作者wildboar (我只是說書的)
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標題[新聞] 台南111年機車汰舊換新,最高補助27K~
時間Thu Mar 17 17:30:59 2022
亮麗晴空 守護臺南 老舊機車汰換補助最高2.7萬
守護臺南市亮麗晴空,臺南市政府17日發布111年淘汰老舊機車及換、新購低污染車輛等5項
補助方案,其中以淘汰二行程機車並換購電動機車的金額最高達2.7萬元。各項補助措施即
日啟動並追溯至1月1日。環保局提醒,補助經費用完為止,家有老舊機車的市民朋友務必把
握機會。
臺南市鼓勵民眾淘汰老舊機車有成,108年老舊機車44萬2,456輛,110年底減為31萬9,622輛
,2年淘汰12萬2,834輛。此外,全市110年底電動機車達50,790輛,較106年6,946輛成長7.3
倍,居六都之首。
市長黃偉哲表示,機車廢氣不利空氣品質也不利健康,噪音量也較電動機車高,而老舊機車
又更為嚴重。市政府與中央每年編經費補助,以增加民眾淘汰老舊機車及換、新購電動二輪
車的誘因,心動請馬上行動。
環保局長謝世傑提醒,淘汰老舊機車及換購低污染車輛的補助經費,來自中央與臺南市政府
,申請補助時,必須分開辦理。
臺南市政府經費,請至「臺南市機車管制及汰舊換新補助資訊網(
http://lowpoll.tnepb.g ov.tw )」線上系統申請。
環保署的部份,請至「廢車回收一站通」網站(
https://reurl.cc/12Wd59 )申辦。
111年5項補助方案,各項補助方案含中央補助金額如下:
1.淘汰老舊二行程機車(92年12月31日(含)前出廠),每輛最高4,000元。
2.淘汰老舊機車(96年6月30日(含)前出廠;不含二行程機車),每輛最高3,000元。
3.淘汰老舊二行程機車換購電動機車,每輛最高27,000元。
4.淘汰老舊四行程機車換購電動機車,每輛最高22,000元。
5新購電動二輪車,每輛最高17,000元。
新聞連結:
https://reurl.cc/Mb5zzL ----
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※ 編輯: wildboar (42.77.42.97 臺灣), 03/17/2022 17:37:31
推 yin7x38x3: 油車補助這麼少,怎麼換呀! 03/17 17:46
→ qq204: 他就是要逼你換電車阿 03/17 17:58
→ Gmile: 都要缺電了,為何不補助換購油車? 03/17 18:03
推 iem2000: 多換電動車,不然路上等紅綠燈廢氣吸到會暈 03/17 18:05
推 heatkio: 等到路邊沒有傳統修機車店 我再換 03/17 18:11
推 yoysky: 電動車未補助前一台五萬我就來買~ 03/17 18:14
推 ship1228: 油車還是主流 03/17 18:31
推 a45: gogoro viva basic 49980元 03/17 18:35
推 doomerptt: 電車續航力 200km再來講 03/17 18:41
推 RC8377: 朋友媽媽騎狗肉 換電換到二頭肌都出來了 賺 03/17 18:56
推 yoysky: a45:哈哈,原來有低於五萬了,剛goo一下,嗯,這外觀…… 03/17 19:19
→ a60525025: 電子垃圾輔助兩萬多 03/17 19:20
推 JIYUI: 光是不騎還要繼續繳月租就略過了謝謝 03/17 19:31
推 ship1228: 全台灣都騎電動車,空氣也不會變好 ,還是不是要火力燒 03/17 19:36
→ ship1228: 好燒滿,只有補助廠商口袋變深而已 03/17 19:36
推 tnfsh11287: 有一張報廢行照歡迎站內 03/17 19:37
噓 godhippo: 各位努力減碳,好讓各大工廠排好排滿喔 03/17 19:37
推 rivernee12: 說的好像汽油不用提煉一樣 03/17 19:59
推 a60525025: 騎油車的有說自己環保嗎?電動車主打環保 然后電用石 03/17 20:02
→ a60525025: 油燒出來的 笑死 03/17 20:02
