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在 台南86快速道路產品中有144篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 台86線延伸國道三號,不能再拖了! 台86線是南台南重要交通動脈,沿途連接高鐵和兩條南北高速公路,然而在最末端銜接國道三號的地方,竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三,台19線本就是重要省道,加上來自兩條高架道路的龐大車流,短短幾百公尺每逢上下班尖峰就嚴重塞車。 其實不只是台南,幾乎...
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過6,590的網紅林俊憲,也在其Youtube影片中提到,台86線是南台南重要交通動脈,沿途連接高鐵和兩條南北高速公路,然而在最末端銜接國道三號的地方,竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三,台19線本就是重要省道,加上來自兩條高架道路的龐大車流,短短幾百公尺每逢上下班尖峰就嚴重塞車。 其實不只是台南,幾乎全台各地都有類似的問題,省道快速道路不...
「台南86快速道路」的推薦目錄
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台南86快速道路 在 Alan Instagram 的最佳貼文
2021-09-10 21:47:53
@cn_coffee_lab 10:00-18:00 一、二公休 台南市歸仁區中正南路二段56號 下86快速道路往高鐵🚥就看到右手邊轉角處美美的#white #cafe 李政益說想去高鐵有一間新的咖啡館,我就想到是CN了,這麼美的咖啡館很難不引人注意,每次去高鐵經過都想進去喝一杯😍 看了時間...
台南86快速道路 在 熱血玩台南 Instagram 的精選貼文
2021-09-03 11:18:12
萬國通路首次推出成年季活動,因應即將而來的開學潮和國內旅遊,這次活動期間從8/20(五)~9/22(三) ,推出全館8折優惠活動,每周都有不同的好康活動,行李箱、背包、配件通通有! 全國行李箱界的創舉,把行李箱當成啤酒杯來推XD這真的太有趣了啦,就是加大版的推推樂啊,而且還讓你免費玩,推到你開心你...
台南86快速道路 在 台南美食×樂活台南 Instagram 的最佳貼文
2021-06-22 05:40:43
【國1南下331.7K仁德系統出口匝道(往臺86西向出口)夜間封閉施工 請用路人改道】 因 #國道1號夜間施工「橋梁箱涵檢測」,將封閉 #國1南下331.7K #仁德系統出口匝道(往臺86西向出口) ,6/21(一)夜間22時起至翌日6時止,進行封閉施工。提醒車輛 #提前改道 👷♂施...
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台南86快速道路 在 林俊憲 Youtube 的最佳貼文
2021-09-28 19:09:04台86線是南台南重要交通動脈,沿途連接高鐵和兩條南北高速公路,然而在最末端銜接國道三號的地方,竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三,台19線本就是重要省道,加上來自兩條高架道路的龐大車流,短短幾百公尺每逢上下班尖峰就嚴重塞車。
其實不只是台南,幾乎全台各地都有類似的問題,省道快速道路不是與國道連接不良就是根本無法銜接,主因就是90年代全台開始大規模興建快速道路時沒有考慮到未來發展,最著名的例子就是新北的台65線五股端,在新莊副都心發展起來後車流急劇增加,成為通勤族的惡夢。
但是,台65線已經開始建設連接國道一號的匣道,台86還要等多久?由於台86線還有後續延伸至台3線的工程,交流道需一併規劃而延宕,公總說目前可行性評估已經通過,並已經進行到綜合規劃階段,我要求交通部加快進行,甚至應考慮交流道優先建設並通車的可行性。
國道一號由於貫通台南市區,目前運量已非常吃緊,再加上南科帶動新市、新化一帶的發展,原本靠近山區車流較少的國道三號對台南交通日益重要。我要求交通部重視台南的需求,不要讓這短短的幾百公尺,成為通勤族每天上下班最大的夢魘。 -
台南86快速道路 在 呂維胤-為你打拼 Youtube 的最佳貼文
2019-05-14 17:30:542019/05/07 第三屆第一次定期大會—市議員 呂維胤市政總質詢 part.4
總質詢重點如下:
ㄧ、引進廉航,增加國際航班
設立航空博物館,並打造機場特色
二、打通南區路網,增加生活機能
(1)打通永成路尾貫穿南區和仁德
(2)開闢喜樹路315巷
(3)利用86快速道路下閒置空間,興建特色公園和運動場地,減少空間的閒置亦增加民眾運動休憩空間
三、增加安平夜間景點
(1)運河沿岸增設夜間燈景
(2)增加水舞燈光秀與街頭藝人表演
(3)舉辦運河藝術節或水岸藝術節
四、增設青年事務局,做年輕人的後盾
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台86線延伸國道三號,不能再拖了!
台86線是南台南重要交通動脈,沿途連接高鐵和兩條南北高速公路,然而在最末端銜接國道三號的地方,竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三,台19線本就是重要省道,加上來自兩條高架道路的龐大車流,短短幾百公尺每逢上下班尖峰就嚴重塞車。
其實不只是台南,幾乎全台各地都有類似的問題,省道快速道路不是與國道連接不良就是根本無法銜接,主因就是90年代全台開始大規模興建快速道路時沒有考慮到未來發展,最著名的例子就是新北的台65線五股端,在新莊副都心發展起來後車流急劇增加,成為通勤族的惡夢。
但是,台65線已經開始建設連接國道一號的匣道,台86還要等多久?由於台86線還有後續延伸至台3線的工程,交流道需一併規劃而延宕,公總說目前可行性評估已經通過,並已經進行到綜合規劃階段,我要求交通部加快進行,甚至應考慮交流道優先建設並通車的可行性。
國道一號由於貫通台南市區,目前運量已非常吃緊,再加上南科帶動新市、新化一帶的發展,原本靠近山區車流較少的國道三號對台南交通日益重要。我要求交通部重視台南的需求,不要讓這短短的幾百公尺,成為通勤族每天上下班最大的夢魘。
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📢📢台南喜樹灣里市地重劃獲內政部審核通過🛣🛣
#台南市 #喜樹灣裡 地區已多年未開發,由於伴隨 #台86東西向快速道路 完工通車,讓本區之交通便利性大幅提升,#台南市長黃偉哲 認為,此區為進入台南端重要交通樞紐節點,且與西側台17線西濱海岸觀光發展軸線往北連結至安平港,深入至台南市中心,配合市地重劃發展契機,將活化轉型成為兼具觀光遊憩發展及宜適宜居之新興開發潛力地區。
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