雖然這篇台南到興達港公車鄉民發文沒有被收入到精華區:在台南到興達港公車這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 台南到興達港公車產品中有7篇Facebook貼文,粉絲數超過6,195的網紅高雄市議員【 李亞築 】服務處,也在其Facebook貼文中提到, 🚕 幸福小黃駛入茄萣區 🚕 高雄市交通局宣布,「公車式小黃」即起邁入海線茄萣區崎漏里,提供接駁大台南1路公車服務,平日一天17班次,解決當地最後一哩路問題。 高雄市交通局今年已陸續完成山線田寮區、六龜區的公車式小黃路線建置,即日起再前進海線茄萣。 ...
台南到興達港公車 在 高雄市議員【 李亞築 】服務處 Facebook 的最讚貼文
🚕 幸福小黃駛入茄萣區 🚕
高雄市交通局宣布,「公車式小黃」即起邁入海線茄萣區崎漏里,提供接駁大台南1路公車服務,平日一天17班次,解決當地最後一哩路問題。
高雄市交通局今年已陸續完成山線田寮區、六龜區的公車式小黃路線建置,即日起再前進海線茄萣。
交通局表示,公車式小黃,是公車、也是計程車,不僅有公車服務大眾的性質,更有別於公車的機動性,可因應路況,深入鄰里解決最後一哩路的問題,並滿足年長者外出需求,擴大公共運輸服務範圍、填補服務缺口,及配合實際服務情況機動調度車輛。高雄市自去年至今,已服務51條路線,擴及31個行政區。
崎漏里位於興達港北側,茄萣市區南側,與台南市僅隔二仁溪。里民對外聯絡的大眾運輸主要仰賴台南府城客運1路公車,但部分班次終點站僅到吉定里的成功橋,無法抵達最南邊的崎漏里。
為提供當地里民往返台南需求,高雄市交通局2018年起會同有關單位多次協商,最終規畫以公車式小黃提供接駁服務,平日自大智路口接駁往返至成功橋各17班,以保障當地里民交通權益。
交通局長鄭永祥表示,公車式小黃自2019年開始深入偏鄉鄰里,2019年單一年度即新增23條路線,今年再增加田寮區、六龜區及茄萣區共5條路線。
鄭永祥說,公車式小黃平均每年可較公車節省約30%補助經費,同時提供優於公車的接駁服務,除了比照原公車定時定班服務外,也導入預約服務,並整合公車、計程車在「高雄iBus」APP系統中資訊,提供更彈性的乘車選擇。
交通局表示,公車式小黃是為了照顧偏鄉居民,縫合城鄉交通間隙。未來公車式小黃除持續深入沿海偏鄉及公共運輸涵蓋率較低地區,也將滾動式替代營運效益不如預期的公車路線。
台南到興達港公車 在 邱志偉 Facebook 的最讚貼文
茄萣崎漏小黃公車 下月4日試辦
2020-04-21 ╱自由時報 ╱第A14C版 ╱高雄新聞 ╱蘇福男
〔記者蘇福男/茄萣報導〕大台南一路公車停車場設在高市茄萣興達港區,但不少班車只開到下茄萣與崎漏聚落交界處的成功橋,崎漏居民搭公車往返台南市區深感不便,經立委邱志偉協調,高市交通局將試辦免費小黃公車,接駁銜接公車,五月四日首發車。
茄萣區與台南市僅一橋之隔,有不少居民前往台南就學、就業,平時仰賴大台南一路公車代步,公車每天發車四十五班次,但其中二十班車終點站在成功橋,二十五班車延駛至崎漏電信局,由於崎漏地區幅員遼闊,部分居民搭車深感不便,怨聲載道。
交通局表示,小黃公車採七人坐車型,每車可搭乘六人,配合一路公車到成功橋時間約十五至四十分鐘一班車,從成功橋出發,沿途經北崎漏、崎漏社區發展協會、崎漏茄萣農會、崎漏電信局,終點站為崎漏里健康公園,要搭公車的民眾,可搭乘回頭車前往成功橋。
由於這條路線較短,只有四公里多,因此決定讓民眾免費搭乘,但強調小黃公車開通後,全案還是會滾動式檢討,暫定試辦三個月,後續車輛班次將依乘車人數機動調整。
台南到興達港公車 在 自由高雄-即時火新聞 Facebook 的最佳貼文
男哥:崎漏小黃公車免費搭
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3139634