花東親子騎行日記(上)

若說以騎自行車做為旅行移動方式，個人覺得算是比較偏獨行(跟徒步或是搭火車比起來)，如果整日騎乘時間偏長，並不太會有機會接觸到其他人及互動。過程中只有自己跟風景對話，然後目前花東很多城鎮大部分店家都還是沒有開放內用。

本來不在計畫中的花東騎行，一切都要從我們在知本民宿收到熱血大學生的字條開始…

考慮老二的16吋小車沒有變速，關山-玉里-光復-吉安，預計是每天平均大概騎40多公里。但我看我腳踏車踩一圈老二就得要踩2-3下，想想這樣他得騎多少啊，把他的腳程換算成大人相當於他每天要騎一百多公里了吧 (還沒有估算遇到上下坡的速度影響)，他真的有辦法嗎。

第一天馬上就受到震撼教育，前進鹿野的連續長程緩坡+雨中黑暗中騎行，因為晚上雨勢太大，最後十公里只能放棄，只好回鹿野趕搭七點半最後一班火車去關山，沒想到後來幾日竟然都沒有再搭火車了。第二天則全程順利得不得了，當我們以為要倒吃甘蔗時，第三天又來個陡坡+逆風，讓我們騎得不要不要的，大姨媽又來報到，只好在風雨中提前停在瑞穗了(本來預計是騎到光復)，但這樣一延後，就會遇到中秋連假。

我預估附近住宿肯定爆滿，事先把帳篷寄到7-11打算找露營區，但是炎熱的天氣加上月經來時的悶濕熱感，先撇開騎車的身體疲累不說，要在”平地”露營(還要對抗花蓮小黑蚊)這檔事還真令人猶豫。

#花蓮光復鄉奇遇記

這天剛好是連假第一天，一早離開瑞穗民宿前，我不死心還在查找，但訂房網上全訂滿，只好先找露營地做備案。之前本來原訂第四天要到吉安，我心念一動想說附近不知有沒有香客大樓，沒想到號稱王母娘娘總部的勝安宮還真的有香客房，打去廟方說連假第一天已客滿，如果再隔一天，就還有房，剛好我們也要延後一天。

但其實我那時心想的是，我們連今晚住宿都還沒著落，隔天最後能否去到勝安宮都還是問題，不禁懷疑能順利抵達嗎，不管了，先出發路上再邊看吧。

從瑞穗出發沒多久，我們到一家小七休息買咖啡，突然有人走來問我..
「妳是不是布蘭西？」「因為有看你的粉專知道你們去台東，又看到三個小孩，想說是不是妳...」

我包得像瘋婆一樣的狀態還能被認出🤣，真是太不好意思惹~~但就這樣開啟我跟小菁一家人的奇妙緣分~~

小菁夫妻帶2個女兒回花蓮光復鄉看母親，菁媽非常非常熱心，問我晚上要不要去她的三合院烤肉，但是光復距離我預計的鳳林鎮還有一段距離(如果停留這裡，代表隔天得要多騎一二十公里，而且還要繞進去193縣道)，

小菁媽媽問，「妳晚上住哪裡? 我住的那附近有個一貫道的，他們有禪房可以給人住，一晚一千，這樣你晚上還可以來跟我們烤肉，大家一起熱鬧。」

“一晚一千元、乾淨舒適的禪房，是不是比濕熱的露營地好太多？？” 我有些心動，留下小菁的line，請菁媽幫我問問看，然後我們就告別繼續上路了。

一路上又遇到雷陣雨，然後我前輪內胎竟然在這時候破了，撐著騎到光復，先找看看店家修理。老二看到一家門口擺了好幾台腳踏車的房子衝進去問，剛好主人就在門口，他說這裡目前還沒有營業，但是他可以先幫我看看。

果然是高手在民間，隨便都遇到大神。邱哥是自行車愛好者，已經在當地住了20年，年輕時也參加過不少自行車賽事，也騎過川藏、新疆、歐洲等地，因為人生規劃，從熱血教師退役，把隔壁建於大正13年、將近百年屋齡的老房子承租下來，打算明年開始經營自行車出租+民宿。

#人生有夢有理想，只要有勇氣踏出永遠不嫌晚，這次台東行看到好多例子啊~

一邊聽邱哥的豐富經歷，一邊還教我們路上修補內胎的方式，最後還分享他用老屋改造民宿規劃，聊了很多。如果不是破胎，我們按照計畫早該繼續騎到下一站，但是突發的狀況停留下來，然後又看到小菁傳來說晚上可以住她表姊家的訊息，突然覺得一切都是上天安排，決定今晚就住光復這吧，明天如果騎不完再說吧。小菁夫妻擔心天黑還特地來車站附近接我們。

小菁的表姐也是因為早有退休後搬來花蓮住的計畫，三個姊妹多年前一起到這裡租地自蓋房子，她們夫妻偶爾假日才會從台北回來這裡打掃住幾天，也就這麼剛好能提供我們住宿。(也是大家都是台北來的才比較願意接納我們吧我想…)

然後我們就受到熱情款待了！！！好感人….

而且小菁的老公竟然跟我是老鄉(還念同一間國小)，也實在太巧了吧，竟然在遙遠的花蓮相識，真是難得的緣分，實在太感謝她們一家！

#簡直就像黑暗中的一道曙光啊~

就在我以為一切會如此順利發展下去而欣喜時，沒想到，隔天才是本趟最考驗的一日….

