為什麼這篇台東 機場 多鄉民發文收入到精華區：因為在台東 機場 多這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者zzzz8931 (宅男)看板Aviation標題[新聞] 台東機場 砸7億改善跑道時間Sun ...
台東 機場 多 在 靜怡&大顆呆の親子.旅遊.美食 Instagram 的精選貼文
2021-09-03 16:25:22
到蘭嶼的第一天經過航空站時有看到小飛機，想說之後幾天再來拍就好，結果隔天看好時間來卻沒有見到飛機，航空站人員說因為台東站那裡「迪累」所以飛機還沒來，也不知道還要多久飛機才會起飛飛過來，到蘭嶼旅遊搭飛機真的很方便時間也短，但變數真的很多… 再隔一天來，沒有特別看時間但還是沒見到飛機，結論就是看到就趕快...
台東機場 砸7億改善跑道
https://udn.com/news/story/7328/3740991
2019-04-06 23:13聯合報 記者尤聰光
台東豐年機場因飛機轉入空側滑行道的鋪面強度不足，無法停降B737、A320等國際型大型
包機，不利於台東爭取國際包機觀光客，立委劉櫂豪要求交通部及民航局盡速改善。民航
局目前已規畫機場空側道面改善工程計畫，經費7.68億元，預計明年下半年動工，2022年
底完工。
劉櫂豪表示，台東豐年機場曾起降B767機型的大型機，但當時採用減重措施處理，目前亞
洲航線主力機型B737、A320都無法在豐年機場起降，主因並非起降跑道的長度或強度問題
，而是在飛機轉入空側滑行道的鋪面強度及規格，都不足以因應。
台東航空站主任詹淮元表示，所謂的空測滑行道，就是提供航機起降作業及停放區域，包
含活動區及操作區。民航局表示，機場空側滑行道面改善工程計畫，總經費7.68億元，最
早將在明年下半年即可動工，預計2022年底完工。
劉櫂豪說，為推動台東的國際觀光發展，民航局已提報減免台東航空站起降費再延長1年
，對爭取國際包機具有一定優勢，但機場空側道面強度不足問題也需改善，讓目前亞洲航
線主力機型可以在台東起降，業者才能爭更多包機業務。
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推 klw3082: 737不行？以前有用757飛過台東嗎？ 04/07 11:28
推 jerrty: 又是立委關心？ 04/07 11:55
推 mitchellmi: 日航767有飛過台東 已笑翻 04/07 12:06
→ mitchellmi: 那時候的棒球比賽很懷念 04/07 12:07
噓 ting445: 立委可以做點功課???767都落過好嗎 04/07 12:13
推 leonchuang: 呃...樓上要看一下第三段第一行嗎？XD 04/07 12:15
→ leonchuang: 啊，第二段 04/07 12:16
推 tnw: 內文都不看就急著噓的想尿尿嗎 04/07 12:18
→ whistlerhu: MD-90也飛過 04/07 13:09
→ awayaway: 內文看一下很難？ 04/07 13:15
推 s1494041: 難怪之前用ERJ飛香港？ 04/07 13:19
推 Lincoln: 改善機場比高鐵延伸還要實際 04/07 13:41
推 doraemon129K: 日航的767是哪年飛的呀？想看照片 04/07 14:05
推 hataho: 記得是某年日本的某棒球隊來台東集訓？詳細忘記了，都是 04/07 14:49
→ hataho: 快十年前的事真的是飛767 04/07 14:49
→ zandy8551: 日航767來過啊，google一下應該很好找XD 04/07 14:54
推 sj4: 7億... 04/07 14:58
推 Lindbergh: 這改善蠻合理的阿 04/07 15:04
→ prussian: 呃...那當初舖面強度為何只做了跑道? 04/07 15:06
→ prussian: 是計劃只走了一半還沒完,還是有錢就先框起來做能做的? 04/07 15:08
→ prussian: 然後內文就說不是跑道，標題還在跑道...唉記者與編輯 04/07 15:10
推 summerleaves: 推，台東起飛囉 04/07 15:11
推 Mulsanne: 台東少棒賽吧 日航767包機有飛過一次 04/07 17:05
推 abc801224: 7億算啥 8800億都沒在痛的 04/07 17:11
推 ntupeter: 767是長榮ㄅ 04/07 17:24
→ Bigblackoo: 立委說沒有就是沒有哪來廢話那麼多 04/07 17:30
推 b325019: 花7億整修不過分吧 04/07 17:35
推 alles: 以前遠東757飛北東是常態，復興也曾經一度用過320飛過北東 04/07 17:53
→ alles: 。767是某一年日航NRT-TTT的包機。 04/07 17:53
推 alles: 身為TTT機場常客，我還是想跟劉立委說，把北東航班多增加點 04/07 17:57
→ alles: 班次，或者協調常態性松山豐年的國際轉乘比較實在。那種曇 04/07 17:57
→ alles: 花一現的包機真的很不用。何況B7也開過TTT-KNG定期航線最 04/07 17:57
→ alles: 後還不也收了！ 04/07 17:57
推 Yamada: 可以廢屏東了 04/07 19:10
推 CORSA: 不知道有沒有中大型客機降落在志航機場過 志航機場潛力佳 04/07 22:31
→ CORSA: 豐年機場位置太偏僻了 沒有志航機場來個靠近市區與碼頭好用 04/07 22:33
推 b325019: 志航是軍機場有民航機用的副屬設備嗎 04/07 22:39
推 akokai: 讚 最需要改善的機場 恆春那個可以廢了 04/07 23:17
推 liddle: 志航有石子山洞庫，和佳山一樣。不能軍民共用吧。 04/08 16:40
→ aahome: 花蓮比你們人多的都玩不起來了 台東的話.... 04/08 20:36