為什麼這篇台南高鐵接駁車h31票價鄉民發文收入到精華區：因為在台南高鐵接駁車h31票價這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者luther0583 (((((((((((()))))))))))))看板Bus標題Fw: [...
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作者: RTA (愛文文) 看板: Tainan
標題: Re: [情報] 高鐵快捷公車H62奇美 即將取消
時間: Thu Sep 27 11:52:16 2018
剛剛市政府專員打給我確認了高鐵局的確有提出申請取消H62,理由是經費問題
但是市政府了解民眾需求後，將要把這條線納入自己的市政府公車
意思就是未來要改成收費的方式
路線部分暫時照原來H62不變
我也跟市政府專員提到，台南版友希望H62能改成兩路，一條單獨文化中心方向，一條永
康方向
市政府專員希望我們版友能多多給他們建言
另外，我也提到會不會選後會有變動
市政府專員向我保證李代理市長很重視這個案子
也親自拜訪交通部長把這條線留下來
並不會因為選舉關係而有所改變
也希望我幫忙傳達這個訊息給版友
公民社會，要多參與公共事物
有問題就從網路開始發聲吧
引述《stevenkuo (Stev)》之銘言：
: H62 高鐵快捷公車 (高鐵台南站- 奇美醫院) 即將取消.....
: 昨天在 台南高鐵巴士站聽司機提到
: H62 這條快捷公車路線即將取消，可能只會到今年年底
: - 因為有乘客反應路線走太長，要坐很久。
: - 加上乘客好像也不是很多，因此高鐵有意思要廢了這條公車線，不再提供載客服務
: 除非有乘客要求保留路線，否則 H62 高鐵快捷公車將會取消
: https://www.thsrc.com.tw/tw/ContactUs/Privacy
: (高鐵 - 聯絡我們 客服信箱)
: https://i.imgur.com/tq0hMeE.jpg
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推 neo5277: 合理 09/27 11:55
→ gliparis: 低底盤啊，嘉義快捷就是了。 09/27 12:00
→ RTA: 趕快跟市政府反應而且要能載行李的 09/27 12:02
推 yago: 推原po的熱心，想辦法了解處理 > 網路求救討拍 09/27 12:05
→ yago: 現在公務員不敢主動做事，做了又要被酸民罵，有民眾提出需求 09/27 12:08
→ yago: ，公務員才有理由處理。XDDD 09/27 12:08
推 hsiiiu: H31市府線應該沒有問題吧！ 09/27 12:08
推 KarlMarx: 可以多用1999網站提出問題。 09/27 12:11
推 asuna147: 推原po 09/27 12:12
推 qq204: 給建議? 然後呢? 嗆你又不是只有你搭 XDD 09/27 12:13
→ qq204: 給一堆建議結果最後還不是被上層打槍 基層在努力也沒屁用 09/27 12:16
推 LeonKuo: 推熱心 09/27 12:16
推 yadogdog: 感謝 09/27 12:21
推 KarlMarx: 建議有點用的話是不至於被打槍啦，畢竟很多事民眾反映 09/27 12:24
→ KarlMarx: 才能讓公部門了解問題。 09/27 12:24
→ qq204: 截彎取直不夠有用? 結果就是被嗆不只你要用 09/27 12:31
→ wolken1202: 推熱心 09/27 12:33
→ qq204: 反正上面那群有權力的只會怪人為什麼不搭 自己卻不搭搭看 09/27 12:33
→ qq204: 一堆地方等1H 繞1H 你用走的都到目的地了 09/27 12:33
推 justin037666: 往高鐵方向不要彎進文化中心就快多了 09/27 12:34
推 stevenkuo: 謝謝你 09/27 12:37
推 uno543: 推熱心 謝謝有你 09/27 12:38
推 jiern: 接駁車變市公車 原高鐵公司要出的錢轉價國庫支出 09/27 12:41
