[爆卦]台北699公車是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 台北699公車產品中有33篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅練健康,也在其Facebook貼文中提到, 【練健康4月研習|超強女力!誰說女生不能玩健力?】 自由重量訓練只能給男生玩嗎?健力真的很恐怖嗎?女生就該乖乖做瑜伽、有氧嗎? 重量訓練能讓我們更強壯更獨立的訓練,是個實質賦權的運動;又尤其健力是十分好入門且風險也較低的運動。讓我們最厲害的新興 #健力女力 林俐宸(SBD菁英運動員)來告訴你健力到...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過31的網紅李建昌,也在其Youtube影片中提到,柯文哲你嘛幫幫忙!這就是你的智慧城市,科技治理!? 放縱公車業者胡搞,爽領各項補貼!強奪人民納稅錢! 管管公車吧!一分鐘來兩三台620是要幹嘛?早上9點1分4秒一台, 15秒又來一台!是覺得空汙不夠嚴重?道路不夠壅塞?司機人力太多? 柯文哲三年前推動幹線公車時說「我發現民眾對公車有諸多抱怨,班次...

台北699公車 在 Serin又菲 Instagram 的最讚貼文

2020-10-17 07:27:49

🥩 這是一篇萬惡宵夜文  前陣子朝聖了✨武鶴 和牛火鍋✨ 身為專業的#吃貨女王 怎麼可以不去  看身邊的朋友一直去一直去一直去 真的會萌生:到底多好吃啦!⬅️這種想法 我個人覺得是很合理的  早就耳聞和牛火鍋多超值多厲害了 而且 他們還出了 💥振興卷雙人套餐💥 真的超佛心...

台北699公車 在 Engine完食?台北 桃園美食? Instagram 的最讚貼文

2020-05-10 06:40:22

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台北699公車 在 吃貨台大 NTUeater ? Instagram 的最讚貼文

2020-05-09 04:31:02

#吃貨台大早餐 【軟食力】 🎈 憨吉蛋餅 55元+65元點心&飲料套餐 🎈 菜頭粿 45元 🎈 鮮奶茶 45元 / 👉🏻地址:台北市信義區嘉興街216巷12號 ☎ 電話:022732-5453 (可電話預約外帶) 🕕 營業時間:平日7:00- 14:00/假日7:00-15:00(售完提早打烊) /...

  • 台北699公車 在 練健康 Facebook 的最佳貼文

    2021-03-15 18:01:27
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    【練健康4月研習|超強女力!誰說女生不能玩健力?】
    自由重量訓練只能給男生玩嗎?健力真的很恐怖嗎?女生就該乖乖做瑜伽、有氧嗎?

    重量訓練能讓我們更強壯更獨立的訓練,是個實質賦權的運動;又尤其健力是十分好入門且風險也較低的運動。讓我們最厲害的新興 #健力女力 林俐宸(SBD菁英運動員)來告訴你健力到底是什麼吧!

    想知道 #健力是什麼 、想參加 #健力比賽 的,不要錯過這次講座!

    【📝講座內容】
    ▪️健力入門介紹(健力三項是什麼?有裝備、無裝備比賽的差別)
    ▪️健力比賽備賽分享(訓練週期安排、心理建設)
    ▪️健力賽事分享(一起來比賽吧!)

    【🙋🏻‍♀️講者介紹】
    林俐宸

    美國國家運動醫學會認證私人教練(NASM - CPT)肌力與體能訓練專三教練
    中華民國健力C級教練
    中華民國健力C級裁判
    106年台北市單項硬舉賽裁判
    109年桃力盃單項硬舉裁判

    比賽經驗:
    109全民運動會蹲舉破全國紀錄及超越亞洲紀錄
    109全民運動會臥舉破全國紀錄
    109全民運動會硬舉破全國紀錄及超越亞洲紀錄
    109全民運動會總和破全國紀錄
    109全民運動會銀牌
    109 全民運動會健力項目新北市代表隊選手
    109全國青年盃健力錦標賽蹲舉破全國紀錄
    109全國青年盃健力錦標賽臥舉破全國紀錄
    109全國青年盃健力錦標賽硬舉破全國紀錄
    109全國青年盃健力錦標賽總和破全國紀錄
    109全國青年盃健力錦標賽總和冠軍
    109全國青年盃健力錦標賽蹲舉冠軍
    109全國青年盃健力錦標賽臥舉冠軍
    109全國青年盃健力錦標賽硬舉冠軍

