鐵道記憶🚞
　　
上週 #太魯閣號事故 的同一日，因為感冒之故起得晚，一打開電視看到新聞報導，怵目驚心的搶救畫面，令人鼻酸心疼。那幾天也因家中網路和筆電故障，只能整天盯著電視看，心情更加沉重。
　　
昨晚則是 #台南後火車站 營運的最後一刻，它無疑是許多成大人共同的回憶，尤其是剪票口上頭大大的車次電子顯示牌，凡走過，必會先瞧上一眼。後站位在前鋒路與大學路交會口，鄰近成大的操場和宿舍，平日即是學子通勤及民眾上下班的重要出入口，每逢開學迎新，站外更是車水馬龍。看著它功成身退，有著滿滿的不捨。
　　
過去我對火車的印象其實不算太好，第一次搭火車是在國小高年級時，隨親戚搭車到路竹，當時我對火車的車種並不熟悉，上車就侷促不安地詢問旁人：「下車鈴呢？沒有的話，如何讓司機知道我要下車？」我搭的是站站停靠的區間車，從市區到路竹，中間要停左營、楠梓、橋頭、岡山等站。比起客運車，火車雖較快速，也不會聞到後勁楠梓上空飄散的刺鼻油污味道，但軌道兩旁的景色較為單調，少了搭車遊街觀看沿途人物和風景的新鮮感。
　　
⏲️誤點的日常
　　
上大學前，我大概只搭過兩趟火車，而大學四年，除了寒暑假外，每周至少要往返台南高雄一至四趟。從高雄發車幾乎都是準點，必須提早進站，但回程可不是這樣，高掛告示牌上的車次，少則誤點十幾分鐘，甚至還出現過八十幾分鐘的。從我上課的光復校區走到台南後火車站大約十分鐘，通常都是到車站後瞄一眼告示牌再去買票，若為了省錢搭區間車或復興號，即便是先離站的車次，往往得在大湖站等禮讓對號車通過，有時一等就是十來分鐘，加上車程，回到高雄得花上一小時以上。
　　
台南到高雄通常不劃座，若想要有座位，大家通常都會盡量走去車頭後的車廂碰碰運氣。即便是站票，四十分鐘到一個小時的車程倒也還好。不過，上研究所後，每回從高雄北上新竹，車程拉長到三小時，若從新竹站上車南返，還得設法穿過走道上滿滿人牆，這時才深刻體驗到為何列車到台南，往往已經誤點多時，旅客上下車所花的時間通常比表定還久。由於車票很難訂到，清大離火車站也遠，後來我都是選擇到交大附近搭乘阿囉哈或統聯客運，至少有座位，而且所需時間跟搭火車回高雄差不多。
　　
擺脫了搭長途火車之苦，但當時為了去中研院工讀，每周仍是得搭乘區間車往返北車和南港兩、三趟。前後算算，頻繁搭乘火車的時間長達近7年。高鐵開通後，北漂南回，搭火車的次數更是鮮少。
　　
🤔對火車的改觀
　　
猶記得2013年的暑假，趁著9月立院開議前，我想在國內來趟自助旅行，首選便是從未造訪的花蓮，於是開始上網訂好民宿，刻意挑選太魯閣號搭乘前往目的地。一上車才發現我的座位並非是靠海那側，為了拍攝風景，我只好數次離開座位到車門邊。
　　
列車駛近花蓮，蔚藍的海空真的讓人心曠神怡，下了車，到站前租好機車，沿著中山路買好公正包子和紅茶，坐在北濱海邊，享受海風的吹拂，愜意品嘗花蓮美食。兩天的行程，從自強夜市、吉安慶修院、松園別館、文創園區，到太魯閣的白楊步道(水濂洞)，痛快地玩了一輪。回程依舊是搭乘太魯閣號。
　　
2014年到2016年，因旅遊與輔選之故，我又去花蓮四趟，除了其中一趟的起程訂到普悠瑪，其餘都是太魯閣號，平穩舒適，是我對它評價。
　　
2018年普悠瑪在宜蘭蘇澳發生列車脫軌事故，造成18人死亡215人輕重傷，對比下，讓我對太魯閣號的好印象又加深了些。4月2日太魯閣號發生嚴重事故，帶走50條寶貴生命，遺憾難過之餘，也不免心生恐懼，之後再去花東遊玩，到底要訂甚麼車型才安全？
　　　
💪改革別再淪為口號
　　
台鐵的改革喊了幾十年，歷經幾次的政黨輪替，台鐵也陸續採購了許多新車，但營運管理與長年虧損等問題始終難解。小英總統昨天的宣示，從台鐵工會發出的回應可看出，中央想要大刀闊斧地改革，人事負擔仍是首要面臨的棘手難題。

