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本週分析兩則新聞的背後，都是中共利用「情報」、「資訊」作為「武器」，就是所謂的「超限戰」武器啦！
　
🧐一、中共「大外宣」，日本也深受其害🧐
在12/19的《外交家》時事雜誌上，日本一橋大學法學所助理教授-市原麻衣子指出，許多日本人自認沒有受到 #中國的紅色滲透，甚至是 豪無感覺。
　
不過習大大的「中國大外宣模式」，早已悄悄深入日本民眾生活
例如BIGLOBE、excite news、MSN News、Niconico News，由中共掌控的日媒， 藉以接觸大量觀眾，尤其在 #日韓關係 上進行 #挑撥離間。簡單來講，就是在製造國與國之間產生分化與對立。
　
近年來，中共的宣傳更是擴大到政府對非政府、非政府對非政府，像是：
👉積極招攬海外華人媒體組織、購入股份、員工培訓課程。如果在中國發生重大事件時，中共就會向其提供報導指南。
👉「宣揚中國好聲音」，透過講故事、影音娛樂等等工具，來向世界宣傳假面中國。
　
另外，中共海有另外一種做法，就是用各種手法來收集所有個人情報，逐漸累積成各種大型數據模型，並且成為中共可怕的 「資訊武器化」。

到底有多恐怖，讓我們接著看第二則新聞。
　
🔍二、中共資訊大數據「武器」，早已發動攻擊？！
自2012年以來，中國駭客從美國政府或公司，至少竊取超過7.5億筆個人資料。
　
《外交政策》報導指稱，中國情報人員利用這些盜竊來的龐大資訊，像是姓名、社會保險號碼、健康資訊、犯罪紀錄、財務狀況等，甚至是指紋特徵，中共可以近一步分析辨識美國情報官員、更對CIA人員明目張膽地 #監控。
　
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美國白宮國家安全委員會前高級主任羅伯特·史帕丁準將（Robert Spalding III ）指出，美國早在2012年就意識到這個問題，卻遲遲沒有採取行動，更是問題所在。

📌連美國被中共 #資訊竊盜 攻陷了，那麼台灣呢？
　
台灣位處中國滲透重災區，視為大外宣最前線，近日也傳出國內人力銀行業者疑遭中國駭客侵入，有高達592萬多筆國人求職個資，被張貼在暗網出售。
　
面對這樣的內憂外患，台灣基進一直在立法院推動清除中國白蟻的「紅色代理人法案」，最近依舊被「中國黨」阻撓，如果清除白蟻的工具過不了，只能眼睜睜看見中國白蟻飄洋過海來台，難道真的不憤怒嗎？
　
老話一句👉#國民黨不倒台灣不會好，台灣基進會持續推動相關法案，也希望法案能儘早通過，來守護台灣！
　
下週三同一時間，【奕齊政經BAR】再帶給大家國際新聞與情勢分析唷！
　
#國民黨為了擁抱中國 #一直擋在最前面
#誰可以給台灣一根魔杖 #去去武器走

<<我們能為下一代做什麼>>

今天下午參加了一場福特的記者會，說實話，20年媒體身涯，我很少帶伴手禮回去，就算帶了，也都是送人，今天臨走硬被塞了入手，回到辦公室好奇打開一看，發現了一張小卡，寫著，2013年成立的Teach For Taiwn一直為教育資源貧脊的偏鄉服務，送出了數百位教師，用他們的熱情解決教育不平等的事情。而Ford已經與Teach For Taiwan合作了七年。我不是要說 Ford 的好話，而是這樣默默耕耘為台灣付出的公司是需要被看到、被鼓勵、被支持。

或許大家見到我都是螢光幕前多采多姿的一面，謀生嘛！總是如此。

身為媒體環境裡的一員，或是他們口中所謂能夠影響社會大眾的意見領袖，我能做些什麼？
身為大學機械系車輛組的講師，我又能做些什麼？

讓我想幾年前，我帶著臺北科技大學的學生，組成第一屆的學生方程式賽車隊，我記得我自己撰寫新聞稿，拜託各大報露出，而專業汽車媒體、網站沒有一家有興趣，可能我人緣不好吧，後來華視幫我們做了專題報導，陸續才有其他媒體覺得可能要寫個新聞。

