分享出去！超級動員令！柯粉、郭粉、鄉親啊全員集合！
柯文哲市長、郭台銘董事長力挺―
台南第一選區立委顏耀星競選總部成立大會議程表
一、活動日期:108 年 11 月 23 日 (星期六)
二、活動時間:09 時 30 分至 17 時 00 分
三、活動地點:台南市新營區中山路、同濟街口(新營火車站前站往中山路步行約5分鐘)
四、主辦單位:民眾黨立法委員候選人顏耀星競選總部(新營區中山路83-1號)
五、活動說明:
(一)顏耀星競選總部成立了!柯文哲市長、蔡壁如顧問、郭台銘董事長特派永齡基金會顧問，民眾黨不分區立委高虹安、前台聯黨主席蘇進強以及珊瑚民主促進會創會會長,顏耀星競選總部榮譽後援會會長蔡爾翰等眾多來賓，一同前來力挺顏耀星前進國會，替溪北地區鄉親發聲!除了上午競選總部成立之外，下午更由台灣民眾黨黨主席柯文哲陪同掃街拜票，向台南鄉親懇託支持！
(二)顏耀星參選理念-「民眾優先、人民最大」！
(三)顏耀星參選政見-「0-6 歲孩子國家養、老農津貼 8500、增設工業區增加就業機會、閒置校舍改建為公托公幼與長照中心、推動智慧科技農業、農產品收購價應配合經濟長長率調高、大專院校學費平等化及私校學費補助、推動稅制改革,中央地方等比例分配。」
六、明日輔選行程:
時間 議程
09:30 Tppgirl開場熱舞
10:00 顏耀星競選總部成立大會開幕
10:15 貴賓致詞、各界嘉賓懇託
11:00 柯文哲主席授戰旗、披掛彩帶
11:30 柯文哲主席、顏耀星候選人與粉絲合影
14:00 新營、柳營、六甲地區掃街拜票
15:30-16:00 六甲恆安宮媽祖廟(台南市六甲區仁愛街38號)
16:00-16:30 果毅後天后宮(台南市柳營區果毅後果毅里8鄰95之1號)
PS:拜票行程如有延遲，請包涵！
敬邀 媒體先進、台南溪北鄉親、柯粉俱樂部、民眾黨後援會、郭台銘粉絲老虎軍團等粉絲蒞臨指導！

#名人堂

小確幸台灣 很久沒有大突破了

盛治仁

韓國瑜10月20日在台南發表觀光政策，主張為了振興觀光，要把台北故宮近70萬件的藏品「一次性攤開來」，引來故宮駁斥。本報系資料照

最近有總統參選人提出故宮一次展的說法，引發熱烈討論，也讓我想起二○○七年初的往事一件。當時剛剛到台北市政府研考會任職，有商界先進在聊天時提了一個當時聽來很新奇的發想，其實概念就是故宮一次展。未得到朋友同意，姑隱其名，免除無謂困擾。

他當時的想法是，故宮既然有那麼多未展出的珍品，應該思考如何在觀光上好好利用。他大膽想像，如果總統府和台北市政府，以及沿著仁愛路上及周遭的所有政府和公家機構，統統遷移到關渡平原，空出來的建築物，可以將文物依照朝代分類展出。總統府和市政府之外，舉例而言，國防部相關的建築就放漢朝文物、監察院放明朝、立法院放宋朝等。而仁愛路則禁行車輛，只能通行馬車。沿路則鼓勵廣設戶外咖啡座及餐飲購物觀光休閒相關商店，打造具特色的觀光大道。

相關政府單位遷移的財源，他也想到了。當時關渡平原徵收開發，確實是一個有被討論的話題。如能克服環保顧慮和徵收困難取得土地，可以進行ＢＯＴ案，由企業出資興建建物，作為商業和辦公使用，政府則可獲得機關辦公建築。

這當然是奇想，甚至是狂想，因為實際要克服的困難實在很多。土地徵收、ＢＯＴ案的招標和執行、機關遷徙、以及建物要改造為博物館等級的困難和費用等，聽起來都像是不可能的任務。不過重要的事，從來不會是容易的。我到現在還是很佩服這位朋友的發想。

他這種願意突破框架的思考方式，確實也激發了我當時想要做一些小小改變的鬥志。我先研究了國外城市的一些案例，後來有幾個想法想嘗試，例如在基隆河畔蓋一個無邊際泳池，在市府建築架設太陽能ＬＥＤ帷幕，以及人工沙灘等。後來泳池因為法規防汛規定不得設置固定設施，太陽能ＬＥＤ帷幕則是原來要贊助的民間機構後來未能支持，所以只在市府松智路上的閒置空間做了一個小小人工沙灘，現在被更名為「戲沙」，偶爾在假日經過，還是看得到使用人群。

