【華府智庫資深總監易思安：中國擬用民間大型船艦運輸軍隊，最可能登陸台中港】
3Q辦公室編譯，同步刊載於 沃草 Watchout

《中共攻台大解密》作者、美國華府智庫「2049 計畫研究所」（Project 2049 Institute）資深總監易思安（ Ian Easton ）近期發表 “Hostile Harbors: Taiwan’s Ports and PLA Invasion Plans” 一文，表示若解放軍要在侵臺戰爭中取得優勢，至少要讓 225 萬的軍隊登陸臺灣。為了實現這個戰史上從無前例的「超大型」登陸作戰，解放軍正積極研擬動用民用大型船艦運輸軍隊，以及奪取、佔領臺灣港口讓攻臺需要的超大規模登陸可能實現。高雄港、台北港等大型港口都可能是解放軍亟欲拿下的目標，但如果以港口設施及周邊地形地貌能為登陸帶來最大效益為考量，台中港最有可能是解放軍奪取與嘗試登陸的地點。

#超大型規模的侵略行動
易思安認為，中國對臺可能的侵略行動將是「超大型」規模，即便是人類歷史上最宏大的兩棲作戰如諾曼第登陸、沖繩島戰役，都無法和中國侵臺相比，因為前兩者的地形環境條件都相較臺灣容易登陸。臺灣的沿海地形除了易於防守外，全島僅有14個小型的海灘適合登陸，且都與懸崖或人口密集的城市接壤，況且由於長年受颱風、地震襲擊，臺灣的建物和橋樑都設計得足夠承受劇烈震動。

而這個擁有極端地理環境的島國，也充滿著武裝防禦的力量。文中指出，臺灣於戰時可以動員至少45萬反入侵部隊，雖然只有19萬的常備軍力，但擁有龐大後備軍力，並且在國家後備系統中有著大量民間機構和公司的人員，包括航空公司人員、推土機操作員、司機、船員等。同時，臺灣和中國分別擁有的籌碼，例如遠程導彈、網路及電子戰武器、無人機群、大規模殺傷性武器（生物、化學、放射物質）以及削弱對方經濟的能力，都讓臺海可能發生的衝突充滿難以量化的複雜因素，遑論雙方都有大量的公民居住在對方的領土上。

可以預期的是，在侵略臺灣的戰役中，中國將動員數以百萬計的武裝力量。為維持進攻的優勢（攻方比守方多3到5倍的人數）並考量臺灣的地形因素，假設臺灣有45萬守軍，中國可能要出動接近 225 萬人的軍隊，這便需要規模龐大的船艦數量來運輸作戰部隊穿越臺灣海峽，而這也是中國近年透過制定法律、催生國有企業主導的全球海運集團，以推進軍民融合戰略（military-civil fusion）的關鍵所在——掌握大量民用艦船，為支持對臺動武做準備。

#侵臺關鍵和解放軍戰略
根據解放軍內部研究分析，港口將是侵略臺灣的核心支點，因此中國投入大量資源研究並計畫如何佔領臺灣的港口，並評估臺灣防禦港口的計畫及能力。而解放軍研究人員判斷，臺灣軍方將把保衛本島的港口視為重中之重，除了在戰時將港口設為防禦據點、以射擊陣地網絡包圍港口外，若解放軍突破臺灣軍方設下的屏障，臺灣會採取非常措施確保港口的安全，包括以封鎖港口、摧毀碼頭等手段阻絕入侵者。

而中國也計畫了6種奪取臺灣港口的戰術，並評估其優缺點，包括：直接兩棲攻擊（Direct Amphibious Attacks）、間接兩棲攻擊（Indirect Amphibious Attacks）、掠海突襲（Sea-Skimming Raids）、空襲（Air Assaults）、橫向攻擊（Horizon Attacks）以及特種部隊滲透（Special Forces Infiltration）。根據各項戰術的優劣，中國軍事研究將其組合成一個綜合作戰方針，而其目標不僅在於奪取和佔領臺灣大型港口，更要盡快開放和使用港口以支持全面的侵略行動。

