《#賀新郎:楊富閔自選集》|#楊富閔|#九歌出版社
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楊富閔寫#台南,寫#童年。不管是為他帶來知名度的《#花甲男孩》,抑或是散見文學獎、副刊的文章,都脫離不了構成「楊富閔」這個人的基本架構。以台南大內區為橫,童年為軸,闢拓出他對於家人對於家鄉濃郁的情感。這正是我喜歡楊富閔的理...
《#賀新郎:楊富閔自選集》|#楊富閔|#九歌出版社
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楊富閔寫#台南,寫#童年。不管是為他帶來知名度的《#花甲男孩》,抑或是散見文學獎、副刊的文章,都脫離不了構成「楊富閔」這個人的基本架構。以台南大內區為橫,童年為軸,闢拓出他對於家人對於家鄉濃郁的情感。這正是我喜歡楊富閔的理由。
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出生台南的那一刻起,似乎一輩子便與「嗜糖」、「美食」這些標籤脫離不了關係,事實上,我也是在離開台南後才意識到在不同城市的文化背景滋養下,各地居民確實存在著微妙好笑的差距。落差最終成為被概略化的特色,有人嫌刻板有人依此當幽默相互消遣,於此同時,「台南人對家鄉有著莫名的自豪」一說流入我耳內,我更是默默贊同這項說法。
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三百頁的自選集共有十七篇文章,可以談的主題很多,共通點卻怎麼也脫離不了找不到代表物的大內區,楊富閔於〈#暝哪會這呢長〉提及:「我們的大內如此孤絕,當鄰近的官田以總統菱角聞名;當玉井以芒果進軍日本;當新市的科學園區帶動善化房地產的血氣;七股以鹽田黑面琵鷺翱翔在國人眼裡。我們的鄉——大內,還剩下些什麼?平埔族?酪梨?還是陳金鋒?」我妄自解讀之於大內,作為一名大內人,或許楊富閔是有點埋怨的。這裡我不避諱地提及政治,不管是縣市合併前後,升格的台南並沒有因此達到資源整合的目的,至今為止,多數舊台南縣依然處於待都市化階段,最為明顯的指標莫過於公共交通規劃始終處於一個力有未殆的階段。在市區長大的我依然能聽到台南縣友人輕描淡寫要娛樂就得「入城」的說法。曾路過大內的我,在駛經大內馬路,車輛寥寥可數,兩側的低矮房配上整個街景,時間在此像是停滯了般,儼然與市區的匆忙成為兩道平行線。這樣的大內年輕人不外流?怎麼可能。
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自〈#為阿嬤做傻事〉一文中,紀錄楊富閔與其阿嬤相處的種種,瑣碎的記憶被整理成時間累積而成的深厚親情。楊富閔書寫了許多家族成員的離去,他的童年似乎參與過比一般人更多的喪禮,這些道別讓楊富閔在面對感情最深厚的阿嬤離去時,並不需要用赤裸的字句去展示他的情緒。陪同阿嬤出殯的這段路程,目光所及的是嬤孫生活的街景,而這些景色阿嬤再也看不到,在世的楊富閔也少了老者的陪伴。天還是會亮,時間不會停滯,陽光照在遺容上,楊富閔每拉近自己與阿嬤的遺照距離,那一句一句堆疊出的情感無疑溢出終究宣告了學習道別,得用許多淚水作為學費。
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楊富閔之於其他台灣作者,他的文字有股來自南部的氣質,參雜著口語化的用語,讓共生於同一塊文化土壤的我有種會心一笑的同鄉默契,然而比起我,他的生活又更台南了些,多數的農務體驗形塑了一個對家充滿高度認同的價值觀。讀著他的書,實在很難壓抑回憶的衝動,成長過程中近乎快被遺忘的過去像是散落四處的碎片,正被我一滴一滴撿拾回來,感謝楊氏青年,讓我想起與阿嬤在她那間服飾店看著港產殭屍片被嚇大的童年。
