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之前就有吃過馬克老爹 覺得很不錯👍
聽說他們出了新品 當然要來試試啦😍
而且還是我最愛的草莓🍓三明治和布丁🍮
超合我的胃啦❤❤❤
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🍉季節水果三明治(草莓)- $150
▪️在草莓季有草莓🍓就是讚啦
超吸睛的草莓三明治裡的奶霜是自製的海鹽奶霜
所以吃起來會有點鹹味 甜味反而不明顯
靠草莓的酸甜帶出層次感😋
就是又美又好吃啦😍
🍉焦糖雲布丁- (任選兩項)$150
▪️我覺得這名字取得很好 真的很像雲☁️
整個布丁吃起來其實有點像布蕾❤
很入口即化的口感 像雲一樣一下就化掉了
我個人大推推這個布丁🍮👍👍👍
🍉德式香腸義式薄脆披薩- $250
▪️因為裡面有加入墨西哥辣椒🌶
所以有點微辣🌶
但搭配起來反而覺得很開胃💪
而且是薄脆的 剛好是我愛的那種披薩😋
🍉焦糖拿鐵H- $155(大)
▪️焦糖味真的很香 整體喝起來不會很苦
連我不愛喝咖啡苦味的人 都可以接受👍
🍉野莓氣泡飲- $135(大)
▪️喝起來酸酸甜甜 搭配氣泡一口飲下
就是過癮啦！😍
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🚩馬克老爹 - R79中山誠品店
🏠台北市大同區南京西路25巷B1
🚇捷運中山站 (中山地下街誠品R79)
🕛10:30-21:30
📞(02)2523-9975
✅甜點任選兩樣只要$150
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台北車站方便又快速的美食，我只會想到樂檸....

好啦，是因為路痴我只會走這段地下街，這條路上最喜歡的就是樂檸啦！ XD

#台北美食 #火鍋
【這一小鍋】
這一鍋全新品牌！！！
推出了一個人就能享受鍋物美好的這一小鍋
這天氣~不來上這一小鍋
你說怎麼說得過XDD

店內裝潢氛圍營造復刻滿分
除了品嘗鍋物的美味，更是感受歷史的魅力

🔸經典石頭鍋 $0元+低卡嫩雞胸肉 $270元
石頭火鍋湯底沒有太油過鹹的擔心
喝的到蔬果的甘甜，與爆香爆炒後獨有獨特的香氣；
厚實的雞胸肉，帶來鮮嫩多汁的口感
每一口除了肉質的滿意，還有吸附湯底的juicy
雞肉本身的新鮮+石頭火鍋的甘甜
完勝外面的雞肉片><

最後最後！不論肚子多撐多飽
一定要來上一支這一小鍋超特別的麵茶霜淇淋！！！
小時候暖呼呼熱騰騰的麵茶化身霜淇淋，
依舊保有獨特的粉感，不是那種茶粉沒泡開的噁心喔
就是有一股說不出的清新脫俗、不甜膩的爽感

這一小鍋初體驗，
一定再訪的推薦👍

吃貨圖文分享 👉 https://finn321.pixnet.net/blog/post/405177931

📍這一小鍋-台北誠品站前店
🏠地址：台北市中正區忠孝西路一段47號B11（台北車站K區地下街）
🚉交通：捷運淡水信義&板南線【台北車站】
☎️電話：02-2382-0138
🕘營業時間：10:30~22:00（最後收客20:30）
ℹ️ 清潔費：20元/人

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誠品書店 台北站前店
☎+886-2-6632-8168
📍台北市中正區忠孝西路一段47號B1（台北車站K區地下街）
⏰10:00~23:00
#三文堂
#誠品書店
#TWSBI
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相機： Panasonic Lumix GH4＋CANON EOS 60D
喜歡：喝酒、美食、旅遊、看小說（森博嗣、村上春樹）

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▼ 撮影機材
■Panasonicミラーレス一眼 /メインカメラ
LUMIX GH4
LUMIX G 14mm/F2.5 ASPH.

