【台東夜放花千樹】

去台東，住民宿，一直是理所當然的選擇，這是因為台灣東部三個縣(台東、花蓮及宜蘭縣)的民宿數量超越西部16個縣市。台灣東部發展比較晚，少有大規模的飯店集團入駐，所以現在光是台東縣就有有1300多間民宿，特別集中在台東市火車新站附近，整條街幾乎全部都是民宿招牌，數量遠遠超越便利超商或餐廳，成為台東市的一大特色景觀。

所謂的「台東新站」，一點也不新，明年就是四十週年了。車站附近還是很空曠, 沒有大型購物中心或商圈。由於台東的公共交通不發達，租車幾乎是自由行的必然選擇。車站對面全部是一整排的租車行，除此以外，就是星羅棋佈的民宿了，幾乎達到三步一間的密度。

由火車站走去我第一天入住的京棧興盛民宿, 步行需十分鐘，車程三分鐘，戶外小小的花園綠草如茵，潔白的五層建築物最搶眼的是其紅、黃、綠、橙的陽台。主人家林寶泉也是台東民宿協會的理事長，滿面笑容地端出一盤切好的台東名產: 釋迦，請我品嚐。

原來，他是一位台北的退休教師。民宿內附電梯，方便搬動行李，站在民宿六樓的天台,因為，視野極為開闊。他向我介紹說京棧興盛民宿最大的優點，就是位置方便，在台東火車站前面，在床上也可以看到雲霧繚繞的都蘭山、天氣好的時候還可以看見綠島!

適逢台東剛剛開放餐廳內用，林理事長和他的同業好友，台東仲夏綠茵民宿的老闆黃建欽，邀請我去雅風筑雲吃晚餐。這是我自五月中台灣三級警戒以來，第一次的餐廳內用。餐廳環境高雅，滿佈藝術品，就像一間博物館。

飯後，林理事長再度展示台東人的熱情好客，帶我去臺東海濱公園的國際地標散步，兩端延伸的走道匯聚在中央由向陽樹支撐的巨型藤編屋頂，走道及屋頂均點上萬千的LED燈，在漆黑的太平洋海岸線上，更顯燦爛。

台東的市區並不算繁華， 夜間燈火也不多，畢竟這是一個才十萬居民的寧靜小城。林理事長又驅車帶我去鐵花村，剛下過一場大雨，台東夜放花千樹。鐵花村，夜如洗。人影疏落花燈笑，驀然回首，那人卻在，燈火闌珊處。

@東周刊eastweek.com.hk 光明旅樂939期

去台東, 住民宿, 一直是理所當然的選擇, 這是因為台灣東部三個縣(台東、花蓮及宜蘭縣)的民宿數量超越西部16個縣市。台灣東部發展比較晚, 少有大規模的飯店集團入駐，所以現在光是台東縣就有有1300多間民宿，特別集中在台東市火車站附近，整條街幾乎全部都是民宿招牌，數量遠遠超越便利超商或餐廳，成為台東市的一大特色景觀。 我這次去台東, 是應台東民宿協會的邀請, 體驗四間精選的特色台東民宿, 分別位於兩個台東主要的觀光及交通區域──台東新站, 以及台東市區。台東新站與台東舊站(現為鐵花村)之間相距6公里, 車程約12分鐘。 台東火車站附近的三間民宿: 京棧興盛民宿、仲夏綠茵民宿、緣羊軒 我這次入住的民宿有三間都是位於台東新站附近, 這裡是台東民宿的集中地, 包括火車站步行十分鐘的高CP值民宿京棧興盛民宿、擁有超高顏值的草坪古堡式仲夏綠茵民宿、羊媽媽打理的全棟包棟緣羊軒民宿, 各具特色, 優點是對於大部份坐火車來台東的旅客來講, 交通便利。 台東居佳民宿是這次唯一位於市中心的民宿 另外有一間位於台東舊站市區, 擁有十五間不同裝潢風格的台東居佳民宿, 則可信步可達美食、夜市及鐵花村等市區景點, 適合喜歡熱鬧的觀光客。 台東火車站平價優質民宿推荐2021四間之一: 京棧興盛民宿│步行十分鐘的高CP值民宿 所謂的「台東新站」, 一點也不新, 明年就是四十週年了。車站附近還是很空曠, 沒有大型購物中心或商圈。由於台東的公共交通不發達, 租車幾乎是自由行的必然選擇。車站對面全部是一整排的租車行, 除此以外, 就是星羅棋佈的民宿了, 幾乎達到三步一間的密度。 由火車站走去我第一天入住的京棧興盛民宿, 步行需十分鐘, 車程三分鐘, 戶外小小的花園綠草如茵, 潔白的五層建築物最搶眼的是其紅、黃、綠、橙的陽台。主人家林寶泉也是台東民宿協會的理事長, 滿面笑容地端出一盤切好的台東名產: 釋迦, 請我品嚐。 原來, 他是一位台北的退休教師。民宿內附電梯, 方便搬動行李, 站在民宿六樓的天台, 視野極為開闊。他向我介紹說: 「京棧興盛民宿最大的優點, 就是位置方便, 在台東火車站前面，而且住得舒服而放心, 房間乾淨採光好, 全幢民宿四面單邊, 共有五層, 客房分為二人房、 三人房、經濟四人房及舒適四人房, 房價由NT$1400至NT$2500不等, 視乎有沒有陽台。在床上也可以看到雲霧繚繞的都蘭山丶天氣好的時候還可以看見綠島! 」...

