作者physical (青山本不老為雪白頭)
看板Bus
標題[情報] 大台南公車紅幹線地圖路線圖出爐
時間Fri Jul 19 18:30:27 2013
千呼萬喚始出來...
詳見官網
http://citybus.tainan.gov.tw/zh/knowledge/10.html 另藍幹(支)線、棕幹(支)線路線圖與時刻表有更新...
詳見官網
http://citybus.tainan.gov.tw/zh/news/1.html --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 36.237.56.115
推 mattc123456c:終於來了! 07/19 18:40
推 s88239:讚耶!!關廟可直達台南高鐵站! 07/19 19:42
推 QB0602:讚耶! 07/19 19:45
推 DEANJACL:推~~讚~~ 07/19 19:50
推 toulu:阿蓮的部份果然同綠線甲仙模式,改成關廟-阿蓮 07/19 19:56
推 eastwing:紅幹線還真的如大路線圖所示由龍崎起訖了 07/19 21:26
推 eastwing:另還好往龍崎方向末班車延後了,之前很怕像綠線一樣被改早 07/19 21:28
→ ortz:看來有機會10元吃到飽到台南囉... 07/19 21:59
推 mattc123456c:看來紅幹線也到安工區了 07/19 22:30
推 kutkin:六大幹線都已經開牌了,換湯不換藥的居多。 07/19 22:32
→ kutkin:幹線就是要快捷,可是定位不明,動輒1小時以上的單程時間 07/19 22:32
推 rs7135:希望綠線也能如黃紅線這樣,分出全程車和區間車(龍崎屬延駛) 07/19 22:34
→ rs7135:快捷是否要新闢才能達成?像引進更多其他業者加入或許是一法 07/19 22:36
→ EMU300:這樣大改興南(的司機)都快掛了,時刻表先磨合一陣子再說 07/19 23:57
→ EMU300:畢竟臺南之前是公車沙漠只載得到學生跟老人,看運量囉 07/19 23:58
→ EMU300:幹線跟快捷本來就不是等號。 07/20 00:00
推 toulu:就算是換湯不換藥,重新包裝也有提升辨識度,知名度的效果 07/20 00:05
推 kutkin:當初要搞六大幹線,然後把原有的路線切斷 07/20 00:30
→ kutkin:就是訴求說轉乘可以提供更好的服務。 07/20 00:30
→ kutkin:所以您說快捷重不重要呢? 07/20 00:30
→ ilutc:阿蓮的鄉親不知反應如何 07/20 00:43
→ tuter:話說現行黃線麻豆=新營行車時間需多10分較合理 07/20 00:56
→ tuter:關子嶺改時刻多5分 但實際上也是接不上幹線 07/20 00:56
→ tuter:不知當時時刻是新營還是興南排的 根本不可能準點 07/20 00:57
推 weichia:推歸仁關廟直達高鐵~ (區民:我要免費高鐵快捷公車) 07/20 08:29
推 rs7135:台中從高潛力到TTJ也是一次次行銷打響名號;大台南更有必要. 07/20 09:29
→ EMU300:轉乘需求與路線是否快捷還是沾不上邊,看來你邏輯有問題 07/20 11:22
推 www2314669:黃幹線真的排太緊了,要轉關子嶺的確不好轉.. 07/20 11:28
推 skype99:7657被排擠了?還是19路上路之後就廢7657了? 07/20 12:07
推 tccan:樓上的疑問也是我的疑問。整個興南客運就剩7657這個異類。 07/20 19:00
推 toulu:原來7657就是前台南客運的大灣新化線...為何沒幹線化?真怪 07/20 19:51
推 jeffh:據友站非官方網站留言板消息,7657未來將轉型為市區內公車 07/20 19:54
→ jeffh:其實十幾年前(約2002年前後)台南和台中狀況都差不多,只是後 07/20 19:56
→ jeffh:來高潛力到快速公車,多少都因為市府行銷讓民眾知道大眾運輸 07/20 19:57
→ jeffh:的必要;對於曾經歷過南客倒閉的台南而言,市府和業者所需要的 07/20 19:59
→ jeffh:心力會比台中多上很多,這段磨合期就....台南加油!!!! 07/20 20:00
推 eastwing:7657沒動很簡單,就是慢點動而已 07/20 23:03
→ eastwing:參照這次台南市的公車改善作法就知道,市府是全盤規劃,再 07/20 23:04
→ eastwing:逐步性的更動,這也就是為什麼之前收編公路客運後,仍維持 07/20 23:05
→ eastwing:四碼這麼長一段時間. 07/20 23:05