    【講座資訊】
    ▪️時間:2021/4/17(六)19:00-21:00
    ▪️地點:練健康(台北市中山區南京東路三段29號)
    ▪️報名連結:https://www.surveycake.com/s/8NXQG
    ▪️交通方式:捷運(松江南京站6號出口)、公車(站牌南京建國路口、南京龍江路口)
    ▪️費用:699元
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  • 台北699公車 在 台北市議員 - 李建昌 Facebook 的精選貼文

    2020-11-12 12:07:40
    有 69 人按讚

    柯文哲你嘛幫幫忙!這就是你的智慧城市,科技治理!?
    放縱公車業者胡搞,爽領各項補貼!強奪人民納稅錢!

    管管公車吧!一分鐘來兩三台620是要幹嘛?早上9點1分4秒一台, 15秒又來一台!是覺得空汙不夠嚴重?道路不夠壅塞?司機人力太多?

    柯文哲三年前推動幹線公車時說「我發現民眾對公車有諸多抱怨,班次不穩定是一大因素,常常在短時間內來了兩三台空車,接著一等又是好一段時間,對於搭乘的民眾確實不太友善」!

    諷刺的是,三年過去了,柯P講的問題,還是每天上演。公車管理出了問題,空車在路上跑,害內湖塞車更嚴重!11月5日市政總質詢,我歸納兩大問題,要求柯P、交通局、公運處儘速改善:

    📌問題一、同路線的公車一直來,上一秒,前車剛把乘客載走,下一秒後車又到站!

    不分尖峰、離峰時段,一分鐘來兩三台車,班距沒抓好,害後面要搭車的人要再等好一陣子。以今年2月10日(一)的620公車停靠湖光國宅的時間為例,早上9點1分4秒一台車到, 15秒又來一台!下午2點36分8秒、16秒各來一台!下午4點33分7秒、49秒各來一台!下午5點55分36秒、23秒都來一台!到了晚上9點56分,12秒、22秒也各來一台!到站時間這麼密集,怪不得公車使用效率低!

    不只620,內湖幹線、287區、645、紅2、紅31、645等路線也有這個問題,信義區的299也很誇張!

    📌問題二、明明是不同路線的公車,路線相似度卻大於50%!也是短時間一直來!

    公運處不曾掌握台北市的公車路網圖,更別說針對路網分析、改善。我的服務團隊從去年一再提醒,到了今年11月還是沒有資料!

    怪不得有些路線部分路段停靠站高度重疊,268、620、681、683四條路線的公車路線相似度近6成,從梅林新村-自強隧道-捷運港墘站一路重疊!又有七條公車路線從捷運大直站-自強隧道-捷運港墘站重疊,包含620、內湖幹線、28、222、247(含區)、287區、646、(大直美堤花園)677、268 、681、683 、紅2、藍7(含副)、 (大直美堤花園)藍26。

    而這些路線重疊的車子並沒有錯開,例如2020/02/10(一)6點52分要從捷運西湖站搭車到捷運港墘站,25秒、36秒、58秒各來一台車!如果是上午9點14分搭車,18秒、28秒、46秒、52秒也各來一台!

    我認為這兩個問題如果沒有改善,空車問題就會一直在!2019年12月行經內湖南港的公車路線總行駛次數共81,521班車,其中有699台空車!沒載半個人!一路空轉在壅塞路段和汽機車爭道!還有7,024班公車,整趟路線從頭跑到尾,載客人數加起來前後最多就5個人!

    加開公車班次疏導人流立意良善,但如果是一分鐘有兩三台一樣的車到站,就是浪費!

  • 台北699公車 在 游淑慧 台北市議員 Facebook 的最佳貼文

    2020-08-28 09:20:39
    有 916 人按讚

    柯嗆在南部搭公車是傻瓜
    會再信柯才是厭桃!