即使這麼一件小事，在行政單位推動起來還是很不容易。除了內部公管中心和公園處的協力合作之外，還要面對議員的杯葛。當時一位反對黨議員，不知為何全力反對。她提出的疑慮，我們其實都考量過，包含沙子材質不會被風吹散，平日的衛生消毒，颱風時的防護等。她用研考會全年預算審查威脅，不准做人工沙灘。我還是決定做該做的事，結果預算審查會議時沒看到那位議員，也就順利通過了。這段過程，對我後來規畫建置一九九九市民熱線、申請上海世博台北館及辦理聽障奧運等無前例可循的專案，都有很大的啟發。

作為一個參選人，提出來的看法有沒有經過深思熟慮和完整配套，充分考量創意、可行性及效益，是很重要的。另一方面，台灣社會也要多鼓勵突破框架的思考，才有可能做出直覺反應認為不可能的事。浸淫在小確幸的台灣，已經很久沒有出現大突破了，需要我們共同努力。（作者為雲品國際董事長）

看起來好棒的文博會。

想知道為什麼這次文博會要搞這麼盛大嗎？當你了解當中其實藏著台灣政府文化政策未來的10年大局後，你會發現這只是開始。
　
過往 臺灣文博會 大概可以分三個區域，#華山1914、#松山文創、#圓山爭艷館，這次加入了兩個新場域，分別是位於建國南路與仁愛路交叉的 #空總臺灣當代文化實驗場 以及在松菸誠品對面的 #臺北機廠鐵道博物館。為什麼這次要新增兩個區域，其實跟文化部2018年提出的「#首都文化雙軸線」政策有關。
　
從第一張圖可以看到，從台灣戲曲中心一路從文林路沿著中山北路南北縱向延伸，會經過非常多藝術展演場域，包括還在興建中的台北表演藝術中心、擴建中的台北市立美術館、國家兩廳院等，構築成一條「#南北向藝術博物館廊帶」；而不知你有沒有發現，台北市民都知道的 #市民大道，其實沿線穿過台北車站、松山車站、南港車站也是有其歷史原因，他的前身其實是一條從清末、日據時代到民國初期都影響臺北城人民生活至深的鐵路！
　
當時為求運輸貨物方便，鐵路沿線工廠林立，如臺北製糖所（今糖文化公園）、臺北酒工廠（今華山1914文創園區）、高砂麥酒廠（今台北啤酒工場）、松山菸草工廠（今松山文創園區）、臺北機廠（今鐵道博物館）等，市民大道的起點可說是日據時代成立的「臺灣總督府交通局鐵道部」，主要負責修繕鐵路車輛，也因為有了鐵道部才有了現在的台灣西部縱貫鐵路，後來工場不敷使用，才又建設了松菸對面的台北機廠，直到台北市鐵路全面地下化，地上原有的鐵道拆除，才成為現在的市民大道。
　
這條台北市東西向工業生產廊帶，文化部長鄭麗君 希望將它翻轉成「#東西向文化創新廊帶」，將這條線上幾個重要的古蹟場所打造成藝文展演空間，因此在2019文博會當中，除了圓山爭艷館、華山1914、松山文創之外，加上沿線的空總、台北機廠，鄭麗君部長希望大家因為文博會的展演活動，實際走到這些對台北市民有絕大歷史意義的場域，對這條東西向文化創新廊帶能有新的認識與思考。（當然我知道爭艷館在南北向藝術廊帶啦～不要挑我語病！）
　
臺灣文博會從2010年創辦至今為第九屆（中間曾停辦一屆），從最初純粹的商展，#到2014年後開始有文化策展概念，並將展覽內容大致分為文化概念、設計品牌、圖像授權三大類於三個展區展出，從早期比較老套的華人、東方文化「品臺灣」、「品東風」等做為起點， 格式 InFormat Design Curating 策展時企圖心更大，試圖重新定義「台灣文化」，提出「#我們在文化裡爆炸」、「#從身體創造」等概念，從產業、從山林重新去解構台灣符號，再由每個觀展者從這些策展人提供的記憶碎片裡，重新建構出自己的答案——到底台灣文化是什麼？
　