那一年學生連前往日本比賽的旅費都沒有，非常感謝現在是 KIA Taiwan 台灣森那美起亞 總裁的李昌益先生支持，加上我自己也給了10萬，同學們跟我才得以出國比賽。

接下來的幾年，我持續幫助學校車隊找尋支持，甚至被推選為北科大車輛系系友會的會長。後來， TOYOTA Taiwan 和泰汽車的劉松山協理被我感動，他自己是這麼說啦！也贊助支持了學校車隊，藉由和泰汽車的名聲，所有所謂的專業汽車媒體、網站、紛紛專題報導，甚至網紅部落客還拍片支持，這真是託和泰汽車的福。

另外也獲得我扶輪社的創社社長 和安保險代理人股份有限公司 白錫潭總經理支持學子們出國比賽的保險，也因此，我意外接下了下任扶輪社長的職務，進而連續三年結合警察局、消防署、監理站多方合作舉辦的大型兒童交通安全推廣教育活動。

還有一輛跟政大合作，由扶輪社捐助的偏鄉行動教育車，我非常感謝 千美國際 Toyota Hilux Ford Ranger 泰國進口貨卡改裝零件配件 常年無償支持協助我移動一輛搭載科學教育器材的教育車到偏鄉小學提供教學服務。

說這麼多不是老王賣瓜，因為這些事現在都已傳承給其他好朋友主導，繼續為學校、為社會來付出、來服務，我只是想告訴大家，你我能做的還很多，讓我們一起給這個社會來一點 #正能量 吧！

最後謝謝我在CARLINK的夥伴除了工作以外還要處理老闆的私人行程。

謝謝您能閱讀到這裡。

父親為未成年子女投保死亡險，保險法第105條被保險人的同意權，由父親代為行使，有無效力？

投資型保單投資失利，招攬過程沒處理好，業務員被當成提款機？

本件案情是這樣：
父親透過保險業務員，以二位未成年子女（當時投保年齡分別為6歲、7歲、17歲）為被保險人，投保眾多帶有死亡給付的保單（應該是投資型保單），十幾年過後，可能是父親，拿著二個小孩出具的聲明書，向金管會申訴保單未經小孩書面同意，違反保險法第105條，無效，要求保險公司返還保險費。

保險公司調查後，同意將保險費返回要保人，然後針對業務人員提出訴訟，請求返回佣金。

業務人員主張當年確實有遵守保險法第105條規定，契約有效，要保人只是針對投資賠錢的保單主張無效，賺錢的都不主張。

第一審法官判決業務員應該返還佣金，但臺灣高等法院臺中分院108年度上易字第396號民事判決認為，保險契約是有效的，業務員的作業並無違反保險法第105條，不需要返還佣金。其中的理由摘要如下：

訴訟的這幾張保單，死亡保險金都在當年保險法第107條規定的喪葬費用金額以下，滿足保險法對兒童保單道德風險的防止措施；

未成年人當被保險人，保險法第105條「被保險人之書面同意」，參諸民法第13條、第76條、第78條，無行為能力人（未滿七歲）由法定代理人代為意思表示並代受意思表示，限制行為能力人（滿七歲以上之未成年人）未得法定代理人之允許，所為之單獨行為無效。因此保險實務上於被保險人為未滿七歲未成年人之保險契約，實際係父母代簽，滿七歲以上未成年人之保險契約亦須父母允許始生效，現行條文於法定代理人同時亦為要保人或受益人之情形，對於上開方式亦無排除規定。

也就是說，法官認為父或母為要保人，被保險人為未成年人時，保險法第105條「被保險人之書面同意」權，也可以由父或母親來行使，雖然這樣感覺會有道德風險，也可能有民法禁止自己代理的問題， 但法官覺得現行法並沒有排除父母親替小孩行使同意權的規定，所以只要符合保險法第107條的投保金額，就不該認為有違反保險法對於避免道德風險的規定。

投資型保單在被保險人是未成年人時，一定要注意105條同意權的問題，不然就會像這個判決的業務員一樣，十幾年後客戶保單投資失敗，被當成提款機。

提醒大家，這個判決雖然業務員贏了，但這種看法是法院判決中極少見的觀點，千萬別當真，參考參考就好。但招攬過程沒處理好，會被客戶當提款機是真的。

#劉北元老師讀書會
#腦力激盪

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