為什麼這篇台南高鐵接送出口鄉民發文收入到精華區:因為在台南高鐵接送出口這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者mattc123456c (Matt Zhuang)看板Railway標題[新聞] 高鐵台南站被...
台南高鐵接送出口 在 JHIH WEI✈️各地旅遊 ?攝影拍照 Instagram 的精選貼文
2020-05-02 10:38:07
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https://udn.com/news/story/7326/2857197
高鐵台南站被罵翻的旅客接駁區 終於要改了
2017-12-05 13:56聯合報 記者修瑞瑩╱即時報導
高鐵台南站今年4月起修改旅客動線,雖然歸仁大道經常交通打結的情況有減緩,但旅客
拖著行李要經過不平坦的路面,步行2、300公尺以上才能到接駁車道,卻被罵翻,現在市
府決定要在台南站西側施工U型載客接駁車道,縮短旅客步行距離,預計農曆年前完工。
「武當路在哪?」、「為什麼要走這麼遠,有哪一個高鐵站讓旅客走這麼遠」,台南站旅
客動線改變多時,但不少旅客到現在都還搞不清楚接駁的「武當路」到底在哪,等弄清
楚,總是罵聲不斷。
交通局表示,高鐵台南站區自今年4月5日開始試辦接、送分流措施以來,改善了高鐵台南
站成立10年來,規劃的接、送計程車或民間車輛多湧向歸仁大道的車站出口,尖峰時間常
造成交通大打結的交通問題;但分流後接駁區設置於武當路上,仍經常有乘客反應站區至
武當路臨停載客區距離過遠問題。
經交通部高鐵局邀集相關單位研議後,決議於車站大廳及武當路間之站前廣場,增設U型
載客接駁車道。工程規劃時,考量與既有景觀之一致性,將仍保留車站廣場前的荷花池開
闊視野。為減低對環境的影響,工程範圍內的36株喬木將進行二次斷根與補償性修剪後,
移植至車站的西北側公園內。
U型接駁車道設計寬度為7M至10M,配置單向雙車道及臨停載客區,同時增加臨停載客區長
度紓解尖峰時段大量人潮與車潮,有效縮短到站旅客接駁距離及時間。
工務局定於12月6日進場施作高鐵站區載客接駁道,預訂明(107)年2月中旬完工,趕在
農曆春節連續假期前啟用,以便提供站區旅客更為便捷之接駁系統,有效紓解農曆春節期
間高鐵站區大量人潮與車潮。
https://uc.udn.com.tw/photo/2017/12/05/realtime/4316728.jpg
高鐵台南站東側的歸仁大道過去經常交通打結,今年4月動線改變,情況好轉,卻被旅客
罵翻。圖/交通局提供
https://uc.udn.com.tw/photo/2017/12/05/realtime/4316729.jpg
台南高鐵站今年4月修改後的旅客接駁區,在圖中下方弧形的武當路上,也是站區的西
側,因路途遙遠,被旅客罵翻,新的U型載客接駁車道為圖中粉紅色道路。
圖/交通局提供
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1.請問台中市公車業者的顏色哪些錯誤?
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