#八百回合經濟談⁡ 〔#歷史上的這幾天 #英國央行破產 #英鎊與歐元的愛恨情仇〕⁡ ⁡ ⁡ 先前跟壯士們介紹了亞洲金融危機的故事（奉上傳送門 #亞洲金融危機24週年）⁡ ⁡ 那麼今天，童顏吐司編把地理位置往西邊移移移，帶大家回顧一下 1992 年 9 月中旬的這幾天，在英國發生的黑色星期三，以及分享英鎊與歐元的愛恨情仇。⁡ ⁡ ⁡ ▌ 前情提要⁡ ⁡ 1945 年二戰結束後，許多歐洲領袖同意，交戰國間的經濟合作與整合能夠避免這類大型戰爭再次發生，歐陸可以不用再遭受破壞。⁡ ⁡ 因此，為了打破各國間經濟的藩籬，各國放棄原有行使貨幣政策的權力，由歐洲中央集權式的超國家機關與機制－中央委員會與歐洲貨幣單位（ECU）－來制定貨幣政策。⁡ ⁡ 而穩定的匯率也非常重要，重點是能夠穩定物價，還可以強化歐洲在世界貨幣體系的角色，使歐盟真正成為像美國一樣的一個單一市場。⁡ ⁡ ⁡ ▌ 1979 - 1998：歐洲貨幣體系(EMS)⁡ ⁡ 在 EMS 底下的歐洲匯率機制（ERM）當中，每一成員國的貨幣都與由多國貨幣加權平均而成的「歐洲貨幣單位」（ECU），定出一個中心匯率。⁡ ⁡ 而每兩國之間的匯率則由與 ECU 的比例去計算，成員國的貨幣可以在一定的幅度下波動，接近上下限時，各國的中央銀行便必須進行干預。⁡ ⁡ 因此雖然大家稱 EMS 為固定匯率組織，但ERM 並非完全硬梆梆的固定匯率。⁡ ⁡ 經過一連串的整頓，EMS 的成員國從起初的 8 個，持續成長到 1992 年初的 11 個會員國。⁡ ⁡ 當中包含：德國、法國、義大利、比利時、丹麥、愛爾蘭、盧森堡、荷蘭、西班牙、英國、葡萄牙。⁡ ⁡ 在當時，因為德國的通膨很低，馬克成為了強勢貨幣，其他成員國為了讓物價更穩定，便自然而然地釘住了德國馬克。⁡ ⁡ 因此德國的高經濟成長與低通貨膨脹，使其對 EMS 的影響力極大。⁡ ⁡ 1990 年，東西德統一，使德國經濟繁榮且通貨膨脹率較高。⁡ ⁡ 然而，有了一戰結束後經歷惡性通貨膨脹的經驗後，德國非常擔心通貨膨脹，因此便提升了「利率水準」來對抗通貨膨脹。⁡ ⁡ 德國的政策使得許多為刺激經濟增長而施行低利率的國家壓力很大，為了匯率維持在規定範圍內，各國被迫跟著升息，造成通貨緊縮。⁡ ⁡ 而通貨緊縮的效果，伴隨而來的是無止盡的不景氣與更高的失業率，尤其發生在英國、法國、義大利、西班牙，還有其他幾乎所有的 EMS 成員國。⁡ ⁡ ⁡ ▌ 黑色星期三⁡ ⁡ 維持原先固定匯率的成本越來越高，市場上便開始有人認為，比較弱的經濟體有可能會貶值或放棄固定匯率，而其中之一便是之前提過的「金融巨鱷索羅斯」。（忘記的壯士請跟我來 #亞洲金融危機24週年）⁡ ⁡ 英格蘭銀行為了對抗投機攻擊、維持固定匯率，曾經一天花費 150-200 億美金來支撐英鎊。⁡ ⁡ 1992 年 9 月 15 日，索羅斯開始狙擊英鎊，但英國仍無法挽回一天大跌 5% 的頹勢，於 9 月 16 日 宣布退出歐洲匯率機制，史稱黑色星期三。⁡ ⁡ 而 1992 年這一戰，也是讓索羅斯聲名大噪的一戰，捲走了超過 10 億美元，因此人稱他為「讓英國央行破產的男人」。⁡ ⁡ ⁡ ▌ 英鎊與歐元的愛恨情仇⁡ ⁡ 說到英鎊與歐元，大家總會想說為什麼英鎊沒有消失變成歐元？英國改用歐元不好嗎？⁡ ⁡ 1999 年歐元區正式成立，英國卻選擇不加入，在當時也吵得沸沸揚揚。⁡ ⁡ 反對加入歐元區者認為，如果英國改採歐元，是把利率與貨幣政策的控制權，拿去跟在歐洲央行（ECB）決定整個歐元區利率表決時的一票交換。⁡ ⁡ 而在歐元區內政府的赤字必須受到規範限制，那麼英國勢必得增稅或降低公共支出，才能滿足其要求。⁡ ⁡ 如果遇到一些經濟衝擊時，ECB 很難找出一個最適當的利率去配合各國的狀況。⁡ ⁡ 另外，英國那時的失業率與通膨都較低，經濟成長也比歐元區好，加入的話也很有可能被拖累。