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喜好程度:4/5
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台灣各縣市都市化程度 在 環境資訊中心 Facebook 的最讚貼文
【縣市國土計畫:#彰化縣】
六都以外縣市的平均都市化程度為67%,而彰化縣卻只有50.4%,明顯低於平均值。縣府於草案中指出,預計開發重大建設將可引入5萬6600人。不過要怎麼 #防止台中市把彰化縣人口吸走、並且 #如何把人帶進來,還需要更多具體內容補充說明。
而未來發展地區,農委會直指縣府沒有先盤點閒置、既有可利用的都市未來可發展土地,就劃設了很多城鄉發展區第1類(城鄉1、都市計畫區),應再檢討。
其中備受爭議的 #二林園區面積,在未來發展地區劃設共1600公頃。審查委員認為這範圍「實在太大」,彰北部分沒問題,不過再加上彰南,恐怕會排擠到已經在萎縮的都市計畫區,並淪為 #土地炒作 的新契機。
👉️看各縣市國土計畫(已完成小組審查):
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台灣各縣市都市化程度 在 蕪菁雜誌 Facebook 的最佳解答
《恕我無法支持》的總編是高雄岡山地區的人。他從自己的經驗,淺談為什麼南部鄉親會促成韓國瑜的崛起,與在蔡賴之爭期間會偏向賴清德的一邊。
在「亡國感」的張力之下,很多人會忽略一件事實,就是很多人,尤其是中南部,並沒有直接感受到小英新政的好處。筆者是高雄市區的人,早早就北上求學,同溫層裡面大多是台北都會區出身的柯昌支持者。
相對於他們,我多了一份南部的「土性」,但是相對於《恕我》總編,我又比較都市化一點。三、五年前,筆者也是很吃柯文哲和時力那一套的。勞基法二修的時候,筆者也經歷過那個對民進黨信心崩潰的階段。
但是,回到家裡,聽到身為中小企業主的爸爸批判一例一修、居住正義的時候,才理解到,道理並不是永遠站在「政治正確」的一邊。
這篇文章很長,但是看完以後,筆者很有共鳴感。也推薦給大家做個參考。
✩ ✩ ✩
(原作者: 恕我無法支持 )
今天一樣睡前來講點雜感:
三立最近有一系列很不錯的立委選情報導,例如昨天有莊瑞雄,剛才則是報導高雄大岡山的邱志偉委員,他的對手是陸淑美之女黃韻涵。
報導滿清楚的,把邱志偉當年首勝林益世、再敗黃韻涵,今年追逐三連霸的狀況都講出來。對於這一戰,筆者對邱委員的選情很有信心,不是因為躺著選很輕鬆,而是因為邱委員跑地方勤奮的程度超乎想像。
你說我怎麼知道?如果是本專頁的早期讀者,可能會知道大岡山選區是筆者的老家,自然有更深的關注。邱委員的問政風格極度老派,會期搭首班高鐵到台北,平時則勤跑基層,並且也持續投書媒體談論兩岸與國家主權的重要性。
邱委員跑基層密度很誇張,是光看臉書貼文都會感覺累的程度。高雄傳統的重心位於南端,儘管近年轉移到稍北的左營,但還是南半邊。岡山鎮是北高雄縣的大型中地,政治經濟上都與北高雄廣大地域的連動,類比北部的話大約是淡水與北海岸的關係。(同理,淡水的呂孫綾委員與他的幕僚們也是非常辛勤。)
從這個角度出發,讀者們一定不難理解大岡山地區的治理難度。值得一提的是,菊系出身的邱委員,在民進黨初選期間一度表態挺賴前院長。儘管因為爭議而刪文,但是筆者卻能夠同理他的心情:南部,並非新政的主要受惠者。
正因為沒有在新政下受惠,高雄人去年選出韓國瑜。選出韓國瑜的過程中,集結派系的三山造勢是經典轉折。岡山白派大老王金平、韓粉五虎將的文山伯,都是我們大岡山地區出身,對韓國瑜的勝選是一大助力。
他們也許有其算計,但選民的相對剝奪感絕對是真實的。
正因剝奪感的長期存在,以及資源缺乏的事實,邱委員平時的問政與鋪路、治水、爭取教育資源密切相關。這種問政法肯定是臺北人難以想像的光景。