台鐵的文化，其實是台灣文化的縮影，也並非是台鐵員工獨有的原罪。鐵路運輸乘載了台灣社會賦予其沉重的使命和政治任務，包括長短途旅遊、通勤、民代的選服、返鄉專車，許多鄉鎮對外聯繫的長程交通要道得依賴台鐵，更別提不遵守交通規則闖越平交道的人車平日對鐵道行車安全的威脅。
　　　
我們能夠同理台鐵員工長年背負的責難與重任，但台鐵的改革能否成功，員工將是最大的關鍵。這幾天的新聞報導，不時有所謂不具名的專家或知情人士透漏台鐵施工環境或行車安全維護的缺失，這些事後諸葛都難以挽回死難國人的生命。我們期待的改革，並不是端出一本又一本的檢討報告或計劃書，而是每一位台鐵員工先從自身做起，檢視自己或工作環境有哪些可以改善或調整的習慣，能夠讓自己和乘客獲得生命財產安全的保障，一一記錄下來，落實執行。
　　　
不論是坐在冷氣房的台鐵高層或相關的部會首長，至少花一周的時間，自己實地去體驗鐵道運輸管理與乘客所面臨的種種不便，不論是維修、採購、站務管理，或乘客長期詬病的誤點、轉乘、購票、無障礙環境等問題，邊回想太魯閣號破損的車體殘骸和死傷的同仁同胞，讓未來搭乘火車的每個人，快快樂樂出門，平平安安返家，才對得起往生者寶貴的生命與國人殷切的期許。
　　
#太魯閣號
#鐵道
#台鐵
#改革

【空軍台南基地營區開放囉！ 交通接駁全攻略！】
✨#國防知性之旅✨
🎊今年空軍基地開放唯一場次在台南！！！
這是國軍年度最後一場開放活動喔！
📣趕緊把握機會來看空軍弟兄們的精采演出(帥氣英姿)吧！

📆活動期間：2019/10/19 08:00-16:00
✈活動地點：#空軍台南基地營區
🎉活動內容：✨#IDF經國號編隊衝場演出、#雷虎小組特技表演、三型主力戰機性能展示、空軍樂儀隊、地面靜態裝備展示、園遊會

🚃交通方式：

🌟貼心小叮嚀：
❣本次活動 #不開放一般民間車輛進入(領有貴賓證及工作證除外)
❣臺南基地機場路周邊將 #實施交通管制，請至各接駁站轉搭接駁車入營
❣2019/10/19 06:30🕡起，#提供接駁車暨停車場，請民眾多加利用

（一）🚃搭乘接駁車
✅接駁站設置
(1) #南紡世貿展覽中心停車場（臺南市仁德區義林路77 號）
(2) #臺南高鐵(併臺鐵沙崙站)接駁站暨停車場（臺南市歸仁區歸仁七路及高發一路交叉路口）
(3) #喜樹路停車場（臺南市南區喜樹路340 巷）

✅接駁車服務資訊：
(1) 入營接駁車時間：06:30-14:00
(2) 班次：每5-10分鐘一班

🌟貼心小叮嚀：
❣沿途不提供臨停上、下車服務
❣接駁點均配置有警力協助交接疏導

（二）🚃搭乘火車再轉搭公車
✅「臺南火車站－空軍臺南基地」#直達區間車
配合本次活動特別增開「臺南火車站－空軍基地」區間車，從 #臺南火車站（北站）直達 #空軍臺南基地，中間不停靠。(全票18元，半票9元)

✅#臺鐵臺南站前站 出站後，轉搭 #公車5(往大甲里方向)、#紅3 至 空軍臺南基地站

✅#臺鐵保安站 出站後，前往保安轉運站轉搭 公車紅3 至 空軍臺南基地站

👉大臺南公車動態資訊網站 http://2384.tainan.gov.tw

✅#臺鐵沙崙站 出站後，
📌(1) 步行7分鐘前往歸仁七路及高發一路交叉路口轉搭 接駁車 前往
📌(2) 前往2號出口第一月台轉搭 #高鐵快捷公車H31 至 #臺南航空站(奇美幸福工廠) 後步行6分鐘前往

👉高鐵快捷公車H31班次表 (臺鐵沙崙站至臺南航空站 單趟車程約24分鐘)
https://busmap.tainan.gov.tw/ebus/pathInfo.jsp…