官方與民間的各自努力，共同催生了「首都文化雙軸線」政策。2019年正式掛牌上場的「文化內容策進院」將為這個政策鳴槍起跑，不僅會對華山進行「華山2.0——文化內容產業聚落」轉型，對空總臺灣當代文化實驗場也有以「當代藝術」、「音像媒體」和「社會創新」的三個方向進行規劃。因此 2019年文化部主催的文博會由策展總顧問 #詹偉雄、及 衍序規劃設計主理人 劉真蓉 領軍策展，加入兩個實驗性與可能性更強的區域（空總與台北機廠），提出了「#文化動動動」的概念，不僅在意義上去呼應，現在正是台灣文化在官方與民間交互作用運動得最頻繁的一刻之外，他們在格式連著打破兩年對台灣文化的既定印象後，更為接下來的文博會的策展型態定義出一個很明確的方向。
　
空總臺灣當代文化實驗場原本在鄭麗君部長的規劃下，便是希望由文化去引導硬體到位，而不是有硬體之後才去BOT，因此由 草率季 Taipei Art Book Fair創辦人 Frank Huang策劃實驗性很強的當代藝術展演，非常合乎場域精神。他將盛行於中南部的釣蝦場文化建構在這個場域有其緣由，原來這裡早期曾經是灌溉系統「大灣」的部份區塊與灌溉支線，隨著都市化發展，這片曾經灌養台北人糧⻝的東區大水池便逐漸陸化。 混水釣蝦場∈文化大學堂∈2019年臺灣文博會 Culture On the Move 文化動動動 這裡不僅可以釣蝦烤蝦，還有從世界各國邀請而來最前衛的自然生態設計作品。
　
華山則是延續主題性策展，今年加入表演說唱藝術是非常好的嘗試，不是只有一堆靜態展與講座，增加了文化展演的厚度。只是說松菸的設計品牌與爭艷館的圖像授權區偏向商業考量，#因此台創在這一塊還是維持著房東精神租給廠商，而不是用策展人的角度在看這兩塊區域，是我覺得有點可惜的地方。
　
至於首次將松菸誠品對面那些醜炸的綠色鐵皮打開的台北機廠——「 Next鐵道博物館 Infrastructure On the Move 」，則是希望讓市民對台北機廠鐵道博物館這塊半封閉已久的場域有所想法展開討論。衍序的陳漢儒 Han Ju Chen 發揮建築師梳理人文地景的功力，以具有視覺通透度的鐵網圍籬取代舊有綠鐵皮，選擇洞格稍大形狀也較橢圓優雅的鐵絲網，破除了隔離的既定印象，也能一眼望穿到對面的京華城。地上鋪設很有「味道」的鐵道枕木，陣陣飄上來的油耗味讓人意識到這裡是個工廠，再看到眼前一些敘明歷史記錄數據的展示鐵板，加上鐵軌的燈光秀，整個展區以地景、數據、光影、聲音甚至是氣味重新構築對台北機廠的想像，民眾在拍攝之餘也能將台北機廠的風光收入鏡頭裡。
　
2019年與2020年對台灣設計藝文發展是很關鍵的時間。「文化內容策進院」已有許多專案蓄勢待發，台灣創意中心也在董事長 張基義 的諸多協調下，可能於2020轉型為「台灣設計研究院」成為國家層級組織，其實可以想見目前 蔡英文 Tsai Ing-wen 政府對台灣未來設計藝文環境有很多想法與策略，更讓人期待明年第十屆的文博會，或許將會有更多讓人眼睛一亮的變化！
　
就像詹偉雄大哥的文字對這場文博會的定義—— 多年後或許你會發現：它是一個分水嶺，標記了一場黑夜，與一記黎明。
　
讓我們一起共襄盛舉，向未來說聲：「早安台灣！」
　
　
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#此外推薦一下這次我自己覺得最好的文博會一日遊方式
　
1.選擇一場華山主場館的表演藝術去看
2.看完逛對面的茶3.1415工藝館跟旁邊的台南館
3.再依序走去台東館、桃園館、屏東館
4.如果還有時間就去空總釣蝦（週六沒有蝦釣只有演講跟表演可以看喔）
5.1再找別的時間去松菸看設計品牌、中川政七的大日本市、黃昏時段去台北機廠
5.2或是去爭艷館看圖文作家展

　
#明天來深入聊這次華山主題展區規劃
#台北機廠尚未完全開放如果要進入廠區參觀須事先登記導覽
#台灣文博會 #文化 #設計 #藝術 #表演
#culture #design #art #performance #show

影片/ 衍序規劃設計 - BIAS Architects
圖片/ 文化部
攝影/ Chad Liu