停業的不少！

台北
餐廳
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Jamie's Italian 二月底台灣分店停止營運
阿金台菜海鮮餐廳 三月一日起無限期停業
義大利料理卡布里喬莎 營業至三月一日止
江浙餐廳「祥福餐廳」 三月十一日後暫停營業
頂上魚翅 三月十四結束營業
「北平菜松滿樓」內湖店 三月二十二日起結束營運
劍潭捷運站麥當勞承德三門市 三月三十一日最後1天營業
東區「朕店麻辣鍋」三月底熄燈
北投台菜餐廳「唭哩岸」 三月三十一日畫下句點
中菜餐廳「四知堂」 四月底結束營業
世貿聯誼社中餐廳 四、五月暫停營業
素食店老牌「蓮池閣」 四月十五日結束營業
馬祖料理「枕戈待旦」三月底結束營業
老牌知高飯「灶紅了」 四月九日起歇業
「老上海菜館」 四月二十日熄燈
「Baffi鬍子餐酒」 四月二十二日暫停營業
大三元酒樓 四月起停業二個月整修
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台北麒麟商旅 三月二十五日起休館
台北首都南京館 三月三十一日起休館
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西門町伴手禮名店櫻桃爺爺 四月底歇業
神旺大飯店 四月三十日起停止住宿服務
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翡翠灣福華度假大飯店 五月三十一日起歇業
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新北
餐廳
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土城「大黑松小倆口」觀光工廠 三月底熄燈
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基隆
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宜蘭
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彰化
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南投
日月潭景聖樓 五月二十六日歇業

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嘉義
次郎日本料理 營運至三月底

台南
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高雄
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屏東
墾丁星光會館 二月一日起休館一年

台東
陪伴在地人十二年誠品書店吹熄燈號 營運至四月底

花蓮
花蓮采沃旅店 已休館
花蓮統茂飯店5月31日停業

停業的餐廳真的不少！告訴我你有什麼想法呢？如何自力救濟自己拯救自己呢？
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台北
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台東
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花蓮
花蓮采沃旅店 已休館
花蓮統茂飯店5月31日停業

[2019戀戀197自行車公路賽/完賽心得/台東小遊記]
這應該是我第一次參加國內少見的競賽型公路車賽。
懶的寫在blog加上又都是用手機拍的就這樣紀錄吧...
超長的感想文(笑)

也因為從日本横斷回來後，就對自已的體力較有信心一些，殊不知根本母湯，就傻傻的就報了130km"競賽組"別。

官方報名時有說離主集團超過25分鐘會直接喪失資格，關門時間5小時半，但實際上前一天拿到的大會簡章130k市民競賽組只有關門而已，想嚇人?!XD

台東+賽事，當天的火車票一定很難搶，14天前的深夜0:00我跟戰友就守在電腦前搶台鐵開票，雖然是搶到了，但回程的時間是14:00，簡單的說就是騎完就要搭火車回家的超極限行程。

-------------------------------------------------
7/19(五)
因為怕搶不到車票，選擇搶了應該較少人會搶的週五，但一樣搶完後沒多久就沒車票了(怕)

所以要報名197的難度，除了騎完他不被關門之外，還有要搶到火車票這項困難的條件....

這天一大早，我們搭太魯閣號前往了台東。
印象中這是我第一次搭太魯閣號，感到座位寬敞與舒適，秉持著我很難在交通工具上入睡的能力，四個小時的時間我可以聊天+打game渡過，後來有不小心小睡幾十分吧。

到台東後，我們先行民宿 台東藍洋洋民宿 Cozy Blue B&B check in，剛好我們那間已經是整理好的狀態，老闆就讓直接我們入住了!
真心要推薦一下，因為老闆還讓我們在比賽那天退房後還能回來民宿洗澡換衣，真的很感謝讓我們不用臭氣薰天的回家XD

這天提早來到台東，也難得來台東玩，就去市區尋找吃的，台東在市區就可以肉眼看見戰機在天空訓練，也算是一種特別的景色，但其實飛機聲還不小，對市民而言應該個困擾吧XD
接著不停的吃...經過一間眼睛讓我們為之一亮的「墾墨咖啡」，消磨時間最棒的方式就是找一間很棒的咖啡店，然後吹冷氣玩手機這樣...，但這間咖啡店還滿多書籍可供借閱的，飲品也很棒，可惜本來想再來這次吃咖哩飯的，但後面幾天就另有安排了。

