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在 台灣到阿根廷飛行時間產品中有20篇Facebook貼文,粉絲數超過8,307的網紅李基銘的影音頻道,也在其Facebook貼文中提到, 漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目 李基銘主持人 本集主題:「阿堂遊南極」介紹 訪問作者: 黃益堂 作者自序: 我是從地理課本裡,第一次接觸到南極。那時我只知道南緯60度以南稱為南極。直到1977年,隸屬行政院的「農委會水產實驗所」的實驗船「海功號」從南極捕獲130噸南...
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「阿堂遊南極」介紹 訪問作者: 黃益堂 作者自序: 我是從地理課本裡,第一次接觸到南極。那時我只知道南緯60度以南稱為南極。直到1977年,隸屬行政院的「農委會水產實驗所」的實驗船「海功號」從南極捕獲130噸南極蝦返台的新聞,才再度引起我對南極的注意。即便如此...
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台灣到阿根廷飛行時間 在 ?莉薇ᴸᴵᵛᴵᴬ Instagram 的最佳解答
2020-07-02 17:24:34
✈️ #Livia環遊世界度蜜年 📍Taiwan 🇹🇼 【環遊世界的結束不是終點,而是另一段旅程的開始】 345天的旅行,7大洲,35個國家,150+座城市,55趟飛行,12趟火車,2趟臥鋪火車,2趟睡巴🚂高溫45度的埃及到-18度的芬蘭,北至北極圈南到南極洲❄其中最多人問的就是:環遊世界總共花了多...
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台灣到阿根廷飛行時間 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最讚貼文
2020-07-30 18:39:57本集主題:「阿堂遊南極」介紹
訪問作者: 黃益堂
作者自序:
我是從地理課本裡,第一次接觸到南極。那時我只知道南緯60度以南稱為南極。直到1977年,隸屬行政院的「農委會水產實驗所」的實驗船「海功號」從南極捕獲130噸南極蝦返台的新聞,才再度引起我對南極的注意。即便如此,我也沒想過要去探訪這個遙遠的地方。至於生存於南極的企鵝,就只有在電視節目Discovery中看過牠們,再就是我曾經在「屏東海生館」欣賞過可愛模樣的企鵝。
直到2017年到南美洲旅行,我們在阿根廷遇到香港的旅遊團,大家互相交換旅遊資訊時,得知他們除了旅遊南美洲外,還增加了南極的行程。我當時就想既然已經到了南美洲,何不也去南極旅遊一趟?畢竟從台灣到南美洲的飛行時間超過三十個鐘頭,如能一氣呵成,豈不快哉? 但當時南美洲的行程已定,無法增加南極的行程,只能希望以後有機會造訪那裡。
2018年年底,「百夫長旅行社」為來自日本的一位南北極自然與環境保護專家池田弘先生,舉辦了一個講座和他所寫的新書《企鵝黑幫》的發表會。我被這位日本旅行作家深深地感動。他曾經到南極24次,北極15次,而且終身未娶,視冰山和企鵝為他的最愛,把一生都奉獻給人間這塊最後的淨土。
聽聞他的講座後,我想南極確實有它迷人之處,否則池田弘先生怎麼會去那裡24次? 我也得知「百夫長旅行社」的曾純純董事長也曾經造訪過南極12次,雖然她是帶團旅遊,但她也對此地屢遊不厭。聽說每次南極行皆讓她在心靈上有更深一層的沉澱。有這樣南極經驗豐富的領隊,豈可錯過曾小姐所帶的南極旅遊團?
我比較了她們公司所提供的三個行程後發現,有的時間較短,因此所旅遊的地點有限;有的與我們的時間無法配合;於是我最後選擇了 「穿越南極圈、南極三島(福克蘭群島、南喬治亞島、南極半島-極地之旅)」,共29天的行程。這趟行程適逢耶誕節及2019年跨年,我們從報名到出發等了將近一年的時間,對這趟旅行充滿了期待。
作者粉絲頁: Fuxiao16
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台灣到阿根廷飛行時間 在 范琪斐 Youtube 的精選貼文
2020-05-02 22:24:45上禮拜我的西方胃突然覺醒了,嘴饞很想吃義大利麵,但是去外面吃實在太危險了,最近不是有一張圖說,武漢一家餐館一人確診結果傳染9個人嗎?看得我頭皮發麻,所以我就叫我的專任主廚:我老公蘿蔔頭下廚煮給我吃,他也真的乖乖上超市買材料,沒想到我們最常吃的那款義大利麵醬竟然缺貨,不知道哪時候才會補,蘿蔔頭只好買番茄回來從頭熬,煮好我都餓昏了,還好我不是想吃起司,不然要等個幾年。他還跟我說,好多進口食材都找不到了,讓我開始明顯感受到這波疫情所造成的糧食斷鏈危機。
我們先說清楚喔!台灣目前不缺糧!不缺糧!不缺糧!因為很重要所以要說三遍,請大家千萬不要去囤糧,我們每個人都只有一個屁屁,也只有一個胃,甜點那個胃不算,ok?