從這個前提來看,在緊繃有限的資源下,沒倒戈的綠營選民以挺賴表達政治上的不滿,這是非常正當,而且極為嚴肅的事件。事實上賴粉絕非喜樂島,甚至喜樂島之中也不全是瘋狂的基本教義派,這些初選不挺英的綠營選民,不過是奢求台北當局給予一點關愛而已。
說到這裡,我們不妨繼續談地方發展。筆者老家不富裕,幼時的住屋當年為了套現而不得不虧本售出。北高雄除了岡山、楠梓,其他地區房價應該都是普遍下跌或幾乎不動的,這就是貧困地區的處境。
相對的,台北為什麼房價總是高昂?光想想台北有幾條捷運、有幾座醫學中心、有多少大學、有多少就業機會,就知道台北房價乃是資源過度集中的後果,那是人們對都市服務的剛性需求所創造出來的價格。
這麼說,房價都是市場法則,炒房是假議題囉?並非如此。馬八年的房價炒作,除了貨幣供給過多造成的房市過熱,也是國民黨力促台商外移、內需與基本面不振的後果。熱錢太多、投資標的太少,許多商辦拆掉蓋豪宅,加上都市資源過度集中的剛需與仲介話術交錯,自然造就投機炒房。
蔡政府上任以後,房價轉趨平穩,除了紅藍台商與銀行勾結超貸的情形被抑制以外,大方向上以前瞻政策提振內需、綠能等新產業政策引導投資、股市也持續萬點,讓資金不會一頭熱跑進房市。
由於台北還是很方便,剛性需求存在,所以台北房價微幅成長,但是全台房價都呈現停漲與緩跌的健康狀態。在這條件下,再加碼打房一定會有惡果,因為金融機構將會出現連鎖壞帳,甚至可能會有企業因為不動產虧損,導致財務惡化而有紅色資本入侵的破口。
到頭來,全世界調控房價的治本之道只有一個:區域平衡發展。因為經濟的畸形發展,才會有大規模的房市投機,但如果人們在台北以外的地區可以找到良好的工作,台北的房市需求也會下降。台北負荷減輕,對台北人也有好處。
可是區域計畫很難做,而且就算順利,有成效也得二十年起跳。這種練苦功的事情,對投機政客來說太沒用了,他們寧願去商業區搭帳篷、找網紅同框,也不要好好正視台北壟斷發展的事實。連汐止的發展都不關心了,怎麼期待明星大立委注意到我們的南部呢?
全台灣799多萬戶住宅,4 戶以上屬同一屋主的案例只有 31萬戶,影響範圍不到全國 5 %。時代力量想在這5%的範圍實施囤房稅,不會有實質效果,但在特定的租屋熱點卻可能會進一步推升租金,到頭來打房只是打在租屋者臉上。
沒關係啦,時代力量不關心這個,他們如果關心,就會去電北市府的房屋稅、痛批大灣北包庇投機、追打條通商圈的就地合法,更不可能會願意結盟柯文哲。
林穎孟有質詢北市府又怎樣?快拿出時力的大絕招狂吼北市府限期改善否則就是打假球啊。時代力量的人動不動勒索「這樣總統會掉票」,做的卻是狗屁倒灶的騙票手法,怎麼能不生氣呢?
當筆者點進一個一個叫囂的柯黃支持者臉書,卻一次又一次發現是背景優渥的台北大學生、台北蛋黃區初階白領,怎麼能不生氣呢?
他們想要有捷運、醫院、大學、百貨商圈、工作機會,而且房價還不能高。可是每當政府要撥點預算到台北以外,他們就隨著黃國昌、柯文哲起舞,吼叫民進黨忙著撒幣罔顧居住正義的時候——我們這種出身的人除了生氣,真的只有心寒而已。
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筆者寫這篇的時候有點累加上氣到語無倫次,論證不完整的地方請見諒。還有,下面問卷請大家填一下,這關係到各地的講座規劃,以及未來的其他計畫能否順利展開:https://www.surveycake.com/s/GodVK
附圖是房價指數,有興趣的讀者可以找出來看看,各縣市也有可以比較的數據。
台灣各縣市都市化程度 在 高雄好過日 Facebook 的最佳解答
#從你開始撐高雄
這是一位有骨氣的高雄人的文章,這篇文章,寫給有骨氣的高雄人。作者呼籲我們終結打混墮落,回歸政策討論,靠自己,而不是等著媒體造出的神,翻轉未來。作者的呼籲,也是我們誠摯的希望!
