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「台南東門圓環歷史」的推薦目錄
台南東門圓環歷史 在 跟著凱南瘋旅遊-千萬人氣部落客、旅遊作家、專題講師 Instagram 的最佳貼文
2020-05-17 00:20:11
【#台南美食懶人包】天氣太熱！該如何度過台南人的夏天時光 在地10間消暑名單保證讓你透心涼！ ★完整全文：http://blog.udn.com/ssss01298/128187497 夏天一到，台南人都往哪兒去避暑呢？再提到台南的清涼解暑美食更加精采萬分！要通通介紹完真不容易，那就先從這10家開始...
台南東門圓環歷史 在 倫敦男孩 の 台南美食旅遊記事 Instagram 的最佳貼文
2020-05-23 03:43:32
來～小編再帶你鑽小巷、找美食🏃 東門城圓環附近的 #城東合作社 是棟有60年歷史的老平房🏠 裏面的擺設、裝潢全都很復古 趕快走進「歷史」享用早午餐吧⏰ - 🔸鮮辣麻婆松阪豬 $250 🔸紅咖哩菲力牛 $250 米食的擺盤很有創意，台灣造型的米飯份量十足，中間撒把青蔥象徵中央山脈，用小電鍋裝著專屬的醬...
台南東門圓環歷史 在 偷比Toby 高雄美食 ★日常。 Instagram 的精選貼文
2020-05-10 04:44:24
S͢w͢e͢e͢t͢│тαιиαи│#台南 . ╸ 好久沒有到台南，晚餐時 @yonglinchen8842 說要帶我和 @tainanaching 去吃一間很傳統#飯桌仔 保證我沒吃過，店家煮好各種魚，肉，菜放在前臺 讓客人自己挑選有種便當店的感覺，老闆說他們民國初期就開始賣，到他們是第三代這間...
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台南東門圓環歷史 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最佳貼文
2016-06-03 16:14:33台南圓環，林百貨以及度小月
每一個城市的圓環背後，都蘊藏著一連串古老的在地生活印記，台南也不例外。1895年日治時期，將台南劃分為東門、西門、南門、北門、西門外等五個區。市中心區被五個圓環所環構，以民生綠園為中心串連每個圓環，增強彼此的聯結。無論是政治交通，或是歷史文化，圓環早已成為重要的台南印象，並在今日依然像人潮車潮一般，充滿生命力。
民生綠園在當時帶動了當地的產業繁榮，如1932年12月創立的林百貨就在附近，為全台第二家百貨公司，在日治時代與台北菊元百貨南北輝映，開啟台南文化產業及休閒娛樂的新場所。
矗立在路口的林百貨是二次大戰前，該地唯一具有電梯現代化設備之百貨大樓，當時電梯樓層顯示器一直到現在都還保留下來，讓人一窺過去的歷史樣貌。當你來到天台，會看見1945年3月1日太平洋戰爭時，盟軍對台南進行史上最猛烈的空襲，在民權路及中正路一帶進行了一連串的大轟炸，林百貨屋頂及部份樓板被炸毀，頂樓這面牆還留有轟炸及掃射的痕跡。
除了戰爭的無情，透過林百貨天台還可看見當時日據時代的信仰。頂樓的神社完成於開幕後半年，該神社稱「末廣社」，為侍奉會社主護神的神社，現更成為台灣店舖建築內碩果僅存的空中神社。台北的「菊元百貨」早已拆除不復見，僅存這棟「林百貨」留下來訴說著歷史的風華。
除了林百貨帶動當地的榮景，周遭也出現許多特色美食，像是頗負盛名的度小月擔仔麵也在這附近。據說，在清領末期的台南市有一位靠渡船、打漁維生的百姓-洪芋頭，因每逢清明到中秋正是多颱風的季節，氣候不佳收入減少，生意更顯清淡，生意人稱之為「小月」。為了度過小月，洪公就利用這段時間，每天挑著擔子沿街叫賣，後來固定在水仙宮廟前擺設麵攤，賣自創的擔仔麵，並在攤前懸掛一盞燈籠，上面寫著「度小月」三個字，以表示設攤賣麵只不過是為了用來度過困難的小月而維持生計的營業而已。後來由於真材實料加上口味特別，漸漸打開知名度，度小月也成為了擔仔麵的招牌。
