[爆卦]台南紅線公車是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇台南紅線公車鄉民發文沒有被收入到精華區:在台南紅線公車這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 台南紅線公車產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過28萬的網紅我在台南,也在其Facebook貼文中提到, 就是今天!六大幹線的最後一線,大台南「紅線」公車今天正式上路!8/1~8/31全線免費搭乘,歡迎大家坐紅線公車來關廟玩~ 訊息來源:http://goo.gl/2RRF1v...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過179的網紅台南市議員林易瑩,也在其Youtube影片中提到,今天台南市議會舉行的是「台南市先進運輸系統綠線建置計畫」可行性研究規劃成果及「台南市先進運輸系統優先路網(藍線、綠線、紅線)規劃」專案報告。 對於台南的交通和適合的大眾運輸方式,許多人都有自己的想法,這也是我所關心的。我也常聽到民眾問,為什麼台南要規劃單軌呢?現在的公車系統明明就還有很多可以改進...

台南紅線公車 在 蛇龜小姐的過期書報攤 Instagram 的最佳解答

2021-09-03 20:56:27

《我台北,我街道》 你,台北人嗎? 上個冬天,我頻繁地往台北跑,先生開著車,有時載著一家三口,有時只有我們兩人,走著環繞河堤的便道,穿過幾個在谷歌地圖上總是搭黏在一起的高架橋跟快速道路,趕在下班車潮前抵達財政部旁的一家老中醫,一家人拿完藥再全神貫注,全家一起認路地從景美、萬華,一路回到河的對岸,...

台南紅線公車 在 花露露?台南美食/高雄/台中/嘉義 旅遊? Instagram 的最佳貼文

2021-09-10 02:45:35

#文末抽獎 可愛造型平價中秋禮盒!一盒不用$300 一次擄獲五種風味!芋頭造型流芯餡超推薦! 朵玫絲甜點森林中秋月餅禮盒 早鳥優惠價:9/11訂購:五入禮盒$290八入禮盒$390有禮盒及提袋,很適合送禮的平價好選擇! 🔺芋芯/花絹酥/蛋黃酥/綠豆椪/柚香鳳梨酥 芋芯打造的彷彿小顆芋頭,外型就超...

台南紅線公車 在 花露露?台南美食/高雄/台中/嘉義 旅遊? Instagram 的精選貼文

2021-04-09 01:40:24

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  • 台南紅線公車 在 我在台南 Facebook 的最讚貼文

    2013-08-01 16:30:01
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    就是今天!六大幹線的最後一線,大台南「紅線」公車今天正式上路!8/1~8/31全線免費搭乘,歡迎大家坐紅線公車來關廟玩~

    訊息來源:http://goo.gl/2RRF1v

  • 台南紅線公車 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的最讚貼文

    2019-05-16 16:01:03

    今天台南市議會舉行的是「台南市先進運輸系統綠線建置計畫」可行性研究規劃成果及「台南市先進運輸系統優先路網(藍線、綠線、紅線)規劃」專案報告。
     
    對於台南的交通和適合的大眾運輸方式,許多人都有自己的想法,這也是我所關心的。我也常聽到民眾問,為什麼台南要規劃單軌呢?現在的公車系統明明就還有很多可以改進的地方啊!對於市府目前極力宣傳單軌優點,但論點卻往往脫離台南現況,導致民眾無感的做法,我認為,確實是有改善空間的。
     
    因此,我在質詢時,首先就是提醒市府:不要老想著跟其他城市比較,要做真正適合台南的事。
     
    以今天報告的綠線為例,路線規劃跟目前的19路公車有相當程度的重疊,但是19路公車的班距很長,一小時往往只有一到兩班公車,搭乘起來非常不方便。因此,我提醒市府,一定要妥善規劃「捷運先導公車」,一來可以讓民眾習於使用這樣的路線,二來;才有確實的統計數據能夠與民眾溝通。
     
    另外,對於交通局目前積極規劃增設T-bike站點的事情,我相當肯定。但因現在站點多分布於原市區,我也期望能夠在目前站點極缺的永康增設T-bike站點,便於民眾使用與借還車,提升大家的使用習慣。
     
    對於大眾運輸系統網路的連結來說,T-bike與便利的步行環境都是重要的配套措施。不過,在台南的路上,普遍狀況是,汽車、機車、腳踏車、行人、違停汽機車相互爭道。在車多的時段無論是騎乘T-bike,還是步行,都是一件非常危險的事情。除了騎樓與人行道的不暢通導致我們被迫與汽機車、大車爭道外,甚至還會出現為了要閃避違停的汽機車,到最後卻發現自己已經騎在了快車道上的狀況。我先前曾做過實驗,自己推著嬰兒車與熊寶寶,對從中華立體停車場走到平實公園的路段進行體檢,期間好幾次發現自己推著車走到了對向車道的分隔線上,這樣對於行人、腳踏車騎乘者不友善的狀況,未來都會是需要改進的地方。
     
    我認為,大眾運輸的推行與解決台南市的交通亂象必須同步進行。我們都期望能夠有安全便利的交通,而這需要大家一起努力!

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  • 台南紅線公車 在 陳麗娜 Youtube 的最佳解答

    2017-05-26 14:31:36

    【採輕軌,四線一次搞定,還送市民10年免費搭公車】
    如果全採輕軌,四條線加起來也只要418.2億,前瞻計劃還剩下1011.8億可以運用,而這些錢足夠市民搭十年免費公車,計算如下:
    (一) 購1000輛公車,每輛500萬,共50億。
    (二) 保養折舊約購價的一半,共25億。
    (三) 油錢每日5千,一年18億,十年180億
    (四)司機2000人,月薪5萬,年10億,十年100億
    十年免費公車計劃總經費:355億

    如果可以實施十年公車免費搭,再加上紅線、橘線、環狀輕軌、黃線輕軌、台南延伸線、林園延伸線、燕巢高雄學園線的綿密路網,絕對足以吸引高雄人搭乘,免費十年後絕對可以培養出可觀的捷運系統使用人口。

    【趁一切都還來得及,重新送計劃吧】
    雖已納入前瞻計劃,但高雄的軌道計劃並不是不能改。以陳菊市長在民進黨內「一人之下,萬人之上」的份量,要求在1430億的額度內調整高雄的軌道計劃,絕對沒有人有第二句話。請市長加油!

    再總結一次,重新送四線一路新計劃吧:
    黃線採重軌-效益有限,錢坑危機極大,又排擠其他捷運路線。
    黃線採輕軌-一次可做四條以上捷運線,更可以十年免費公車養運量。

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