環團反對，當地族人也反對！
　
#黃金海渡假村 #台東 #環評

劉櫂豪要求氣象局配合台東觀星地點整合民間資源推廣天文

劉櫂豪委員今(28)日於立法院交通委員會質詢氣象局業天降局長，針對氣象局的業務不僅是氣象預測、發佈災害警報等，對於天文方面的專業知識應多予宣導，並於台東的民間團體結合，配合台東最美觀星活動，帶動觀光的發展。

劉櫂豪表示，台東地廣人稀，低度開發，空氣乾淨，污染少，有許多光害少的觀星景點，近來票選出了14處最佳觀星點，包括金獎等級成功三仙台、東河加路蘭、池上大坡池、關山親水公園，以及銀獎等級綠島帆船鼻草原、都蘭觀海公園、鹿野高台、長濱金剛大道、太麻里金針山等地點。對於一般遊客純粹欣賞美景、星空，氣象局應該針對天文方面的專業知識，與地方的團體結合，來做天文推廣，讓星空的欣賞更有深度與廣度，也能促進更多遊客來觀光。

劉櫂豪說明，氣象局除了氣象天候預報，災害颱風的預警外，要讓民眾更理解天文，應該要更多的宣導，整合各部會及民間的資源，在台東來推動。葉天降局長表示，過去氣象局確實較少針對天文方面的活動做宣導，感謝劉櫂豪委員的提醒，將會立即來研議辦理。

🚂🚂文末有抽獎🚂🚂
我第一次去台東是在2016年的夏天。那時候還住在韓國，暑假的時候決定要回去台灣實習，累積經驗，看上次來的時候認識的朋友。其中一個朋友是導演，她說要去台東拍紀錄片，問我要不要一起去。我當然說好。
那時候除了台北跟台中其他地方都沒去過。所以我們一起搭火車去台東，5個小時的時間看著風景真的很漂亮。
但我一下火車記得對台東的第一印象很深刻。我跟朋友說：
「我們出國了嗎？」
這三天完全改變我對台灣的想法。台東有一種異國感的魅力。跟著阿美族的導遊去爬山，看瀑布，聽他們的故事，生活好充實。
就算只有5個小時，在台東的山裡突然感覺離台北的距離好遠。
這一次我很開心可以跟大家分享介紹台東的風景和美食的影片。鼓勵大家多去感受台東的魅力。去體會台東的土有多黏人！
我在影片裡面有三個打卡點，大家知道是哪一些嗎？🤔
**🎉🎉抽獎活動🎉🎉**
1.在FB 分享本文 -》 https://www.facebook.com/kuudream/posts/2248816652097539?
2. 留言處放上影片打卡點或台東旅行景點的照片
3. 照片留言處Tag兩位朋友留言「@xxx,@xxx #我們一起去台東玩」。
完成以上三項的我們會抽獎，送一個全新的包包💼（我在影片裡背的那個）
大家快來參加吧😉！

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#台東 #成功 #海膽

劉櫂豪立委今(15)日於立法院交通委員會質詢，針對中華郵政公司計畫將台東都蘭分局與泰源分局合併以及瑞源分局與鹿野分局合併乙案，要求郵政公司翁文祺董事長應顧及偏遠鄉親的需求，而非僅重視成本考慮。另中華郵政工會近日發起「不合理工作衡量表」修正連署，劉櫂豪立委要求中華郵政公司應貼近第一線投遞人員工作狀況，避免失真的工作衡量表影響投遞人員的工作量。此外，台鐵火車司機指導員擔任幹部責任較重但卻薪水較低，一般司機員均不願擔任，因此竟以抽籤決定，劉櫂豪要求台鐵局應以獎金獎勵方式盡速改善設計不良的制度，台鐵局周永暉局長承諾三至六個月內解決改善。

  劉櫂豪今質詢中華郵政公司翁文祺董事長，質疑中華郵政計畫將台東都蘭與泰源分局併為一局、瑞源與鹿野分局併為一局的決定。劉櫂豪表示，該地區雖然人口稀少，但均以老人家居多，且兩分局實際相隔數十公里，交通不便，貿然合併對當地居民極為不便。劉櫂豪要求中華郵政不應僅考量成本，而須顧及在地鄉親需求，擔負公家機關照顧鄉親的責任。另中華郵政工會近日發起連署，要求改正不合理工作衡量表；劉櫂豪指出，失真、不符實際情形的工作衡量表將導致郵政公司做出錯誤決策，裁撤部分台南與桃園工作段，導致第一線員工工作量加重，無法負荷，因此要求郵政公司應派人蹲點、參與第一線工作，據此修正工作衡量表，以免影響員工權益。

  針對台鐵局司機指導幹部的任用問題，劉櫂豪指出司機員升任為主管，責任加重但是薪水卻減少，因此變成人人不想當，改成用抽籤方式決定。劉櫂豪要求交通部王國材次長與台鐵局周永暉局長，這種弔詭的主管任用制度，短期內無法以調整薪資結構方式解決，應以獎金獎勵方式，以最快的速度解決此問題，改善不合理的任用制度，提升員工士氣，才能強化行車安全。王國材次長與周永暉局長承諾，會在三至六個月內解決這個問題。