推 jiern: 那有民營公司爽爽賺 市府還要為該公司消費者方便搭乘上門 09/27 12:43
→ jiern: 消費 花錢弄市公車 事情本末倒置 09/27 12:43
推 yms1202: 我之前也是建議過在某個路口多設一個紅綠燈，結果被回覆 09/27 12:49
→ yms1202: 會造成民眾混亂，幾個月後，紅綠燈就出現了，可能不只我 09/27 12:49
→ yms1202: 反應吧（攤手），看起來應該是如果只有一人反應政府就覺 09/27 12:49
→ yms1202: 得是少數意見，多一點人反應，才會納入考慮 09/27 12:49
噓 WiiSports: 全民買單？有沒有搞錯 09/27 12:55
推 jiern: 高鐵公司還是單一業者 不像火車站接駁公車 火車站週邊有眾 09/27 12:57
→ jiern: 多客運業者可供選擇 為了高鐵不願花錢弄接駁車變國庫出錢 09/27 12:57
→ jiern: 這樣對嗎 何況高鐵去年賺五十幾億 反觀台南市國庫年年借 09/27 12:57
→ jiern: 債度日 09/27 12:57
推 providence: 使用者付費有錯嗎? 搭沙崙線也是要付錢阿 09/27 12:59
→ jiern: 高鐵沒錢弄接駁車（X) 高鐵不想花錢弄接駁車（O) 09/27 12:59
→ providence: 當免費仔當習慣了? 所以要出錢就7pupu? 09/27 13:00
→ jiern: 轉收費公車 變市府貼錢替高鐵經營接駁公車 難道有人以為接 09/27 13:02
→ jiern: 駁公車是賺錢路線 不用市府貼錢 09/27 13:02
→ jiern: 若高鐵接駁公車路線 改成收費會變賺錢 高鐵公司會笨到丟出 09/27 13:04
→ jiern: 來不想繼續經營 09/27 13:04
→ dss: 顏色對了就不叫全民買單，改叫台灣價值了阿 呵呵 09/27 13:05
→ dss: 這時就沒人出來該要資方負責了 呵呵呵 09/27 13:06
推 jiern: 還有人替賺大錢業者護航 可謂世界之大無奇不有 09/27 13:06
推 d2241400: 公司想要收起來了，你能拿他為和?丟一句怎跟股東交代? 09/27 13:10
→ d2241400: 高鐵是公司，雖然官股到50%，但是他想收就收 09/27 13:12
→ d2241400: 台灣公司不就這樣嗎? 09/27 13:12
→ ascii: 問一下 其他縣市的高鐵接駁車是誰出錢的？ 09/27 13:17
推 starcow: 建議路線縮減,現在的路線,有繞一小圈,根本沒必要 09/27 13:19
推 melanie31: 台南市府好好跟小吃業徵稅啊 國華街先來 09/27 13:40
推 rotusea: 轉型成市區公車就不限於只服務高鐵了吧?特定區將來的住民 09/27 13:42
→ rotusea: 也都可以使用往市區通勤 整體來說還是Z>B 09/27 13:42
→ leonian: 推，分兩條才實際，住北區永康的很遠啊 09/27 13:44
→ d2241400: 只要有高鐵彩繪高鐵就有出錢，最簡單的就是台中市公車1 09/27 13:46
→ d2241400: 60取消，搭高鐵也要刷卡付費 09/27 13:46
推 kusopala: 讚 09/27 13:50
推 coffee0401: 推原PO 09/27 14:20
→ weichia: 希望是比照原縣區有8公里免費 這樣影響就不會太大 09/27 14:24
推 THCxyz: 如果要改成公車就要認真規劃 使用率不高/班次太少就不好了 09/27 14:34
推 chiro1982: 高鐵怎麼賺錢的去了解一下就不會說蠢話了 09/27 14:57
推 jiern: 高鐵如何賺錢又如何 財報顯示有賺錢才是重點 09/27 15:59
推 snow0915s: 推 09/27 16:12
推 chiro1982: 選民喜歡粉飾太平的結果難怪台灣會是今天這樣 09/27 18:09
推 wzchou: 付錢ok但真的需要弄個快捷路線，不然多花一千搭高鐵結果多 09/27 18:11
→ wzchou: 花一小時接駁 09/27 18:11