#解放軍在臺灣的準備和佔領目標
易思安指出，過去20年來中共在臺灣的主要港口設立代表辦公室、投資臺灣的港口建設項目、並獲得部分臺灣港口基礎建設的直接使用權，例如：在 2018 年中國中遠海運（COSCO Shipping）收購東方海外（Orient Overseas）後，取得了高雄「高明貨櫃碼頭」的控制權，高明貨櫃碼頭更使用與中國軍方關係密切的上海振華重工（ZPMC）製造的自動化智慧型起重機。除此之外，其他臺灣的港口，也大量使用來自中國中央直屬企業——中國交通建設集團（CCCC）子公司振華重工的起重機，去年夏天，CCCC 因其和解放軍的關係而被美國國防部列入黑名單。

易思安也示警，振華重工採用的自動化指揮和控制系統、卡車和貨櫃位置追蹤系統等自動監視數據，可能會被傳回中國，使中國軍方能持續收集臺灣港口的即時情報，中國官員和代理人在臺灣主要港口和當地商界建立關係，更可用於情報搜集和心理戰行動。

而臺灣有哪些港口可能成為解放軍的主要佔領目標呢？易思安評估，由於中國軍方會將目標擺在可以快速卸載主戰坦克和其他重型裝備的港口，並考量周遭相對平坦、輕度城市化的海灘及三角洲地形，「台中港」似乎會成為解放軍主要嘗試登陸的地點，而高雄港、麥寮港、台北港和安平港也在潛在目標之列。另外，由於臺灣的軍港基礎設施非常適合佔領後的推進行動，因此即便防禦嚴密，包含左營港在內的軍港也會成為解放軍全面攻擊、佔領的目標。

#臺灣的因應之道
從這份報告檢閱的研究和文件素材中，可以發現中國對侵略臺灣行動持有高度的重視和準備；對臺灣而言，則凸顯了保護自身免於中國脅迫的各項挑戰。易思安在文末提到，臺灣政府可以關閉中國控制的代表辦公室、檢視關鍵港口基礎設施、並為可能的解放軍港口入侵計畫做好準備，這包括部隊的訓練、後備戰力的改革、對公眾的教育等等，讓公民能識別、抵制解放軍的政治作戰，並在戰時做出貢獻。

易思安認為，美臺安全關係是兩岸領導人決策中最重要的戰略考量，美國和臺灣應該朝著正常、穩定和建設性的關係努力，美方可以派遣海軍陸戰隊和特種作戰部隊到臺灣執行長期訓練、聯絡任務，派遣高級將領參與和規劃港口的防禦演習。他也呼籲，美國應該持續擺脫過去在外交上孤立臺灣的政策——就像臺灣實際上是一個具有國際重要性的獨立國家一樣。

圖片為漢光36號演習臺中港防反特攻操演，軍聞社拍攝。

最近有從祕魯進入台灣的Delta印度變異株的案例
是相當大的威脅，因為此變異株已經使英國疫情顯著回昇
但是，台灣的主要威脅是連目前英國變異株Alpha都尚未被壓制

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#Delta變種株的威力多大?

英國政府統計在每7天內每十萬人中的新冠確診數
感染率確實在上升，目前數字超過60，是3月2日以來的最高水平

然而此時英國已經超過45.8%的民眾完成二劑接種
擁有COVID抗體的民眾
也已經超過原本估計族群免疫門檻

6月7日為止根據從隨機選擇的成年人口樣本抽血檢測
幾乎整個英國擁有抗體的人群比例現在都達到了 80% 的大關
尤其威爾士省(Wales)為 88.7%

後續需要釐清是真的抗體對於Delta效價不足
還是實際上新感染者都是在尚未接種的族群中感染
或著是已接種疫苗者，或許受到Delta感染，但是不致重症

因為英國國家統計局也顯示
輝瑞BNT和牛津AZ疫苗已被證明非常有效。
總共只有0.5%在接種一劑後仍然感染
而在第二次接種後這一比例僅為 0.1%。

所分析的兩種疫苗之間並沒有太大區別
#儘管阿斯利康注射劑似乎只用一劑就更有效

(這裡再提黃立民老師日前台大新冠疫苗記者會的數據
AZ疫苗只打第一劑的保護效力76%，甚至還高於其他疫苗
這數字應該是指避免症狀，且尚未考慮到新一代強力變種株的。)
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#我們需要第三劑嗎?