（三）🛵騎乘機車：
✅至 #基地機場路大門以北機車停車場 停放機車後步行入營
（大同路3 段490 巷至臺1 號道沿線機場路）
❣共提供3000 格機車車位

✅#人行道開放機車停放 (開放時段 10/19 06:00-20:00)
📌(1) 大同路二段(機場路至生產路)西側
📌(2) 大同路二段(保仁路至生產路)東側
❣共提供1000 格機車車位
🌟請依秩序停車，並保留人行空間，停放機車後步行入營

大家有空軍台南基地營區開放的問題可以問 空軍司令部臉書專頁 喔~

詳細資訊⬇：
https://www.facebook.com/cafhq/?__xts__[0]=68.ARB1bbFoKVsy6moBxm6RoZUuG-xc6Cp4gJ45kOD7R8sWB3qUNBxBb6cidBBN9-yfit_aFTb5MhtC6vGHLnJFnhkfAHFEIYGRMZsQkmsfCOQLWoYYGmO3bgl0Jcd8qM-wLUy3xONH85I7ynL8u57tGV9eofu4DGSoUw3-PnM3GEpqEDd6vduc8_7tui5UIp3z4Xjum_47sqPoOogqaprbOa6ai65aP_U8JSMQ7QgTiY43dZwhFwF_GhmRue_4ftC5wt4AOoLNvEYcwmZ7StllPwTnUXOtb3fX93OyiHmyvWc6RsJWPadTOWyZGyPMnheCewrn5hN8EXwIXHB7Y6fo7-Eh3OM1

⚾U12少棒賽7/26-8/24即將開打
歡迎搭乘接駁車與公車來為台灣小將加油喔!!🤘

🚌亞太棒球村接駁站點：台南火車站、永康火車站
🚌善化棒球場公車路線：橘幹線、橘2、橘12
🚌歸仁棒球場公車路線：紅3、紅14、綠16
(詳細站點時間請看圖卡⬇⬇⬇)

#一起進場熱血加油
#GoGoGo

【U12接駁車全攻略文】
安打！安打！全壘打！
U12少棒賽要開打~

到底各比賽場地怎麼去?
這篇攻略讓你一次掌握接駁車班次！！

U12世界盃少棒賽

#一起為中華隊加油
#搭接駁車不用找車位
#一起搭接駁車一起加油

✨搭高鐵如何抵達會場✨
台南火車站出發
👉🚄高鐵台南站
👉🚅轉乘台鐵沙崙線(車程約23分鐘)
👉🏠台南火車站（南站）
👉🚌18路公車(車程約40分鐘)
👉🚏「東和里活動中心」站(亞太棒球中心)下車
👟步行前往會場(約7分鐘)💪

永康火車站出發
👉🚄高鐵台南站
👉🚅轉乘台鐵沙崙線(車程約32分鐘)
👉🏠直達永康火車站
👉🚌20路公車(車程約22分鐘)
👉🚏「環館三路」(亞太棒球中心)站
👟步行前往會場(約4分鐘)💪

⚠從台南火車站搭18路、永康火車站搭20路，沿途民眾有上下車需求，還是會停靠。搭乘區間車則會由火車站直達比賽會場~
⚠18路、20路、區間車票價都是18塊，大家上下車要記得刷卡喔!

想知道U12賽事的更多詳細資訊
請點下方官方網頁聯結喔~

👉2019 U12世界盃少棒賽官網
https://event.get-win.com.tw/u12/

175次自強號(E1000型) 花蓮-潮州 經山線
沿途停靠：花蓮、南澳、蘇澳新、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、雙溪、瑞芳、七堵、松山、台北、板橋、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、彰化、員林、斗六、斗南、嘉義、新營、善化、台南、岡山、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州
3242次區間車(EMU800型) 潮州-民雄

2027次區間快車(EMU500) 台中-嘉義 經山線
列車編組：533(信濃鐵道彩繪)+520(白沙屯媽祖彩繪)
沿途停靠：台中、大慶、新烏日、彰化、員林、社頭、田中、二水、林內、斗六、斗南、大林、民雄、嘉義
2次環島之星 台北-台北
沿途停靠：台北、礁溪、花蓮、林榮新光、玉里、池上、鹿野、台東、知本、枋寮、屏東、高雄、新左營、台南、嘉義、斗六、彰化、台中、新竹、桃園、板橋、台北

136次普悠瑪號(TEMU2000型) 潮州-南港
列車編組：TED2013+TED2014
沿途停靠：潮州、屏東、高雄、台南、嘉義、台中、桃園、板橋、台北、松山、南港
2213次區間車(EMU700型) 基隆-嘉義
列車編組：EMC735+EMC736