SIGFOX商用物聯網網路在台啟動，月租費最低2元起

數位時代
曾靉

SIGFOX網路今（12）日正式在台灣啟用，採取最低月租費2元新台幣的收費標準，成為台灣第一個商用化的物聯網網路。目前SIGFOX在台灣的合作夥伴包括中興保全、Obike等50多家廠商，未來可望催生更多物聯網應用。

SIGFOX台灣營運商優納比（UnaBiz）今日在台宣布啟動SIGFOX網路，優納比台灣總經理邱賞恩表示，優納比在今年6月15日獲得NCC核發的第一張物聯網網路營運執照，四個月間在台北、新北、桃園、新竹、台中、台南、台東等人口稠密區完成網路鋪設，達到全台85％覆蓋率，優納比將持續佈建網路，預計在2018年底前完成全台95％人口覆蓋率。

低價關鍵在於省下授權費

SIGFOX網路最大的優勢在於低廉的價格，這次在台灣的收費標準，採取月租費最低2元新台幣（每個月60次上傳訊號）、最高22元新台幣（每個月4200次上傳、120下載訊號），低於目前SIGFOX全球約一個月1美元的收費標準。

而之所以能達到低價，關鍵是這項通訊技術是透過SIGFOX超窄頻傳輸技術（Ultra Narrow Band）在免執照Sub-Ghz ISM頻段上傳輸，取代蜂窩通訊技術（cellular technology），省去只授權給大型電信商，而授權執照售價近百萬美元的授權頻段。

SIGFOX執行長暨共同創辦人Ludovic Le Moan指出，IoT(物聯網)是B2B、B2C市場都能做，從農業到醫療領域都有應用，SIGFOX網路也讓廠商有更高的ROI（投資回報率）。優納比執行長黃安利也看好，台灣身為重要的電子設計與代工產業基地，能成為物聯網重要的試驗場域。

台灣已有50家合作夥伴

目前，優納比在台灣的合作夥伴已有50多家合作廠商，涵蓋半導體及通訊模組、硬體、雲端等上中下游廠商。其中，中興保全旗下中保無限家就將SIGFOX網路用於AED智能化，在戶外儀器電池量過低時通知營運方換電池；共享單車Obike用SIGFOX網路定位，找到亂停的單車；智慧醫療公司台灣受恩透過SIGFOX網路推遠端照護服務等。

Ludovic也表示，SIGFOX網路在全球鋪蓋國家與區域正在快速增長，SIGFOX至今已投入總金額1億美元在網路建設上。目前，全球已經有36個國家加入SIGFOX網路，達到全球覆蓋近5.12億人口，預計明年完成60個國家的網路鋪設。

附圖：© 由 數位時代 提供 優納比執行長黃安利看好，台灣能成為物聯網重要的試驗場域。 優納比
© 由 數位時代 提供 SIGFOX網路今日正式在台灣啟用，採取最低月租費2元新台幣的收費標準，成為台灣第一個商用化的物聯網網路。 優納比

資料來源：https://www.msn.com/…/sigfox%E5%95%86%E7%94%A8%E…/ar-AAtk52C

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台中市市議員李中質疑臺中市交通局，在未經議會審議通過預算前，擅自與iBike廠商辦理工程發包；交通局王義川表示，與廠商合約書明訂、如果議會未通過該預算，可以與廠商修改相關條款。李中指出，去年審議iBike建置預算，被議員發現：預算尚未審議通過，交通局擅自與廠商簽訂合約，完全不尊重議會，現在又宣稱六月要辦理追加預算，李中表示應先向議會道歉，並與廠商重新議約才是正途。 此外，交通局原先也研議導入之共享單車，並且發佈相關新聞；目前又追加預算，急於為發包iBike標案解套，箇中玄機啟人疑竇。
市議員李中今日質詢時指出，去年底審查106年度本預算時，有政團對交通局在議會尚未審查通過預算前即擅自發包表達不滿，故預算協商時將該筆預算刪除。依行政作業程序，議會刪除該筆預算後，交通局應與廠商進行契約修改之磋商，而非逕提追加預算，且應於大會期間向議會表示歉意。
李議員認為，iBike已完成其帶動民眾騎乘自行車之階段性任務，但無法達到銜接交通「最後一哩路」的目標。進入互聯網時代後，引入停放位置彈性自由之共享單車，是替代方案的首選。現在中國大陸、新加坡有共享單車，連台東縣政府都意識到該模式的優勢而引進。
李中表示，曾是傳統底片、相紙大廠的柯達公司，因其長期抱持壟斷經營的模式，在進入數位時代後遭到淘汰；iBike的經營模式是依靠市政府的保護下壟斷經營，恐怕也會步上柯達公司的後塵，被互聯網時代共享經濟的潮流吞沒，而市政府也將失去提供市民更好的服務模式。

旅程來到了第四天，今天的目的地是國境之南~墾丁，早上一出發的天氣還算不錯，來到東港開了眼界，原來這裡除了有王船祭以外，還有神明的治病處方籤，特色小吃~肉粿，讓我頗為驚艷；過了枋山之後，一路開始有海浪聲相伴，看著海闊天空心情也變好了，恆春鎮上除了古城，還有許許多多重新賦予生命的文化創意，鈕扣倉庫就是其一，共享的概念是一個夢想，我們樂見其成；墾丁大街依舊，人潮依舊，只是少了一點人情味，你有多久沒旅行了?放下手邊的工作，跟著我的鏡頭去環島吧~~
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