我國農委會先前已經表示,台灣的稻米加上二期,到今年年底會有280萬公噸,我們不只防疫超前部屬,糧食部分也是超前部屬至少一年時間。台灣稻米自給自足沒問題,但世界上許多國家,包括東非和南亞在疫情爆發前,就已經陷入乾旱、蝗災和戰亂所導致的糧食危機,現在又遭受COVID—19威脅,更加民不聊生。聯合國「世界糧食計畫署」(WFP)21日就警告,全球正面臨二戰以來最嚴重的人道危機,未來恐怕出現「聖經等級大饑荒」!
「聖經等級大饑荒」聽起來超驚悚,其實就是末日等級,聖經《啟示錄》第六章描述,世界末日來臨的時候,上天會召喚「天啟四騎士」,帶來瘟疫、死亡、饑荒和戰爭,來審判人類。我們不想危言聳聽,但瘟疫和死亡,現在就在我們眼前上演,接下來恐怕就是饑荒,「世界糧食計畫署」預估,疫情可能讓饑荒蔓延全球36國,瀕臨餓死的人恐怕比病死的人還要多!
2.65億是多少人哪?換句話說就是,今年底以前,恐怕有11個台灣的人口即將餓死!離我們最近的一次大饑荒發生在葉門,當地受到內戰影響,2016年以來有至少1600萬人處在極度饑餓狀態,老百姓只能啃樹葉充飢,每天都有130個孩子被餓死或病死,是100年來世界上最嚴重的饑荒。但這次「世界糧食計劃署」預估的數字,是葉門世紀饑荒的16.5倍!
現在許多國家的人民,排隊不是為了搶防疫物資,而是為了領糧食餬口。
但病毒又不是米蟲,怎麼會把糧食吃光光?簡單來說,食物要端上餐桌前,大致會經過幾個階段:1.生產、2.加工、3.運輸、4.銷售,最後來到5.消費者手上。但這波疫情讓上游生產鏈,到下游運輸鏈,整個供應鏈統統卡住!
我們先來討論生產鏈。
世界上最大的糧食生產國,依序是中國、印度和美國,它們各自的糧食產量,超過一整個歐盟的總和。但如今一國是疫情爆發地(中國)、一國是封城煞不住疫情(印度)、一國是確診和死亡人數第一名(美國)。
生產糧食當然需要人力耕種和收成,但各國面臨大規模封鎖,糧食產能都受到衝擊。例如中國最大的糧倉黑龍江,現在面臨第二波疫情爆發,過去每年4月底都是當地春耕關鍵期,但今年封城封路影響耕種,可能讓中國水稻、大豆產量受重創,現在還傳出,北京當局打算向美國購買3000萬噸農產品,以備不時之需。但美國的狀況也好不到哪裡去。美國食品業每年仰賴20萬外籍移工的幫忙,但位於墨西哥的美國領事館因為疫情關閉,導致工人一度拿不到臨時工作簽證,拖累糧食生產進度。
餐廳和學校不營業,採收又不合成本,農場主人只能忍痛把作物搗爛當成肥料,幾百萬噸的牛奶也全部放水流。加州過去負責生產美國三分之一的蔬菜,三分之二的水果和堅果,加州的情況就是全美的縮影。
不止農產,美國畜牧業也爆發危機!美國最大豬肉生產商Smithfield,在南達科他州的豬肉加工廠,有240名員工感染肺炎,目前無限期停業中,光是這間工廠的豬肉產量就佔全美5%。(0214)美國最大肉品公司Tyson,位於愛荷華州的豬肉工廠,也因為20名員工確診而停擺,美國肉品市場成了重災區。
我們再看到運輸鏈。
這部分我真的很有感,之前從國外買保養品,原本差不多10天包裹就會到,現在等一個月我的皺紋都出來了,還不知道漂在那個海上。大家不要以為各國宣布禁航、關閉邊界,只是讓大家不能出國玩而已喔,世界上大部分的糧食供應都是靠輪船運輸,但目前全球已經有30多個港口限制船隻進入,包括澳洲、葡萄牙、智利和阿根廷。從疫情爆發以來,已經有435個貨櫃航次被取消,我國向阿根廷訂的6船玉米,也在對方港口卡了一個多月。
運輸新鮮容易腐敗的農產品,靠的是航空貨運,但受旅行禁令影響,客機不飛了,機腹載貨量也跟著銳減,加上業者很難獲得飛行許可,空運現在變得又難又貴。
最後是各國的屯糧政策。
這就像民眾一聽到風聲就跑去賣場掃衛生紙,到處搜括口罩和酒精一樣,各國政府聽到糧食供應可能告急,當然先顧自家人。日本農林水產省就統計,截至4月中,全球已經有超過14個國家,祭出農產品和食品出口限制令。例如全球第二大稻米出口國越南,一度禁止稻米出口,後來改為配額制;泰國也一度對雞蛋採取7天出口禁令;烏克蘭實施小麥出口上限,全球最大小麥出口國俄羅斯,也宣布暫停小麥、大麥、玉米等穀物出口,一口氣禁到7月1日!我們不只一次談到全球化,當然糧食也不例外,我的稻米種得好,就專心種稻,想要小麥就去跟別國買,大家各司其職,不用勉強自己生產不擅長的東西,例如新加坡甚至有90%的糧食仰賴進口,而台灣雖然稻米、蔬菜吃個一年沒問題,但重要飼料「黃小玉」(黃豆、小麥、玉米)95%都靠進口,目前庫存只剩3個多月,萬一「黃小玉」來不了,台灣畜牧業、烘焙業恐怕被K.O.。
雖然台灣不會發生饑荒,疫情對我們的衝擊主要是食物選擇變少,頂多吃個地瓜籤飯回味童年、共體時艱,但對於很多生活在貧窮線以下的「日光族」來說,封城就等於失業,失業就沒錢,沒錢就沒食物,沒食物就容易發生暴動,是國家安全等級的問題,目前印度、菲律賓和肯亞貧民窟,都相繼發生了糧食相關的暴動或混亂事件。
「世界糧食計畫署」已經向G20喊話,要求20億美元糧食與醫療預算,外加3.5億美元,幫前線救援人員買防疫裝備,G20也達成共識,確保全球糧食供應。但疫情爆發以來,不少國家大難臨頭各自飛,全球化遭受威脅,國際組織搖搖欲墜,各國真的能攜手合作,挽救這2.65億人的性命嗎?
