[爆卦]台南交通檢舉app是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 台南交通檢舉app產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過2,257的網紅幹小事 林柏勛,也在其Facebook貼文中提到, 【檢舉改3天你OK嗎?陳柏惟不是羅淑蕾第二】 109年4月1號。一個爭議的提案,讓提完案之後提案人、連署人都出來解釋澄清,這是什麼案子窩的媽呀。簡單說《道路交通管理處罰條例》: A 規範檢舉的七之一條 → 7天內要檢舉不然不算數 B 規範製單舉發的九十條 → 90天內製單舉發不然不算 C 然後...

  • 台南交通檢舉app 在 幹小事 林柏勛 Facebook 的精選貼文

    2020-05-07 02:30:09
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    【檢舉改3天你OK嗎?陳柏惟不是羅淑蕾第二】

    109年4月1號。一個爭議的提案,讓提完案之後提案人、連署人都出來解釋澄清,這是什麼案子窩的媽呀。簡單說《道路交通管理處罰條例》:

    A 規範檢舉的七之一條 → 7天內要檢舉不然不算數
    B 規範製單舉發的九十條 → 90天內製單舉發不然不算
    C 然後現在立委大官要把改90天製單改成7天

    這些立委大人以及連署人不要只會聽違規魔人的單方面言論啊。民國109年劉櫂豪等16名立委提案將製單舉發修正為七日使其跟【民國103年的民眾檢舉日期修改七天】要有一致性。原本製單舉發期限是三個月,居然要跟檢舉日期7日一致,目的很明顯,就是要製單來不及所以不罰。

    糾鬥媽DAY!各位好朋友,原本是三個月的違規檢舉範圍,在當年民國103年是誰改成七天的?就是陳超明跟羅淑蕾啊!

    民國103年的提案人是陳超明跟羅淑蕾(附錄1),此舉大大的讓違規仔更舒暢了,交通違規執法不力就是在處罰合法守法的用路人,說什麼違規而不自知,駕照都是亂考的嗎,也就是因為這樣,這幾年來許多並排致死騎士傷亡不斷,違規者明明有停車格還是要停紅線卸貨,方便下車,導致五股女童被壓破內臟,這個法就是共犯。因為法律無嚇阻無執行力,警察勸導之後違規繞一圈再回來繼續停,因為公權力被惡法限制,民間找到出口,民間研發檢舉app也開發許多款都是為了自救。今年台南違規停車害一位騎士,還是一位女駐唱歌手死亡,之後民眾湧入警察局官網痛罵為何平時不取締違規停車。又因為公權力不彰,之所以各種違規人被舉發之後都會說出很恐怖對檢舉人威脅的言論,因為他們習慣了違規,所以會有相對剝奪感,還有人暗夜被追打,這樣的民眾跟民眾對立,以及養成違規習慣,都是因為國家公權力不彰所導致的,現在更重要的應該是要把公權力找回來(附錄2)。不要讓惡法成為城市規畫不良、停車格管理怠惰、公權力不執法的遮羞布。

    而且文字訴求跟情緒勒索方式,跟當年如出一轍。陳大委員跟劉大委員,拜託不要當陳超明and羅淑蕾第二。OK,已經出來澄清了,希望後續這個案不要再走下去,相信沒有人要當第二。

    對了,民國103年5月28日這一天的交通委員會協商,你各位現在的檢舉七天,原本超明哥是要求交通部從三個月改成三天的。三天你各位可以想像嗎?好,我深呼吸,要跳出框架思考,往後退一萬步,要是現在的提案立委仍有共識,真正要為民服務,吹響階級的號角,舉起人民的拳頭。我建議現在第十屆的提案人向第八屆立委的超明哥致敬,做徹底一點,不如把檢舉期限跟製單舉發期限都改三天。

    三天!我保證,這樣執行下去治安數字一定會變好!