根據美國華盛頓大學整理
Delta變異株以目前mRNA疫苗來說，尚可以應付
輝瑞BNT和莫得納，兩者對於巴西與印度變異株
預防感染保護效力，分別是82%與85%

華爾街日報訪問美國國家過敏和傳染病研究所 (National Institute of Allergy and Infectious Diseases, NIAID)
主持疫苗開發部門的Dr. John Mascola表示
未來所謂第三劑、第四劑的概念，是以恢復記憶為前提的”Booster”
主要可能是人類對於免疫的記憶，我們有可能六個月後回遺忘
在這個時間點，美國完成二劑接種者，已經達到全國人口45%

有些已完成莫得納二劑接種的族群，六個月後仍有足夠的中和抗體濃度
但是John Mascola不認為這免疫力可以持續
二劑起始之後，再六個月是否需要再增強一劑
以及是否增強的一劑需要為了當季的變種株重新製作
這就幾乎等於我們流感每年打一劑了

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#混打會成為常態嗎?

另外值得一提的是
華爾街日報訪問John Mascolar，追加第三劑會限定廠牌嗎?

這裡，John Mascola明顯表示可以考慮 #混打
也就是第三劑可以有不同廠牌的選擇
不過，這也是考量公衛現實
因為一直使用相同廠牌的疫苗，對民眾是相當不方便的
如果第三劑開始需要並實施
那麼會不會使杜克大學全球衛生中心的全球再開放預測(2024)會更延後?
這就沒有答案了

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目前台灣在美國與日本、立陶苑疫苗的供應下，疫苗供應量逐漸穩定

目前在各地方政府指引診所可以針對疫苗殘量
開放18歲以上可以 #替補 施打

日後再強化更好的疫苗預約系統給全國民眾使用
大概可以解決眼前暫時問題
只是對於還有每半年到1年的第三劑以上施打
學習像是美國疫苗站的設置還是有需要的

畢竟復甦的速度取決於疫苗覆蓋的速度
這樣才能避免經濟在疫情中衰退

在亞洲，針對冠狀病毒的疫苗接種工作進展相較歐美緩慢。
迄今為止，成就最高的國家是微型國家和塞舌爾、馬爾地夫或新加坡等島國。

雖然新加坡目前每 100 人中註射了近 86 劑
但馬爾代夫和塞舌爾最近分別達到了約 92 劑和 140 劑。

蒙古這個人口不到 350 萬的國家，達到了每 100 人接種110劑的水平。

中國 - 上週六注射了第 10 億劑 - 截至週一已註射了約73劑。
這是根據研究項目 Our World in Data 收集的數據得出的。

印度通過其本地生產的AZ疫苗（稱為 Covishield）幫助鄰國和盟友
並且還擁有印度本身讀國產疫苗可供使用，大大提高了接種率
每 100 人的疫苗接種劑量在一天內增加了 3.3%。

然而，日本疫苗接種率的上升幅度更快。
在為 7 月夏季奧運會開幕做準備之際，正在加快疫苗接種速度。
但相比之下，日本的疫苗接種數量仍然相當低，約為每 100人26劑。

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當然，我們在亞洲已經被點名敬陪末座的疫苗接種率
與越南、巴基斯坦水準是一樣的
所以出現老人緩打是非常不應該

還同一時間媒體各種放大疫苗副作用與死亡
後來真的出現死因釐清的新聞，也沒有人看
AZ被亂黑一通，不知道莫得納會不會有類似情況
我一直感覺有一股莫名強大的力量正在阻止台灣早點獲得族群免疫
只是它不是用很直接的方式在施展杯葛技巧而已

不知道如果出現打AZ疫苗後中樂透，可不可以也報導出來算疫苗的副作用呢?

