為什麼這篇台灣中油政府燃油補貼鄉民發文收入到精華區：因為在台灣中油政府燃油補貼這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者james7923 (詹姆士Q)看板biker標題[新聞] 補助領假的？新款燃油車售價大漲引民眾...
https://market.ltn.com.tw/article/7781
補助領假的？新款燃油車售價大漲引民眾不滿
國民機車越來越貴！國人重要交通工具機車售價年年提高，動輒6、7萬元的125旗艦車型
，讓消費者大喊吃不消。尤其政府今年起開始補助七期燃油機車，網友卻發現補助落入業
者口袋，消費者沒有受惠，怒道政府補助肥了油車廠荷包，更不滿車廠喊話爭取油電平權
「只是油車漲價的藉口」。
隨著全球環保意識高漲，政府為了推動產業轉型、改善空污，推動新購電動機車及汰換老
舊機車補助，引起傳統油車廠抗議。為了機車業者生計，今年起，對於最新推出的七期燃
油車，政府也一樣補助推廣。因此，自2020年起，1到4期的機車「舊換新」七期燃油車，
最多可補助5000元。
不過，從6期到7期雖然多了不少補助，但燃油機車業者漲價的幅度也不容小覷。以國產大
廠為例，今年新推出的車款較2019年車款定價也漲了5,000元以上(皆為ABS車型)。油車業
者廣告打得兇，除原先政府貨物稅汰舊換新減免4,000元、ABS補助4,000元、廠商加碼送
回饋金外，今年政府再大手筆加碼七期車補助達5,000元，算一算政府出手補貼油車一台
高達1萬3,000元，仔細一看卻發現，補助雖然多了，但實際銷售價格完全沒有下降的趨勢
，原因就在連年調高的訂價把補助吃掉。
消費者不滿補貼落入廠商口袋，網友紛紛表示，「領政府補助的情況也不見得比較便宜」
、「補助油車最後也不在消費者的荷包，油車品牌要漲價只能吞下去」、「配備沒變要漲
價就不合理」、「廠商勇於挑戰消費者口袋, 他們十拿九穩的賺」。
心得：
是不是只要有增加補助 機車的價格跟著補助漲價啊?
這樣感覺車廠的訂價策略就是跟著補助走
消費者最後根本就沒有便宜到
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推 bboywhite: 補助越多越賺，只是不是民眾XD 02/12 18:28
推 bob870507: 降低進口的關稅才是解方 保護幾十年都保護出一些OO 02/12 18:33
推 youkisushe: ggr2出來的時候還降價 哭到補助減少之後就不演了 反 02/12 18:39
→ youkisushe: 正有韭菜幫忙數錢等收割 嘻嘻 02/12 18:39
推 SonoSion: fbi出來啊 02/12 18:43
→ m996360: 欸，上一篇有個油車漲價表，三陽的部分好像錯了 02/12 18:45
推 slx54461: 我的疑問是目前國內明明也不只一家，這幾家難道就不會削 02/12 18:46
→ slx54461: 價競爭嗎？就跟499之亂一樣，有廠商的競爭才有削價的動 02/12 18:47
→ slx54461: 機。還是廠商之間出現了聯合行為？還是因為7期的要求本 02/12 18:48
→ slx54461: 身就造成成本大幅提高才這樣？ 02/12 18:48
→ eric820602: 有人跳出來降價才會開始競爭阿，現在大家一起漲沒事幹 02/12 18:49
→ eric820602: 嘛削價ㄏㄏ 02/12 18:49
→ slx54461: 降價增加銷量才是正常賺錢的邏輯，不是的話公平會就該介 02/12 18:53
→ slx54461: 入調查是否有聯合行為了 02/12 18:53
推 windsp00: 有錢大家賺 誰要減阿 02/12 18:53
推 ckcck: 台塑中油這麼明顯的壟斷都不抓了！ 02/12 19:03
推 youkisushe: 市佔都1/3幹嘛降價 每天發新聞稿就有人會幫忙說話啊 02/12 19:07
→ slx54461: 所以重點還是監督政府不該縱容壟斷的問題，把民怨導向廠 02/12 19:12
→ slx54461: 商太貪錢至少是避重就輕 02/12 19:13
→ StarHero: 簡單說 環保署那五千就是拿去補七期OBD的差價了 02/12 19:23
→ StarHero: 那麼按這個邏輯 ABS也不能加錢了 補四千也只有一半~ 02/12 19:24
推 youkisushe: abs至少我還看的到哦每壓一下煞車賺一次錢 02/12 19:36
