也是台灣城市競爭力發展協會理事長林右昌說：這不是天災，這是人禍！林右昌表示，這是張通榮市長無能怠惰以及一貫輕忽卸責的態度所造成的！千錯萬錯都是別人的錯，難怪基隆施政滿意度永遠都是吊車尾！

林右昌也對張市長提出正面的建議，他認為，塌橋事件是一個危機，但也正好是一個轉機！首先，我們應該站在都市整體發展的高度，儘速針對全市所有有問題的橋樑做好整修的規畫與設計，擬定分期整建的計畫與配套，一次向中央爭取預算！其次，一定要以國際級的水準來設計整修這些橋樑！基隆就是要把握住每一次公共工程建設的機會，以公共工程趁機來帶動並改造基隆的市容景觀。試想，如果每一座危橋能夠逐步變成有國際水準的橋樑，基隆市將會有一番不一樣的風貌！

林右昌表示，日前六級地震震央在南投，但全台沒有一座橋樑倒塌，基隆震度只有一級，橋卻倒了。把責任推給地震，恐怕沒有一位基隆市民可以接受！

林右昌也表示，不要再把責任推給中央政府不給錢！ 2009年時馬政府曾提出總金額上千億元的擴大內需方案；而2011年底時，也就是2012年總統立委大選前，行政院更曾將一百多億元分配給各縣市，基隆市政府與立法委員謝國樑也都曾在媒體上強調基隆有分到將近4.5億的統籌分配款可以自由運用，並且還當成政績，以選舉文宣大肆宣傳拉票。但這麼多的錢到底都花到那裡去呢？在基隆做最多的就是挖馬路，挖水溝，做擋土牆，洗石子等零星工程，把錢消耗掉！張通榮市長竟然辯稱沒錢修橋，根本就是公然說謊！

林右昌強調，市政府要向中央申請預算，應該提出詳細的規畫、事先擬訂明確的規畫案(包括財務計畫)，甚至應該做好設計方案。市政府提不出全面完整配套的計畫，每次頭疼醫頭腳疼醫腳，只會用一張公文跟一張嘴巴向中央乞錢，如此怎麼可能得的到正面回應?

#人生出走 #紐約留學
時尚職涯｜勇敢出走美國夢｜我的紐約留學心酸血淚史 ｜白玉 BAI YU INISIGHT feat. 人生出走

訪談內容：
1. 是什麼原因願意拋下在台灣時裝界打拼八年的人脈＆工作資歷，將一切歸零赴美求學？
2. 競爭激烈的美國時尚產業，白玉讓美國人知道我們亞洲人不是病貓！
3. 如何在世界的時尚首都｜紐約，走出自己的一條路？
4. 請白玉分享紐約這個城市給你的感覺？

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「企業經營不只有獲利和競爭力，還要發揮影響力，」
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銀行工作的核心，就是將社會資源注入最有需要的地方。

因此，他們從綠能產業著手，
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金融服務如何協助綠能產業鏈發展？
銀行如何以行動支援永續發展？

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高雄港 取得先機 更進一步！

第七貨櫃中心3年後啟用，預計將讓高雄港重返全球前十貨櫃港地位，讓世界看見高雄。

非常開心能夠代表高雄市所有市民朋友共同見證高雄港未來發展最重要的轉捩點，陪同行政院 蘇貞昌 院長，出席高雄港 #第七貨櫃中心 新建工程動土儀式。

第七貨櫃中心的興建，奠定高雄港在未來數十年的競爭內，能夠取得先機，站穩東亞最重要貨櫃港口的戰略位置。

感謝行政院對高雄港在整個海運規劃、及所有高雄港未來建設的超前部署，以及對高雄建設的支持。

除了第七貨櫃中心的成立，行政院也加速核定國道七號的興建及進行環境影響評估，連結產業與市場，也保障了市民行車安全。#國道七號 與 #高屏第二快速道路 的規劃，將串連起南台灣產業園區及交通建設，成為連結港口、機場，最便捷、最安全最有效率的交通的廊帶。
中央也特別支持高雄城市數位轉型，包括 #橋頭科學園區、以及加速建構5G AIoT在亞洲新灣區的落地。

感謝行政院蘇院長跟所有行政院的團隊，以及長榮海運公司看好高雄、投資高雄。
行政院超前部署，地方我們落實執行，一起讓高雄脫胎換骨，有好的發展的機會，取得最有競爭力的地位。