文:蕪菁雜誌
中國國民黨政權在高雄製造了許多問題。諷刺的是,國民黨出身的韓國瑜,正是國民黨製造的問題之下,最大的受惠者。
高雄興起的過程,都與國家級的產業佈局有關。日治時期的南進政策,是高雄走向現代化工業都市的開始。國民黨政權蕭規曹隨,在日本人留下的港口與工業建設基礎之上,繼續把高雄定位為一個重化工業為主的都市。
這世界上有許多所謂「後工業城市(post-industrial cities)」。這些城市曾因單一產業盛極一時,卻沒有跟上產業轉型的腳步,使得城市的發展面臨瓶頸。高雄也是其中之一。
身為高雄的工業子弟,我不會粉飾太平說,高雄的經濟情勢一片大好。高雄正在轉型,正在走出它過去身為重工業基地的灰撲撲的面貌,走向更多元、更燦爛的未來。
然而,高雄城市轉型的腳步,長期以來因為國民黨政權的掣肘而走得異常艱難;去年1124,更因為國民黨卑劣的選舉操作,高雄,從揚帆待飛的鳳凰,一腳摔下斷崖,成了任人宰割的雞。
很多朋友跟我說,不要一直怪中央政府,不要一直販賣悲情。但是,事實就是國民黨政權對高雄始終都是大小眼。這邊就舉幾個明顯的例子:
🤬 台北捷運一期路網是政府全部蓋好,用象徵性的「一塊錢」價格租給北捷公司營運。高雄捷運不但在吳敦義的「不做不錯」下一拖再拖,離職前夕還弄了個四不像BOT,把財政爛攤丟給後人收。
🤬 台北市的治水,從民國五十年代就開始做,民國七、八十年代,十五年的《台北地區防洪計劃》,就花掉了(三、四十年前的)一千一百多億。而高雄只是近十年拿了三百億,用滯洪池這種省錢的方法治水,去年選舉就被韓國瑜的網軍罵到臭頭。
🤬 直轄市健保補助欠費問題(縣市則是由省政府、後來的中央政府概括承受),馬英九政府編了四百億給郝龍斌收爛攤子(柯文哲還很愛吹噓自己會還債),高雄陳菊?自己看著辦吧…
🤬 鐵路地下化,台北是中央百分之百出錢蓋好,高雄的左營段、高雄段就要市府自籌25%,鳳山段55%。光是這一筆,高雄就比台北多出了幾百億。
🤬 過去高雄以中油為首的重工業大廠,幾乎都是污染高雄稅繳台北。中油九成以上的生產都在高雄,總部卻在信義計劃區;氣爆肇事的李長榮,總部在台北八德路。這也使得以「營利事業總銷售額」為最大公式權數的統籌分配款,高雄格外吃虧。前年柯文哲還嗆陳菊,說高雄繳稅能力不夠,台北營利事業銷售額十二兆,高雄只有四兆。他故意不講的是,這數字裡面光是中油就佔了一點二兆。
🤬 高雄世運主場館,在阿扁總統任內定案開工;總統換了馬英九,國民黨立委就發動凍結世運主場館的預算,讓主場館工程做不下去。若不是陳菊塌下面子求互助營造先墊住這筆工程款,2009世運,可能主場館就要開天窗。許多扁朝定案的建設,包括衛武營兩廳院、海音中心等,都在馬朝受到杯葛,進度拖延了五到十年不等。
🤬 六都升格,馬英九政府原先承諾各直轄市改制後,中央補助款項絕不會短少。事實是,升格以後,高雄所得的統籌分配稅款、一般性補助款、計畫性補助款加一加,五年間就短少了818億。
國民黨虧待高雄的,太多太多了,不是只有這些。經費只是問題的其中一部份;最深層的問題,是心態。國民黨殖民政權,對高雄的想法就是你就乖乖當一個重工業城市,壓搾自己的環境與人力資源給台北吃香喝辣就好。至於污染、人文、產業未來性等層面的問題,他們其實是不怎麼關心的。
高雄升格直轄市四十年了,但是在這四十年間,大多數時候空有一個直轄市的組織架構(與隨之而來的財政負擔,包括市立中小學的經費、十八趴優存利息、健保費補助…等),卻沒有直轄市的財源、基礎建設與施政願景。事實上,台中、台南、桃園2010升格以後,也或多或少面臨到與高雄類似的問題,只是高雄默默地承受這些壓力三十年而已。
抱怨歸抱怨,不管資源再怎麼拮据、城市管轄區域變得再怎麼龐大、國民黨政權再怎麼大小眼,城市轉型還是要做。而唯一有意願,哪怕騰轉挪移、舉借債務、引進民間資金……想盡各種方法,也要推動高雄基礎建設與城市轉型的,正是那個去年1124被大家踩在地上糟蹋的民進黨市府。
