EP61照片補充:關於阿拉斯加地震,阿留申群島的火山地景與自然生態
記得前幾天才跟大家回顧阿拉斯加位於 #環太平洋火山地震帶 上的位置,誰知道才沒過幾天,就真的發生大地震啦 😱
這次的震央位在安克拉治西南邊800公里的海域,芮氏規模8.2,距離多數聚落非常遙遠,因此並沒有造成大太影響,除了少數靠...
EP61照片補充:關於阿拉斯加地震,阿留申群島的火山地景與自然生態
記得前幾天才跟大家回顧阿拉斯加位於 #環太平洋火山地震帶 上的位置,誰知道才沒過幾天,就真的發生大地震啦 😱
這次的震央位在安克拉治西南邊800公里的海域,芮氏規模8.2,距離多數聚落非常遙遠,因此並沒有造成大太影響,除了少數靠海的城鎮有發布海嘯警報,但並沒有造成任何災情,在安克拉治(震度2級)幾乎沒有感覺,連我都是看了新聞才知道有地震的� 😂 過去一天來收到了非常多朋友的私訊和留言關心,在這裡衷心感謝大家~ 😭😭😭
這次地震受到的關注度很高,主要是因為它已經是過去幾十年來的最大規模,而前一次正是造成131人喪生的1964年阿拉斯加地震(規模9.2)。該次地震與後續的海嘯造成嚴重損失,有些聚落幾乎全毀,是阿拉斯加歷史上非常重要的事件;不過在那之後,阿拉斯加的地震防護措施提升非常多,也有完善的應變計劃,整個州比起當年來說已經變得堅韌不少。
話說回來,也就是因為有如此旺盛的地層活動,才創造出阿留申群島豐富而壯麗的地景!因此這次的圖片分享,就讓我們來看看被火山活動加上各種自然營力塑造的阿留申地景和生態吧~!
1. 前往埃達克島路上見到的Isanotski Volcano,海拔2,471公尺,位在Unimak島上。阿留申群島的火山屬於層狀火山(Stratovolcano),由黏著度較高的岩漿層層疊上,形成極度霸氣、不可一世的圓錐山體,頂上終年積雪,是群島中辨識度最高的地標。不過也因為這裡天氣詭譎,想要見到完整的山頭真的得看運氣。
2. Loran Station附近號稱全島最美秘境的海灣,以及背後全島最高峰 Mt Moffett 火山(高1196公尺)。Mt Moffett山頂大多時間雲霧縹緲,在我停留的四天期間從來沒有現身過,整個神聖不可侵犯的感覺(但據說少數訪客有攻頂過)。
3. 羽扇豆(Lupine),因為鍾肇政小說以及衍生電影歌曲的影響,在華人世界裡以「魯冰花」之名廣為人知。在阿拉斯加屬於原生種,生命力非常強,尤其能在沙地上生長,因此在埃達克島上到處都能見到,也為逐漸凋零成廢墟的島上海軍宿舍區(背景)增添一些柔美。
4. 另一個地點看到的魯冰花,真的是不管在什麼地方都可以當攝影作品的前景使用!
5. Kuluk Bay(前景),島上主要的設施都位於此區,擁有(天氣好的時候)優美的沙灘,往北延伸則轉為沿岸,一路到島上北端的Clam Lagoon與Mt. Adagdak。
6. 白頭海鵰(Bald Eagle,學名Haliaeetus leucocephalus)不只在埃達克島上常見,在美國的國徽、鈔票與文宣品上也都能見到,號稱是美國的「國鳥」。埃達克島上的白頭海鵰們,可以說是資源利用的專家,不但常常守在溪流出口等待又大又肥的鮭魚出現,還會撿拾海豹們沒吃完的蛤蜊。
7. 從Loran Station(右側)看島上第一高峰Mt Moffett,照片中的貨車是民宿老闆帶我逛島使用的交通工具,一般的小客車在崎嶇的島上很難行駛。
8. 比較典型的阿留申群島風景,山頭往往被雲霧深鎖著,陰鬱而且罕有人跡。
9. 日漸破敗的Quonset Hut,以及周圍典型的島上植被。埃達克島風大加上土壤生產力低,美軍在此種植聖誕樹之前,島上並沒有喬木生長,幾乎所有地方都是被灌木覆蓋著,林相非常單一。
10. 帝王一般的存在、阿留申群島第一高峰,Shishaldin volcano,海拔2857公尺,位在Unimak島上。記得離開那天沿路幾乎都是多雲,本來不指望能看到山頭便決定小睡一番,後來是被空服員叫醒,才得以拍下Shishaldin volcano突出於雲表之上的英姿。
【EP61 冰火齊發、臨危受命的北美最前線:阿留申群島】
🔈 收聽節目:
Spotify Apple Google SoundOn Firstory Baabao KKBox
各大播放平台搜尋「旅行熱炒店」或至官網
