#最新 中油油價

下周油價 不調整 不調整 不調整 不調整！！！
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#台灣中油 #油價 #加油

【#TTV熱門】明（27）日起 汽、柴油價格不調整

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台灣中油公司自明（27）日凌晨零時起，汽、柴油價格不調整，參考零售價格分別：

⛽️92無鉛汽油　28.2元／公升
⛽️95無鉛　　　29.7元／公升
⛽️98無鉛　　　31.7元／公升
⛽️超級柴油　　25.3元／公升

#中油 #油價 #汽油 #柴油
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台灣中油公司自明天10日凌晨零時起，汽、柴油價格各調降0.2元，參考零售價格分別為98無鉛汽油每公升30.1元、95無鉛汽油每公升28.1元、92無鉛汽油每公升26.6元、95無鉛汽油每公升28.1元、超級柴油每公升23.8元。

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1. 2017年許多車主透過公民網路提案，希望制定保護汽車消費者權益的「檸檬車條款」，要求車商對車輛缺陷負責。當時經濟部回覆將會積極處理。

然而，該消費者保護修法的研究，經濟部竟是透過「限制性招標方式」、花費上百萬元，委託代表企業利益的「中華民國全國商業總會」辦理，根本是把消費者權益當笑話。

依商總研擬草案：「交車後不得少於120日始得請求更換新車或解除契約」、「瑕疵鑑定機構需要雙方皆同意。」，如此維護車商利益、傷害消費者的離譜條款，令人搖頭。

2. 日前我質詢揭露並要求徹查：台灣中油公司招考錄取率僅4.25%，許多憑實力辛苦考進國營事業的年輕人，每天在基層競競業業工作。然而，中油前幾任董事長卻以「約聘人員」方式、大開特權後門，大量任用許多藉政治關係直接空降的高薪肥貓。

根舉中油回覆資料，令人質疑這些職缺根本是「職缺因人設事、量身打造」：
→有人從刊登招募廣告到確定任用，竟然不到一週時間。
→有招募廣告僅刊登一天、廣告上連企業名都不敢寫的情形。
→報名人數少，不用考試、通通僅以面試審查。

至今中油仍未說明這些人到底是如何任用？今日中油歐嘉瑞董事長承諾我，一個月內徹查提出檢討報告。

附註：

2019-3-20 經濟委員會：國營事業回歸正常化任用 約聘人員制度不能被濫用
https://reurl.cc/x309Z

2019-3-4 年輕人在乎的公平正義
https://reurl.cc/oR3Zj

2019-3-4 可以不要再把國營事業董事當成政治酬庸的工具嗎？
https://reurl.cc/Zeoda