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EOS60D
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DJI OSMO DJI FM-15 /サブマイク

■アクションカム
Osmo Action /自転車用メイン
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■ドローン
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■ジンバル
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■三脚
SIRUI 3T35K / メインカメラ用テーブルトップ三脚
GolillaPod / アクションカム用
Manfrotto / アクションカム用

今次台北之旅第2集終於出來了～是後2天的行程
這次旅行沒有做行程規劃 起床想去哪就去
希望大家喜歡和多多支持。去片！
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瞞著爹台北八德丼飯店
台北市松山區八德路二段346巷9弄17號
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樺達奶茶 誠品站前店一店
台北市中正區公園路台北車站k區地下街

果然滋味 & 阮的肉干 & 天仁茗茶 台北車站店
微風台北車站1F

胡同燒肉一號店
台北市大安區敦化南路一段161巷17號
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林東芳牛肉麵
台北市中山區安東街4-3號

十間茶屋 松菸店
台北市信義區忠孝東路四段553巷48號

野村壽司
台北市大安區仁愛路四段300巷19弄4號
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BGM:
Water Lily by The 126ers
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Graphics by vecteezy.com
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This video is filmed and edited by water.

2016普悠瑪自強號列車為由臺灣鐵路管理局（臺鐵）於2012年引進之傾斜式電聯車TEMU2000型開行的特快車。2013年2月6日起投入營運，初期行駛宜蘭線與北迴線，2014年7月擴展至電氣化後的臺東線，2015年3月擴展至電氣化後的部分南迴線至知本，後來到知本的車次被太魯閣號取代，因而目前開到台東為止。台鐵TEMU2000型電聯車是台鐵所引進的第二款傾斜式列車，由日本車輛製造，因其設計可讓它在彎道上較非傾斜式列車以較快的速度行駛，在多彎的宜蘭線可大幅縮短行駛時間。不過相較於太魯閣號，普悠瑪列車傾斜角度小，所以搖晃較劇烈，乘客容易暈車。本型號列車共引進19列38組計152輛車廂，每列車採8輛編成。普悠瑪列車在2014年中旬臺東線電氣部分雙線化工程完成前，先以「新自強號」名義行駛，2014年7月16日改點後，台鐵的時刻表將本車種改標示為「普悠瑪」。普悠瑪列車因過彎傾斜易使站立乘客發生危險，故實施全車強制對號入座，不發售無座票，使用電子票證或非持有該班次普悠瑪號列車的旅客（定期票、其他日期車次車種的車票者）不得搭乘，否則將依規定重新補票並加收50%票價。
臺北車站（台灣高鐵、臺北捷運稱為台北車站）位於臺灣臺北市中正區，為臺灣鐵路管理局、台灣高速鐵路、及臺北捷運三鐵共構的地下化鐵路車站，也是臺北捷運板南線、淡水信義線之交會車站，不僅是北臺灣首要的交通樞紐，也是臺灣建築規模與運量最大的鐵路車站，每日轉乘的旅客約50萬人次以上，總使用人次居於全球第25名。臺北車站於1891年7月5日設站，歷經多次遷移與改建後，現今站體為1989年9月2日啟用，臺鐵局本部也設於此地，隨著捷運、高鐵進駐之後，形成幅員廣闊的地下街區。車站周邊有商辦、補習班聚集的站前商圈，若再連結臺北轉運站、捷運北門站、機場捷運臺北站、華山特區等「臺北車站特定區」關聯設施，面積可達46.31公頃。另外臺北車站常被稱為「臺北火車站」，臺語則稱為「臺北火車頭」或「臺北車頭」，年輕族群則常簡稱為「北車」。車站主體為地上6層、地下4層、長149公尺、寬110公尺之建築；一樓大廳東、西、南、北各有四個出入口，二樓為微風臺北車站美食街，三樓以上樓層為臺灣鐵路管理局本部所在。地下1樓為穿堂層，北側透過中山地下街、臺北地下街與京站時尚廣場、臺北轉運站連通；南側與誠品站前店連通。台鐵、高鐵月台層位於地下2樓，共有4個島式月台、9線軌道；原全由台鐵使用，後轉移其中的2個月台、4線軌道予高鐵使用。由於其龐大而複雜的站體結構在台灣非常少見，因此又被戲稱為「全台最大迷宮」，台鐵甚至為此研發導航APP。