我不求大家把民進黨奉若神明,只要求大家想一想,從1998高雄市首次政黨輪替以來,在高雄發生的點點滴滴的變化。
在吳敦義任內,因為府會不和、地方利益角力、市長本人的消極…等諸多因素,高雄捷運遲遲無法動工,高雄人也始終對動工不抱希望。但是在民進黨執政期間內,高雄捷運完工了,鐵路地下化也完工了,車站區的再造也從夢想變成現實。因為吳敦義草率簽核BOT案而造成的財務大坑,也在陳菊市府與捷運公司的共同努力下轉大虧為小盈,也才有了之後的輕軌環線案。
過去高雄工業昌盛,文化建設卻幾乎等於零。民進黨執政的這二十年來,高雄有了愛河文化走廊,有了世界一流的衛武營,有了自由行遊客必定朝聖的駁二藝文特區,有了一鄉一圖書館而不是聊勝於無的閱覽室,有了最成功的獨立音樂活動大港開唱…有那麼一瞬間,高雄從文化沙漠,變成了南台灣最生猛的次文化火車頭。
而在蔡英文總統上任後,中央、地方有了「同心拼經濟」的契機。路竹科學園區滿租,橋頭科學園區也定案了。國艦國造、風電產業,都將為中鋼、台船為首的一系列協力廠商,帶來利潤與技術研發兼具的產業機會。
而這一切一切的希望,卻因為去年1124的選舉結果,戛然而止。
身為高雄人,韓國瑜的當選,對我來說是可理解又難以理解的現象。
可以理解的是,在全球化、向北集中的都市化、不設限的產業外流中國,還有馬英九的區域歧視政策下,高雄是比較吃虧的一方。長期以來高雄的「悶經濟」,進行到一半的城市轉型工程,還有略顯老態的民進黨市府團隊…2018年的高雄,確實有很多需要進步的空間。
市民對陳菊市府太熟悉而不盡滿意,對來自台北的韓國瑜卻是完全陌生。
👉 去年高雄市長選舉韓國瑜誇張、怪誕,絲毫不負責任卻又貼近基層社會的選舉話術,相對於陳其邁太過認真卻缺乏激情的選舉語言,對高雄市民來說,是非常新鮮的。
👉 而媒體以過半的版面與新聞時段,聚焦在韓國瑜身上,這種造神的力度,更是長期被台北主流媒體無視的高雄人,所沒有體驗過的。
👉 柯文哲別有居心,炒作吳音寧議題,側面幫韓國瑜背書;時代力量則是猛打所謂的慶富「弊案」,將馬、吳的政治責任,巧妙地轉嫁給陳菊。
高雄市民所不熟悉的諸多因素,層層疊加之下,導致了韓國瑜的勝利。
而高雄卻為此付出了慘痛的代價。
不久前,高雄的市政討論是認真的;我們討論高雄該怎麼配合國家經濟政策,我們討論衛武營該如何經營,我們討論輕軌該不該續建成圓。
而現在,我們卻墮落到,連要求市長待在高雄上班,都成了一種奇蹟。我們眼睜睜見到,本來就是痞子性格的韓國瑜,每天沉醉酒鄉,苦民所苦睡到中午,而上班處理市政不到兩三個小時,就急急忙忙跳上高鐵跑總統競選行程。
我們眼睜睜見到,市政荒廢至斯,連個最基本的割草修紅綠燈,都成了不確定性;陳菊市府好不容易達成收支平衡,韓國瑜才剛過半年就欠一屁股債。選前批評陳菊標售市府土地,現在賣得更浮濫更廉價,更像賣祖產的不肖子孫。市長夫人的私密好友堂而皇之地盤踞市府肥缺,而認真的事務官屢遭排擠。
我們眼睜睜見到,黑道議長風光回歸,國民黨議會過半。辛苦達成的建設成果,在議員的嘴裡只是個借廁所的地方。尤有甚者,在黑道議長的主導之下,市政總質詢時間被腰斬,議員被「強制下班」,連最基本的市政監督,都成了奢求。
這樣的高雄,市民諸君,您們能接受嗎?至少我是不能!
我們因為一時被迷惑,而做出了錯誤的判斷。但是,我們還有補救的機會。至少,我們必須要阻止韓國瑜進窺總統大位,這是我們高雄市民對整個國家的責任!更進一步,我們應該要用手中罷免的一票,把明顯不適任市長的韓國瑜下架。
這些目標,說來簡單,做起來非常不容易。尤其韓國瑜背後有中共的支持,和國民黨毫無底線的復辟慾望。接下來會選戰會打到如何骯髒的程度,難以預料。
但是,我們知道,高雄人是有骨氣的。高雄人,可以被唬弄一次,不能被欺騙一世!
韓流的錯誤,從高雄開始,也將由高雄人親自收拾!
韓國瑜,你等著瞧,看高雄人怎麼擊碎你的總統美夢!