    #幹小事 X 龍貓公車

    附錄1:
    民國102年11月22日
    《道路交通管理處罰條例》第七條之一
    從三個月要改為三天

    主提案
    陳超明 林明溱 羅淑蕾

    連署提案
    吳育仁 詹凱臣 簡東明 陳鎮湘 廖正井
    鄭汝芬 邱文彥 呂學樟 江啟臣 楊應雄
    馬文君 徐少萍 紀國棟 陳碧涵 徐欣瑩

    附錄2:
    幫我把警察找回來,請連署廢除《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》第12條第一項第五款,以建立良好的用路文化。
    【馬上連署】https://pse.is/RJ8GY

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    109年 5月7日 最新的進度
    交通委員會90天改60 天
    政策居然可以買賣豬肉式的議價
    出委員會喊價60天
    https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1371155

  • 台南交通檢舉app 在 黃偉哲 Facebook 的最佳貼文

    2017-06-04 09:55:23
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    宜居環保,選哲最好
    #01亮麗天空,空氣好品質
    ----------------------------
    空污問題
    1. 肺癌高居台灣癌症死因第一位。
    2. 雲嘉南空氣品質區懸浮微粒年平均濃度全台最高。
    3. 台南市PM2.5(細懸浮微粒)濃度超過環保署空氣品質標
    準2倍以上。
    分析
    1. 本市PM2.5來源比例,境外、外縣市及本市污染均約佔1/3。
    2. 本市PM2.5污染 以人為污染為主,主要是車輛排氣、石化燃料使用、車行揚塵及餐飲業油煙
    3. 預計PM2.5濃度在民國109 年達成環保署空氣品質標準(15μg/m3)。
    因應策略
    *車輛排氣方面
    環保署逐年減少補助淘汰二行程機車,本市二行程機車估計約有20 萬輛,多數為老舊且具高污染特性,本市將持續定額補助。
    本市將補助柴油車加裝濾煙器。
    持續推廣並補助民眾購買電動機車。
    購買電動公車取代舊式柴油公車。
    *石化燃料使用方面
    補助工廠將燃煤及燃油鍋爐替換為天然氣鍋爐
    *車行揚塵方面
    針對人口稠密、交通流量大及嚴重揚塵地區,增加洗掃街強度。
    *餐飲業油煙方面
    輔導並補助餐飲業者裝設防制設備。
    局部空品監測方面
    建構空氣品質微型感測網,將結合智慧城市、智慧交通,讓民眾上網即可得知附近的空品狀況,環保機關也可隨時掌握局部空氣品質並加以運用控制。
    民眾檢舉方面
    相關軟體或APP,讓民眾檢舉管道更通暢及方便,並加速檢舉獎金發放流程。
    爭取總量管制方面
    結合鄰近縣市政府跨區域合作綜合治理,並積極爭取實施總量管制,發揮更大之減量效益。
    ------------懶人包連結----------
    https://youtu.be/Wnwdf3t8FC0

  • 台南交通檢舉app 在 黃敬平 Facebook 的精選貼文

    2016-04-19 18:54:49
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    桃園市升格後,警方辦案也得跟上科技進步。
    敬平去年質詢桃園市警察局,曾建議市警局參考台南市、彰化縣等其他縣市警局,催生開發建置手機軟體「桃園警政APP」。今天再質詢,敬平樂見桃園市警局從善如流,回應我的建議,表示從今年1/26已開始在Android等軟體的手機可開放下載APP,目前已有一千多人下載使用了。不過,蘋果系統手機iOS軟體要等到5月底前才能建置上線開放下載,可再耐心等一下。

    桃園警政APP,內容包括警政新聞、犯罪預防宣導、交通違規檢舉、受理案件查詢、110報案、警政服務據點、拖吊場位置、測速照相固定桿、犯罪熱點、易發生婦幼被害犯罪地點、桃警期刊、計程車電話、網路報案、桃警FB粉絲專頁等多項手機線上服務,未來還將視實際需求擴充原有功能,以利發揮為民服務與犯罪預防的最大效益。敬平建議大家不妨下載使用。