當天的晚餐，我們懶的再從住處騎單車到市區了，不料竟然所有市區能外送的店，都沒有外送到火車站這區，逼的我們只好在台東火車站光臨台鐵的本業"火車便當"，吃一吃，然後調整作息習慣早睡早起這件事。

-------------------------------------------------
7/20(六)
我們預定了民宿的早餐，一頓是80元，我認為價值超越了外頭的早餐店，認真覺得可以定，加上這附近真的沒啥吃的...

接著同行的泰勒車子還沒來，所以我們在民宿吹著冷氣預習197賽事的影片，也看了莒光園地，剛好這集也有出現台東志航基地...

下午去會場報到拿物資，接著就準備來去吃我們的delay的午餐，由泰勒帶路的 Ameya 飴屋（台東）是我覺得單車人去台東必去的店，店內放著老闆的愛車，無菜單的料理型式，會在前一天公佈明天的料理，這裡還能買到每天限量的麵包，當然如果你只是想喝杯咖啡，這裡也很適合。

可惜當天的食材已經不足，無法點正餐來吃，我們還是點了幾杯飲品，基本款的鮮奶茶卻也比許多在台灣的高級下午茶店還順口，這點身為奶茶控的我可以保證。

另外很開心的事，老闆竟然知道我，這下真的不能做壞事了...

接著我們隨便再吃點東西，就繼續找下一間吃的，但下午的時間多半的餐廳都沒營業，就在路上又看到一間質感不錯的小店，名字又跟我有點緣的「森森咖啡」，有賣一些鹹派與口袋餅簡單很適合充充飢，因為接下來我們打算197的比賽路線探點路(其實我只是聽說風景不錯，想去拍照而已)

先去了在台東舉辦的知名三鐵賽「活水湖」朝個聖，原來平常不辦比賽時，這裡是個任何人都能來的游泳池，這裡也提供腳踏車架，讓人練習三鐵。

接著從活水湖跨越過中華大橋，可以從11乙接到比賽197的比賽路線，這段路會經過早上說的「志航空軍機場」，許多的戰機迷會來這裡看戰機，雖然在台東市區就可以看到了，但這裡更近，可惜經過這段時沒有任何訓練的戰機XD

路線開始變成爬升，但景色也開始變得更美了起來!

197賽事的牌子也都就定位了，路上也遇到不少車友來這裡練習預跑，原本想說這樣實在是太浪費體力，但我們用輕鬆騎的方式，並不會花太多的體力，還可以用身體了解，明天騎到這邊時，該放多少力，陡坡的位置與長度，都是很棒的資訊!

接近置高點的地方「日初山莊」、「星星部落景觀咖啡」，都是欣賞美景的好地點，也是台東著名看夜景的名點。

眺望台東市區，可以看見這個方位剛好正對著台東機場的跑道，雖然有點遠但也是個可以看見民航機起降的地方。

好險這天有來，因為明天真的沒有心情欣賞風景了...

-------------------------------------------------
7/21(日)賽事當天
因為民宿這天住了不少明天要比賽的車友，老闆也特地早起幫我們做了早餐，真的很感謝。

穿上車衣，裝上所有的補給品，這次競賽組不會停下來進補給站，競賽組只有兩個選擇1.找到補給員幫你在大會的指定區域定點補給2.自已放身上。

沒有補給支援，配了兩瓶750m的水瓶與一罐500m放身上，另外帶了10條sis果膠與我很愛吃的比利時蓮花餅乾，另外在開賽前五分鐘，我繼續嗑了條sis口糧。

抵達會場後，大家都是一臉和樂融融的樣子，對比大會拼命的放激昂的戰鬥音樂覺得很歡樂w，但開賽後就完全不一樣了，整個大集團出發，能不能躲在集團內，公路賽與三鐵賽不同的就是能用跟車戰術，我至少跟著集團來到了折返點65km處，但其實跟集團也是滿有壓力的，彼此都靠的很近才能減到風阻，小弟很識相的盡量躲在集團外側或後段，在折返點前我的均速有40km，有些路段如果緩下坡還能不用太費力拉到5、60km/h都是正常的，這個階段，我必須不斷的塞食物進到我的嘴巴，如果在行進間補給也是跟以往挑戰性質的單車活動不同的。