這週琪斐大放送的關鍵字是#聖經級饑荒 #糧食斷鏈 #國家級囤糧
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台灣到阿根廷飛行時間 在 豬豬隊友 Scott & Wendy Youtube 的最讚貼文
2020-02-06 19:01:22#豬豬隊友環遊世界 第二十章【阿根廷】之一
阿根廷簽證可以說是對於臺灣人最昂貴、而且最麻煩的簽證了!
但現在臺灣人終於也適用於電子簽證啦!
把我們這段時間所做的功課和心得整理分享給大家,希望大家都能更省錢、省時間,更輕鬆拿到阿根廷的入場門票!
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2020.02
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【環遊世界的結束不是終點,而是另一段旅程的開始】
345天的旅行,7大洲,35個國家,176座城市,55趟飛行,12趟火車,2趟臥鋪火車,2趟睡巴🚂高溫45度的埃及到-18度的芬蘭,北至北極圈南到南極洲❄其中最多人問的就是:環遊世界總共花了多少錢?💰目前初估兩人總共約320萬+,不包括我前後談到兩人共50萬+的行程贊助!乍看起來320萬好像很多,但其實是因為我們把握時間移動非常快速,去到的城市景點也多,細項部分等全部完成並分類後Livia會再跟你們分享唷📜
這幾天慢慢把數據統計出來,回想起來繞了地球一圈🌏依然覺得不可思議,但其實如果背後沒有親友們的幫助,我們是無法完成的!
感謝摯友們分別在肯亞和冰島相會時,除了自己滿滿的行李外,還硬騰出空間幫我們帶了好多補給品🌈泡麵、衣服、防蚊液、暖手蛋、甚至是空拍機(原本一台被約旦海關沒收惹😭),有些東西真的國外就是難買到,好感動
感謝家人在我們離開時都固定去我們家幫忙打掃/收信/遛車,否則久未住人的房子容易潮濕發霉,久未發動的車子也會壞掉🤗也多虧了家人及時從台灣郵寄我們的帳戶資料證明,我們才能順利在智利聖地牙哥申請到史上最難申請的阿根廷簽證、出發去南極🇦🇶
最後謝謝老公,我們總共2個23公斤大行李+2個登機箱,不論晴天陰天雨天下雪天,兩咖大的都被老公一手包辦,我負責兩個小的,而且因為我的行李塞滿了衣服鞋子相機鏡頭腳架📸所以常常超重,生活實用的東西只得都塞在老公那咖裡面,此外,不管是熱到像烤箱🐪、還是凍到手指沒感覺,還是記得幫我拍美照💖
說這麼多,其實只是想讓你們知道,在這麼多美麗照片的背後,環遊世界一點也不簡單,一路上遇到的種種問題困境也都需要攜手一起克服,而今天,環遊世界的結束不是終點,是另一段旅程的開始,期待之後有機會,再一起去墨西哥、加拉巴哥、古巴...等探索這次因為武漢肺炎沒能去到的遺珠吧😘
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345天的旅行,7大洲,35個國家,181座城市,55趟飛行,12趟火車,2趟臥鋪火車,2趟睡巴🚂高溫45度的埃及到-18度的芬蘭,北至北極圈南到南極洲❄其中最多人問的就是:環遊世界總共花了多少錢?💰目前初估兩人總共約320萬+,不包括我前後談到兩人共50萬+的行程贊助!乍看起來320萬好像很多,但其實是因為我們把握時間移動非常快速,去到的城市景點也多,細項部分等全部完成並分類後Livia會再跟你們分享唷📜
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