擔仔麵的靈魂是在肉燥與湯頭，以豬肉製成肉燥和於麵上，配以蝦湯、蒜泥、黑醋等佐料，一碗碗端上桌的麵都代表著一份份的感情。 透過度小月擔仔麵你能夠了解到台南的小吃風貌，一碗看似平淡，卻又蘊含百年風華的擔仔麵，肉燥的香呼應鮮蝦所熬煮的湯頭，強調必須要用真材實料製作，這就是台南人對吃的堅持。
隨著時代的變遷，時間在圓環裡流轉，附近的百貨與小吃也變了樣貌，不變的是他們仍然在當地為台南延續歷史故事，寫下新的一頁。![post-title]()
台南東門圓環歷史 在 Facebook 的最佳貼文
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台南東門圓環歷史 在 倫敦男孩 の 美食旅遊記事 Facebook 的最佳貼文
你知道台南是圓環最多的城市嗎❓
別說外縣市的朋友～
你自己搞懂台南的圓環了嗎？😂
圓環的廢存一直有兩派論戰🔥
不過…從不同角度切入往往有不同的看法
道路交通面向 vs 城市歷史意義
大家都怎麼想、怎麼看呢？
點我看「台南為什麼有這麼多圓環？」詳細資訊➡ https://boylondon.tw/tainancircle/
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台南有很多地下道，你都有走過嗎？其中最特殊的或許就是最近在整修的東寧地下道了吧。
東寧地下道是台南市區內最長的地下道，也是唯二不是因為上頭有鐵路通過而設立的地下道(另外一個是南區的華南地下道，因保障台南機場飛機起降安全而設立)。
至於為什麼明明沒有鐵路通過，卻要設立一個又彎又長的地下道呢？這就要從東寧路的故事開始說起。
東寧路，最早最早並不像今天的東寧路那麼長，可以從民族路一直通到後甲圓環。二次世界大戰後的1950年代，政府根據日治時期的規劃開闢了計畫中的三等六號道路，這也是台南歷史上第一次出現東寧路這個名稱。
不過當時的東寧路很窄也很短，十幾公尺寬而已，起初只從勝利路開闢到大約現在長榮路口的位置(那時還沒有長榮路，長榮路還只是條小巷子)，後來才慢慢開闢至現在的林森路口。剛開闢的東寧路周遭也不太熱鬧，北側除了台南一中游泳池之外，大部分是成大教職員工的宿舍，靠近林森路口則有空軍軍眷宿舍「崇誨新村」。
直到1980年代，東寧路整個改頭換面。東寧路拓寬為20公尺寬的道路，東側延伸到了後甲圓環，西側則開闢了東寧地下道連接四維街(現在的民族路四維地下道)，成為我們今天看到的模樣。講了這麼多，所以到底為什麼要開闢這條地下道呢？
原因其實很簡單，由於東寧路整條開通後，比南側的東門路、裕農路更接近市中心，必然會成為連接台南市東西向的重要道路，而若能與鐵路西側的道路貫通連接，勢必更能提升效益，也因此有了讓東寧路連接至四維街(現在的民族路四維地下道)的想法。
不過這中間出現了一個障礙，那就是早就在1963年創立的博愛國小，為了不分割博愛國小的校地，因此市府便決定採用地下道的方式，連接東寧路與四維街兩端，最終於1984年正式完工啟用，並取名為東寧地下道，整條東寧路也終於成為我們今天所看到的樣子。
不知道你有沒有發現過，為什麼過了勝利路的東寧路叫做「東寧路西段」，原因就是上面所說的，因為東寧路其實一開始就是從勝利路開始開闢的，門牌號碼也早就定好了，為了不打亂編排，因此新開闢的東寧路路段才會叫做「東寧路西段」。至於「大學路西段」也是差不多的道理，算是台南眾多路名中兩個特殊的案例。
東寧路經過長久的發展，已經是台南相當重要的一條道路，整條路也因人車來往眾多，商業活動興盛。你曾經想過關於這些道路過去的小故事嗎？下次經過東寧地下道不妨好好體會一下XD
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#台南路名編排其實很特殊也很有趣
#希望大家有吸收到新知
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