在喘時吃一些太固態的食物，會很難咀嚼下嚥，所以我小餅乾都是在集團較放鬆的時候吃，但有時你吃到一半，他們給你開了強度，我就會含著他加速追上去，果膠還是大家的首選就是，光這次的賽事中我就吃掉了9條果膠1個能量口糧10片左右的小餅乾，相當於花掉了600元台幣，根本就可以拿去吃燒肉吃到飽了....

結果我吃了一堆些糖糖的膠水，但以第一次來說，這次沒餓到肚子已經算是補給策略成功了。

但一過三仙台的一個長坡就整個呷賽了.....肌肉群的轉換，我抽筯了，速度完全掉了下來，我只能目送集團的離開，但說實話，這段不要落隊的確是另一個層級的事了，這坡真的要花點時間撐過，才會進行下滑，其實前半你就會發現不少前面梯次落下的車手，實力不夠的人、機械故障的人，還有環島路人(?)，基本上前半段就只能找速度差不多的落單車手一起組集團前進了。

我重新組了一支小集團，一路上撿隊友，至少在前頭破了十幾分鐘有，當我退了下來，讓其他人去輪車，這樣的合作突然間有點小感動，畢竟平常很少有這樣的機會騎乘。

但就在強度更高的車手加進來後，去硬跟下場就是後面的車手們又再次的散掉了，我也開始深感體力不足，漸漸放掉不死跟，重新與一些車手合作，有趣的事又會再追回一些人，這真的是公路賽有趣的地方，獨推真的會很慘。

到了113km後，進入最後的7公里爬坡階段，我臨接了第三次的抽筯，眼看著大家遠離，我只能放到最輕齒比，一邊按摩雙腳，繼續的踩，每踩一下都會很痛，但我知道這樣的感覺會在習慣爬坡的肌肉後漸漸的改善。

越爬速度越拉回來，但還是無法過於用力，因為體力也消
耗的差不多了，最終在使盡吃奶的力氣下，以3小時51分完成了比賽，以總排名「392名 / 1030」做收，「分組57名」...順便一提，總一為3小時5分。

如果把去年去日本前的體力訓練算進去，我大概這一年才真的比較積極騎車訓練，但即使如此讓我脫離了假日車手的等級，但一跟菁英級去相比，還是遠遠看不到車尾燈。

不過能參加這樣的競賽活動，還是相當有意思，以往我是以旅行為風格的車友，但賽事活動有著令人激昂的成分，對我來說197也不單單只是比賽而已，藉著賽事而來台東遊玩，這幾天跟戰友一起過的很開心，能在路上的閒聊各種垃圾幹話，與不認識車友一起輪車互尬，這是獨自旅行不太相同的模式。

最後明年也許我們還會再來。

感謝DIZO與尋寶網上的攝影師!

順便一提最後一張照片，
是搭火車回程時在花蓮所拍下的，是東進武嶺的路線。
是...明年我的目標是放在被列為世界10大困難挑戰賽之一「Taiwan KOM Challenge」，雖然我的目標不在於得名，所以可能簡單一些，
但在台灣就有這麼high的賽事，所以明年兩場的資格賽，
是我的重點，197賽事結束之後，接下來的訓練菜單大概就是以爬坡為主了，為此我明年要先取得東進7.5小時內的成績，當然我希望能夠更好。

最後感謝兩位友人相伴Tyler Tang 張榕峻，完成這次的賽事!

◆和RU醬合作的影片⬇ 一起去挑禮物吧！
https://youtu.be/Ah1nw09AeFM

🏠店家訊息
沼津港 海将 上野1号店
〒110-0005 東京都台東区上野６丁目８−４ 五味ビル B1F
050-5304-6807
https://g.co/kgs/uTik5X

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