【#讓科學數據說話：一個月本土暴增1萬例，社區疫情怎麼傳播的？高峰過去了嗎？我們用WHO的國際公式算出傳播基數，檢視台灣疫情轉變與防疫效果】

5月15日台灣單日暴增180例本土案例，而後數字不斷升溫，盤旋4、500之間、伴隨校正回歸，及至近日才終於緩降到300以下……全台疫情現況穩定了嗎？疫情爆發到降溫有哪些關鍵？防疫措施降級與否要考量什麼因素？

《報導者》試圖透過數據找答案，根據WHO標準公式，並由台大流行病學與預防醫學研究所教授林先和審核，重新以發病日計算，分析從4月底華航諾富特事件、萬華蘆洲雙爆群聚到雙北成疫情重災區，更趨近台灣社區疫情傳播真貌的Rt值變化來看病毒在台灣社區傳播的演進：在雙北地區連續出現的超級傳播事件前，防疫出了什麼問題？宣布三級防疫警戒後，效果如何？從台灣人流的變化來看，是否真有「自主性封城」情況？

「從流行曲線看到，熱區如台北萬華、新北蘆洲的疫情確實好轉，我覺得這歸功於多數台灣人真的很有意識、自律且合作，是很好的防疫典範，」但同時，台灣流行病學會理事長許光宏也提醒不能輕忽放鬆。「現在熱區疫情是掉下來了，問題是，這個往下掉的尾巴要拖多久？還是不一小心疫情就會反覆延燒？」

近日，從中央到地方記者會上，「三級警戒何時解除」的提問不斷出現，然而國際經驗告訴我們太快解封可能再次釀成悲劇，重症率與死亡率也反映著醫院仍在苦戰當中，在疫苗接種率達標前，我們沒有鬆懈的本錢，「傳染病防治的名言是：第一次讓我們當經驗，學了第一次，就不能再犯錯第二次，」台大公衛學院教授陳秀熙說。

#延伸閱讀
【疫苗解盲幕後：緊急授權標準最後一刻出爐，高端二期成功、聯亞月底揭曉，但得和AZ做療效PK】https://bit.ly/3wiADNR
【COVID-19國產疫苗信任危機走火關鍵──比臨床試驗更需要「解盲」的決策過程】https://bit.ly/3pyEdAZ

#Rt #R0 #covid19 #報導者 #疫情 #防疫 #三級警戒

酒駕是國內近來關注的重要話題，警政署在宣導短片上的最新酒駕死亡人數統計只有因酒駕車禍當場或24小時內死亡者，因為統計方法的不同，很難確實呈現台灣酒駕嚴重的現況，以2016年為例，警政署統計的死亡人數是102人，交通部運輸研究所統計卻是533人，數字相差高達5倍，連警政署都承認，「國內每年實際因酒駕衍生的傷亡人數，確實是A1的好幾倍。」 《風傳媒》將警政署與運研所數據交叉分析，製作出台灣酒駕「風數據」，用大數據呈現出台灣酒駕嚴重的現況，也呼籲「酒駕零容忍，喝酒別上路。」

像是台大醫師曾御慈身亡後，《刑法》將酒駕致人於死從最重可處有期徒刑7年提高到10年，被稱為「曾醫師條款」，然而，即使5年來國內光是當場命喪酒駕者輪下者就有735人，卻仍無任何一名法官對任何一名酒駕者，求處最重刑責的判例。 曾御慈的母親陳敏香對女兒無盡的思念，也在專訪中表露無疑，陳敏香將餘生投入酒駕防制，目前擔任酒駕防制協會理事長，對於酒駕在台灣無法根絕，也感到無奈。相對照各國的罰則，台灣的法規並不嚴格，隨著「同車共責」的立法，希望台灣未來對於酒駕能夠有更好的反制。
（製表：黃天如、編輯：沈超群、設計：鄭力瑋）
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