⁡ ⁡ 當然也有一些人支持英國加入歐元區，他們認為外國投資是英國繁榮的基礎，如果使用的仍然是英鎊，波動的匯率會使投資人卻步。⁡ ⁡ 此外，英國與歐元區國家貿易十分密切，使用同個貨幣也比較方便、風險較低。⁡ ⁡ 因此，支持者認為，加入歐元區可以讓經濟變得穩定，有了消費者與生產者比較物價與薪資時的方便性，也能促進經濟效率與增加競爭力。⁡ ⁡ 雖說看起來加入歐元區有諸多好處，也有人提出英國較寬鬆的法規與稅收，才是吸引投資人最關鍵之處。⁡ ⁡ ⁡ ▌ 小結⁡ ⁡ 英國是否加入歐元區至今仍是個大哉問，2009 年英鎊兌歐元大幅貶值，使許多中小企業叫苦連天。⁡ ⁡ 然而，2010 年發生的歐債危機，又讓大家直呼好險沒有加入歐元區。⁡ ⁡ 今天童顏吐司編帶壯士們瞭解了英國黑色星期三的歷史，也稍微說明一下英鎊為什麼沒有消失變成歐元的故事，之後有機會再向大家介紹歐元區的來龍去脈！⁡ ⁡ ⁡ 參考資料：⁡ ⁡ Krugman, Obstfeld, & Melitz (10Ed.) International Economics: Theory and Policy⁡ ⁡ ⁡ #臺灣 #生活 #政經八百 #知識 #大學生 #經濟 #經濟學 #台灣 #科普 #科普經濟 #懶人包 #金融 #英國 #匯率 #美元 #歐元 #英鎊

【凱鈞話重點】 虛擬貨幣世界來臨！什麼是虛擬貨幣？常見風險又有哪些？六枚主力幣與六枚潛力幣一次認識！ 受全球疫情持續升溫影響，世界紛實行貨幣寬鬆政策，連帶使虛擬貨幣市場也成為備受關注的投資焦點，但到底什麼是虛擬貨幣呢？需從哪些管道才可購得虛擬貨幣？而目前市場上具指標性的主力幣及潛力幣各有哪些特色，本次專題進行精要彙整，在進入虛擬世界挖礦尋寶前，一起先來了解實際內容再謹慎前行吧！ 📌何謂虛擬貨幣？ 虛擬貨幣（virtual money），又稱為加密貨幣、密碼貨幣，指的是在虛擬空間中特定社群內可以購買商品和服務的貨幣，只能透過電子的方式進行交易，並無存在實體。生活中像是線上遊戲寶物、購物紅利點數等也屬於虛擬貨幣的一種。虛擬貨幣最大的特色是「去中心化」，指的是並非由某個國家中央銀行或是政府機構所發售，而是在科技創新下所產生的數位支付產品，透過密碼學的原理，使用區塊鏈技術記載所有交易資料，具有匿名的特性，資料不易被竄改，能強化安全相關問題，且可流通全世界，更不需支付高額手續費 📌如何購得虛擬貨幣 ▶️私人交易 私下交易指的是雙方談妥價格後，一手交錢，一手交貨幣，屬於購買虛擬貨幣最簡單的一個方法。優點是價格通常較為優惠，且賣方能即時收到台幣匯款，缺點則是較無周全保障，容易會遭遇詐騙，若非值得信任的窗口，建議別冒然行事 ▶️代買所 加密貨幣代買所（兌換所）主要業務為提供加密貨幣資產買賣兌換，依照平台上的匯率，可以將台幣兌換成虛擬貨幣，或將虛擬貨幣換為台幣，有點類似銀行換匯的模式。優點為操作簡易且方便，不需要經過任何搓合即可直接在兌換所網站下單購買或販售，缺點則是幣種的選擇少、買賣價差較大，目前台灣的代買代賣平台主要有Maicoin及BitoEX，於各自平台進行轉加密貨幣無須支付轉幣手續費 ▶️交易所 是指由私人機構所或公司所開設的虛擬貨幣買賣交易平台，需要先通過用戶註冊及身份驗證審核，當獲得虛擬錢包及帳戶後，才能開始進行交易，其類似股票掛單交易的方式。在平台上想要購買虛擬貨幣，可選擇超商購買、現金帳戶及銀行信用卡三種方式。優點為幣種多樣性，價格會更接近市場價，缺點是註冊流程較為複雜、有些交易所不支援台幣充值，目前熱門的虛擬貨幣交易所如coinbase、Binance幣安、ACE王牌交易所等 ▶️虛擬貨幣的生活應用 虛擬貨幣就像現金一樣，可以拿來投資買賣，隨著大眾越來越能認同虛擬貨幣的價值，也逐漸融入大家的日常生活。