推 NiKuKuO: 多點人買狗狗肉好啊 我少吸廢氣 但我不會買XD 03/17 20:02
推 jiern: 發電廠供電損耗、升降壓損耗、傳輸電力損耗 電動車比新的汽 03/17 20:04
→ jiern: 油機車更不環保 03/17 20:04
推 jiern: 汽油提煉主要做高單價塑料原料 汽油是提煉過程中的廢料 機 03/17 20:06
→ jiern: 油是提煉出廢料中的廢料 03/17 20:06
→ eva19452002: 那柏油呢? 03/17 20:16
推 a45: 耗損多多少?有數據嗎 03/17 20:18
推 cpks: 老舊油車課十倍燃料稅就好了,這種才是空污兇手 03/17 20:21
→ cpks: 之前car板有戰過,有一篇paper指出只要燃煤發電率低於80%的 03/17 20:24
→ cpks: 國家,都是電車比油車環保。後來油車粉都只戰電池回收了XD 03/17 20:24
推 qq204: 事實阿,那顆電池就是超級不環保 03/17 20:50
推 z996z1104: 嗯,電車很環保,我是指材質(^_-) 03/17 21:01
→ aa0241: 電車尚未成熟,油車還是主流 03/17 21:11
推 ymca0135: 很好奇二輪哥騎什麼年份的車種? 03/17 21:27
推 forsakesheep: 太慢講了,家裡老機車剛換= = 03/17 21:33
推 jiern: 汽車跟機車差很多 光每公升里程差很大 這篇討論機車 拿汽 03/17 21:36
→ jiern: 車來講 不覺得那裡有不一樣嗎 03/17 21:36
推 joholan: 電動車跟電動機車兩回事好嗎?別混為一談 03/17 21:38
推 jiern: 再說新的汽油機車沒有使用到核電 騎電動車可能用到核電 就 03/17 21:39
→ jiern: 不怕有人嘴:核廢料要放你家嗎 03/17 21:39
推 ok771105: 好沒吸引力 03/17 22:15
推 tndh: 電車資費不是要漲了? 03/17 22:47
推 silver5566: 里程數差很大? 差在哪? 03/17 22:49
推 flyawayme: 有沒有電車換油車的補助方案 03/17 22:51
→ silver5566: 難道環保上汽車油<電,換到機車上就會反過來? 03/17 22:54
→ medama: 會啊 機車油耗比較低 03/17 22:59
推 jiern: 到今日 台灣供電結構中燃煤約佔35% 核能佔7% 合計42% 供應 03/17 23:09
→ jiern: 電動機車主要能源中有42%來自高污染或核電 用汽油機車?還 03/17 23:09
→ jiern: 是核電比新的汽油機車 環保 燃煤電廠也比新的汽油機車環保 03/17 23:09
推 jiern: 當然煉油廠是不環保 問題煉油廠不會把車用燃油當生產主力 03/17 23:16
→ jiern: 燃油可算是廢料 然後交由汽油機車燃燒處理 少數人計算碳 03/17 23:16
→ jiern: 排放刻意把煉油廠生產乙烯這類主力產品的碳排放部份轉嫁到 03/17 23:16
→ jiern: 廢料(汽油)身上 03/17 23:16
推 chiaamay: 狗肉的一代電池先退掉再說 耗電超快 03/17 23:27
推 coffee112: 我還是會選油車 03/17 23:36
推 LIONDOGs: 先把維修下放各機車行再說 03/18 01:21
推 XtrEmeMasTeR: 電車還是算了 續航力絕對搞死你 03/18 01:42
推 idugl: 想把空品歸咎在二輪的身上?之前水利局再生水工程因為我反 03/18 06:22
→ idugl: 應廢氣的問題,才在搖管機加裝過濾器,要求貨車等待時間要 03/18 06:22
→ idugl: 熄火。半夜清晨工廠偷拍廢氣也是空污來源。可以做的不做, 03/18 06:22
→ idugl: 搞一些奪版面的譁眾取寵。 03/18 06:22
推 JYHuang: 講的內燃機的能量轉換效益跟電廠有得比一樣 XD 03/18 09:25
→ god80309: 我ok你先換 03/18 11:13
推 iemilk: 拉積資費沒對手,沒競爭 03/19 00:15