→ smallshow3: 我上次看到跑馬燈寫客家委員會贊助...所以不是政府也 09/27 18:58
→ smallshow3: 不是高鐵出的...應該各縣市都一樣，所以才覺得台南市 09/27 18:58
→ smallshow3: 民真是次等公民 09/27 18:58
→ smallshow3: 人家嘉義接駁車是1元搭到底耶 09/27 18:59
→ smallshow3: 第一次搭台南的接駁車就說不載我，媽的 感覺超差 09/27 19:00
推 young90405: 推熱心 雖然很少搭高鐵 但只要搭高鐵都坐H62去 09/27 20:08
→ drums0000: 不懂為什麼都要搞免費，使用者付費很難嗎 09/27 20:54
推 hsaiopopo: 謝謝原po 09/27 21:27
推 luther0583: 客委會出錢弄的那個是報站器的客家話播音XD 09/27 22:18
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※ 轉錄者: luther0583 (101.136.73.142), 09/28/2018 15:06:28
前天有人搭車聽司機說這條線將走入歷史，兩天內就有幾篇回文與熱烈的推文討論
說真的台南市區的路線與班次還是太少，若市府當初從公總手上接下時學台中沿途上下車
至少還可以稍稍拯救悲劇的市區大眾運輸
之前有詢問市府，市府是說高鐵快捷公車他們管不動(台中表示:)，要直接找高鐵反應
但對高鐵來說市區的大眾運輸不關它的事，開放沿途上下車還可能影響高鐵客權益
目前看來H31應該是照舊不會變，也就是驗票後(雖然根本沒驗)免費搭乘，只可往返高鐵
H62也許就會脫離高鐵快捷公車的身份，後續再看要怎麼改
想要給點意見的話，可以到市長信箱 https://cmsweb.tainan.gov.tw/RWD/#/report
交通局留言板 https://traffic.tainan.gov.tw/MessageBoardC008200.aspx
※ 編輯: luther0583 (101.136.73.142), 09/28/2018 15:26:42
推 visa9527: 推文那段很明顯搞不清楚狀況，其實現在立場全反過來了 09/28 15:33
→ visa9527: 過去高鐵要養客，要開接駁車吸引大家過去轉搭高鐵 09/28 15:33
→ visa9527: 現在根本是大家搶搭高鐵，你想往來市區請自己出錢 09/28 15:34
自己出錢沒問題，但之前有風聲傳出這條線會直接收掉，那就算自己出錢也搭不到了推 YEHhuan: 大家都不願放掉高鐵快捷公車，台鐵的沙崙線做什麼用? 09/28 16:56
大家都不願放掉高鐵快捷公車，桃捷的高鐵站做什麼用?大家都不願放掉高鐵快捷公車，台鐵的六家線做什麼用?
大家都不願放掉高鐵快捷公車，台鐵的豐富站做什麼用?
大家都不願放掉高鐵快捷公車，台鐵的新烏日做什麼用?
推 countryair: H62影響最大的就是仁德 台南富農街 南紡那帶吧 09/28 17:32
→ countryair: 那邊要先去台鐵站搭沙崙線其實很不順耶 09/28 17:33
你說到重點了，不是每個地點要前往沙崙線或H31都那麼方便就算市區公車不是三四十分鐘一班，車上也總是有空間給你放行李
要繞遠路過去搭車就已經浪費掉不少時間，高鐵的時間優勢就沒了
推 lianpig5566: 比照黃9阿變成市區公車 黃9運量也不少呢 09/28 17:48
市公車應該是假議題，現在已捨棄四碼編號，應該是老早擺脫公路總局而改隸市區公車※ 編輯: luther0583 (101.136.73.142), 09/28/2018 20:20:00
→ acergame5: 本來就不可能永遠免費 09/28 21:30
推 CharmingWu: 這樣好處是讓非高鐵上下的乘客也能搭，比如仁德-南紡 09/28 23:30
→ hinajian: 為什麼接駁車不載smallshow3？我這肥宅都沒被拒載了 09/28 23:38
→ hinajian: 變公車就變公車吧 雖然對我來說和沙崙線時間差不多 09/28 23:39
→ d2241400: 台中160也改成市區公車 09/29 09:10