現實生活中已陸續有店家甚至企業開始願意接受虛擬貨幣作為支付方式，未來的應用規模，推測將越來越多元與完善 ▶️虛擬貨幣的風險性 虛擬貨幣的門檻雖然低，但凡涉及買賣交易就會存在風險，虛擬貨幣當前仍非法定貨幣，不具法償效力，也沒有發行準備及兌償保證，在台灣虛擬貨幣並不是金管會核准的金融商品及貨幣，不適用於投資人保護機制。目前全球對虛擬貨幣的監管制度也尚不完善周全，不論是買賣或持有，皆存有相應風險。據金管會提醒，虛擬資產價格波動大，投資風險高，在從事交易前，務必充分瞭解其運作模式，審慎評估風險，以避免遭受詐騙或投資損失，導致自身權益受損。此外，因虛擬貨幣交易過程具有高度匿名性，也成為違法犯罪者青睞之交易工具選項，衍伸出洗錢、販毒、走私、詐騙等亂象，務必留意與謹慎防範 📌主力幣 ▶️比特幣(Bitcoin/BTC) ▶️以太幣(ETH) ▶️瑞波(Ripple/XRP) ▶️萊特幣(Litecoin/LTC) ▶️IOTA ▶️NEO 📌潛力幣 ▶️pi幣 ▶️bee幣 ▶️Sperax幣 ▶️Time幣Timestope ▶️Midoin幣 ▶️hi幣 ⚠️六枚主力幣與六枚潛力幣詳細內容在官方網站 http://kaijun.com.tw/ ⚠️「投資存風險且有賺有賠，申購前應詳閱公開說明書。」 #凱鈞話重點

😉盈餘連 5 季大減，但 Q2 即將好轉!? 2020 年是東陽非常黯淡的一年，主因為受到車市衰退與疫情的影響。但好消息是，東陽之前發言人表示，2021 年全球車市回暖，公司手中訂單狀況不錯，但 2021Q1 受到缺櫃的影響，使得訂單出貨延後。 不過從 4 月起，強勁的市場需求，加上公司調漲產品售價，轉嫁近期飛漲的原物料與匯率成本，使得單月營收年增 44%，AM (售後維修) 市場成長 67% 、OEM (車廠代工) 市場成長 11% ，雙雙繳出良好的營運表現。 且這還是在海運運費高漲、塞港及客戶遞延出貨影響下的成績，如果這些狀況日後有暖解，考慮 2020 年基期很低的情況下，東陽 (1319) 2021 年營運表現應該不錯。 --- 👨‍🏫延伸閱讀 東陽 (1319) 股東權益報酬率、EPS 紛紛創下歷史新低，但「這個」數據說明公司的谷底已過!? : https://pse.is/3hmrwj --- 📌 東陽 (TW-1319 ) 公司成立超過 55 年，主要營業項目為汽、機車零組件，為台灣塑膠件供應商，也是全球第一大的汽車 AM 塑膠件製造商，塑膠件全球市佔率 70%、鈑金部份市佔率 35%，在原廠零件市場 (OEM) 方面，東陽也是台灣汽車塑膠件的最大 供應商，只要是國產車，大部分外觀塑膠品都是東陽生產。 . 📌 主要產品 保險桿東陽營收佔比最大的產品，佔其 AM 維修市場營收 43%，用途我想大家都知道，就是在行車的過程中，減緩車輛遭受撞擊所帶來之的衝擊，舉凡有發生車禍，保險桿都一定會換。意思就是只要汽車有毀損或事故意外，東陽就有生意。 . 📌 營收結構 截至 2020 年的營收比重: AM ( 修車市場 ) 佔 71% OEM (組車市場) 佔 29% . 📌 終端應用: 撞來撞去的安全防護 . 📌 經營據點 全球總共有 25 個生產據點 但總部設在台灣，研發與設計也在台灣 AM 市場以台灣為主要供應基地 OEM 市場則是在地政策，中國自產自銷 . 📌 銷售地區 主力的 AM 市場，有 67% 收入來自北美， 中南美洲 11%、歐洲 12%， 等於歐美就佔了AM 市場 90% 的營收。 OEM 組車市場部分， 主要服務的是台灣與大陸一線車廠， 中國營收占比 63% 台灣營收占比 37% . 📌免責聲明: 單純分享財報資訊與個人看法，無邀約之實，僅符合量化條件的個股，無推薦之意，僅供參考、任何交易行為須自行判斷