這是一個被我家老大催生出來的影片...
常常問我影片剪好了沒，因為他想要分享給他的朋友看
回來都2個月了....我說只剪了一半然後時間太長一支剪不完，他一直要我先上傳第一支，說這樣我才有動力完成下半集，不然再2個月我也完成不了...(果然很了解他媽)

之前一直被問到的火車大富翁遊戲規則有加在裡面
有問題的可以再問我喔~

2020年的11月我跟三個孩子
展開了一場台灣火車大富翁冒險
這是一場不知道目的地的旅行
一路上有很多未知的挑戰
骰子決定了我們的下一站.....

因為剛好有一週空檔，跟孩子討論不然來個小旅行，但媽媽不想開車，孩子不想爬山，那麼坐火車如何？全數贊成！但是要去哪裡呢？實在沒特別想法，乾脆來玩台灣火車大富翁，用擲骰子的方式，擲到哪一站，就去哪裡看看吧...

用搭火車的方式認識台灣，也是一個很不錯的方式。

但是跟熱血媽媽出門似乎從來不會太輕鬆簡單，這趟旅行我們各自還有挑戰與學習任務，決定進行零廢棄旅行的挑戰。我們自帶環保餐具與盥洗用品，除了生理用品廁所衛生紙外，其餘製造的垃圾都要自己揹著。

旅行中孩子學習不製造垃圾、控制買零食及瓶裝飲料的慾望，媽媽則跟老三挑戰全程用環保布尿布。小一的老大還是這次的財務大臣，負責紀錄支出費用。

火車大富翁七天環島行程

第一天 縱貫線(海線)
台北車站-中壢站-白沙屯站-嘉義站(住宿車站附近旅館)

第二天 縱貫線
嘉義-大橋站-岡山站-高雄站(住宿車站附近旅館)

第三天 屏東線
高雄站-枋寮站-轉搭客運-墾丁(墾丁大街民宿)

第四天 南迴線
墾丁-枋寮站-金崙站-知本站(民宿)

第五天 臺東線
知本站(搭藍皮火車)-台東站-富源站-吉安站(民宿)

第六天 北迴線
吉安站-冬山站-礁溪站(宿香客大樓)

第七天 宜蘭線
礁溪站-大里站-七堵(下大雨pass)-松山站

「火車大富翁之南迴鐵路」
#遊記最後一篇
#不小心粉專快要變成阿公講古在台灣的故事了
#還有好多想分享是不是用講的比較快
#下一篇是火車大富翁攻略大家猜猜總花費

南迴線西起枋寮站、東至臺東車站，是台灣環島鐵路最後通車(1992年)、以及最後完成電氣化(2020年)的路線。

沿線會經過一座又一座的隧道加橋樑來穿越中央山脈(隧道36座、大小橋樑158座)，可以想像當初建造工程之艱鉅。 大武、太麻里、知本是此線的三大車站，擲骰子走這條線時，建議坐之前要先看好班次，例如內祿、加獅等站一天只有兩三班經過，避免發生去了那站但可能沒火車離開的困境。

這段路我們坐了2列車讓我最印象深刻

1.枋寮-金崙段搭到年紀比我還大41歲大媽級莒光號707車次。據說台鐵過幾年要淘汰今年滿50歲的莒光號了，雖然它們大多很老很舊，請把握最後可以搭乘的時光啊啊啊。

2.全台碩果僅存的藍皮普快列車
一天只有一班往返枋寮-臺東的普快列車(3671、3672車次)，因南迴鐵路電氣化通車，將在今年12月23日停駛，但大家也別傷心，原來的藍皮車廂將會進廠改造，預計未來會以“藍皮解憂號觀光列車”型式運行，期待！

#枋寮站(三等站)
南迴鐵路起點站、大廳裡的蓮霧座椅好有趣。原來枋寮也盛產蓮霧喔！

#金崙站(三等站)
不泡溫泉不看日出，我們到這裡玩祕境沙灘。距離車站出來走不用5分鐘，馬上可以投入大海懷抱。結束後可以在附近吃牛肉麵跟記得去逛逛以溫泉蛋為主題的超可愛金崙7-11喔。

#知本站(三等站)
一樣不泡溫泉的知本，沒想到車站到比較熱鬧的路段走路距離非常遠，我們的民宿附近也是都沒有吃的，雖然民宿有貼心放一些店家的外送菜單，但為了不製造垃圾，隔天我們還是走路1公里多去找早餐。還在早餐店跟當地小孩用玩具交換送我們好多包軟糖~

知本天主教堂
教堂的建築設計裡裡外外皆融合卑南原住民文化特色，尤其是那一張張木雕人形座椅~~

晚上吃飯時看電視新聞説屏東恆春幾個鄉鎮都停課放假，心想好險我們趕快離開，不然還真怕火車停駛。當地人都很熱情，走著走著下雨了，就被人吆喝進去躲雨，送我們一大堆糖果，後來還載我們去車站，感謝好心人祝福妳們！

閃電颱風來襲，我們要開始跟風雨賽跑了，趕緊往花蓮北上移動...

其他補充
台東線 (常被稱做花東線:花蓮-台東)
#富源站 --被遺忘的地標（三等站）
完全沒聽過的小站，神奇是雨到這裡就停了，所以我們決定下車。旁邊有個拔仔莊常民文化館，想知道歷史典故可以看照片圖説喔。

北迴線/蘇花鐵路(蘇澳新-花蓮)
#礁溪站
大家應該都很熟悉。遇週末可以選擇德陽宮、協天廟有香客大樓(2/4人房)可以住便宜又方便，還有溫泉泡喔！