    其實
    一,台北的公車動態系統是郝龍斌前市長任內建置,不干柯文哲事。

    二,高雄補選,民眾黨慘敗,因此南部的交通規劃,也不干柯文哲事。

    當初,別縣市要爭取蓋捷運建設,柯文哲批浪費錢,會虧到不醒人事;現在又批別的縣市搭公車的是傻瓜。

    所以呢,柯文哲要他們用飛的嗎?

    能提出建設性的作法,才是總統格局。

    只會隨口批評的態度,則是嘴炮的風格。

    台北的內科交通處理好了嗎?交通意外傷亡無法下降,有看數據嗎?

    #不要燈下黑,看不見自己的交通問題,只用天龍國、自以為是的論述去批評別人,拜託別再丟臉了。

    其實,除了講五年幹話,亂搞大巨蛋,#柯文哲又作了什麼市政?

    建議黃珊珊直接接任餘下兩年任期,讓柯主席專心拼政治吧。

  • 台北699公車 在 李建昌 Youtube 的精選貼文

    2020-11-13 10:25:37

    柯文哲你嘛幫幫忙!這就是你的智慧城市,科技治理!?
    放縱公車業者胡搞,爽領各項補貼!強奪人民納稅錢!

    管管公車吧!一分鐘來兩三台620是要幹嘛?早上9點1分4秒一台, 15秒又來一台!是覺得空汙不夠嚴重?道路不夠壅塞?司機人力太多?

    柯文哲三年前推動幹線公車時說「我發現民眾對公車有諸多抱怨,班次不穩定是一大因素,常常在短時間內來了兩三台空車,接著一等又是好一段時間,對於搭乘的民眾確實不太友善」!

    諷刺的是,三年過去了,柯P講的問題,還是每天上演。公車管理出了問題,空車在路上跑,害內湖塞車更嚴重!11月5日市政總質詢,我歸納兩大問題,要求柯P、交通局、公運處儘速改善:

    📌問題一、同路線的公車一直來,上一秒,前車剛把乘客載走,下一秒後車又到站!

    不分尖峰、離峰時段,一分鐘來兩三台車,班距沒抓好,害後面要搭車的人要再等好一陣子。以今年2月10日(一)的620公車停靠湖光國宅的時間為例,早上9點1分4秒一台車到, 15秒又來一台!下午2點36分8秒、16秒各來一台!下午4點33分7秒、49秒各來一台!下午5點55分36秒、23秒都來一台!到了晚上9點56分,12秒、22秒也各來一台!到站時間這麼密集,怪不得公車使用效率低!

    不只620,內湖幹線、287區、645、紅2、紅31、645等路線也有這個問題,信義區的299也很誇張!

    📌問題二、明明是不同路線的公車,路線相似度卻大於50%!也是短時間一直來!

    公運處不曾掌握台北市的公車路網圖,更別說針對路網分析、改善。我的服務團隊從去年一再提醒,到了今年11月還是沒有資料!

    怪不得有些路線部分路段停靠站高度重疊,268、620、681、683四條路線的公車路線相似度近6成,從梅林新村-自強隧道-捷運港墘站一路重疊!又有七條公車路線從捷運大直站-自強隧道-捷運港墘站重疊,包含620、內湖幹線、28、222、247(含區)、287區、646、(大直美堤花園)677、268 、681、683 、紅2、藍7(含副)、 (大直美堤花園)藍26。

    而這些路線重疊的車子並沒有錯開,例如2020/02/10(一)6點52分要從捷運西湖站搭車到捷運港墘站,25秒、36秒、58秒各來一台車!如果是上午9點14分搭車,18秒、28秒、46秒、52秒也各來一台!

    我認為這兩個問題如果沒有改善,空車問題就會一直在!2019年12月行經內湖南港的公車路線總行駛次數共81,521班車,其中有699台空車!沒載半個人!一路空轉在壅塞路段和汽機車爭道!還有7,024班公車,整趟路線從頭跑到尾,載客人數加起來前後最多就5個人!

    加開公車班次疏導人流立意良善,但如果是一分鐘有兩三台一樣的車到站,就是浪費!

  • 台北699公車 在 吳老師教學部落格 Youtube 的精選貼文

    2011-04-04 03:44:50

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