#環太平洋火山地震帶 #第二次世界大戰 #太平洋戰爭 #山本五十六 #日軍佔領 #阿留申戰役 #海軍航空基地 #冷戰軍備競賽 #核子武器 #羽扇豆 #阿留申盾蕨 #白頭海鵰 #podcast #travel #播客 #音頻 #自助旅行 #中文podcast #台灣podcast #阿拉斯加 #美國
台灣原生種灌木 在 報時光UDNtime Facebook 的最佳解答
【斗六車站昔日風華】
#提到雲林你會想起哪些印象
身為台鐵唯五非縣市命名的主要大站
是雲林縣早期重要的運輸中心
不同於現在新穎的跨站式車站
分享一張1996年斗六火車站前商圈樣貌
#台灣鐵道史 #斗六就是雲林第一大站
#非縣市名的另外4大車站 #民雄 #集集 #竹北 #板橋
#報時光UDNtime
👀更多車站回憶
1998板橋車站>>https://reurl.cc/exo6oK
1996台中車站>>https://reurl.cc/GVYoRZ
1985鳳山車站>>https://reurl.cc/lVO9jY
1963花蓮車站>>https://reurl.cc/GVYoyZ
日期:1996/7/31
圖說:平時熱鬧滾滾的斗六火車站前商圈,在風雨中顯得相當冷清,商店紛紛關上鐵門放一天颱風假
來源:聯合報
攝影:段鴻裕
歷史新聞節錄
【2001-11-30/民生報/CR5版/地方鄉情】
斗六 流露昔日風華
【殷延泉】斗六車站是雲林縣第一大站,在台鐵行政畫分上,屬一等站。日據時代明治三十七年,斗六驛(日文火車站的意思)開始營業,位於當時的斗六廳。光復後,民國三十九年恢復設置雲林縣。
斗六站前廣場空間並不小,但交通動線規畫不佳,旅客進出車站、上下車空間狹窄,人車爭道,險象環生,而且只有硬梆梆的工程結構,沒有人性化綠化設施,晚上照明設備也不夠,婦孺安全受威脅。
為改善這些問題,雲林縣政府在斗六火車站前廣場,規畫了寬一百四十公尺、深二十五公尺、面積約一千坪的區域,將車道與人行廣場以綠籬間隔,地面鋪上綠樹花草、自然石材予以美化,並加設照明設備,兼顧安全與景觀。至於廣場中央將設置寬六十公尺、深二十五公尺的景觀休憩廣場,兩旁以成排的樹木花叢、街道座椅來布置,並規畫專供旅客上下車、暫時停車的空間,以迴路車道、暫時調車場,方便旅客接送親友或買票。
站前廣場整體規畫,國光客運拆除後擴大廣場面積,原古色古香的火車站保留為鐵道博物館,搭配市定古蹟的8、10號倉庫及新民街倉庫群,未來都由市府接管規畫。
鐵路高架化下沿線、騰空出的空間,市府建設局將栽植適地生長的台灣原生種灌木及喬木,結合人行步道和自行車道新建都市休閒綠廊。
台灣原生種灌木 在 報時光UDNtime Facebook 的最佳解答
【記憶中的台中車站】 #台中鐵路高架化之前
位處西部鐵路縱貫線的中心點
台中車站於日治時期設立
帶動台中地區的經濟成長、都市變化
火車站建物歷經2次大幅改建
而你我最熟悉、對味的
是紅磚、巴洛克式風格的第二代車站
#台中車站現在也是3代同堂 #台灣鐵道史
#第二代車站在2016年關閉 #鐵道文資保存中
#報時光UDNtime
日期:1996/05/25
圖說:台中火車站廣場遮雨棚己建好,今後旅客進出車站更方便
來源:聯合報
攝影:林榮
歷史新聞節錄
【2016-11-30/聯合報/B2版/台中新聞】
新車站 將建構大眾運輸立體通廊
【記者游振昇╱台中報導】
未來台中火車站區長什麼樣?市府規畫「台中大車站計畫」,整合火車、市區公車和客運轉運站、雙港輕軌捷運等,在新火車站建構大眾運輸立體通廊;站前廣場腹地擴大,原有鐵道拆除也遍植台灣原生種灌木及喬木,變成人行和自行車道的「都市休閒綠廊」。
台中市長林佳龍說,新的台中火車站將成為複合式大眾交通運輸中心,包括火車、客運、公車、計程車和自行車的會合地點。
這是市府的「台中大車站計畫」,火車站專區以「共站分流」概念疏導站區交通,包括火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站都在一起,建構大眾運輸立體通廊。
站前廣場整體規畫,國光客運拆除後擴大廣場面積,原古色古香的火車站保留為鐵道博物館,搭配市定古蹟的8、10號倉庫及新民街倉庫群,未來都由市府接管規畫。
鐵路高架化下沿線、騰空出的空間,市府建設局將栽植適地生長的台灣原生種灌木及喬木,結合人行步道和自行車道新建都市休閒綠廊。