推 WilsonGT: 應該讓政府取消七期油車補助 02/12 19:47
推 mobilekon: 呼叫fbi出來澄清啊！！！ 02/12 19:54
推 ihczfu: 125旗艦應該是九萬的為所欲為吧 02/12 19:56
→ chinya51: fnx定價比為所欲為貴了 02/12 20:07
噓 misu2718: 被保護的臺灣三大二輪，不思進取只會啃食政府跟民眾的 02/12 20:23
→ misu2718: 荷包 02/12 20:23
推 kuanhunter: 台灣都保護出一些肉腳 02/12 20:25
推 LieFang: 夢到某年某廠把車子改名子漲價，一方面宣稱自己補助比他 02/12 20:29
→ LieFang: 廠多，一方面爽吃政府的補助呢 02/12 20:29
推 chencjj: 應該要立法管管了 02/12 20:51
推 kslxd: 法務熱身中 02/12 21:09
推 oxyo: 看我近幾年都不會買新車了，不管油車電車吃相都很難看= = 02/12 21:14
推 Radiomir: 該是逐年調降關稅了...不過利益團體會送錢給政府不調. 02/12 21:23
→ Radiomir: 結論: 還是XX按著努力賺錢吧...因為靠北這個並沒有用~ 02/12 21:25
推 jkokpcu: 哈 油車也靠補助漲價喔 狗黑被打臉嘍 02/12 21:49
→ cin2: 某f: 你等著 明天開始洗板 02/12 22:14
推 hsanchin: 07G5 再戰十年 02/12 22:44
推 kaj1983: 換個名字改個配備就一台新車了，我是老闆我也這樣幹啊 02/12 23:30
→ kaj1983: 反正在鬼島沒有競爭對手 02/12 23:30
→ kaj1983: 死老百姓有能耐去告我啊，老子錢多沒在怕的 02/12 23:31
推 johnny5411: 賺飽飽 呵呵 02/12 23:31
→ wjc223: 車商漲車價，完全吃掉補助的嘴臉，真的很噁心 02/12 23:33
→ wjc223: 希望狗肉強勢一點才能互相制衡 02/12 23:34
推 n6120c: x sense 125 六期是在漲價什麼的?? 02/12 23:34
推 n6120c: 牛頭牌好歹altis新款出來舊的優惠，2輪的完全莫名其妙 02/12 23:37
→ integra715: 關稅歸零也不會便宜好嗎？只會爽到進口商 02/13 00:13
推 arains: 專輯 科科 02/13 00:47
推 chi17: 反補仔終於發現自己就是根韭菜 02/13 01:03
推 seamask: 台亞沒壟斷啦，他有便宜中油0.1元 02/13 03:43
推 seamask: 當初說要給台灣人加便宜的油，結果就便宜0.1 02/13 03:44
推 gg123sf: 這一兩年快被狗肉殺價殺歪了 領個補助透透氣 02/13 06:26
→ cocoi: 法規政府推的，推到漲價再補助？書蟲邏輯只有書蟲才能瞭解 02/13 07:38
→ cocoi: 吧 02/13 07:38
→ cocoi: 另外，機車一直升級環保要求，汽車目前到底算幾級？書蟲在 02/13 07:39
→ cocoi: 裝死嗎 02/13 07:39
→ royli: 兩洋之相難看 等山葉七期 02/13 09:46
→ youkisushe: 七期環保 有人說等同於現行汽車 你覺得算寬鬆還是嚴 02/13 09:58
→ youkisushe: 格 125cc跟1800cc一樣？ 02/13 09:58
推 mandyen: 定價策略應該不是跟補助走 可能是六期變七期成本增加的 02/13 10:21
→ mandyen: 關係 02/13 10:21
推 z8903: 補助不是長遠之計，開放市場才是上策 02/13 10:28
→ funkball: 環保產業升級（X) 吸乾台灣的錢（O) 02/13 11:06
推 dsa888888: 這不是早就知道了 02/13 12:14
推 cocoi: 意思是不會有8期出來就對了是吧。 02/13 12:46
推 sky14785214: 三大不降也有人買.看看台鈴宏佳騰同配備便宜一節還是 02/13 20:58
→ sky14785214: 被壓著打..多多支持小廠吧QQ 02/13 20:58
→ youkisushe: 今年suzuki不是會有pbgn的車 02/13 21:09
→ molsmopuim: 辣雞雙羊 02/14 07:54